Pour le FN, le vélo n'est pas dans la culture des français

En France, nous n'avons pas la culture vélo. Malgré les 3 millions de vélo vendus en France. L'ancêtre du vélo était allemand, la draisienne. Un véhicule en bois, à deux roues, que l'on poussait avec les pieds muni d'un dirigeoir permettant d'orienter la roue avant. Ce sont deux Français, Pierre et Ernest Michaux qui inventent le vélocipède à pédales, muni d'un frein, en 1855. Dès 1867, le vélo remporte un énorme succès, et déjà les clubs de vélo et les premières courses apparaissent. C'est un anglais. mr Starley qui invente le vélo moderne avec la transmission par chaîne entre plateau et le pignon (1884). Dunlop invente le pneumatique, et Michelin invente la chambre à air.
A partir de 1890, Peugeot, Mercier et Manufrance vendent les vélos modernes, et les ouvriers s'emparent de ce moyen de transport accessible qui réduit l'effort physique de la marche et permet de se déplacer jusqu'à 4 fois plus vite.
En 1903, le Tour de France est créé. C'est l'événement le plus populaire en France aujourd'hui encore.
Pas populaire le vélo ?
"Ça ne fait partie de la culture des français le vélo", dit le front national.
Pour eux, l'avenir c'est la voiture à hydrogène, totalement non polluante : 10 kg de CO2 pour 1 kg d'hydrogène. Mais aussi le triple d'énergie nécessaire pour produire 1 kg de ce gaz volatile. Produit à 98% avec du méthane. Quant au prix d'un seul véhicule, on est dans le rêve. La région Normandie se propose de subventionner 50 véhicules pour les collectivités et les parcs d'entreprises. Si ce n'est pas de l'affichage et du green washing, qu'est-ce que c'est ? Rentable ?
Enfin, le conseiller FN s'en prend aux pistes cyclables qui ont empiété sur la circulation automobiles et ne servent à rien.
Attendons donc le prochain choc pétrolier, que l'AIE prévoit pour 2020 !
Un Français sur deux possède un vélo (vous avez dit pas culturel ?). Il y a des chances qu'il redevienne très populaire dans les déplacements quotidiens (5% pour l'instant).