Jeudi 11 mai 2023, SMART IMPACT reçoit Lilian Birocheau (Directeur général, ChargeGuru)
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00:00 [Musique]
00:06 Smart Ideas avec Lilian Birochon, bonjour.
00:08 Bonjour.
00:09 Bienvenue, vous êtes le directeur général de ChargeGourou France,
00:12 entreprise créée il y a 5 ans. C'est quoi ChargeGourou ?
00:15 ChargeGourou, c'est un acteur français dont la mission est d'accélérer
00:19 la transition vers la mobilité durable.
00:21 On est un spécialiste des solutions de recharge pour les véhicules électriques
00:24 et notre rôle, c'est de faciliter la vie de nos clients
00:28 sur le sujet de la recharge parce que finalement,
00:31 passer du véhicule thermique au véhicule électrique,
00:34 ça nécessite quelques ajustements.
00:35 Oui, c'est souvent la question principale,
00:38 c'est où est-ce que je vais pouvoir évidemment recharger mon véhicule ?
00:41 Qui sont vos clients aujourd'hui ?
00:43 Vous étiez plutôt vers le B2B, le B2C, c'est quoi la logique ?
00:46 Alors aujourd'hui, on a servi 20 000 clients depuis 5 ans que l'entreprise a été conçue.
00:51 On est présent dans 7 pays avec plus de 120 collaborateurs
00:54 et parmi ces 20 000 clients, il y a beaucoup de particuliers
00:56 puisqu'on est aujourd'hui l'installateur préférentiel d'un grand nombre de constructeurs automobiles
01:00 comme Volkswagen, BMW, Audi, Tesla, Volvo.
01:04 Et on a aussi beaucoup de clients entreprises.
01:07 On a créé d'ailleurs une marque qui s'appelle Charge Guru Business Services.
01:09 Donc ça, c'est un nouveau service pour les entreprises, c'est ça ?
01:12 Oui, tout à fait, c'est un service complet.
01:14 On adresse finalement les besoins de toutes les entreprises, petites ou grandes.
01:17 Il y a plusieurs offres possibles.
01:19 Il y a les entreprises qui ont des visiteurs
01:21 qui souhaitent proposer un service, par exemple un hôtel,
01:24 une supermarché qui souhaite avoir un service supplémentaire pour ses clients.
01:27 Donc on installe des bornes sur leur parking.
01:29 Vous avez également les entreprises plus, je dirais, traditionnelles
01:32 qui ont une flotte de véhicules, aujourd'hui thermiques,
01:34 et qui ont un besoin de passer cette flotte à l'électrique,
01:37 notamment parce que le gouvernement les y incite.
01:39 Et donc on les accompagne à la fois dans la définition de leurs besoins,
01:42 puisque c'est une transition qui n'est pas facile à gérer pour les gestionnaires de flotte.
01:45 On installe des bornes sur les sites des entreprises pour pouvoir se charger
01:48 et on accompagne également jusqu'au domicile du collaborateur
01:51 puisque ces entreprises qui équipent leurs collaborateurs de véhicules électriques
01:54 ont un besoin aussi de leur proposer une solution de recharge à domicile.
01:57 Le cap des 100 000 bornes de recharge électrique a été passé en France.
02:03 Enfin, c'est une étape importante.
02:05 Oui, c'est une étape importante.
02:07 On voit que l'adoption du véhicule électrique est de plus en plus forte.
02:10 On a pour information aujourd'hui plus de 20% des véhicules neufs
02:13 qui sont des véhicules électriques ou hybrides rechargeables.
02:16 La croissance est très importante depuis les dernières années.
02:19 Pour avoir une adoption du véhicule électrique,
02:21 on a aussi besoin d'avoir un parc de bornes électriques installées qui soit important.
02:25 Aujourd'hui, 100 000 points de charge, c'est le réseau public.
02:28 C'était un des objectifs qui a été fixé par le gouvernement
02:30 et on voit qu'on a plutôt besoin de 200 000 points de charge public d'ici 2025.
02:33 Mais néanmoins, aujourd'hui, il y a quand même 80% de la recharge
02:36 qui s'effectue au domicile ou sur le site de l'entreprise.
02:39 On voit bien qu'il y a à la fois un besoin public
02:41 et à la fois un besoin d'accompagner les entreprises
02:43 pour que finalement les particuliers puissent se charger.
02:45 - Ça veut dire que ce maillage territorial qui est en cours
02:50 et qui va falloir affiner de plus en plus,
02:53 il repose beaucoup sur les entreprises pour vous ?
02:56 Ce développement du maillage de recharge, de borne de recharge ?
03:00 - Je pense qu'il y a une évolution finalement
03:03 avec l'adoption du véhicule électrique dans l'usage.
03:06 Jusqu'à présent, on allait à la pompe à essence quand on n'avait plus d'essence.
03:09 On se chargeait quand on le devait.
03:11 Quand on passe à l'électrique, finalement, ce n'est plus le même paradigme.
03:13 On est sur une recharge du lendemain.
03:15 On se charge dès qu'on peut.
03:17 Nous, on accompagne beaucoup les entreprises et les particuliers
03:20 en dimensionnant les solutions de recharge pour leur dire
03:23 dimensionnez-la pour votre besoin quotidien.
03:25 Une personne en particulier, aujourd'hui on a fait une étude avec nos clients,
03:28 c'est 300 km parcourus en moyenne par semaine.
03:31 300 km, ça vous fait une recharge de 30 km par jour
03:36 quand vous rentrez à la maison le soir
03:38 ou 30 km quand vous arrivez sur le lieu de travail.
03:40 Il y a un grand besoin à domicile et chez les entreprises.
03:44 Le maillage sera très territorial.
03:46 Est-ce que c'est un élément différenciant pour une entreprise ?
03:50 On sait qu'il y a beaucoup de secteurs qui ont des difficultés à recruter, à embaucher.
03:55 Le fait de dire qu'on a des recharges électriques dans nos parkings,
03:58 venez chez nous, est-ce que c'est un élément différenciant ?
04:00 Ce n'est certainement pas le premier élément pour choisir une entreprise.
04:03 Mais est-ce que ça joue ?
04:05 Je pense que ça joue.
04:06 On a beaucoup de clients, notamment gestionnaire de flotte dont je parlais tout à l'heure
04:09 ou aussi ressources humaines qui viennent nous voir en disant
04:12 qu'à la fois on a besoin de passer notre flotte à l'électrique
04:14 et en même temps on voit que pour la marque employeur,
04:16 pour l'image qu'on propose à nos employés et à nos clients,
04:20 c'est important d'incarner dans le quotidien notre rôle dans la transition écologique,
04:25 notre engagement RSE.
04:27 Il y a beaucoup d'entreprises qui aujourd'hui adoptent cet usage-là.
04:29 Vous avez des bailleurs immobiliers aussi parmi vos clients ?
04:32 Oui, on travaille également avec l'immobilier.
04:34 Vous avez les copropriétés qui peuvent s'équiper généralement avec des solutions collectives.
04:40 Nous, on propose toujours des solutions individuelles de droit à la prise
04:43 quand il n'y a pas de solution collective.
04:44 Et ensuite, il y a toutes les foncières qui peuvent être dans l'immobilier tertiaire
04:48 ou dans l'immobilier professionnel qu'on équipe également.
04:52 Vous nous avez dit que vous êtes présent dans sept pays d'Europe aujourd'hui.
04:55 Il y a d'autres ouvertures prévues ?
04:57 Oui, on prévoit de développer d'autres pays,
04:59 peut-être d'autres lignes de marché également qui sont assez connectées
05:02 toujours dans cet engagement vers la transition écologique.
05:04 Mais aujourd'hui, on a déjà beaucoup de choses à faire avec la recharge.
05:07 Merci beaucoup Lian Birochaud et bon vent à ChargeGuru.
05:10 Voilà, c'est la fin de ce numéro de Smart Impact.
05:12 Merci à Louise Perrin qui est en charge de la production et de la programmation assistée de Marie Billa,
05:18 à la réalisation, Angèle Jean-Girard et Thibaut Goury, la fond pour Le Son.
05:22 Salut à toutes et à tous.
05:24 [Musique]