Histoire du métro Parisien - RATP - Archives et le métro aujourd'hui
Catégorie
📺
TVTranscription
00:00Contrairement aux idées reçues, la ligne 14 du métro n'est pas la première ligne de métro automatique.
00:20En effet, dès sa jeune création, la RATP a mis en service en 1951.
00:25Ce qu'on peut appeler aujourd'hui la grand-mère, c'est le MP51, M pour matériel, P pour pneu, 51 pour son année de naissance.
00:32C'est un matériel totalement révolutionnaire, c'est le premier métro semi-automatique sur pneus du monde.
00:38Révolutionnaire pour son aménagement intérieur, des banquettes en sky, des strapontins, d'éclairage fluorescent et puis l'ouverture assistée des portes.
00:48Le conducteur qui est présent à bord a ce rôle de surveillance de la voie ferrée et de s'assurer qu'il n'y ait aucun obstacle sur la voie.
00:55Cette expérimentation initiée en 1951 s'achève en 1956 et à partir de là, des réflexions sont en cours pour rendre une dizaine d'années plus tard
01:06la quasi-totalité du réseau que nous connaissons aujourd'hui quasi-automatique, avec toujours un conducteur.
01:12Le progrès ferroviaire ne s'arrête pas là, la RATP songe déjà au métro de l'an 2000 qui s'appelle Aramis.
01:21De 1970 à 1987, Matra, puis la RATP, tente de concilier les avantages du transport collectif avec le transport individuel.
01:32A l'époque, le concept est simple, c'est de voyager assis, sans changement et sans arrêt intermédiaire avec des véhicules adaptés aux personnes à mobilité réduite.
01:43Ce matériel a été testé sur une base d'essai à Paris, sur la petite ceinture, dans le 15e arrondissement,
01:49et il devait se développer en vue de l'exposition universelle de 1989, qui finalement n'a pas eu lieu et qui a mis un terme à cette expérimentation.
01:58Mais aussi, Aramis a été testé à Orly, et c'est là que je vous propose de vous emmener pour un embarquement immédiat.
02:06Orly-Val, c'est le premier métro automatique du Grand Paris.
02:10C'est un métro qui est aussi le pionnier de l'information, grâce à ces vitres communicantes qui permettent de donner aux passagers
02:17qui vont embarquer dans l'avion d'avoir les horaires de leur prochain vol, la météo de leur destination,
02:24ainsi que des informations fournies par France 24, l'un des partenaires de ce projet.
02:29L'aéroport d'Orly, à terme, pourrait être l'un des premiers aéroports au monde à être connecté à trois lignes de métro automatique.
02:36Orly-Val, la 14, la 18.
02:39Et Orly-Val a permis de lancer la ligne 14 du métro en 1998.
02:43Le premier métro automatique du monde, réalisé par la RATP, a aussi transformé la ligne 1, la ligne 4,
02:50et puis aussi a d'autres projets d'automatisation de son réseau pour le moderniser,
02:56et toujours pour transporter davantage de passagers en toute sécurité.