[TGV explication performance]

Sur la ligne nouvelle Méditerranée-Marseille, pour pouvoir créer une centaine de liaisons TGV chaque jour, la SNCF a dû former cinq cent nouveaux conducteurs. Un personnel hautement qualifié car la conduite du train n'est pas automatique, elle demande une extrême vigilance et une bonne connaissance de la ligne. Reportage Patrick Hesters et Benoit Veran.

Retrouvez ce media sur Ina.fr