Invité sur le plateau de la matinale ce jeudi 11 janvier, après l'annonce par la mairie de Paris de l’abaissement de la vitesse du boulevard périphérique parisien à 50 km/h, le délégué général de l’association 40 millions d’automobilistes Pierre Chassera a déclaré, à propos des bénéfices annoncés par la municipalité sur la pollution : «La courbe des émissions polluantes ne va pas du tout malheureusement dans le sens de ce qu’annonce la mairie de Paris».
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00:00 La courbe des émissions polluantes, malheureusement, ne va pas du tout dans le sens de ce qu'annonce la ville de Paris.
00:05 Pour comprendre, la courbe des émissions polluantes, elle fait un U.
00:09 C'est-à-dire que plus vous roulez doucement et plus vous polluez.
00:13 Ensuite, ça baisse, ça baisse, ça baisse jusqu'à environ 80 km/h.
00:18 Puis la courbe remonte à nouveau doucement jusqu'à, on va dire, 130 km/h, les vitesses maximales autorisées en France.
00:25 Bref, le moment où l'on pollue le moins, c'est lorsque l'on roule entre 70 et 90 km/h.
00:31 Alors autant vous que sur le boulevard périphérique, on en est très loin.
00:35 Et donc forcément, sur la pollution, ça n'apportera strictement rien, voire pire, pour la nuit, ça polluera plus.
00:43 [Musique]
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