France 3, 08/08/2005 :
- Bande annonce "Soirée Bourvil"
- Début JT "Soir 3" (Mémona Hintermann)
A noter :
- Si Mémona Hintermann a effectué de nombreux remplacements à la présentation des JT de France 3 des années 80 aux années 2000, elle est avant tout reconnue comme grand reporter pour FR3 pour qui elle a couvert de nombreux conflits dans le monde.
- Bande annonce "Soirée Bourvil"
- Début JT "Soir 3" (Mémona Hintermann)
A noter :
- Si Mémona Hintermann a effectué de nombreux remplacements à la présentation des JT de France 3 des années 80 aux années 2000, elle est avant tout reconnue comme grand reporter pour FR3 pour qui elle a couvert de nombreux conflits dans le monde.
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TVTranscription
00:00 - On peut pas guérir ce qu'il y a ?
00:01 - Pas encore.
00:02 - Et le docteur ?
00:03 - Il m'a dit d'être heureux, de rendre Pascal aussi heureux que possible.
00:05 - Fais un voeu.
00:07 - Je vais en faire un pour toi.
00:08 - Albert Godet, juge d'instruction.
00:11 - Cette femme a assassiné mon mari.
00:13 - Quoi ?
00:14 - Vous êtes, madame, et de très loin, le personnage le plus méprisable que j'ai rencontré.
00:17 - Vous n'avez pas l'impression que vous sortez un peu de votre rôle, monsieur juge ?
00:21 - Intelligence, talent, humanité, un comédien d'exception.
00:25 Bourville, jeudi saufrance 3.
00:27 [ Musique ]
00:36 - Bonsoir et merci beaucoup d'être là avec nous.
00:38 Voici les titres.
00:39 L'Iran reprend ses activités nucléaires dans son usine de conversion d'uranium à Hispahan.
00:44 Réunion d'urgence demain à Vienne de l'Agence internationale de l'énergie atomique.
00:48 Protestation des Etats-Unis, inquiétude des Européens.
00:52 Un nouveau créneau pour agences spécialisées, l'organisation des vacances pour célibataires.
00:56 Le marché est potentiellement intéressant avec 14 millions de personnes qui vivent seules en France.
01:02 Le bronze pour Christina Rons ce soir dans la finale du 100 mètres au championnat du monde d'athlétisme en Finlande.
01:07 L'or a été ravi par une américaine, Lauren Williams.
01:10 [ Musique ]
01:12 Mais nous commençons par le sujet qui inquiète le plus en ce début de semaine en France.
01:16 Ce sont les incendies dans le sud-est.
01:18 Plus de 1000 pompiers restent mobilisés dans le parc national du Verdon, dans les Alpes de Haute-Provence.
01:24 Et jamais dans ce département on n'avait connu pareil sinistre.
01:27 Les élus et la population ne comprennent pas bien pourquoi les bombardiers d'eau canadais restent toujours cloués au sol.
01:33 Et cela une semaine après l'accident d'un de ces avions en Corse, Myriam Metaoui.
01:38 [ Cris de la foule ]
01:43 Les pompiers et les habitants luttent comme ils peuvent pour combattre le feu qui se rapproche inexorablement des maisons.
01:50 [ Bruits de feu ]
01:52 - Si vous vous faites prendre, je ne veux pas vous perdre de vue.
01:56 Vous lâchez tout ou vous vous cassez, ok ?
01:59 C'est bien souvent avec des moyens de fortune que les habitants ont prêté main forte aux soldats du feu.
02:05 Ici, l'eau est même pompée directement dans la piscine.
02:09 Avec près de 2000 hectares de forêt brûlée,
02:11 c'est l'incendie le plus important qu'ait jamais connu le département des Alpes de Haute-Provence.
02:17 Dans ce camping, les vacanciers ont employé tout ce qui leur passait sous la main pour lutter contre les flammes.
02:22 Alors, l'incompréhension laisse place à la colère.
02:26 - Je suis en colère, c'est qu'on a laissé les Canadaires au sol.
02:29 Et quand il y a des maisons à sauver, on a trois maisons qui ont brûlé, on a des hangars, des granges,
02:34 donc ça aurait pu être plus grave.
02:36 Donc, après notre décision de faire décoller trois ou quatre Canadaires,
02:40 on aurait arrêté le feu dans les deux heures qui suivaient.
02:43 Et la polémique enfle.
02:45 Une semaine après le crash d'un Canadair en Corse,
02:48 dix bombardiers d'eau restent cloués au sol.
02:51 - La seule chose qui me semble regrettable dans ce moment où les feux partent de partout,
02:56 c'est qu'on n'ait pas la réponse.
02:57 On a annoncé une réponse pour samedi, on est lundi, donc ça crée des inquiétudes, ça crée des doutes.
03:02 S'il y a une mauvaise nouvelle, il faut le dire.
03:04 S'il y a une bonne nouvelle, bien sûr, il faut aussi qu'ils puissent repartir le plus vite possible.
03:07 Donc, mon seul point, c'est de dire, il ne faut pas annoncer qu'on donnera des réponses samedi
03:11 si on n'est pas capable de les donner lundi parce que c'est des questions de 24 heures et de 48 heures
03:15 pour le travail des pompiers, pour les risques qu'ils prennent et pour les habitants.
03:18 - Et l'enquête risque d'être longue.
03:21 Les conclusions concernant le crash d'un hélicoptère l'année dernière
03:24 n'ont toujours pas été rendues publiques.
03:27 - 566 personnes ont été tuées sur les routes de France en juillet.
03:33 566 personnes, c'est une augmentation inquiétante par rapport à l'année dernière.
03:37 Alors, les gendarmes et les policiers ont pour consigne d'être encore plus sévères
03:41 à l'égard des chauffards, comme l'explique maintenant Véronique Jean.
03:44 - 37 morts de plus en juillet par rapport à l'année dernière.
03:48 Le mauvais chiffre vient de tomber.
03:50 Le nombre de tués sur la route augmente de 7% cette année.
03:54 566 personnes ont trouvé la mort le mois dernier, contre 529 en juillet 2004.
04:01 Pour certains défenseurs des victimes de la route,
04:04 c'est la mauvaise communication du gouvernement qui est en cause.
04:07 En juin dernier, le ministre des Transports annonce une pause dans l'installation des radars.
04:12 Une décision finalement rejetée par le Premier ministre quelques jours plus tard.
04:17 - Quand on a dit qu'il y allait y avoir une pause dans l'installation des radars,
04:22 à l'évidence, les gens ont compris qu'il n'y a plus de radar.
04:25 Et ils ont compris également relâchement de la pression.
04:29 Donc la sécurité routière, c'est toujours une priorité,
04:32 mais ma foi, c'est peut-être plus à ce point une priorité.
04:37 C'est la deuxième fois depuis le début de l'année
04:40 que le nombre de tués dans les accidents de la route est en hausse.
04:43 Après 14 mois de baisse continue, il avait augmenté de 5% en mars dernier.
04:48 Ce soir, le ministre des Transports adresse depuis son lieu de vacances
04:52 des directives fermes au préfet.
04:54 - Nous leur avons demandé effectivement d'être déployés sur le terrain,
04:58 d'utiliser au maximum les radars mobiles et de faire un effort tout spécial
05:03 sur la lutte contre l'alcoolémie, les contrôles aux sorties des boîtes de nuit, des bars.
05:10 Sur un an, d'août 2004 à juillet 2005,
05:13 le nombre de morts sur les routes s'établit à près de 5200 personnes.
05:18 En Italie, le magistrat chargé du dossier sur l'accident d'un avion tunisien
05:24 pense orienter maintenant son enquête vers un problème de carburant.
05:27 L'accident s'est produit samedi au large de la Sicile.
05:30 13 personnes ont été tuées.
05:32 La rotation des deux moteurs s'était arrêtée en même temps.
05:35 Selon le magistrat italien, il y avait peut-être des résidus de la citerne
05:38 qui a fourni le kérosène ou alors le carburant a pu être mélangé à de l'eau.
05:44 Ca y est, l'Iran a fait redémarrer sa centrale nucléaire disparante.
05:50 L'Agence internationale de l'énergie atomique se réunit d'urgence demain matin à Vienne.
05:54 Les déclarations des Européens et des Américains n'ont pas l'air de beaucoup impressionner.
05:58 La nouvelle équipe de dirigeants iraniens, on les soupçonne de vouloir la bombe
06:02 et leurs savants sont à l'oeuvre. Serge Kovacs.
06:05 Une haie d'honneur pour ce que certains Iraniens qualifient déjà d'un stand historique.
06:11 Les techniciens de l'usine de conversion d'uranium disparant
06:14 vont sciller le couvercle du premier baril de poudre d'uranium.
06:19 Le site redémarre son activité malgré les mises en garde des Européens.
06:24 Ils nous disent de tout arrêter et de chercher du travail pour nos experts en nucléaire.
06:28 Pour ça on n'a pas besoin des Européens. Ce que demande l'Europe est une humiliation pour nous.
06:33 Officiellement l'Iran parle de programme nucléaire civil
06:37 mais afin d'éviter tout détournement à des fins militaires,
06:40 l'Agence internationale de l'énergie atomique avait placé l'usine sous scellée.
06:45 Les inspecteurs de l'agence onusienne sont toujours là.
06:48 Ils ne peuvent plus interdire alors ils installent des caméras de surveillance
06:52 pour vérifier que l'Iran ne franchit pas la ligne rouge.
06:56 Car depuis une quinzaine d'années, l'Iran est soupçonné de fabriquer en secret sa première bombe atomique.
07:02 Tous les composants seraient en cours de développement dans trois sites clandestins natans, arak et hispans.
07:09 La Grande Bretagne, la France et l'Allemagne menacent de saisir le conseil de sécurité de l'ONU
07:15 si Téhéran continue de défier la communauté internationale.
07:19 Mais la République islamique semble ne pas en tenir compte.
07:22 Si l'affaire iranienne va jusqu'au conseil de sécurité, il n'y aura pas nécessairement des sanctions
07:27 parce que la Chine et la Russie qui sont membres permanents du conseil
07:30 ne seront pas forcément d'accord pour qu'on sanctionne l'Iran de cette manière.
07:34 Il y aura peut-être juste un avertissement lancé à l'Iran mais on n'ira peut-être pas plus loin.
07:38 La Troïka européenne doit tenir demain à Vienne une réunion extraordinaire de l'Agence de l'énergie atomique.
07:44 Les Etats-Unis soutiennent cette démarche mais pour l'instant rien ne semble arrêter le programme nucléaire iranien.
07:51 En Chine, les opérations de secours continuent pour tenter de sauver une centaine de mineurs.
07:57 Deux catastrophes coup sur coup dans la province de Guangdong au sud du pays.
08:01 A 400 mètres sous terre, les mineurs sont pris au piège dans une galerie.
08:05 Ils risquent de mourir noyés.
08:07 15 à 20 millions de mètres cubes d'eau se seraient déversés dans le puits.
08:10 C'est en Chine que les accidents dans les mines sont les plus meurtriers.
08:14 Avec la guerre en Irak et les menaces terroristes, le prix du pétrole s'envole chaque jour un peu plus.
08:20 63 dollars 94 cents pour un baril en fin de séance à New York.
08:24 Et le brut a même atteint un nouveau record. Pendant un moment, il a côté 64 dollars.
08:30 Un grand plongeon demain à travers l'atmosphère pour les astronautes de Discovery.
08:36 Un retard de 24 heures et cela à cause du mauvais temps sur la Floride.
08:40 Retour dans un grand suspense. La précédente mission d'une navette s'était achevée dans le désastre.
08:45 C'était Colombien en 2003. Dominique Dumas.
08:48 Ce matin, réveil en musique, les ingénieurs de la NASA souhaitent à Hélène Collins et aux 6 autres membres d'équipage une belle journée pour un atterrissage.
08:59 Bonjour Discovery. Hélène, la chanson "Uncommon Hélène" a été spécialement choisie pour vous par notre équipe.
09:07 Merci pour le réveil en musique. Ici, on est prêts et on a hâte de rentrer à la maison. On a tous fait du bon travail.
09:15 Mais un plafond nuageux trop bas inquiète les ingénieurs. L'avion de la météo prend son envol pour contrôler les conditions sur Cap Canaveral.
09:24 L'atterrissage est normalement prévu à 10h46, heure de Paris. Les ingénieurs décident de reporter cet atterrissage de 90 minutes, puis finalement de le remettre à demain.
09:33 Hélène, vous pouvez aisément imaginer qu'on travaille tous beaucoup ici. Le mot juste qui décrit la situation météo, c'est "instable".
09:43 Alors, on reporte l'atterrissage de 24 heures.
09:49 Si toutes les conditions sont remplies demain, le commandant Hélène Collins allumera les deux rétrofusées pour décrocher de l'orbite et commencer la phase d'atterrissage.
09:57 La navette passera de la vitesse de 28 000 à 300 km/h. Outre Cap Canaveral, la piste d'Edwards en Californie ou de Whitesun dans Nouveau-Mexique pourront éventuellement accueillir Discovery.
10:08 Deux horaires sont possibles pour la Floride, 5h07 ou 6h43 heure locale, ou 8h12 pour la Californie.
10:16 Dans tous les cas, il faudra une parfaite visibilité sur 8 km et aucun orage dans un rayon de 60 km.