Le projet ferroviaire Lyon-Turin, autrement appelé La Transalpine, a pour objectif de construire une ligne à grande vitesse reliant les deux villes française et italienne en creusant un tunnel de 57,5 km à travers les Alpes. L’objectif est de désengorger les routes en créant une sorte «d’autoroute ferroviaire» combinant fret et trafic de voyageurs.
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00:00 C'est un projet à la fois ambitieux, vieux de plusieurs années et controversé.
00:05 La liaison ferroviaire translapine relu en Lyon à Turin va faire 271 kilomètres.
00:11 Ce projet a pour objectif de créer un accès plus rapide et de permettre d'acheminer
00:16 40 millions de tonnes de marchandises par an et 5 millions de voyageurs.
00:20 L'objectif aussi, désengorger le sud de la France et dévier près de 3 millions
00:25 de poids lourds qui traversent les Alpes chaque année.
00:27 Pourtant, ce projet fait polémique auprès des écologistes car un tunnel de base internationale
00:32 de 57 kilomètres sous les Alpes va être créé.
00:35 Ce chantier représente un investissement de 8,6 milliards d'euros sur un engagement
00:40 de 2,2 milliards d'euros pour la France.
00:43 Outre la participation des Etats français et italiens, l'Union Européenne finance
00:47 la partie internationale du programme à hauteur de 40%.
00:50 Le projet Lyon-Turin, datant de 1991, a connu beaucoup de péripéties.
00:55 Sa mise en service est prévue en 2030.
00:58 - Yves Le Moyen, Radio-Canada, Quai de l'Azur.
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