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GT, GT S, GT C Edition 50, GT R, Coupé, Roadster... Difficile de s’y retrouver dans la multitude de versions qui compose la gamme AMG GT, exclusivement propulsée par un magique V8 biturbo. Nous avons choisi la GT C forte de 557 ch, soit la version qui s’intercale entre la GT S de 522 ch et l’ultime GT R de 585 ch. Cerise sur le gâteau, nous avons également pu essayer cette dernière sur le fabuleux tracé du Blister Berg en Allemagne !
GT, GT S, GT C Edition 50, GT R, Coupé, Roadster... Difficile de s’y retrouver dans la multitude de versions qui compose la gamme AMG GT, exclusivement propulsée par un magique V8 biturbo. Nous avons choisi la GT C forte de 557 ch, soit la version qui s’intercale entre la GT S de 522 ch et l’ultime GT R de 585 ch. Cerise sur le gâteau, nous avons également pu essayer cette dernière sur le fabuleux tracé du Blister Berg en Allemagne !
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