Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2023 -18/11/2023 - ARRIVEE DU 1ER IMOCA (AVANT JURY) FOR PEOPLE - LIGNE
Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre 2023 -18/11/2023 - ARRIVEE DU 1ER IMOCA (AVANT JURY) FOR PEOPLE - LIGNE
© Transat Jacques Vabre 2023
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00:00 [bruit de la mer]
00:05 [bruit de la mer]
00:30 Allez, je descends !
00:32 [bruit de la mer]
00:53 [bruit de la mer]
01:04 [bruit de la mer]
01:27 On prend un peu d'avant, un peu d'avant, un peu d'avant. Encore, encore, encore, on va chercher les profils. Encore, encore, encore, encore.
01:37 [bruit de la mer]
01:41 Voilà, comme ça. À cette vitesse-là, les distances sont très bien. On reste comme ça.
01:48 [bruit de la mer]
02:11 Tu veux qu'on soit un peu sur l'arrière ou pas ?
02:18 [bruit de la mer]
02:30 Ils vont me virer !
02:32 Ok, on va ralentir.
02:35 [bruit de la mer]
02:49 [bruit de la mer]
02:56 [bruit de la mer]
03:08 Stop !
03:10 [cris de joie]
03:15 Bravo !
03:17 [bruit de la mer]
03:21 Ouais les gars !
03:23 Ici les gars !
03:25 [cris de joie]
03:26 [bruit de la mer]
03:30 Bravo !
03:32 [bruit de la mer]
03:37 Vite-fait Thomas ! Encore !
03:40 [rires]
03:42 [cris de joie]
03:49 [applaudissements]
04:01 [cris de joie]
04:07 [cris de joie]
04:16 [applaudissements]
04:45 [cris de joie]
04:50 [cris de joie]
04:56 D'ailleurs, ça fait plaisir de voir qui se tire l'amour derrière pour la deuxième place avec Arkea.
05:02 D'avoir les deux bateaux de l'équipe là bientôt sur le podium, c'est juste dingue.
05:10 Merci aussi à Entourage qui met un petit peu d'âme dans le projet, Team Force The Planet.
05:16 Et puis enfin, dire bravo à Momo.
05:19 Voilà, c'était pas simple de la gagner une fois.
05:26 Et de la regagner deux fois avec toi, c'était encore un super moment.
05:35 Et je ne pouvais pas avoir mieux pour m'accompagner et découvrir mon bateau et me préparer pour la suite.
05:42 Parce qu'il y a aussi le Vendée Globe qui arrive, il y a une trossade solo bientôt, il y a tout ça.
05:48 C'est des bateaux qui sont complexes, il y a beaucoup de leviers, plein de choses à faire marcher.
05:53 Et je pense que Morgan est vraiment la personne idéale pour ça, en plus d'être mon pote.
05:59 C'est un bel hommage Morgan.
06:02 Oui, c'est sûr que c'est un peu l'illustration des moments de vie, des beaux moments de vie qu'on a pu vivre ces derniers jours.
06:09 C'est vrai qu'on ne se rend pas forcément compte comme ça en arrivant, mais ça a été un travail acharné, heure par heure, minute après minute.
06:16 Et c'est vrai que je pense que la particularité de notre équipage, c'est que ça se fait vraiment dans la bienveillance.
06:21 Et dans une espèce d'émulation commune qui fait que je pense qu'on a quelque chose en plus que les autres.
06:27 On a toujours eu sur cette transat, donc on n'est pas juste bon dans notre rôle, il y a de l'humain.
06:32 Et je pense que Thomas l'a exprimé, je le ressens aussi énormément dans une manière différente.
06:38 Mais voilà, c'est pour ça qu'on vient chercher ces courses-là bien avant le résultat sportif, c'est pour ses émotions, c'est sûr.
06:45 Oui, c'était une course intense. De toute façon, on ne gagne pas des courses sur un circuit comme le circuit Imoca sans tout donner.
06:54 On se faisait la réflexion à la fin qu'on avait vu qu'une envie c'est que ça s'arrête parce qu'on avait mal partout.
06:58 On a eu des soucis de sifflement, des foils dans le bateau, et du coup c'était vraiment pénible en termes d'audition.
07:05 Mais voilà, l'engagement c'est ce qu'on vient chercher aussi, donc on aime ça, on aime bien se dépasser.
07:12 Et puis la victoire est d'autant plus belle quand il y a eu de l'investissement derrière, même si de l'extérieur ça a pu donner l'impression qu'on avait un peu dominé la course.
07:20 En pratique, ce n'était pas le cas. Mais bon, ça fait partie du plaisir et on est là pour ça, c'est clair.
07:26 Je ne sais pas si c'est moi le patron de la caisse Imoca, en tout cas je ne fais pas ça pour ça.
07:32 On fait ça pour, comme disait Morgan, on a envie de se faire plaisir. C'était vraiment ce dont on avait envie en partant.
07:40 C'est ce qu'on s'est dédié, on y va pour faire le truc à fond comme on sait faire et comme on aime faire.
07:49 Et puis ça marche. Après on n'est pas tout seul, on marque les c'est à deux sur cette Jacques Vabre.
07:55 Mais comme je le disais tout à l'heure, ça ne se fait pas sans l'équipe qu'il y a derrière.
08:00 Et tous les choix qu'on fait, les choix de bateau, les choix de technique, il y a beaucoup de choix à faire pour réussir à gazer et être devant.
08:09 Et tout cela, ce n'est pas moi qui l'ai fait, on l'a fait avec tout le collectif, avec Morgan et avec tout le monde.
08:17 Donc ce n'est pas moi qui suis le patron, c'est l'équipe qui est bien construite avec les meilleurs à chaque poste.
08:23 Et puis humainement ça fonctionne bien, mais je pense que c'est une des clés.
08:28 Pour l'instant je n'ai pas envie de faire autre chose. Quand on voit la flotte Imoca, 40 bateaux, franchement le niveau de régate il est juste dingue.
08:39 Il y a des batailles à tous les étages, moi je n'ai pas envie d'aller dans une classe où il y a des bateaux magnifiques qui sont amarrés là.
08:49 Mais au final c'est un regatta de 3 ou 4 bateaux, c'est des bateaux qui sont magnifiques à voir et il y a du match.
08:56 Mais là nous on débarque à 40 avec des bateaux magnifiques.
09:00 Donc moi aujourd'hui si j'ai le choix, je reste là où je suis sur ce bateau et je continue de regatter en Imoca.
09:06 Merci.
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12:17 <i>~ african dialogue~</i>
12:24 <i>~ fin du dialogue ~</i>