Le 4 décembre 2013, un engin de la SNCF a quitté la gare d'Argentière en direction de Montroc après plus de 10 mois de fermeture de cette portion en raison des travaux de modernisation.
C'est le CN4, le chasse-neige, qui a eu l'honneur de rouler le premier sur la voie toute neuve. Mais malgré les quelques chutes de neige importantes de la fin novembre, le relatif beau temps a réduit au minima l'enneigement de la voie et ce ne fut finalement qu'un parcours de rodage pour l'engin en mal de grosse neige a turbiner. Les trains commerciaux devraient revenir à Montroc le 20 décembre 2013 alors que le retour à Vallorcine reste annoncé pour le 19 mars 2014.
C'est le CN4, le chasse-neige, qui a eu l'honneur de rouler le premier sur la voie toute neuve. Mais malgré les quelques chutes de neige importantes de la fin novembre, le relatif beau temps a réduit au minima l'enneigement de la voie et ce ne fut finalement qu'un parcours de rodage pour l'engin en mal de grosse neige a turbiner. Les trains commerciaux devraient revenir à Montroc le 20 décembre 2013 alors que le retour à Vallorcine reste annoncé pour le 19 mars 2014.
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