Continental-Neuheiten auf der EICMA - Hocheffiziente M4L-Motorsteuerung ermöglicht durch Bluetooth schlüssellosen Zugang
Da sich die weltweit verschärften Abgasgrenzwerte mit Vergasermotoren kaum noch erreichen lassen, sind marktgerechte Einspritzsysteme für die asiatischen Märkte ebenfalls von besonderer Relevanz. Mit der Motorsteuerung M4L hat Continental für Einzylinder-Benziner mit 50 bis 250 ccm Hubraum ein hocheffizientes System zu bieten, das sich durch extreme Kompaktheit und Robustheit auszeichnet und auch im Preis-Leistungs-Verhältnis Maßstäbe setzt. Es erfüllt die neuesten asiatischen Abgasnormen, unterschreitet schon heute die Grenzwerte der für 2020 in Europa erwarteten Abgasnorm Euro 5 und lässt sich flexibel auf die jeweiligen Markt- oder Hersteller-Anforderungen abstimmen.
Die neue Version M4L_BLE (Bluetooth Low Energy) nutzt den Mikroprozessor des hochintegrierten Moduls – dessen Elektronik kleiner ist als eine Zigarettenschachtel – zur Vernetzung des Motorrads mit der Außenwelt. Mit dem Prototyp der App, die Continental entwickelt hat und auf der EICMA präsentiert, kann per Smartphone zum Beispiel der Fehlerspeicher des On-Board-Diagnosesystems ausgelesen oder die schlüssellose Zugangs- und Starttechnologie Keyless Go ermöglicht werden.
Die neue Version M4L_BLE (Bluetooth Low Energy) nutzt den Mikroprozessor des hochintegrierten Moduls – dessen Elektronik kleiner ist als eine Zigarettenschachtel – zur Vernetzung des Motorrads mit der Außenwelt. Mit dem Prototyp der App, die Continental entwickelt hat und auf der EICMA präsentiert, kann per Smartphone zum Beispiel der Fehlerspeicher des On-Board-Diagnosesystems ausgelesen oder die schlüssellose Zugangs- und Starttechnologie Keyless Go ermöglicht werden.