Subventions, dépenses, investissements... Combien coûte la SNCF aux contribuables français ?

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Transcript

00:00 - La facture va être plus salée que prévue ce week-end.

00:02 L'annulation d'un millier de trains d'ici à lundi matin à cause de la grève des contrôleurs SNCF

00:07 pousse les voyageurs à chercher des plans B.

00:09 - Et donc à débourser plus d'argent pour payer un trajet en bus, un covoiturage, une location ou même un trajet en avion.

00:16 De quoi plomber le budget des vacances et agacer les Français

00:19 alors que la SNCF nous coûte de plus en plus cher.

00:22 D'abord parce que le prix des billets a augmenté,

00:24 et puis même si on sent moins la douloureuse parce que c'est une entreprise publique, Margaux Faudéret.

00:29 Et donc, payé par l'État avec nos impôts.

00:32 - En 2022, la SNCF a coûté 20 milliards d'euros aux entreprises et aux ménages français.

00:37 Il y a d'abord des subventions de l'État et des régions pour entretenir et améliorer le réseau,

00:42 des dépenses d'investissement auxquelles s'ajoute la reprise d'une partie de la dette de la SNCF.

00:47 Patricia Perrénès est économiste spécialiste du transport ferroviaire.

00:50 - Les sommes c'est vraiment important.

00:52 On est entre 5-8 milliards de subventions diverses et variées qui sont versées par la puissance publique SNCF Réseau.

00:58 Ensuite, il y a les subventions publiques versées à la SNCF pour acheter les rames et faire rouler les trains.

01:03 Des dépenses de fonctionnement, mais pas pour tous les trains.

01:06 - L'État ne donne pas d'argent pour les TGV. Les TGV se doivent d'être rentables.

01:10 Alors que les TER et les transiliens, pour le coup, ils ne sont pas rentables.

01:13 Et donc là, il y a des subventions qui sont versées chaque année.

01:15 C'est un peu plus de 3 milliards pour les TER et c'est 2 milliards pour les transiliens qui sont rajoutés à l'intercité.

01:20 On n'est pas loin de ce que verse la puissance publique à SNCF Réseau.

01:23 Enfin, chaque année, l'État abonde aussi pour financer les retraites des cheminots.

01:27 Plus de 3 milliards d'euros.

01:28 - Margot Fauderet du service Économie d'Europe.