ALERTES À LA BOMBE - Vincent Hergott, démineur, est l'invité de RTL Bonsoir
Encore huit aéroports français ont été évacués pour une alerte à la bombe aujourd'hui. Idem au Château de Versailles. Que se passe-t-il entre un coup de fil annonçant une alerte à la bombe et la réouverture au public du lieu ? Les explications de Vincent Hergott, démineur, secrétaire national Alliance police en charge du déminage du Raid et de la BRI.
Regardez L'invité de RTL Soir du 19 octobre 2023 avec Marion Calais et Julien Sellier.
Regardez L'invité de RTL Soir du 19 octobre 2023 avec Marion Calais et Julien Sellier.
Transcript
00:00 Vous êtes sur RTL.
00:02 Julien Célier. RTL bonsoir jusqu'à 20h.
00:07 Allez RTL bonsoir, l'émission continue.
00:10 Regardez l'heure, c'est l'heure de l'inviter pour tout comprendre.
00:12 Tout comprendre au travail des démineurs.
00:14 Encore 8 aéroports évacués pour alerte à la bombe aujourd'hui.
00:17 Idem au château de Versailles.
00:19 Alors que se passe-t-il entre un coup de fil qui annonce une alerte à la bombe
00:23 et la réouverture au public d'un lieu ?
00:25 Pour tout savoir on est avec Vincent Ergote.
00:27 Bonsoir.
00:28 Bonsoir.
00:29 Vous êtes secrétaire national Alliance Police en charge du déminage, du RAID et de la BRI.
00:34 Avec nous en studio également Maxime Lévy du service police justice de RTL.
00:38 Bonsoir Maxime.
00:39 Bonsoir.
00:40 D'abord on se tourne vers vous Maxime.
00:41 Une personne appelle pour annoncer une alerte à la bombe.
00:44 Par exemple dans un aéroport, qu'est-ce qui se passe à ce moment-là ?
00:46 Alors qu'importe d'où arrive la menace, que ce soit par mail, par téléphone ou sur une plateforme dédiée,
00:50 s'il y a une alerte à la bombe, le principe de précaution va primer.
00:54 Les responsables vont tout de suite alerter la police.
00:56 D'ailleurs l'alerte n'est pas tout de suite envoyée aux autorités, ce qui arrive.
01:00 Très rapidement, on parle de quelques dizaines de minutes, voire moins,
01:03 les policiers vont intervenir afin d'établir un périmètre de sécurité, de sécuriser la zone.
01:08 Ils vont également s'entretenir avec la personne qui a reçu l'alerte afin de connaître concrètement la menace.
01:13 Et ensuite, dans la plupart des cas, une équipe de déminage arrive dans la foulée
01:17 pour réaliser ce que l'on appelle une levée de doute.
01:19 Mais est-ce qu'il y a une évacuation à chaque fois Maxime ?
01:21 Oui vraiment, quasiment à chaque fois les lieux sont évacués.
01:25 Encore une fois en raison d'un principe de précaution,
01:27 la non-évacuation reste l'exception, mais il arrive parfois que la levée de doute
01:31 se fasse discrètement en présence du public, comme au Louvre.
01:35 Dimanche dernier, le musée parisien a reçu deux alertes à la bombe en deux jours,
01:39 et à la deuxième, la direction n'a pas souhaité évacuer.
01:41 Vincent Ergote, on prend le cas d'une évacuation.
01:44 Alors là, il y a les démineurs qui arrivent, et il se passe quoi ?
01:47 Ils vont chercher quoi ? Ils cherchent où les démineurs ?
01:49 Déjà, par principe, les démineurs ne vont pas chercher.
01:52 Les démineurs vont attendre qu'on désigne un colis sur lequel ils vont pouvoir intervenir.
01:57 Alors qui va chercher ?
01:59 Ce sera les collègues fonctionnaires de police qui seront sur place,
02:02 qui sont eux en charge, ou alors effectivement les effectifs,
02:06 les personnels des aéroports qui peuvent être éventuellement sur place
02:10 et qui vont participer à la recherche du colis,
02:12 si tant est que ce colis n'est pas été dûment identifié en amont.
02:16 S'il s'agit d'un bagage abandonné, on sait pertinemment que ce bagage
02:19 est susceptible d'être dangereux, donc là, les démineurs vont intervenir
02:23 et effectuer leur travail.
02:25 Alors que par contre, s'il faut chercher et qu'il s'agit d'une alerte à la bombe,
02:29 nous, les démineurs, le service du déménage, pardon,
02:33 peut prendre en charge le lead sur la recherche de ce fameux colis,
02:38 mais ce n'est pas dans les attributions des démineurs de faire la recherche.
02:42 Une fois qu'un colis aura été identifié ou que les chiens,
02:45 par exemple les conducteurs sinophiles sont présents,
02:49 auront marqué un colis, là, à ce moment-là, les démineurs vont intervenir.
02:53 Alors, qu'est-ce qui se passe justement ?
02:55 S'il y a un colis suspect, une valise, un sac suspect dans un aéroport,
02:59 comment procéder ?
03:00 Généralement, il est neutralisé sur place et généralement, il est détruit sur place.
03:04 Mais alors, ils ouvrent le colis ou même pas ?
03:06 En fait, il existe bon nombre de moyens de vérifier ce qui est à l'intérieur
03:11 d'un sac ou d'une valise sans même l'ouvrir.
03:16 Là, j'ai envie de dire que c'est le démineur sur place,
03:19 en fonction des éléments d'environnement dont il dispose,
03:23 qui décidera du protocole pour son intervention.
03:26 Ils sont maîtres d'œuvre de ce qu'ils choisissent de faire.
03:29 Quand vous dites qu'il y a des moyens de savoir ce qu'il y a à l'intérieur d'un sac, ce…
03:33 Ça peut être la radiographie, puisqu'ils sont dotés de moyens mobiles
03:36 permettant de radiographier l'intérieur d'un sac, par exemple.
03:40 C'est-à-dire qu'ils envoient un petit robot qui a une caméra
03:43 et qui voit à travers le sac et sans même s'approcher du sac,
03:46 ils arrivent à contrôler le robot et à voir ce qu'il y a dedans, c'est ça ?
03:48 Pas obligatoirement par le truchement du robot.
03:51 Ils peuvent très bien prendre la décision, eux, de passer le sac,
03:56 rayon X, en fait c'est des rayons X,
03:58 et faire la levée d'outils eux-mêmes en étant présents physiquement.
04:01 Ça veut dire qu'il y a un risque, non, de s'approcher physiquement d'un sac suspect ?
04:06 Ils passent leur vie à prendre ce type de risque, en fait.
04:09 Ce type de risque, pour eux, la gestion de leur quotidien,
04:12 c'est la gestion du risque dans une certaine mesure.
04:16 Ils sont toujours confrontés au risque en permanence.
04:20 Et c'est eux qui apprécient la manière dont ils vont intervenir
04:25 et le risque qu'ils vont prendre.
04:27 Vous avez évoqué tout à l'heure le travail des chiens.
04:29 À quoi servent-ils ?
04:31 Justement à trouver les colis et à déterminer si un colis
04:34 pourrait éventuellement contenir une matière active, explosive.
04:38 Les chiens sont entraînés pour retrouver la trace d'un explosif, par exemple ?
04:42 Oui, mais pas d'un seul explosif.
04:44 Ils ont une capacité à marquer des centaines d'odeurs
04:48 qui sont celles des explosifs.
04:51 Ils sont capables de reconnaître un nombre innombrable de molécules.
04:55 Quand vous dites qu'ils neutralisent le colis sur place,
04:58 c'est-à-dire qu'ils font exploser la valise, disons,
05:00 mais il n'y a pas un risque de surexplosion s'il y a déjà une bombe dans la valise ?
05:04 Par définition, ça fait partie du risque potentiel.
05:10 Mais le tir a pour vocation de le déclencher
05:14 si d'aventure le tir venait à déclencher l'engin.
05:17 Mais cela peut aussi neutraliser les matières actives
05:20 par l'action du tir de neutralisation.
05:22 Merci beaucoup pour vos explications, Vincent Ergotte,
05:25 secrétaire national Allianz Police, en charge du déminage du RAID et de la BRI.
05:29 On y voit plus clair sur le travail des démineurs
05:33 qui sont appelés un petit peu partout malheureusement en ce moment
05:36 puisqu'il y a un certain ras-le-bol de ces fausses alertes à la bombe
05:40 qui se multiplient jour après jour dans notre pays.
05:42 Merci à vous également, Maxime Lévy, de notre service Police Justice,
05:46 pour vos explications. Merci à tous les deux.
05:48 On va marquer une toute petite pause et dans quelques secondes RTL Bonsoir va revenir.
05:52 On vous rappelle qu'après 19h, Grand Corps Malade sera là avec nous
05:55 et qu'il va chanter pour vous, les auditeurs.
05:58 En attendant, il y aura votre match des infos pour briller au dîner.
06:01 Julien Cellier, Marion Calais et Cyprien Signe.
06:04 [SILENCE]