Amo et son ITR à Mettet
Honda Integra Type R
Moteur stock, boite à air Mugen, collecteur tri Y, ligne complète Apexi (il me semble), ressorts courts sur amortos origine et enfin, pneus slicks.
Moteur stock, boite à air Mugen, collecteur tri Y, ligne complète Apexi (il me semble), ressorts courts sur amortos origine et enfin, pneus slicks.
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