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00:00 - Annie Marceau, il ne fait pas bon tomber malade aujourd'hui, vendredi noir dans les cabinets médicaux.
00:04 - 12 syndicats de médecins libéraux appellent à une grève reconductible, toujours la même revendication,
00:09 une hausse significative des prix des consultations.
00:12 - La perturbation également dans les aéroports français, 40% de vols annulés ce matin par exemple à Orly,
00:18 20% à Marseille-Provence, 15% à Beauvais.
00:21 - Oui, les contrôleurs aériens se mobilisent, même si certains syndicats qui ont signé une trêve olympique
00:26 n'ont pas appelé à suivre le mouvement. La grève, c'est une habitude française que le secteur aérien européen
00:32 ne supporte plus Aurélien Fleureau.
00:33 - Si vous voulez énerver Michael O'Leary, le patron de Ryanair, il suffit de prononcer trois mots.
00:38 Contrôleur aérien français. Écoutez-le en mars dernier, pesté après un énième week-end de grève.
00:45 - Nous avons dû annuler 230 vols ces trois derniers jours. Cela veut dire annuler le vol de 41 000 de nos passagers
00:52 parce que le contrôle aérien français ne nous a pas autorisé à voler. Nous avons des vols annulés ou fortement retardés
00:58 pratiquement tous les jours parce que les contrôleurs aériens français se mettent en grève.
01:03 La France est devenue une zone de turbulence pour les compagnies aériennes qui à chaque fois perdent de l'argent,
01:08 confirme le spécialiste aéronautique Xavier Tittelmann, même quand leurs avions ne se posent pas sur le sol français.
01:14 - Par exemple, les vols qui vont aller de l'Italie vers la Grande-Bretagne, ils sont obligés de faire des détours très importants
01:18 par l'Espagne, par le Portugal, mais ça veut dire qu'ils surconsomment du carburant et qu'un avion qui pouvait faire
01:23 par exemple deux aller-retours sur la journée, il ne va pouvoir en faire qu'un seul.
01:26 La France est l'espace aérien le plus survolé d'Europe et quand ce ne sont pas des grèves, des retards fréquents sont causés
01:31 par la vétusté du matériel dans les tours de contrôle.