La Safety Car a marqué l’histoire du GP Explorer 2. Revivez les coulisses de ce qui restera à jamais comme l’événement digital de l’année 2023, et le record historique d’un live sur internet avec plus de 1,3 million de viewers en simultané.
CANAL+ était au coeur du GP Explorer 2 avec les pilotes (Squeezie, Depielo, Mister V, Etienne Moustache, SCH, Soso Maness, Lebouseuh, Manon Lanza…), et des invités de taille : les pilotes de Formule 1 Esteban Ocon et Pierre Gasly, Jonathan Cohen, Hakim Jemili…
#gpexplorer #gpexplorer2 #GP2 #squeezie #safetycar
Suivez-nous également sur :
- Insta : https://can.al/InstaCSport
- TikTok : https://can.al/TikTokCSport
Et retrouvez toute l’actualité de la Formule 1 sur myCANAL : https://www.canalplus.com/sport/
CANAL+ était au coeur du GP Explorer 2 avec les pilotes (Squeezie, Depielo, Mister V, Etienne Moustache, SCH, Soso Maness, Lebouseuh, Manon Lanza…), et des invités de taille : les pilotes de Formule 1 Esteban Ocon et Pierre Gasly, Jonathan Cohen, Hakim Jemili…
#gpexplorer #gpexplorer2 #GP2 #squeezie #safetycar
Suivez-nous également sur :
- Insta : https://can.al/InstaCSport
- TikTok : https://can.al/TikTokCSport
Et retrouvez toute l’actualité de la Formule 1 sur myCANAL : https://www.canalplus.com/sport/
Category
🚗
AutoTranscription
00:00 Bienvenue au GP Explorer !
00:02 Est-ce que vous êtes prêts au circuit méga-tour ?
00:08 C'est encore plus blanc qu'l'année dernière !
00:12 Oh, ça a touché ! Ça a touché !
00:15 Quelle course incroyable !
00:18 C'est magique, ça se vit !
00:21 Le GP Explorer, si vous ne le connaissez pas, c'est qu'il y a un problème.
00:24 C'était un ovni l'année dernière.
00:26 Pour cette deuxième édition, il y a encore plus de monde.
00:28 70 000 personnes sont attendues sur le tracé Bugatti.
00:31 Ici au Mans, un événement particulier qui réunit beaucoup de gens.
00:34 Fans des réseaux sociaux, bien sûr, avec des pilotes qui ne sont pas forcément très expérimentés
00:38 mais qui ont la chance, le privilège de jouer au GP Explorer.
00:41 Je trouve intéressant dans cet événement de se dire qu'il y a des pilotes qui n'ont jamais roulé avant,
00:52 certains qui ont eu leur permis il y a quelques jours seulement.
00:55 Tout est possible, on peut voir plein de choses se passer en piste.
00:57 On va voir ce qu'il y a de plus intéressant dans le circuit.
00:59 On va voir ce qu'il y a de plus intéressant dans le circuit.
01:01 On va voir ce qu'il y a de plus intéressant dans le circuit.
01:03 On va voir ce qu'il y a de plus intéressant dans le circuit.
01:05 On va voir ce qu'il y a de plus intéressant dans le circuit.
01:07 On va voir ce qu'il y a de plus intéressant dans le circuit.
01:09 On peut voir plein de choses se passer en piste.
01:11 Je n'ai pas envie qu'il y en ait trop parce que sinon, avec la Safety Car, il va falloir que j'intervienne beaucoup.
01:15 Il y a quand même une ambiance de dingue.
01:16 Dès qu'il y a un pilote qui sort ou qu'il y a une voiture qui est à l'amorce de la sortie du garage,
01:21 c'est la folie en face.
01:23 Mister V qui est resté très longtemps dans la zone interview,
01:26 ils étaient très en forme.
01:27 Je ne sais pas comment ça se passe dans la voiture, je n'ai pas vu leur chrono.
01:29 Dans les interviews, il y avait du monde.
01:30 Je vous ai vu au GP d'Italie et ça me fait un peu bizarre de vous parler en direct
01:34 parce que j'ai l'impression d'être un pilote F1.
01:35 Comment s'est passée cette course ?
01:36 Écoutez, je suis content.
01:38 Pas du tout l'accent de Max Verstappen.
01:40 Vraiment pas, non non.
01:41 C'est incroyable de pouvoir faire ça.
01:43 Dans une vie, on ne le refera peut-être plus jamais de nos vies.
01:45 Si jamais on meurt.
01:46 Ce soir ?
01:48 Ce soir, par exemple.
01:49 En rentrant du circuit, pas sur le circuit.
01:51 En rentrant à l'after.
01:52 Vous faites partie de ceux qui sont les plus…
01:54 Nuls ? Ouais.
01:55 On sait qu'on n'est pas les meilleurs pilotes.
01:56 On sait très bien que les gens ne vont pas se dire à la fin du live,
01:58 "Waouh, c'est vraiment des grands pilotes, vivement qu'on les voit sur le circuit d'Abu Dhabi."
02:02 Non, pas du tout.
02:04 Donc autant les ambiancer et qu'on passe tout simplement.
02:07 En plus, c'est dans notre nature.
02:09 Nous, on est plus des gars du basket.
02:10 Donc autant jouer la 4 ASTAR au kit.
02:12 C'était un peu le délire de notre écurie.
02:13 Ah, Squeezie, organisateur de l'événement.
02:16 Elles sont belles, ces voitures.
02:17 Elles s'en rasent.
02:18 Déjà, je vois qu'on n'est pas au même niveau de fraîcheur.
02:21 Moi, je fonds, toi à moitié.
02:23 Et toi, t'es bien.
02:24 Ça nous fait chaud au cœur.
02:25 C'est incroyable.
02:26 On a vécu un de nos meilleurs moments de vie, je pense, l'année dernière ici.
02:29 Donc, avoir la chance de le revivre, c'est extraordinaire.
02:33 Et oui, circuit mythique.
02:35 Très agréable à piloter.
02:37 Et puis voilà, les gens sont là.
02:39 Les tribunes sont remplies.
02:40 Tout se passe bien.
02:41 Donc, allez-y.
02:42 Même pour l'événement en lui-même, les gens répondent présent.
02:45 Et on sait quand même, tous, je pense, que tu sois habitué ou non à faire des événements, etc.
02:50 Pour prendre une plaque, instantanément, il y en avait en pleurs.
02:52 On se prenait tous dans les bras.
02:53 Comment ça va ?
02:54 C'est le GPS. C'est super.
02:55 Tout va bien. On est heureux d'être là.
02:56 C'est fou.
02:57 Tu étais là l'année dernière, déjà ?
02:58 Pas du tout.
02:59 Non, non, je démarre pour la première fois.
03:00 Et franchement, il y a une vraie adrénaline digne de la F1.
03:03 Bientôt dans la voiture, alors ?
03:04 Ah ouais, pourquoi pas.
03:05 Moi, j'adorerais faire ce stage sublime, là, de F4.
03:08 Et pas vous ?
03:09 Moi, je fais la safety car. Je conduis la safety car.
03:11 Vous, la safety car ?
03:12 Ah ben, bravo.
03:13 Pas de blague.
03:14 Ça, c'est pas mal.
03:15 Bon, amusez-vous bien. Merci.
03:16 Vous aussi, amusez-vous bien.
03:17 Depiello, je crois que c'est lui qui a fait le meilleur temps, ce matin, avec Manon.
03:20 Ouais, c'est incroyable.
03:21 En plus, j'ai eu la chance de le vivre l'année dernière, déjà.
03:23 Donc, j'avais l'impression d'avoir gagné au loto l'année dernière.
03:26 Je gagne deux fois au loto.
03:28 Il paraît que Stéphane vous coache un peu, tous les deux, avec Depiello, alors ?
03:31 Il était dans notre garage pendant les qualifications.
03:33 Je pense qu'il y sera aussi pendant la course.
03:35 Et c'est un peu notre coach mental.
03:37 Il nous donne plein de tips et j'avoue que c'est assez pratique.
03:39 On ne dira pas que je ne les connais pas.
03:41 Non, on ne dira pas que je ne les connais pas tous.
03:44 Ah, ben, on est chez les mecs de Villebrequin, donc.
03:46 Moi, j'ai toujours été un beauf. Ça n'a jamais changé.
03:49 On a juste un bridou sur notre voiture, restant en LRT.
03:51 Donc, il y a un moment où il faut assumer.
03:53 Et une moustache.
03:55 Bon, il y a un moment, voilà, un peu beauf.
03:57 Mais ce n'est pas grave, je le vis très bien.
03:58 Qu'est-ce que ça représente, cet événement, pour vous ?
04:00 Une revanche de peut-être finir la course un moment, quand même.
04:02 Ce ne serait pas si mal.
04:03 Par contre, que la course soit chouette. Ça, j'aimerais bien.
04:05 Ça, c'est l'enduit, Margot. C'est dedans, la bagarre.
04:07 Parfois, on peut s'ennuyer.
04:09 La P1 viendra.
04:10 Max Verstappen, il s'ennuie.
04:11 Non, mais, d'accord, mais...
04:12 On s'ennuie tous avec lui.
04:13 Et on n'est pas au niveau de Verstappen, quand même.
04:15 Un grand cran en dessous. Un cran.
04:17 Un et demi.
04:18 Un et demi, allez, un et demi. Je te l'accorde.
04:20 Moindre incident, ne me faites pas intervenir.
04:22 C'est trop cool !
04:24 Évidemment qu'il va y en avoir.
04:25 Tu vas sortir un paquet de fois, prépare-toi.
04:27 Ne me faites pas... Oui, mais c'est rigolo.
04:29 On ne le fera pas, mais ça va sortir, c'est sûr.
04:31 Tu vas faire au moins un tour.
04:33 Je vais y aller dans cette piste.
04:34 Trois, cinq... Oui, oui, oui, cinq cents.
04:36 L'année dernière, il paraît qu'il y avait eu un seul truc.
04:38 Un seul ?
04:39 C'est moi. Mais oui, oui, oui.
04:41 Là, il y a Soso.
04:42 C'est quand même génial, quoi.
04:44 Tu es un rappeur, tu aimes bien le sport automobile,
04:46 et tu viens piloter une F4 au Mans.
04:48 C'est quand même extra.
04:49 Est-ce qu'il y a des équivalents en rap ?
04:51 Par exemple, Max Verstappen, ce serait qui en rap ?
04:53 Pour moi, Max Verstappen, ce serait moi.
04:55 Agressif et technique dans les virages.
04:58 Et Pierre Gasly, ce serait le S,
05:00 parce que c'est une conduite très soignée, très stylée, quoi.
05:04 Je suis d'accord.
05:05 Vous vous amusez au volant, quand même ?
05:07 Oui, on se régale. Franchement, c'est une bonne partie du plaisir.
05:11 On est là un petit peu pour la compétition aussi,
05:13 mais avant tout pour prendre plaisir.
05:15 C'est là qu'est la folie du jeu.
05:18 Toi, qui l'a fait l'année dernière,
05:20 comment tu ressens cette deuxième édition ?
05:22 L'an dernier, le temps s'était un peu arrêté.
05:24 C'était un truc ultra galvanisant.
05:26 Et le lendemain, tu te dis, attends, il s'est passé quoi ?
05:28 Et donc, il y a de grandes chances qu'à la fin de la journée,
05:31 on se dise qu'on est des escrocs.
05:32 On était des pilotes pendant un jour.
05:34 C'est une folie, non ?
05:35 On a trouvé qu'ils apprennent.
05:36 C'est quoi votre job, finalement ?
05:37 C'est d'essayer de les mettre dans la meilleure condition possible.
05:39 Mais qu'est-ce qu'ils font ? Ils travaillent sur des datas ?
05:41 Ils font un peu de boulot quand ils sortent de la voiture ?
05:43 Ou c'est on rentre et on… ?
05:44 Alors, oui, on fait travail comme avec un pilote classique.
05:48 Ils vont faire leurs sessions.
05:49 Habituellement, c'est des sessions de 25 minutes.
05:51 Et puis, quand ils rentrent, ils vont débriefer avec un ingénieur.
05:54 Ils étudient les vidéos, les datas,
05:56 pour voir ce qu'ils pourraient améliorer.
05:58 Et c'est ça qui a amené Sosomanès
06:00 à être au premier entraînement tout derrière.
06:03 Et aujourd'hui, il tourne quasiment dans les temps des meilleurs.
06:06 Donc, franchement, c'est que le travail paye.
06:09 Ça va, Théo ?
06:21 Ça va très bien. Je suis super content d'être ici.
06:23 C'est la première fois que je viens.
06:24 Voilà, je découvre.
06:26 J'ai vu ça, bien sûr, l'an dernier. J'ai suivi ça.
06:28 Mais à distance. Et d'y être, là, c'est bien.
06:31 Franchement, l'ambiance est folle.
06:33 Y'en a qui t'ont demandé des conseils ?
06:34 Victor connaît bien le rappeur Sosomanès.
06:36 Et il est venu à Monaco, chez ART.
06:39 C'était sympa, un peu, de savoir son évolution.
06:41 Y'a trop de français, on en a jamais vu autant.
06:43 C'est fou, hein ?
06:44 Non, mais c'est vrai que le truc est assez subjugant.
06:46 Tu découvres, toi, comme Théo, et c'est...
06:48 Je t'ai venu à la première édition, quand même.
06:50 Mais c'est encore plus fou.
06:51 J'ai l'impression que ça donne encore plus de positif au sport auto.
06:55 Ça fait connaître aussi le sport mécanique,
06:58 le sport auto à tout le monde, même ceux qui connaissent pas.
07:00 [Musique]
07:25 Hakim, est-ce que c'est une première fois sur le GP Explorer ?
07:27 Première, première.
07:28 Et franchement, j'espère pas la dernière.
07:29 C'est la première fois que je vois une course en live comme ça,
07:32 donc c'est impressionnant.
07:33 J'ai la chance d'être juste devant, moi, donc c'est mortel.
07:35 Est-ce que t'es passé dans le village, là-haut, déjà ?
07:37 Ouais, j'ai passé dans le village.
07:38 Franchement, j'ai été un peu partout, là.
07:40 C'est un vrai délire, c'est un genre de grand festival.
07:42 Mais bravo, respect, c'est un truc de fou.
07:43 [Musique]
07:53 OK.
07:54 Voilà, j'ai mis de la lumière.
07:56 Avant de descendre à la voiture, je vais vous montrer la salle des trophées.
08:00 Enfin, c'est là où sont exposés les trophées.
08:02 Donc, celui du vainqueur.
08:04 Oh, il a un soulevable.
08:07 Non, mais...
08:08 Ah non, mais sans déconner, c'est insoulvable.
08:10 Ah oui.
08:11 Et les autres, ça va ou... ?
08:12 Non, non, les autres, ça va.
08:13 Oh, ouais, mais enfin...
08:14 Ah non, mais...
08:15 Ils sont fous.
08:16 Un, deux, trois.
08:17 Et la meilleure équipe.
08:19 Ensuite, ils se dirigeront ici pour monter sur le podium.
08:22 Pas mal, non ?
08:24 Donc là, il y a toute la cérémonie de mise en grille, du big walk, etc., qui va durer.
08:29 Dès que la procédure sera lancée, à cinq minutes, à la potence de feu rouge,
08:33 les cinq feux qui s'allument, nous, on va nous demander de partir.
08:36 OK.
08:37 Donc là, on va aller se mettre en place.
08:38 Ça, c'est à quelle heure ?
08:39 Ça va être à 18h25, nous.
08:41 Donc on reste presque une heure sur la grille.
08:43 Presque une heure sur la grille, ouais.
08:44 Il y a la clim ?
08:45 Oui, il y a la clim.
08:46 Ça va être tout.
08:48 OK, parfait.
08:49 Wallou !
08:50 Go.
08:51 J'ai quand même pris mes lunettes de soleil parce que j'ai vu Bernd Melleander sur la F1,
08:54 il a ses lunettes de soleil.
08:55 Donc, vous m'autorisez.
08:58 Je manque trois à ce droit.
08:59 La belle auto.
09:04 40 degrés à l'intérieur.
09:07 C'est ma première sur une safety car, donc ça me fait quelque chose,
09:10 parce que c'est un rôle qui ne nous est jamais dévolu.
09:13 Quand on pilote, on est ceux qui sont derrière et qui prennent le départ.
09:15 Et là, j'ai quand même la pression et la responsabilité de sécuriser le peloton.
09:21 Donc c'est pareil.
09:23 Devant une telle audience, sur les réseaux et tout, non, ça, oui.
09:28 Ça, j'y pense pas.
09:29 Je ne sais pas pourquoi j'arrive à en faire abstraction.
09:31 Mais tu as raison.
09:32 Il ne faut pas avoir un truc coincé dans les dents.
09:34 Un but, là !
09:42 Un but, là !
09:43 C'est bon.
09:44 Bravo !
09:45 Bravo !
09:46 Je pensais pas être deux, donc je suis content.
09:49 Alors, tu as évalué tes chances ou pas ?
09:51 Si j'arrive plus que là où je suis...
09:53 Ouais, mais il faut y croire.
09:56 Déjà, normalement, de tout ce qu'on a fait jusqu'à présent,
09:59 j'ai des très bons temps de réaction.
10:00 Par contre, j'ai 15 kilos de malus.
10:02 Ouais, c'est vrai que c'est pas...
10:04 Ça, en vitesse de point, ça prend en compte.
10:06 Je suis ravi du week-end.
10:08 Bah oui, non, mais c'est la cerise sur les gâteaux, on est d'accord.
10:11 Mais c'est pour t'amuser, c'est pas pour te faire mal.
10:13 Après, je peux monter sur le podium à la fin.
10:15 Ouais.
10:16 C'était tellement fou que je veux bien refaire.
10:18 Ouais, ouais. Je prends.
10:20 Ça va ?
10:36 Ça va, Margot ?
10:37 T'as roulé ?
10:38 Non, je roule, je suis dans la safety.
10:40 C'est toi, la safety ?
10:41 Oui, c'est moi.
10:43 J'adore, je suis trop contente.
10:45 C'est chouette, là. En fait, on a des bons jeunes, je crois.
10:47 Bien sûr.
10:48 C'est les vieux qui sont cons.
10:49 Ils sont pas tous jeunes, hein.
10:50 Non, c'est vrai.
10:51 Quand même.
10:52 Il y en a quand même plus d'un qui m'ont dit "Mon père vous adore".
10:55 Ah bon ?
10:56 Mon père vous adore.
10:57 Ah, j'en suis là, quoi.
10:58 C'est un fou, vraiment.
11:00 Ça y est, la 7 Icars est partie.
11:02 Tous les pilotes partent.
11:03 Toutes nos formations.
11:04 Toutes nos formations, ouais.
11:05 C'est la fin du match.
11:06 C'est la fin du match.
11:07 C'est la fin du match.
11:08 C'est la fin du match.
11:09 C'est la fin du match.
11:10 C'est la fin du match.
11:11 C'est la fin du match.
11:12 C'est la fin du match.
11:13 C'est la fin du match.
11:14 C'est la fin du match.
11:15 C'est la fin du match.
11:16 C'est la fin du match.
11:17 C'est la fin du match.
11:18 C'est la fin du match.
11:19 C'est la fin du match.
11:20 C'est la fin du match.
11:21 C'est la fin du match.
11:22 C'est la fin du match.
11:24 Ça y est, la 7 Icars est partie.
11:26 Tous les pilotes partent.
11:27 Toutes nos formations.
11:28 Toutes nos formations, ouais.
11:29 Derrière le 7 Icars.
11:30 Le GP Explorer !
11:31 C'est parti !
11:32 C'est parti !
11:33 Attention, il y a une sortie !
11:34 Il y a une sortie !
11:35 Oh, ça a touché !
11:36 Ça a touché !
11:37 C'est 7 Icars !
11:38 7 Icars !
11:39 Deuxième tour, 7 Icars !
11:40 Regarde, c'est Marco Lafitte de Canal+ qui pilote la 7 Icars.
11:44 La 7 Icars rentre à la fin de ce tour et c'est Vimpilo qui sera en tête pour donner le rythme
11:50 lorsque la 7 Icars va éteindre ses queues.
11:53 C'est Steph, vous avez un bon pilote.
11:56 Ah oui, un paquet de soeurs.
11:58 Bien.
11:59 En fait, à la partition où elle a dit qu'elle avait mal au dos,
12:02 ils font une procédure différente.
12:04 Au lieu de juste sortir le pilote et de l'emmener,
12:07 ils font la procédure extraction.
12:09 Ils font venir des gens qui sont spécialistes de l'extraction
12:12 pour sortir la fille sans lui abîmer le dos.
12:16 7 Icars ! 7 Icars ! 7 Icars !
12:19 Merci aux pilotes pour leur confiance, pour leur investissement et pour leur performance.
12:31 Merci beaucoup !
12:32 C'était une expérience humaine formidable.
12:39 On s'est régalés.
12:43 Merci à tous ceux qui ont rendu ça possible.
12:45 Je suis trop ému, je suis trop content et j'espère que vous vous êtes régalés.
12:49 Merci !
12:52 Merci !
12:54 Merci à tous ceux qui ont partagé cette vidéo.
12:58 Merci à tous ceux qui ont partagé cette vidéo.
13:01 Merci à tous ceux qui ont partagé cette vidéo.
13:04 Merci à tous ceux qui ont partagé cette vidéo.
13:07 Merci à tous ceux qui ont partagé cette vidéo.
13:10 Merci à tous !