Apolline de Malherbe reçoit Jean-Marc Jancovici, ingénieur et président de The Shift Project, dans "Face-à-Face" sur BFMTV et RMC, ce vendredi 12 mai 2023.
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00:00 Si c'était moi, je mettrais trois conditions.
00:02 Je mettrais une condition de ressources à la personne qui va acheter la voiture.
00:06 Parce qu'une personne comme moi, par exemple, qui a les moyens de s'acheter une voiture électrique,
00:09 qui a aucune raison qu'on me donne un bonus.
00:10 Alors qu'aujourd'hui, ce bonus, il est sans condition de ressources.
00:12 Absolument. Et donc, il va notamment financer des voitures pour quatre supérieurs
00:16 qui sont des hybrides, des trucs qui ne devraient absolument pas être subventionnés.
00:20 Donc un, sous condition de ressources, pour encourager ceux qui ont le plus de mal à passer à l'électrique.
00:25 Deux, sous condition de masse de la voiture. Donc les tanks électriques, il ne faut pas les subventionner.
00:31 Et trois, effectivement, alors en fait, une fois que j'ai dit sous condition de masse,
00:35 j'ai presque dit sous condition de puissance. C'est pareil.
00:37 D'accord. Donc être très attentif aussi aux véhicules.
00:40 Donc les petits véhicules. Et il faudrait encore plus les subventionner quand il y a derrière la casse d'un véhicule à essence.
00:46 Donc quand on est sûr que ça remplace un véhicule à essence et pas que le véhicule à essence est vendu d'occasion.
00:50 Vous doubleriez pratiquement le bonus si en plus on supprime...
00:53 Parce qu'en fait, si une voiture électrique vient se rajouter au parc existant, le bénéfice n'existe pas.
00:59 Pour que le bénéfice existe, il faut que le véhicule électrique remplace une voiture à pétrole du parc existant.