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Transcription
00:00 Je ne sais pas du tout à quoi m'attendre.
00:02 Tu n'es pas sûr que la voiture va te suivre partout dans tout ce que tu fais.
00:07 C'était incroyable.
00:08 Là, on va au circuit d'Andorre pour le circuit de la Ville de Bordeaux.
00:11 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:13 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:15 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:17 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:19 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:21 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:23 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:25 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:27 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:29 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:31 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:33 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:35 C'est un circuit de la ville de Bordeaux.
00:37 On est au circuit d'Andorre pour la deuxième manche du E-Trophy Andros 2023.
00:40 On va découvrir un peu la piste, découvrir les concurrents aussi.
00:43 On va sûrement avoir un briefing.
00:45 On va nous apprendre à piloter parce qu'on n'a jamais piloté,
00:48 en tout cas, personnellement, on n'a jamais eu l'occasion de piloter
00:50 ce genre de petite voiture sur la neige, sur la glace.
00:53 Forcément, un petit peu de stress, un peu d'appréhension
00:56 parce que ça reste quand même du sport auto.
00:58 Ça reste un truc que je n'ai jamais fait.
01:00 Forcément, un peu d'appréhension.
01:02 Mais dominée quand même par de l'envie, par de la joie
01:05 parce que c'est à tous les jours qu'on peut faire ce genre de choses.
01:09 Bon là, on fait un petit tour de piste.
01:18 Avant, on est au briefing pour savoir un petit peu toutes les infos qu'on a.
01:21 On va voir la piste, un peu comment elle est.
01:23 Donc évidemment, c'est gelé, c'est de la glace.
01:26 Même si je n'ai jamais participé à la moindre compétition automobile,
01:29 j'ai quand même un objectif ce week-end, c'est d'être dans le top 2.
01:32 On est 5 et les 2 premiers vont se qualifier pour la finale à Superbass fin janvier.
01:36 Je vais la conclure, je vais la jauger au fur et à mesure du week-end, on va dire.
01:39 Voilà, il faut y aller.
01:41 Et les autres, désolé, mais il va falloir en mettre au moins 3 dans le rétro.
01:45 Justement, il faut que je vous présente mes adversaires du week-end.
01:48 On a Jason, s'il est aussi fort au volant qu'il est drôle, je suis mal barré.
01:52 On a Jerry, il anime carrément des émissions de voiture, donc il s'y connaît.
01:56 On a Katsup, dixième du GP Explorer et très motivé.
02:01 Et Pierre, membre de la famille Princière Monégasque, qui a déjà beaucoup piloté.
02:06 Une belle équipe, mais je serai sans pitié.
02:09 Le briefing s'est bien passé, maintenant on va faire les premiers tours de pistes dans cette voiture.
02:24 On va suivre de près Dorian Bocolacic, pilote chevronné, il court dans la catégorie du dessus.
02:28 Et après, ils vont nous lâcher un peu plus seul pour des premiers essais.
02:32 Je ne sais pas du tout à quoi m'attendre, mais ça y est, enfin, on va conduire cette voiture.
02:37 Donc j'ai troite.
02:38 J'ai trop kiffé, c'était incroyable.
02:51 Au début, tu n'es pas sûr que la voiture va te suivre partout dans tout ce que tu fais.
02:54 On sent qu'à chaque tour, on apprend des trucs.
02:56 J'ai adoré et je me sens bien.
02:58 Je me sens bien, donc c'est cool.
03:00 Je sens que je vais kiffer.
03:01 Après les premiers chronos, seul Pierre me devance.
03:04 J'ai donc de bonnes chances de me qualifier et j'ai signé le deuxième temps lors de la première qualification.
03:09 Les qualifications, c'est l'addition de trois tours.
03:12 Il faut donc aller vite, sans faire d'erreur.
03:14 Bien, cool, pas très bien.
03:16 Pourtant, c'est bizarre.
03:17 C'était ma séance où je me suis senti moins bien.
03:19 Je pense que c'est parce que la piste est de moins bonne qualité.
03:22 On sent qu'il y a des traces qui se font.
03:24 Il faut beaucoup plus se battre.
03:25 C'est beaucoup moins agréable.
03:26 Ça glisse beaucoup moins facilement.
03:27 Mais bon, les chronos sont bons, donc je suis content.
03:30 Ça y est, c'est enfin l'heure de la deuxième qualification.
03:32 C'est là qu'il faut concrétiser.
03:34 C'est là qu'on va savoir à quelle position on part pour la première course.
03:37 J'ai fait un très bon temps dans la première.
03:40 Je vais essayer d'assurer, d'améliorer les quelques virages où je ne me sens pas top encore.
03:44 J'ai pris quelques petits conseils.
03:45 Et puis, on va voir ce que ça donne.
03:47 Et puis après, on verra où je pars et quelles courses je peux faire.
03:51 [Musique]
03:54 Bon, ben voilà, première erreur de la journée.
04:05 J'ai fait un petit spin dans mon dernier tour.
04:07 Je voulais vraiment tester la limite.
04:08 J'ai senti plusieurs fois la voiture à deux doigts de m'échapper.
04:10 Normalement, je pars deuxième, du coup, ce qui est bien.
04:13 Sachant que Pierre est un pilote qui a déjà beaucoup d'expérience.
04:16 Maintenant, place à la course.
04:18 Ça va être autre chose de rouler avec tout le monde, en paquet, départ et arrêté.
04:21 Je ne sais pas trop comment attendre.
04:23 [Musique]
04:27 Antoine le Buddy, la voiture Canal+ qui sera sur la première ligne de départ, voiture numéro 4.
04:40 [Musique]
04:45 [Musique]
04:48 Notre petit Antoine Bédu qui, lui, porte les couleurs de Canal+.
05:00 Les pieds, normalement, je lui mets 9.6.
05:06 Attention.
05:09 Oh là là là là, il ne faut pas reculer.
05:11 C'est ça, il ne faut pas reculer.
05:12 Aïe aïe aïe aïe aïe aïe aïe aïe.
05:14 Alors là, ça va tout perdre parce qu'il va perdre sa première place.
05:16 Retournement de situation complète puisque c'est maintenant 4-0.
05:21 Elle va aller chercher la victoire, lancer le final.
05:23 [Musique]
05:40 Je ne sais pas si tu es derrière ou devant.
05:43 Je ne te vois pas.
05:47 Bien sûr.
05:48 J'ai fait toute la course deuxième, tranquille, bien.
05:50 Pierre largement devant, beaucoup plus fort.
05:52 Sauf que dans le dernier tour, il fait une erreur, il spin.
05:54 Et du coup, je le contourne.
05:56 Au moment où je le contourne, lui avait enclenché la marche arrière pour se relancer.
05:59 Et donc, il m'a percuté au niveau de la portière.
06:01 Je n'ai même pas franchi la ligne.
06:03 Et du coup, en un virage, je suis passé de deuxième à potentiel premier à rien du tout.
06:09 Et quelque part, c'est bien aussi de vivre des émotions dures.
06:13 Parce que le sport auto, des fois, tu ne suis pour rien.
06:16 Il se passe un problème, ça ne marche pas.
06:18 C'est ce que je viens de vivre.
06:20 J'espère que la voiture sera réparable, réparée.
06:22 Apparemment, c'est le moyeu.
06:24 Et demain, on va se relancer.
06:25 Ce n'est pas fini pour le top 2.
06:26 Il faut tout donner.
06:27 Forcément, déçu.
06:29 Mais ça, ça arrive.
06:30 C'est aussi le sport auto.
06:32 [Musique]
06:43 À mes côtés, Antoine Vedu.
06:44 On vous voit souvent, Antoine, sur les réseaux de Canal.
06:48 Là, c'est les choses sérieuses qui recommencent.
06:50 Puisque c'est l'heure de la première qualification.
06:52 Comme hier, on a deux qualifs.
06:53 Deux fois, trois tours.
06:54 Mais c'est la première fois qu'on remonte dans la voiture depuis la course et l'accident d'hier.
06:58 Donc, il faut être prudent.
06:59 On a un petit tour de prépa.
07:00 Puis, c'est parti.
07:01 Je pense que je vais y aller mollo au début.
07:03 Me refaire avec la piste, avec la voiture.
07:05 Surtout que c'est très glacé.
07:06 Et puis, on va voir.
07:07 Mais pas de choix.
07:08 Il faut être dans le top 2.
07:09 Donc, il va falloir très vite performer.
07:11 [Musique]
07:24 Première séance assez compliquée.
07:26 Je ne me suis pas trouvé hyper à l'aise.
07:28 Très prudent.
07:29 J'avais très peur de perdre la voiture.
07:30 Donc, je ne sais pas ce que ça a donné au chrono.
07:32 Mais j'ai été très précautionneux.
07:34 Peut-être trop.
07:35 Il va falloir que je monte en puissance.
07:36 Parce que sinon, ça va être compliqué, je pense.
07:37 Première impression de piste.
07:39 Rien à voir à hier.
07:40 Trop glacé.
07:41 Et trois fois le même virage.
07:42 Trois fois, je me suis éclaté.
07:43 Je sais prendre mes marques.
07:44 Mais dommage que c'était qualificatif.
07:45 Quand on n'est pas au tour des choses.
07:46 Je n'ai toujours pas mes temps de Q1.
07:48 Je suis un peu stressé.
07:49 J'ai envie de savoir ce que ça a donné.
07:50 Je vais tenter de m'occuper en faisant un petit exercice marrant.
07:52 Je vais aller recommander la course d'hier soir pour Canal.
07:55 C'est parti.
07:56 Bonjour.
07:58 Et là, on a Katsup et Jason qui étaient juste derrière moi.
08:04 Qui sont vraiment bons.
08:05 Et notre ami Jason qui va nous gratifier d'un petit tête à queue dont il a le secret.
08:09 Mais c'était quand même sympa.
08:11 Et puis, il y a une deuxième course.
08:12 Donc, l'occasion de se refaire.
08:13 En fait, ça va.
08:20 Je pensais que je n'avais pas été top.
08:22 En fait, c'est très bien.
08:23 Je ne suis qu'à 2/10 de Pierre au cumulé des 3 tours.
08:26 J'ai un temps en 54 secondes.
08:28 C'est le plus rapide qu'on ait roulé.
08:29 54.3
08:30 J'ai 5 secondes d'avance sur Katsup derrière qui est ma principale rivale.
08:33 Il faut absolument que je batte aujourd'hui.
08:34 Franchement, je suis rassuré.
08:35 Ça veut aussi dire que du coup, en Q2, je peux me lâcher.
08:38 Je peux tenter de tout donner.
08:39 Mais bon, la journée finalement part bien.
08:42 Bon, j'ai tout gâché.
08:44 J'avais amélioré le record de la piste.
08:46 J'étais en avance sur la pôle.
08:48 Et dans le dernier virage, j'ai fait un tête à queue.
08:50 Je pars quand même deuxième.
08:52 Tout va bien.
08:53 Mes petits regrets.
08:54 Et surtout, je n'arrive pas à prendre le dernier virage.
08:57 Du coup, j'ai été demandé conseil à une autre personne.
09:00 Elle m'a dit que je devais me mettre en premier.
09:02 Et je l'ai fait.
09:03 Et je suis allé en premier.
09:04 Et je suis allé en premier.
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10:39 Et derrière vous avez eu la bagarre avec Djiri et Katsu.
10:42 Deuxième journée devant Antoine Bénuet avec les 4L+ qui va terminer deuxième.
10:48 Deuxième journée devant Antoine Bénuet avec les 4L+ qui va terminer deuxième.
11:15 Bon les amis, c'est fait.
11:16 L'objectif est rempli.
11:17 Top 2 qualifiés pour la finale à Superbass fin janvier.
11:20 Très content, très très content.
11:21 Première chose, j'ai trop kiffé le week-end.
11:24 J'ai pris énormément de plaisir à conduire ces petites voitures vraiment sur la glace.
11:27 Faut drifter, c'est vraiment un pur égale.
11:29 Aujourd'hui, je pense que j'aurais pu faire la pôle et peut-être gagner la course.
11:32 Mais j'ai été stressé, je voulais réaliser l'objectif de la qualif.
11:36 Top 2, c'est fait.
11:37 C'était trop cool aussi avec l'organisation du trophée Andros.
11:40 Avec les copains des influenceurs du Andros Battle.
11:42 Et puis voilà, on rentre à la maison avec deux trophées.
11:45 On rentre avec la qualification pour Superbass.
11:47 Je suis trop content de me dire que je vais pouvoir reconduire ces petites voitures.
11:51 Il y aura les meilleurs des meilleurs.
11:52 Donc il faudra que moi, je sois encore meilleur.
11:54 J'espère que ça vous a plu.
11:55 Et puis, on se retrouve pour Superbass.
11:57 Ciao !
11:58 Ciao !
11:59 Sous-titres réalisés para la communauté d'Amara.org
12:02 [SILENCE]