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Miniature : Jérémy COLSON
Montage / cadrage : Redah SALHI
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00:00 Vous le savez, ça fait plus d'un an que j'ai une Tesla et s'il y a bien un constructeur qui propose plein de fonctionnalités sur la voiture, c'est bien eux.
00:07 Je vais vous résumer toutes les fonctionnalités qu'on retrouve dans une Tesla et aussi vous donner quelques astuces que vous connaissez peut-être pas.
00:13 Qui dit Tesla dit voiture connectée.
00:15 On a une application qui est gratuite sur iOS et Android qui permet déjà de pouvoir transformer son téléphone en clé,
00:21 mais pas que. En effet, on y retrouve plein de fonctionnalités vachement pratiques.
00:26 Déjà, la possibilité de la contrôler à distance.
00:29 Genre par exemple, là, je peux l'ouvrir en étant même en chine si je le souhaite.
00:32 Activer, désactiver la clim.
00:34 Ouvrir, fermer la trappe.
00:35 D'ailleurs, trappe que tu peux ouvrir juste en appuyant dessus si t'es juste à côté.
00:39 Ou encore activer le klaxon.
00:42 Pratique justement quand on a garé la voiture au parking et qu'on ne la retrouve pas.
00:46 Et ce qu'il faut savoir, c'est que sur l'application, ces petits raccourcis, on peut les modifier.
00:50 Il suffit tout simplement de laisser appuyer dessus et là, vous allez choisir les quatre raccourcis que vous souhaitez.
00:55 Avec l'application, on peut aussi lancer à distance les différentes mises à jour.
00:59 Et il faut savoir que des mises à jour, on en a vraiment de façon très régulière.
01:03 Très régulière.
01:05 Très régulière.
01:06 Et quand vous lancez une mise à jour, sachez que vous ne pouvez plus rouler avec.
01:09 C'est un petit peu logique, non ?
01:10 On a aussi le mode sentinelle.
01:12 En effet, on a plein de caméras embarquées autour de la voiture et on peut y accéder à distance.
01:18 Que ce soit à l'extérieur, mais également à l'intérieur.
01:21 Et encore une fois, on a des petits raccourcis pour pouvoir lancer le klaxon, activer les clignotants,
01:26 ou encore mettre un petit bruit de pet.
01:28 Ou encore parler à distance.
01:31 1, 2, 1, 2, 1, 2.
01:33 Eh, bouge de ma voiture là, tu casses les c*****.
01:35 Pratique pour faire un peu fuir les personnes qui sont autour de la voiture et potentiellement les voleurs.
01:40 D'ailleurs, s'il y a des tentatives, quand on commence un petit peu à la taper, il y a une alarme qui va sonner automatiquement.
01:45 En termes de sécu, on est quand même pas mal dans cette voiture.
01:48 Par contre, super important, quand vous sortez et que vous avez laissé quelqu'un à l'intérieur de la voiture,
01:51 si vous avez votre clé avec vous, la voiture va se fermer et va activer l'alarme.
01:55 Et à l'intérieur, on a un gros boucan.
01:57 Donc si vous avez des enfants, faites super attention.
02:00 Point super important avec l'application, ça te permet aussi de connaître le pourcentage qui reste directement dans ta voiture.
02:04 Et quand tu appuies sur le pourcentage en haut à gauche, tu as la possibilité d'avoir une estimation du kilomètre.
02:08 J'insiste sur estimation, en réalité, tu ne vas jamais faire 493 km.
02:12 Tout dépend en fait de ta façon de conduire.
02:14 Et surtout, si tu vas sur l'autoroute, tu ne feras jamais ça.
02:17 C'est sûr et certain.
02:18 Ce qui est super important, c'est surtout le pourcentage.
02:20 Dans contrôle, qu'est-ce qu'on peut faire ?
02:21 Déjà, on va l'ouvrir.
02:23 Ouvrir le coffre arrière, mais aussi le coffre à l'avant.
02:27 Et on peut aussi lui demander de fermer.
02:29 Il fait trop chaud, tu peux aussi lui demander d'aérer la voiture.
02:31 Il va ouvrir toutes les fenêtres avec cette hauteur.
02:33 Et on ne peut pas glisser sa main dedans.
02:35 Pour éviter justement des potentiels vols.
02:37 Après, on peut casser plus facilement le truc.
02:39 Mais si vous êtes dans un lieu qui est un petit peu safe, on n'a pas spécialement besoin de se prendre la tête là-dessus.
02:43 On peut connaître aussi le nombre de barres pour chaque nœud.
02:46 Donc là, on est plutôt pas mal.
02:47 On peut activer et désactiver la climatisation.
02:51 Ça, franchement, c'est juste de la tuerie.
02:53 Imaginons, c'est la canicule.
02:55 Tu sais que tu vas prendre la voiture dans 10-15 minutes.
02:57 Hop là, tu l'actives directement sur l'application.
02:59 Il fait trop froid, tu veux rentrer dans une voiture bien chaude.
03:03 Eh bien, tu augmentes la température par toi-même.
03:05 Tu peux aussi même carrément lui demander de dégivrer le véhicule.
03:08 Ça, c'est super pratique en hiver.
03:10 Mais ça peut aller encore beaucoup plus lent en glissant vers le haut.
03:12 On peut aussi lui demander de mettre le mode camping, le mode chien.
03:15 Et aussi si on veut cleaner l'air à l'intérieur de la voiture.
03:18 On peut aussi activer les sièges chauffants un par un et choisir leur propre niveau.
03:22 Et si on veut activer le volant chauffeur, on peut aussi le faire en appuyant dessus.
03:25 Et c'est pas encore fini.
03:26 Il y a encore plein de trucs.
03:27 On a le mode localisation qui te dit exactement où est posée ta voiture.
03:32 Après, quand c'est dans le parking, c'est un peu moins pratique.
03:34 D'où le côté klaxon.
03:36 Ça, c'est top.
03:36 Si tu as envie d'avoir le chemin pour savoir exactement où est ta voiture,
03:40 ça fonctionne avec les services map qu'on a sur le téléphone.
03:43 Planifier, ça, c'est génial.
03:45 Justement, quand je vous ai parlé d'activer et désactiver la clim à distance,
03:48 on peut lui demander de faire ça tous les jours.
03:51 Genre, par exemple, notre départ, pour moi, c'est plutôt 9h15.
03:55 Eh bien, il va préconditionner la clim à l'intérieur pour qu'à 9h15,
03:59 quand je vais rentrer dans ma voiture, il y aura directement la température que j'ai souhaitée.
04:03 Je peux demander que ça se fasse toute la semaine ou soit les jours de la semaine.
04:06 Et aussi, si on le souhaite, on peut planifier notre charge.
04:08 Alors, ça, j'avoue, je ne l'ai jamais utilisé.
04:10 Si j'ai bien compris, c'est tu branches ton câble et tu choisis à quel moment la charge va se lancer.
04:14 On peut activer et désactiver le mode sentinelle.
04:16 Alors, ce qu'il faut savoir, c'est que quand vous l'utilisez,
04:18 ce n'est pas choquant qu'on perde 5 à 7% de batterie chaque nuit.
04:21 Tout dépend justement du passage autour de la voiture.
04:23 Donc, à vous de voir selon la situation s'il faut l'activer ou pas.
04:26 Tu veux laisser la voiture à un voiturier, tu as un mode voiturier.
04:29 Tu peux aussi choisir la limite de vitesse max et le mettre un pin pour lancer le démarrage de la voiture.
04:34 Ce qui est génial, c'est aussi qu'on peut mettre plusieurs conducteurs.
04:36 Encore une fois, ça se passe sur l'application.
04:38 On a aussi une section "State de recharge".
04:40 Donc là, par mois ou par année, ça permet de connaître le total de charge,
04:44 mais également les dépenses utilisées.
04:46 Là, par exemple, sur l'année, pour l'instant, ça m'a coûté 489 euros de l'avoir rechargé.
04:52 En mélangeant superchargeur et aussi le lieu du travail.
04:55 On a une petite comparaison avec le carburant pour voir si on a vraiment fait des économies.
04:58 Aussi directement sur l'application, on peut acheter les versions autopilote de la voiture.
05:02 Et on a vraiment accès au shop de Tesla si on veut acheter aussi des vêtements ou des accessoires pour la voiture.
05:09 Et si on a un quelconque souci avec la Tesla, tout se passe aussi sur l'application.
05:13 Tu vas dans le service et là, tu demandes tout simplement un entretien.
05:16 Je l'ai fait, ça marche super bien, c'est très efficace.
05:18 C'est assez dingue de se dire qu'on peut tout faire avec une app.
05:20 En parrainant des personnes, on peut gagner des kilomètres en plus sur les superchargeurs,
05:24 des mois gratuits avec l'autopilote.
05:25 Il y a aussi quelques petits cadeaux.
05:26 Tu sais quoi ? Je vais en profiter.
05:28 Il y aura un lien de parrainage directement dans la description.
05:30 Si vous avez l'intention d'acheter une Tesla, n'hésitez pas à l'utiliser.
05:33 Normalement, il y a aussi des cadeaux pour vous.
05:34 Aussi, si tu as plusieurs Tesla, sur l'application, il suffit tout simplement de s'en IP à droite ou à gauche
05:39 pour changer de voiture.
05:40 Alors, il y a un mode que je viens de voir, que je n'ai pas sur la Plaid,
05:43 mais que j'ai sur la Model 3.
05:45 C'est le mode sortie auto.
05:47 Et en fait, quand tu es proche de la voiture, tu peux la faire avancer et reculer.
05:49 C'est pratique, genre par exemple, tu la garais sur un parking
05:52 et que tes voisins sont un petit peu trop proches.
05:53 Ça, c'est quand même vachement cool.
05:55 Mais là, première vue, je ne l'ai pas sur la Plaid.
05:58 Ben, c'est pas grave.
05:59 Deux fonctions très pratiques.
06:00 Si vous avez un téléphone, déjà, mettre en place le widget.
06:04 On appuie sur le petit bouton plus.
06:05 Vous allez taper Tesla dans Recherche.
06:08 Parfait.
06:08 Moi, de mon côté, je vais prendre le plus grand.
06:10 Hop là.
06:11 Et je le visse.
06:12 Chouk.
06:13 OK, parfait.
06:14 Sur le widget, je retrouve les différents raccourcis que j'ai choisis sur l'application.
06:17 Vous pouvez connaître aussi le pourcentage de batterie,
06:19 s'il y a le mode Sentinelle qui a été activé ou pas,
06:21 et la localisation de la voiture.
06:23 Vous souhaitez envoyer un trajet de votre téléphone directement à votre voiture ?
06:27 C'est possible.
06:27 Que ce soit avec Google Maps, Plan et compagnie, il n'y a aucun problème.
06:30 Genre, par exemple, j'allais au parc de la Tête d'or.
06:32 Je vais dans Partager.
06:34 Et là, je vais sélectionner Tesla.
06:35 Et là, ça envoie directement à la Tesla.
06:37 Petite chose qu'on ne sait pas spécialement dans les Tesla,
06:40 qui peut être pratique si tu es tout petit et que tu es coincé dans le coffre à l'avant.
06:44 Hop là, on a un petit bouton qui permet tout simplement de pouvoir ouvrir le coffre avant
06:48 si vous êtes coincé à l'intérieur.
06:49 Il faut vraiment être petit.
06:50 Alors là, on est sur une interface Model S, Model X.
06:53 Il faut savoir que pour Model 3, Model Y, c'est assez ressemblant.
06:56 Comme par exemple, là, on retrouve tout en bas,
06:58 toutes les icônes des différentes applications qu'on a sur la voiture.
07:01 À droite, ce sont les applications récentes que vous avez ouvertes.
07:03 Et à gauche, c'est tout simplement vos applications ou raccourcis personnalisés.
07:08 En gros, comme vous avez pu le voir, quand je laisse appuyer dessus,
07:11 bim, j'ai ce menu qui s'affiche,
07:13 où on peut tout simplement guisser les apps qu'on veut avoir absolument toujours à gauche,
07:17 comme par exemple, je ne sais pas moi, la radio, le Bluetooth.
07:19 Vous mettez ce que vous voulez, mais on peut aussi y ajouter, par exemple,
07:22 j'ai envie d'avoir un raccourci rapide pour un désemblage avant, arrière.
07:26 J'ai juste à appuyer dessus et pas besoin d'aller dans les réglages.
07:28 Je peux le faire.
07:29 Vous pouvez personnaliser votre dock, en quelque sorte, qui se situe en bas.
07:33 Quand on ouvre des applications, on a droit à des petites fenêtres
07:35 que vous pouvez déplacer un petit peu partout.
07:37 Donc là, c'est notamment sur la Model S, Model Y.
07:40 Ça s'affiche comme ça.
07:41 On peut agrandir, rétrécir.
07:42 Ça marche super bien.
07:43 En haut, on y retrouve nos différents profils.
07:45 Là, vous pouvez en ajouter autant que vous voulez,
07:47 surtout si vous êtes plusieurs à utiliser la voiture.
07:49 Vous allez pouvoir mémoriser tous les réglages en ce qui concerne siège,
07:51 également les rétroviseurs, le volant.
07:54 Et le changement se fait automatiquement.
07:55 Voilà, tac.
07:56 Super pratique.
08:01 Là, on a la petite icône pour pouvoir ouvrir et fermer la voiture.
08:04 On peut activer et désactiver le mode sentinelle, si on le souhaite.
08:07 À droite, la température et l'heure.
08:09 Et là, on a une petite icône pour nous dire qu'il y a une mise à jour à télécharger.
08:12 En bas à gauche et en bas à droite, on peut augmenter et baisser la température rapidement.
08:17 Activer le sèche chauffant.
08:18 Et après, si on veut aller plus dans les réglages de la clim,
08:21 ça se passe tout simplement ici.
08:23 On peut contrôler la clim avant comme arrière, la direction du vent.
08:28 Moi, de mon côté, je la trouve assez efficace,
08:29 mais je sais qu'Amélie, ma copine, elle préfère une clim plus classique.
08:34 C'est vraiment 100% subjectif.
08:36 Pour le son, en plus de pouvoir le contrôler directement sur le volant,
08:38 on peut aussi le contrôler en bas à droite.
08:40 D'ailleurs, petite nouveauté au niveau du son, on a un égaliseur.
08:44 Donc là, vous pouvez paramétrer tout ce qui est en rapport avec l'audio.
08:47 Et au niveau de la balance, nous, de notre côté,
08:50 on préfère la mettre un petit peu au milieu, à l'arrière.
08:53 Alors, au niveau de la navigation, on est sur Google Maps.
08:56 On ne peut pas installer Waze, on n'a pas Android Auto,
08:59 on n'a pas CarPlay, laissez tomber.
09:01 Après, il y a des petits raccourcis qui permettent,
09:03 en allant dans le navigateur Internet,
09:04 parce que du coup, on a le petit navigateur Internet.
09:08 Il y a des petits malins qui ont fait un truc
09:10 pour que votre téléphone puisse se connecter à un site Internet
09:13 et afficher CarPlay, Android Auto.
09:15 Ça lague plutôt, donc je ne vous conseille pas forcément d'utiliser.
09:17 Moi, de mon côté, je mets mon téléphone là.
09:20 Ou soit, vous mettez un petit support sur le pare-brise et le tour est joué.
09:23 Mais j'avoue que ce n'est pas le plus pratique.
09:24 Je préfèrerais avoir Waze directement dessus.
09:26 Alors, un des trucs qui est cool dans navigation,
09:28 quand vous avez mis votre adresse domicile et travail,
09:30 c'est que le matin, on est à la maison
09:33 et il se met en tête qu'on va aller au travail.
09:34 Donc, il met directement le GPS pour aller direction le travail.
09:37 Et en fin de journée, quand on veut rentrer à la maison,
09:40 il met directement le domicile.
09:41 Petit raccourci hyper rapide pour lancer la navigation vers la maison.
09:45 Là, on sélectionne navigation et on swipe vers la droite.
09:48 Tout simplement.
09:49 Là, vous vous en doutez, tout flouter pour éviter que vous sachiez où j'allais.
09:52 Alors, ce qui est vachement cool avec Tesla,
09:54 c'est qu'il nous affiche directement sur la map
09:56 tous les endroits où on peut recharger la voiture.
09:58 Que ce soit des superchargeurs Tesla,
10:00 mais également des bandes de recharge de d'autres parcs.
10:02 Pour recharger la voiture sur un superchargeur Tesla,
10:05 il n'y a rien de plus simple.
10:06 Tu vas sur place, tu le branches
10:08 et le tour est joué directement sur l'application.
10:10 Tu as mis tes coordonnées bancaires,
10:11 donc le paiement se fera automatiquement à la fin.
10:14 Aussi, super important, surtout quand on fait des longs trajets,
10:16 il faut préconiser son déplacement.
10:19 Parce qu'en effet, 5 heures avec une voiture thermique,
10:21 ce n'est pas forcément 5 heures avec une voiture électrique.
10:24 Du coup, ce que je vous conseille,
10:25 c'est de passer directement sur le site de Tesla
10:26 qui regroupe justement les différents superchargeurs
10:29 et qui vous fait directement la proposition de trajet
10:31 pour vous donner une petite idée de combien de temps ça va vous prendre.
10:33 Pareil, quand vous faites un déplacement,
10:35 prévoyez un hôtel où vous avez la possibilité de recharger la voiture.
10:38 Ce serait un petit peu plus simple pour vous.
10:40 Et aussi super important,
10:41 utilisez le système de navigation qui est intégré directement dessus,
10:44 qui va vous préconiser automatiquement les endroits où il faudra s'arrêter.
10:47 Tout est intelligent, ça fonctionne super bien.
10:49 Je vous ai montré ça dans plein de vidéos
10:51 et on a aussi un préconditionnement de la batterie
10:52 qui se fera automatiquement
10:53 pour que la recharge sera encore beaucoup plus rapide.
10:55 Petite fonctionnalité vachement pratique
10:57 et on ne vous en parle pas forcément,
10:58 ça peut arriver qu'il y ait des bugs sur votre Tesla
11:01 et que c'est important de redémarrer la voiture.
11:03 Pour cela, on laisse appuyer sur les deux boutons qui sont sur le volant
11:06 et on attend que l'écran s'éteigne.
11:08 On peut lâcher et on va avoir le petit logo Tesla.
11:11 Et voilà, redémarrage forcé.
11:13 En bas à gauche, en appuyant dessus,
11:14 là, on y retrouve tous les réglages de la voiture.
11:17 Déjà, on peut modifier le rétroviseur, la direction,
11:19 activer les essuie-glaces, etc.
11:21 Si on a un Model X ou Model S,
11:23 on peut pivoter l'écran central
11:26 et ça, franchement, c'est de la tuerie.
11:28 Ça change tout, je trouve, à l'utilisation.
11:30 On peut augmenter, baisser la luminosité de l'écran,
11:33 ouvrir la boîte à gants,
11:34 activer et désactiver le mode sentinelle,
11:36 activer et désactiver le mode dashcam.
11:38 Pédalier et direction, c'est là où vous allez gérer
11:39 les performances de la voiture.
11:41 Si vous voulez avoir quelque chose de vachement rapide
11:44 ou de quelque chose de normal ou plus de confort,
11:46 c'est à vous de choisir directement.
11:48 Sur les versions Plaid, on a le mode dragster
11:50 qui permet, quand vous allez l'activer,
11:52 de préparer la voiture pour sa plus grosse accélération.
11:55 On a aussi le mode piste
11:56 qui permet de débrider la vitesse limitée de base.
12:00 Rapport en sortie de parking.
12:02 Alors, si on version bêta,
12:03 ça marche la majorité du temps assez bien,
12:05 mais ça peut bugger.
12:06 En gros, quand on appuie sur le frein,
12:07 il va décider lui-même si tu dois avancer ou reculer.
12:10 Donc, ça me permet d'éviter de swiper vers l'écran.
12:12 Mais ça peut m'arriver que derrière moi,
12:14 j'ai un mur qui me met flèche arrière,
12:17 qu'il est prêt à reculer.
12:18 Donc, faites quand même assez attention.
12:20 C'est encore un bêta.
12:20 On est coincé dans la neige, le sable ou la boue,
12:22 on active slip start.
12:24 On utilise une remorque, on le met en mode remorque.
12:25 Suspension.
12:26 Alors là, c'est spécifique à cette Tesla.
12:29 On a le mode split
12:30 qui permet de tout simplement contrôler
12:32 les suspensions de la voiture.
12:33 On va pouvoir la monter tout en haut
12:35 comme la rendre encore beaucoup plus basse.
12:37 Et là, c'est ce que je remarque,
12:38 c'est que la voiture, elle monte et elle descend.
12:39 Suspension qu'on peut carrément personnaliser
12:41 soit en confort, soit auto, soit sport
12:43 ou on peut aller encore beaucoup plus loin,
12:44 dans avancer.
12:45 Soit si tu veux quelque chose de beaucoup plus ferme
12:47 ou de souple.
12:47 Dans recharge, on peut choisir le pourcentage
12:50 qui sera bloqué lorsque vous allez recharger la voiture.
12:52 Par exemple, moi, de mon côté,
12:53 la majorité du temps, je bloque à 80%.
12:55 Et si vous voulez voir le montant des différents recharges
12:58 avec superchargeur, vous pouvez le faire.
12:59 Moi, pour l'instant, c'est tout gratuit
13:01 pendant plusieurs kilomètres, donc c'est zéro euro.
13:03 Autopilote, on retrouve tous les réglages d'autopilote,
13:05 les fonctions régulateurs adaptatifs de vitesse,
13:07 tout ce qui est aussi maintien de voie.
13:09 Voilà, ça reste quand même assez classique.
13:11 Dans verrouillage, vous y retrouvez tous vos clés.
13:13 Vous pouvez y mettre aussi plusieurs iPhones
13:15 si vous le souhaitez ou plusieurs cartes.
13:17 Dans trajet, on a la possibilité de mémoriser
13:19 deux trajets différents A ou B.
13:21 On va pouvoir mémoriser la distance,
13:23 le nombre de kilowattheures qui a été consommée
13:24 et aussi une moyenne par kilomètre.
13:26 Il vous affichera toujours le trajet actuel,
13:29 aussi depuis la dernière recharge.
13:31 Et ensuite, à vous de réinitialiser,
13:33 si vous le souhaitez, le trajet A, trajet B.
13:35 Dans navigation, c'est les réglages classiques de navigation.
13:38 Alors, une des fonctions qui est quand même
13:39 vachement pratique sur les Tesla,
13:40 c'est Dashcam.
13:41 En gros, avec toutes les caméras à l'extérieur,
13:43 ils vont enregistrer tout ce qui va se passer
13:45 autour de voiture en cas de souci.
13:47 Par exemple, il y a un petit accident,
13:49 vous aurez de quoi prouver à votre assurance
13:51 que ce n'est pas de votre faute
13:53 ou que ce soit de votre faute.
13:55 Moi, de mon côté, je le laisse en mode auto
13:57 et avec l'action.
13:58 On peut demander un mot de passe
13:59 si on veut ouvrir la boîte à gants.
14:00 Là, on a le fameux mode Joe.
14:01 Alors, c'est quoi ce mode Joe ?
14:03 Alors, ça, c'est une anecdote qui est assez rigolote.
14:05 C'est un client de chez Tesla qui s'appelle Joe
14:07 qui a envoyé un message à Tesla en leur disant
14:09 « Franchement, les feux clignotants,
14:11 ça fait vraiment un boucan de malade.
14:13 Moi, mes enfants, quand ils dorment dans la voiture,
14:14 ils sont tout le temps réveillés. »
14:15 Donc, du coup, ils ont décidé de mettre le mode Joe.
14:17 Ça permet d'avoir des sons clignotants
14:19 beaucoup plus légers.
14:20 Là, il est activé.
14:21 Là, désactivé.
14:24 On entend plus.
14:24 On est en train de charger la voiture,
14:26 on est posé, on a envie de se mater
14:27 un Netflix, un Disney+, un YouTube, un Twitch.
14:29 Ben voilà, on peut le faire directement sur la Tesla.
14:32 Ce n'est pas nouveau.
14:33 Dans l'arcade, on y retrouve plein, plein, plein de jeux.
14:36 Et ce qui est dingue avec la Model S et le Model X,
14:38 c'est qu'ils sont tellement puissants
14:39 qu'on peut carrément jouer à la console,
14:42 s'il vous plaît, sur notre voiture.
14:44 On a fait une vidéo dessus.
14:45 J'ai pu jouer à pas mal de jeux.
14:46 Ça marche.
14:47 Après, comment ils nous l'ont vendu, Tesla ?
14:49 C'est en mode graphisme à fond, pas de bug, etc.
14:52 Oui et non.
14:53 Ça dépend, bien sûr, des jeux.
14:54 Et il y en a certains où ça galère de ouf.
14:56 Mais on peut quand même.
14:57 Après, on a plein d'autres jeux,
14:59 mais il y en a un qui s'appelle Backgammon,
15:02 qui a deux choses cachées.
15:03 Notamment, si vous êtes un grand fan de Lost,
15:05 en gros, sur l'écran,
15:06 au niveau du design, du plateau de jeu,
15:08 c'est le même qu'on retrouve dans la série.
15:11 Et on y retrouve aussi les fameux chiffres
15:12 qu'il fallait à chaque fois taper sur le terminal.
15:16 À première vue, assez maudit.
15:18 Dans Toybox, on peut personnaliser
15:20 tout simplement la couleur de sa Tesla.
15:22 Jeu de lumière,
15:24 ça, c'est juste génial.
15:25 On a différents types de sons qui sont proposés.
15:28 En fait, il n'y en a que deux.
15:30 Une de 2 minutes et une de 30.
15:31 Et on peut même carrément planifier les heures,
15:33 s'il vous plaît, et même gérer le volume.
15:34 Une voiture va tout simplement
15:36 nous faire un joli spectacle.
15:37 Il y aura les rétroviseurs, les fenêtres.
15:39 Pour les Model X, il y a carrément les portes.
15:41 Tout s'ouvre, tout se ferme.
15:42 Et ce qui est génial avec les nouvelles Model 3 et Model S,
15:46 qui est caché quand vous faites l'animation
15:48 directement en face d'un mur,
15:50 vous allez avoir un moment Tesla
15:51 qui va s'écrire ses gadgets.
15:53 Mais c'est trop bien.
15:55 Les fameux P que vous pouvez activer
15:57 comme vous le souhaitez aussi avec le volant.
15:59 Et même, vous pouvez dire,
16:01 quand on utilise un clignotant,
16:02 que ça fait un P.
16:03 Trax, on peut, si on le souhaite,
16:05 créer de la musique directement dans notre voiture.
16:07 Romance, on nous affiche un petit feu de bois.
16:09 On peut carrément dessiner, si on le souhaite.
16:11 Mars, en gros, vous allez tout simplement avoir la map
16:14 qui va être remplacée par une map de Mars.
16:17 Voilà.
16:17 Père Noël, alors en fait,
16:19 on peut l'activer soit en faisant ça,
16:21 soit en activant le vocal.
16:23 Ho, ho, ho !
16:24 Voilà.
16:24 Et en fait, en gros, on aura notre Tesla
16:26 qui va être remplacé par un traîneau de Père Noël.
16:28 Super !
16:29 Avec la bonne petite musique qui va.
16:31 Ensuite, on a un mode arc-en-ciel,
16:32 un peu à la Mario Kart,
16:34 qui s'affichera tout simplement
16:35 quand vous allez activer le mode autopilote.
16:38 Alors, moi, de mon côté,
16:38 je suis un grand fan de Retour vers le futur.
16:40 Eh bien, avant la mise à jour 4.0,
16:43 on pouvait retrouver un Easter Egg
16:44 en lien avec Retour vers le futur.
16:46 Quand il restait 121 miles,
16:48 soit 195 kilomètres,
16:50 quand on appuyait deux fois sur la batterie,
16:51 on avait un message nous demandant
16:52 si le plutonium était bien installé dans la voiture.
16:54 Le plutonium qui est justement
16:56 le carburant de la DeLorean.
16:57 Ensuite, c'est le message Time Circuit On
17:00 qui apparaissait sous la batterie,
17:01 elle-même recouverte de symboles de plutonium.
17:03 La Tesla était donc prête à voyager dans le temps.
17:06 Et ce n'est pas fini,
17:06 puisque le nom de la voiture changeait en Out Time,
17:10 qui est justement la plaque d'immatriculation
17:11 de la voiture dans le film.
17:12 La localisation du véhicule était aussi modifiée
17:15 et ça redirigeait directement
17:16 sur l'adresse du fameux parking
17:18 avec le premier voyage dans le temps.
17:20 Tout en bas, on pouvait y trouver
17:21 un rendez-vous programmé au 5 novembre 1955,
17:25 date à laquelle Marty McFly voyage
17:28 dans le temps pour la première fois.
17:30 Et un 88 venait s'intercaler
17:31 en plein milieu du nom du modèle
17:33 pour les fameux.
17:34 Alors moi de mon côté,
17:35 c'est vrai que comme je suis un grand fan
17:36 de Retour vers le futur,
17:37 j'aurais bien aimé avoir ces Easter Eggs,
17:39 mais bon, on ne les a plus.
17:41 Comme toute voiture,
17:42 on a la possibilité d'avoir un contrôle vocal.
17:44 Donc, par exemple, je lui demande d'activer
17:46 moi la clim, le siège chauffant
17:48 et en mettant en anglais,
17:49 il y a des petites fonctions cachées
17:50 qui sont assez rigolos.
17:51 Keep summer safe,
17:53 en gros, ça va activer le mode sentinelle
17:55 et Keep summer safe qu'on retrouve dans Rick & Morty.
17:58 Et justement, Elon Musk est un grand fan de cette série.
18:00 Mais il n'y a pas que ça comme raccourci.
18:02 On a un autre.
18:03 Open Bustle.
18:05 Voilà, qui va ouvrir tout simplement
18:07 la prise de recharge derrière.
18:09 J'avoue que mon accent anglais
18:10 n'est pas very good, very good,
18:12 mais en gros, ça veut dire
18:14 ouvre moi mon trou du cul.
18:16 Bah du coup, quand tu lui demandes,
18:17 il ouvre pour que tu puisses
18:18 brancher la prise.
18:20 C'est rigolo,
18:21 mais c'est un petit peu choquant,
18:23 on ne va pas se mentir.
18:24 Et ce n'est pas fini, ce n'est pas fini.
18:25 My balls are cold.
18:27 Il va mettre le chauffage,
18:31 tout simplement, c'est rigolo.
18:32 Petite fonction cachée,
18:34 quand vous allez changer de nom
18:36 en le remplaçant par Patsy,
18:38 on va avoir un pied géant
18:39 qui s'affiche sur l'écran
18:41 avec le son d'un pet.
18:42 Super !
18:43 Là, je vais vous afficher un mode
18:45 qui de base est uniquement utilisé
18:47 par le service SAV,
18:48 mais qui peut être quand même utile
18:50 pour les clients qui veulent en savoir plus
18:51 sur certains messages d'erreur.
18:53 Par contre, faites super attention
18:54 de ne pas faire n'importe quoi,
18:55 parce qu'il y a quand même
18:56 potentiellement des risques.
18:57 Pour afficher ce menu extrêmement caché,
18:59 on va aller s'appuyer sur "Modeless"
19:01 et ça va afficher justement
19:03 une petite fenêtre.
19:04 Et là, on va mettre "Service" comme code.
19:06 C'est tout simplement le mode entretien.
19:08 Là, ils nous disent "faites attention".
19:10 On l'active.
19:11 Et là, on a un nouveau menu
19:13 qui s'affiche.
19:14 Là, on rentre plus dans la bête, tu vois.
19:17 Par exemple, on a la possibilité
19:18 d'avoir toute la liste des alertes.
19:20 Là, il n'y en a pas,
19:22 mais par exemple, j'avais un problème
19:23 avec ma voiture,
19:24 je n'ai plus savoir d'où ça venait.
19:26 Et après, on a des informations
19:27 sur les différents capteurs,
19:29 les différentes connectivités,
19:31 même au niveau de la batterie.
19:32 Ça va vraiment super loin.
19:35 Le but, c'est vraiment de voir
19:36 s'il y a tout qui fonctionne.
19:37 Par contre, encore une fois,
19:38 faites super attention.
19:39 Ne faites pas n'importe quoi.
19:40 Il y a quelques années,
19:41 il y avait un mode 007
19:44 qu'on pouvait activer sur la Tesla.
19:46 On va voir si ça fonctionne.
19:47 On laisse appuyer sur "Modeless"
19:48 et là, on va mettre 007.
19:51 Et là, normalement,
19:51 quand on va dans "Suspension",
19:53 bon, ça ne le fait pas là,
19:54 mais en gros, on avait sur une ancienne
19:56 version de "Modeless",
19:57 tout simplement notre voiture
19:59 qui était remplacée par un sous-marin
20:01 qui était dans un film de "Jazz Bond".
20:02 Mais là, à première vue,
20:03 bon, ça ne sera pas le cas.
20:05 Bon, maintenant, si vous avez l'intention
20:06 d'acheter une Tesla
20:06 ou vous avez une Tesla
20:07 ou vous êtes tout simplement curieux,
20:09 vous savez pas mal de choses
20:10 maintenant qu'on peut faire sur une Tesla.
20:12 J'espère que ça vous a fortement plu.
20:13 Si c'est le cas, on explose les pouces.
20:15 Et n'hésite pas à regarder aussi
20:15 ma vidéo "Road Trip" avec ma Tesla.