Hello tout le monde. On espère que vous allez bien et que vous êtes prêts pour notre nouveau sujet du jour sur la chaîne d’aTech. Aujourd’hui, nous allons nous intéresser à un navire américain redoutable ! ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️ ▫️ ▪️
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00:00 Hello tout le monde, on espère que vous allez bien et que vous êtes prêts pour notre nouveau
00:11 sujet du jour sur la chaîne Dattec ! Aujourd'hui, nous allons nous intéresser à un navire
00:16 américain redoutable !
00:17 Ces dernières années, la Chine et la Russie ont considérablement augmenté leurs investissements
00:25 navals. Ainsi, les Etats-Unis ont développé de nouvelles technologies pour rester à
00:29 la pointe de la guerre navale. Parmi les propositions élaborées figurent la création de navires
00:34 sans pilote, des drones militaires qui espionnent les océans et sont de véritables armes de
00:39 combat. Parmi les prototypes mis au point figure le Sea Hunter, un navire sans équipage.
00:45 Le Sea Hunter est capable de se déplacer sur les eaux sans assistance humaine grâce
00:49 à ses capteurs de pointe, tout en évitant les collisions avec d'autres navires et
00:53 en détectant les sous-marins à grande distance. Est-ce le début d'une nouvelle ère dans
00:58 la guerre navale où les drones navals remplaceront les navires traditionnels ?
01:02 Il y a plus de 10 ans, la Chine a lancé une intervention militaire dans la mer du Sud,
01:07 également appelée mer de Chine méridionale. Historiquement, le géant asiatique a revendiqué
01:11 ce territoire comme le sien. Cependant, en 2016, la Cour de justice pénale de la Hague
01:16 a donné raison aux Philippines dans un procès contre les prétentions expansionnistes de
01:21 la Chine. Cette action a été rejointe par l'Indonésie, la Malaisie, le Vietnam et
01:25 le Brunei, des pays qui ont vu la Chine empiéter sur leur domaine maritime sans qu'ils ne
01:30 puissent y faire quoi que ce soit. L'importance de la mer du Sud réside dans
01:34 le fait qu'elle est l'une des principales voies de navigation mondiale passant par ces
01:38 eaux qui représentent 30% du commerce maritime mondial. On estime que ces profondeurs recèlent
01:43 d'importants gisements de pétrole qui pourraient constituer une réserve d'environ 11 millions
01:48 de barils. C'est pourquoi la Chine occupe ces espaces, avec l'espoir secret de pouvoir
01:53 les exploiter un jour. Depuis l'escalade du conflit en 2018, les
01:57 Etats-Unis se tiennent aux côtés de nos alliés d'Asie du Sud-Est et partenèrent
02:01 face à ces menaces. En conséquence, ils ont renforcé leur présence militaire dans
02:05 la région. Les prétentions expansionnistes du géant
02:08 asiatique sont considérées comme une menace sérieuse par le ministère de la Défense
02:12 américain. Face à l'armement massif de la Chine pour imposer son contrôle en mer
02:16 du Sud, les Etats-Unis se sont penchés sérieusement sur la proposition des navires sans équipage.
02:22 En conséquence, l'agence pour les projets de recherche avancée cherche à développer
02:26 des navires sans pilote, qui auraient pour fonction de surveiller les océans, de détecter
02:30 les sous-marins ou les mines sous l'eau, le transport de fournitures et mener des attaques
02:34 létales. Ainsi associé avec l'entreprise Leidos,
02:38 depuis des années, il travaille sur le développement de ce qui a été techniquement nommé « navire
02:42 sans pilote à trajectoire continue pour la lutte anti-sous-marine ». Pour le commun
02:46 des mortels, il a été baptisé « Sea Hunter ».
02:49 Disposant d'une coque trimaran, il est composé d'une coque principale et de deux flotteurs
02:54 sur les côtés, reliés par des poutres latérales. Il est fabriqué en composites de carbone
02:58 et équipé de capteurs de navigation modernes, de caméras infrarouges et de localisateurs.
03:03 Ceux-ci lui donnent l'autonomie nécessaire pour naviguer dans les océans et éviter
03:08 les obstacles ou les collisions avec d'autres navires. Toutefois, son principal attrait
03:13 réside dans ses capteurs modernes et ses radars à courte et longue portée qui permettront
03:17 de remorquer les sous-marins dans les grandes profondeurs et sur de longues distances.
03:21 En 2016, Leidos a présenté sa première version de Sea Hunter. Il est capable de patrouiller
03:27 les océans de manière autonome pendant 90 jours consécutifs. Ce navire sans équipage
03:32 dispose d'un opérateur à terre pour surveiller les performances du navire. Néanmoins, grâce
03:37 à son autonomie, il peut remplir ses fonctions sans nécessité d'intervention humaine.
03:42 Son développement est également très peu coûteux puisqu'il a coûté une vingtaine
03:45 de millions de dollars et plus de six ans de travail. Son coût d'exploitation devrait
03:50 se situer entre 15 et 20 000 dollars par jour, soit bien moins que les 700 000 dollars par
03:55 jour que coûte l'exploitation d'un destroyer avec équipage.
03:58 Après avoir quitté le chantier naval de l'Oregon où il a été construit, le premier
04:03 prototype a été testé à San Diego. La phase de test a permis de mesurer ses performances
04:07 en termes de manœuvrabilité, de stabilité, de vitesse, d'accélération et de décélération.
04:12 Le Sea Hunter mesure 9 mètres 75, cela en fait le plus grand navire sans équipage du
04:18 monde. Il se déplace à une vitesse de 27 nœuds ou 50 km/h et pèse 135 tonnes. Son
04:24 moteur diesel est alimenté par 14 000 gallons d'essence et a une autonomie de 10 000 miles
04:29 nautiques correspondant à 18 520 km.
04:32 A la fin de l'année 2018, suite à son voyage inaugural à Hawaii, il est devenu
04:37 le premier navire à naviguer de manière autonome sans un seul membre d'équipage
04:41 à bord. Après avoir validé les derniers tests de résistance, l'Office of Naval
04:46 Research a conclu avec Ledos un contrat de 35,5 millions de dollars pour développer
04:50 une version améliorée de Sea Hunter. Ce prototype a été livré à la marine en avril
04:55 2021. Il contient des mises à niveau et des améliorations des systèmes électriques
05:00 par rapport à la première version. Toutefois, son évolution technologique est surtout perceptible
05:05 dans ses puissants capteurs. Les Etats-Unis prévoient de déployer une flottille de navires
05:10 sans équipage en Asie du Sud-Est d'ici cinq ans au plus tard.
05:13 L'Agence pour les projets de recherche avancée en matière de défense a intégré sur ce
05:18 navire un capteur moderne à longue portée nommé TALON. Via un système de capteur
05:23 entièrement automatisé monté sur un parachute, TALON est remorqué par le navire et peut
05:28 transporter des appareils de renseignement, de surveillance, de reconnaissance aérienne
05:32 et autres appareils de communication pesant jusqu'à 70 kg à des altitudes allant de
05:37 150 m à 450 m. Ainsi, grâce à TALON, le navire peut étendre les zones de surveillance
05:43 des capteurs infrarouges et électro-optiques du drone, ce qui permet de mieux contrer la
05:48 portée des communications entre le drone et les plateformes terrestres où les navires
05:51 habités alliés. Qui à son tour améliore considérablement la connaissance de la situation
05:56 des troupes en possession de plus d'informations sur le terrain.
05:59 Sea Hunter utilise un radar et un programme technologique connu sous le nom de système
06:04 d'identification automatique pour s'orienter et éviter les autres navires. Ce système
06:09 émet des données capturées à bord et permet à son tour de capturer les données d'autres
06:14 navires avec la même technologie. Le Sea Hunter dispose également d'un sonar à haute
06:18 fréquence fixe pour localiser, suivre et attaquer les sous-marins. Ce dispositif, qui est régulièrement
06:24 utilisé sur les grands navires, envoie des impulsions d'ondes sonores dans l'eau.
06:28 Quand ces impulsions entrent en collision avec quelque chose au fond de l'océan, que
06:32 ce soit un poisson ou de la végétation sous-marine. Les ondes sont réfléchies vers la surface.
06:37 En mesurant le temps que met l'onde sonore pour descendre, frapper et remonter, il est
06:42 possible de suivre les distances et les emplacements des menaces potentielles. Grâce à ces capteurs,
06:47 la marine américaine espère pouvoir suivre les sous-marins et d'autres dangers, tels
06:51 que les mines posées par les armées ennemies. Ainsi, le navire sans équipage est destiné
06:56 à fonctionner comme une sorte d'avant-poste militaire qui scrute le terrain avant les
07:00 détruire. En outre, le ministère de la Défense a d'autres alternatives qui sont en cours
07:05 de construction pour démontrer les capacités et la portée des navires autonomes. Toutefois,
07:09 les navires autonomes ne sont pas seulement testés à des fins militaires. Les entreprises
07:14 privées conçoivent également des navires sans équipage à des fins strictement commerciales
07:18 ou scientifiques. Ainsi, en 2021, le programme IBM a lancé
07:23 le Mayflower, un trimaran alimenté par les technologies éoliennes et solaires. Il est
07:28 prévu que ce navire traverse l'Atlantique, imitant le voyage du Mayflower original il
07:33 y a 400 ans. Une grande partie du commerce mondial passe par les océans, d'où l'importance
07:38 qu'ils auront pour l'avenir. Les navires sans pilote, civils ou commerciaux, permettront
07:43 aux entreprises de réaliser des économies sur le transport des marchandises. Grâce
07:47 à l'optimisation de l'espace, le navire est plus léger, plus aérodynamique et consomme
07:52 moins de carburant. Cela représente une économie de plusieurs millions de dollars pour les
07:55 autorités ou les entreprises privées. Un autre avantage mentionné par les experts
08:00 est qu'en l'absence d'humains, ils peuvent parcourir de longues distances sans avoir
08:04 besoin de se ravitailler en carburant. De plus, ils sont capables de résister à des
08:08 dangers météorologiques et environnementaux extrêmes comme les ouragans. Aujourd'hui,
08:13 ils sont encore en phase de tests, d'essais et de mise à niveau technologique pour espérer
08:17 les voir naviguer sur les océans dans les années à venir.
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08:35 à très bientôt sur ATTEC.
08:49 Ciao !