Rénové, agrandi, le canal de Panama offre un nouveau visage dimanche

Transcript

00:00 Le Panama a une situation stratégique au carrefour de l'Amérique du Nord et du Sud.

00:08 Son canal relie les océans Atlantique et Pacifique.

00:11 Long de 80 km et contrôlé par les Etats-Unis de 1914 à 1999, il voyait déjà passer 5%

00:18 du commerce maritime mondial avant son extension.

00:21 Chaque année, 14 000 bateaux empruntent le canal, transportant plus de 320 millions

00:26 de tonnes de marchandises, surtout des biens en provenance de Chine, vers leurs consommateurs

00:30 américains.

00:31 Pour s'adapter à un trafic maritime toujours en croissance et aux nouveaux portes-conteneurs

00:35 géants, les autorités ont mené sur neuf ans un projet d'élargissement dont le coût

00:39 a dépassé les 5 milliards de dollars.

00:40 De nouvelles écluses ont été construites à chaque extrémité du canal.

00:47 Plus larges et plus profondes que les précédentes, elles peuvent accueillir des bateaux appelés

00:50 Post-Panamax, transportant jusqu'à 14 000 conteneurs contre 5 000 auparavant.

00:54 Ces écluses, construites sur trois niveaux, incluent trois chambres avec chacune trois

01:03 bassins de récupération.

01:04 Au passage d'un bateau, l'eau s'écoule par gravité dans les bassins inférieurs

01:08 où elle est réutilisée à 60%, rendant le système plus efficace.

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