Viaggerà utilizzando il sole, il vento e l’energia fornita dall’idrogeno. Questo è Energy Observer, il catamarano ecologico realizzato trasformando una delle navi più veloci mai costruite. Presto partirà per un viaggio storico, 6 anni in giro per il mondo. Tutto questo grazie a una superficie di 130 metri quadrati di pannelli solari, due pale eoliche verticali e un sistema per dissalare l’acqua di mare.
Transport maritime. Un bateau à l‘éolien, au #solaire et à l’hydrogènehttps://t.co/eC73VeJqs2 pic.twitter.com/dIS42c1lrZ— InSunWeTrust (@InSunWeTrust) 14 gennaio 2017
Questa imbarcazione è stato progettata da un team di circa 50 persone tra marinai, ingegneri e architetti in un cantiere di Saint-Malo, in Bretagna, nel nord-ovest della Francia. Un progetto ambizioso che vuole seguire le orme dell’aereo solare Solar Impulse. “Energy Observer è una sfida tecnologica. Un Solar Impulse del mare ma made in France. Il concetto è quello di puntare sulla sostenibilità energetica, di usare la natura, le energie rinnovabili e fare il giro del mondo in completa autonomia”, ci ha spiegato Victorien Erusard, capitalno e ideatore di Energy Observer
Nicolas Hulot et Florence Lambert sont les parrains d’#Energyobserver. Un homme de médias et une femme de sciences:l’alliance idéale! pic.twitter.com/aabTtAGZJQ— Energy Observer (@energy_observer) 14 gennaio 2017
Ci sono voluti più di tre anni per rifare da cima a fondo il catamarano. La dimensione resta la stessa ma il peso è di circa 20 tonnellate in più. Un sogno da 4 milioni di euro. Quando salperà, a bordo ci sarà un equipaggio di quattro velisti professionisti, un ingegnere e un cameraman per documentare l’avventura. Energy Observer attraversarà i mari e toccarà 101 porti in 50 Paesi. Capo della spedizione Jerome Delafosse: “Tutti potranno vedere questa barca, conoscerla meglio e seguirla sui social, vivere l’avventura dall’interno in un contesto davvero innovativo, come la realtà virtuale, in modo che ciascuno potrà vedere cosa fa e dova va Energy Observer quasi ogni giorno.”
CEA_Recherche architecte #energetique de energy_observer : le premier bateau avec une chaîne complète de production #hydrogene pic.twitter.com/eclBrfmcsl— CEA Recherche (@CEA_Recherche) 11 gennaio 2017
Ideato dall’istituto di ricerca Cea-Liten, il progetto ha visto coinvolti anche la Fondazione dell’ambientalista francese Nicolas Hulot e l’UNESCO. Intanto mentre proseguono gli ultimi lavori sulle rifiniture del catamarano green, il conto alla rovescia è partito. Energy Observer dovrebbe prendere il largo ad aprile dalla Francia. E navigare attraverso il Mediterraneo, l’Atlantico e poi il Pacifico.
Ce matin, première conférence de presse d’#EnergyObserver à l’UNESCO_fr avec N_Hulot AccorHotelsNews, Thélem assurances et CEA_Recherche pic.twitter.com/TLb8tcjIea— Energy Observer (@energy_observer) 11 gennaio 2017
Transport maritime. Un bateau à l‘éolien, au #solaire et à l’hydrogènehttps://t.co/eC73VeJqs2 pic.twitter.com/dIS42c1lrZ— InSunWeTrust (@InSunWeTrust) 14 gennaio 2017
Questa imbarcazione è stato progettata da un team di circa 50 persone tra marinai, ingegneri e architetti in un cantiere di Saint-Malo, in Bretagna, nel nord-ovest della Francia. Un progetto ambizioso che vuole seguire le orme dell’aereo solare Solar Impulse. “Energy Observer è una sfida tecnologica. Un Solar Impulse del mare ma made in France. Il concetto è quello di puntare sulla sostenibilità energetica, di usare la natura, le energie rinnovabili e fare il giro del mondo in completa autonomia”, ci ha spiegato Victorien Erusard, capitalno e ideatore di Energy Observer
Nicolas Hulot et Florence Lambert sont les parrains d’#Energyobserver. Un homme de médias et une femme de sciences:l’alliance idéale! pic.twitter.com/aabTtAGZJQ— Energy Observer (@energy_observer) 14 gennaio 2017
Ci sono voluti più di tre anni per rifare da cima a fondo il catamarano. La dimensione resta la stessa ma il peso è di circa 20 tonnellate in più. Un sogno da 4 milioni di euro. Quando salperà, a bordo ci sarà un equipaggio di quattro velisti professionisti, un ingegnere e un cameraman per documentare l’avventura. Energy Observer attraversarà i mari e toccarà 101 porti in 50 Paesi. Capo della spedizione Jerome Delafosse: “Tutti potranno vedere questa barca, conoscerla meglio e seguirla sui social, vivere l’avventura dall’interno in un contesto davvero innovativo, come la realtà virtuale, in modo che ciascuno potrà vedere cosa fa e dova va Energy Observer quasi ogni giorno.”
CEA_Recherche architecte #energetique de energy_observer : le premier bateau avec une chaîne complète de production #hydrogene pic.twitter.com/eclBrfmcsl— CEA Recherche (@CEA_Recherche) 11 gennaio 2017
Ideato dall’istituto di ricerca Cea-Liten, il progetto ha visto coinvolti anche la Fondazione dell’ambientalista francese Nicolas Hulot e l’UNESCO. Intanto mentre proseguono gli ultimi lavori sulle rifiniture del catamarano green, il conto alla rovescia è partito. Energy Observer dovrebbe prendere il largo ad aprile dalla Francia. E navigare attraverso il Mediterraneo, l’Atlantico e poi il Pacifico.
Ce matin, première conférence de presse d’#EnergyObserver à l’UNESCO_fr avec N_Hulot AccorHotelsNews, Thélem assurances et CEA_Recherche pic.twitter.com/TLb8tcjIea— Energy Observer (@energy_observer) 11 gennaio 2017
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