Die Schnellzug-Dampflok 01 1100
Die Maschinen der Baureihe 01-10 zählten zu den leistungsstärksten deutschen Schnellzug-Dampflokomotiven. Entwickelt und gebaut wurden sie als kohlegefeuerte Lokomotiven mit einem 3-Zylinder-Triebwerk.
Die 1940 von Schwartzkopf hergestellte 01 1100 erhielt als erste Lok dieser Baureihe im Jahr 1956 eine Ölhauptfeuerung.
19 Jahre später, 1975, wurde die Maschine ausgemustert und entging damals nur knapp der Verschrottung.
Von 1985 bis 1989 war die kraftvoll elegante 01 1100 für Sonderfahrten der DB im Einsatz.
Unser Film berichtet von den aufwändigen Reparatur- und Restaurierungsarbeiten. Die erste große Testfahrt und spätere reizvolle Sonderfahrten wurden mit mehreren Kameras festgehalten. Sie waren an der Strecke, auf dem Führerstand und im Triebwerk. Dabei entstanden einzigartige Bilder und Töne von der tollen "Sprinterin", die jeden Dampflokfreund begeistern werden.
Die 1940 von Schwartzkopf hergestellte 01 1100 erhielt als erste Lok dieser Baureihe im Jahr 1956 eine Ölhauptfeuerung.
19 Jahre später, 1975, wurde die Maschine ausgemustert und entging damals nur knapp der Verschrottung.
Von 1985 bis 1989 war die kraftvoll elegante 01 1100 für Sonderfahrten der DB im Einsatz.
Unser Film berichtet von den aufwändigen Reparatur- und Restaurierungsarbeiten. Die erste große Testfahrt und spätere reizvolle Sonderfahrten wurden mit mehreren Kameras festgehalten. Sie waren an der Strecke, auf dem Führerstand und im Triebwerk. Dabei entstanden einzigartige Bilder und Töne von der tollen "Sprinterin", die jeden Dampflokfreund begeistern werden.
Category
🎥
Short film