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Un trágico accidente en el kilómetro 38.5 de la Panamericana dejó un saldo de cinco jóvenes muertos y un sobreviviente, el conductor, quien enfrenta cargos por quíntuple homicidio culposo. El incidente resalta la falta de controles viales y la necesidad urgente de campañas de concientización sobre seguridad vial en Argentina. Las autoridades investigan las causas del accidente, incluyendo posibles excesos de velocidad y consumo de alcohol. Este caso pone en evidencia las fallas humanas como principal causa de accidentes y la ausencia de medidas preventivas efectivas.

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Transcripción
00:00Sábado a la madrugada. Sábado 5 de la mañana, sí. Tremendo accidente.
00:05Kilómetro 38 y medio de Panamericana.
00:08Sí. Y van seis.
00:10¿Por qué vamos a hacer este tema? Me parece que además el alcoholemia al conductor 065, si no me equivoco, le dio finalmente.
00:18Esto hay que chequearlo, pero me parece que se conoció el dato.
00:22Alcohol en Provincia de Buenos Aires es alcohol cero.
00:26Pero, ¿por qué vamos a hacer este tema?
00:29Me parece que es fundamental saber bien qué pasa en la calle.
00:35Hablar con los chicos, fundamentalmente, que hacen todos entre 18 y 21 años.
00:41Seis personas en un auto que, como todos, tiene cinco cinturones de seguridad, con lo cual ya está yendo de manera ilegal.
00:50Sin cinturón de seguridad, muchos de ellos. Creo que, no sé si solamente el que conducía tenía cinturón de seguridad.
00:56Solamente él.
00:58Está Juan Pablo Figueroa con nosotros. Paso por Paulo Wilber. Creo que está allí con su móvil en el hospital donde está internado.
01:06El único sobreviviente de estos seis chicos que es quien iba manejando y que tenía el cinturón de seguridad.
01:11Paula, buen día.
01:14Antonio, hay que estar imputado por quíntuple homicidio culposo.
01:19Está la UFI 4 de Pilar investigando este hecho.
01:23Es el único sobreviviente y es el conductor, el responsable de este choque fatal donde los otros cinco jóvenes perdieron la vida.
01:33Está fuera de peligro. Esto es lo que se sabe.
01:36Y, obviamente, a la espera de un parte médico.
01:39Sabemos que los partes se los dan a la familia, con lo cual estamos gestionando a través de prensa poder tener más datos.
01:48Eso es lo único que se sabe hasta ahora, por lo menos hacia afuera.
01:52Para la prensa es que está fuera de peligro. Nada más.
01:55Así que los detalles esperamos tenerlos en el transcurso de la mañana.
01:59Paula, gracias.
02:00Doc, ¿cómo estás?
02:02¿Qué tal, Antonio?
02:04Como me contaron, se decía 055, el con el sangre.
02:07No sé si es oficial, no sé si es cierto.
02:10Esto es, obviamente, vía sangre porque está internado.
02:14Acá, buen día ante todos.
02:16Acá lo más importante no es hablar del alcohol o no del alcohol.
02:20Acá lo más importante, como vos bien decías, es ¿por qué está pasando esto?
02:24Esto es realmente una pandemia que se está llevando puesta a gran parte de la sociedad.
02:29¿Por qué? Porque tenemos entre 24 y 28 muertos por día en accidentes de tránsito.
02:34Es una cifra altísima.
02:36Una barbaridad.
02:37Y Argentina lidera, lamentablemente, la región en esto.
02:41Acá se conjugan un montón de hechos que van mucho más allá del simple hecho del alcohol o no alcohol,
02:46que ahora lo vamos a analizar.
02:48¿Por qué se producen los accidentes de tránsito?
02:51La mayoría de los casos sean cuatro hechos muy puntuales.
02:54La mayoría de los casos, siempre lo explicamos, es fallas humanas.
02:59En el 90% de los casos, fallas humanas.
03:03¿Qué son esas fallas humanas?
03:05Distracción, el exceso de velocidad, el manejo imprudente.
03:09Pero son fallas humanas.
03:11El segundo lugar lo ocupan los temas de fallas mecánicas.
03:16Desperfectos mecánicos que puede pasar.
03:19Se te corta un eje de una transmisión de una rueda, el vehículo...
03:22Solo menos.
03:23Solo menos, claro, por supuesto.
03:25Y vamos decreciendo en las circunstancias.
03:27Los factores climáticos.
03:30¿Cuántas veces se dan casos que no se ven ni a un metro, por niebla, por lluvia, y producen accidentes?
03:37Y después, el cuarto estado es el desperfecto y la falta de mantenimiento de las rutas.
03:42Ahora, de todos estos cuatro elementos que siempre están vigentes en estos temas,
03:46lo más importante son las fallas humanas.
03:49Acá es terrible lo que ha pasado.
03:53Acá, a simple vista, se ve que tenemos, primero, un exceso de velocidad notorio.
04:00A ver, empecemos de cero.
04:03La Fiscalía 4 de Pilar ha ordenado varias medidas de prueba.
04:08Entre ellas, obviamente, las pericias toxicológicas, que ya fue el día de ayer sacado sangre.
04:15Las pericias de accidentología vial.
04:19Pericias planimétricas fueron ordenadas también y están en pleno proceso de prueba.
04:26A mí no me cabe la menor duda que acá es el típico caso que hablaba Antonio recién.
04:32De la falta de control en chicos.
04:35Generalmente se da en chicos entre 18 y 25 años.
04:38Es notorio el tema.
04:41Uno piensa que es casualidad. No.
04:43El exceso de velocidad es marcado.
04:46Se ve en el video.
04:48Se ve en el video. Es grotesco como...
04:50Y el exceso de velocidad, en realidad, representa un absoluto desprecio por el otro.
04:56Porque cuando vos vas a un exceso de velocidad,
04:59desprecias por completo a las personas que están al lado tuyo.
05:03En el fondo es un gran desprecio...
05:05Bueno, es que acá...
05:07Ya permitir subirás.
05:08Que acá no pasó a mayores...
05:10Una bestialidad.
05:11Cinco muertos, Antonio.
05:12Sí, sí, pero pará.
05:13Mirá lo que a centímetros le pasa a otro auto.
05:16Podría haber sido todavía mucho mayor.
05:18Podría haber sido mucho mayor.
05:20Pero acá se conjugan varias cosas.
05:22Porque acá empezamos a ver...
05:24¿Quién controla?
05:26¿Quién controla?
05:28¿Quién controla?
05:29En la Panamericana no controla absolutamente nadie.
05:32Es una ruta nacional.
05:33Los que transitamos a diario la Panamericana,
05:36no hay ningún tipo de control.
05:38Motos por la banquina todo el tiempo.
05:40Nadie controla...
05:41Nadie controla nada.
05:42Nadie controla nada. Absolutamente nada.
05:44Es una ruta que la jurisdicción la tiene el Estado Nacional,
05:48porque es una ruta nacional.
05:49Sin embargo, no hay nunca absolutamente ningún tipo de control.
05:55Entonces, no se controla el estado de los autos.
05:58No se controla el estado de cómo está la gente que maneja.
06:02No hay y no existen controles en la Panamericana
06:05ni toxicológicos ni de alcohol.
06:08No se controla la cantidad de autos que van.
06:10Uno ve permanentemente vehículos que son llevados.
06:14Camionetas en la caja van operarios atrás en plena ruta.
06:18No hay control de nada.
06:19No hay control absolutamente de nada.
06:21A esto se suma otra cosa que es fatal.
06:23Las campañas de prevención en tema de accidentología no existen.
06:28En nuestro país no existen.
06:30Digámoslo abiertamente.
06:31No hay campaña de prevención para que se estimule
06:35a que los jóvenes empiecen a tener una conducta vial diferente.
06:39Sí.
06:40Déjame llevarte a este caso puntual.
06:43Vamos.
06:44Es una tragedia enorme.
06:47¿Qué dentro del... legalmente?
06:50Este chico que está ahora fuera de peligro, por suerte,
06:54está imputado por...
06:55Luciano Singolari.
06:56Está imputado por quíntuple homicidio culposo.
07:00Mató a cinco personas.
07:04Le hice llanamente cinco personas, un homicidio.
07:08¿Qué quiere decir culposo?
07:09A ver.
07:10Nuestro código penal, nuestro sistema normativo,
07:13tiene varios tipos de homicidios.
07:15En este caso vamos a referirnos a los que se dan
07:17generalmente en temas de tránsito.
07:18Saquemos lo que es la legítima FES.
07:22El homicidio culposo es aquel que una persona mata
07:25por negligencia, por impericia, por imprudencia
07:31en su arte o profesión o por inobservancia
07:33de los deberes a su cargo.
07:35Es decir, hablemoslo bien llano,
07:37la persona no tiene la intención de salir a matar.
07:41Sin embargo, por una maniobra brusca,
07:43por una falta de absoluto control, termina matando.
07:49Ese es el homicidio culposo.
07:50El homicidio involuntario, el homicidio que eso
07:53lamentablemente le puede pasar a cualquier persona
07:55que maneja.
07:56Nos puede pasar.
07:58Ahora...
07:59Está bien, pero para...
08:01Eso es involuntario si vos vas dentro de los...
08:05Ahí viene el tema.
08:06De las normas que te marca la ley en tránsito.
08:08Exactamente.
08:09Cuando vos...
08:10En este caso, eso es el homicidio culposo.
08:12Que tiene una pena de dos a cinco...
08:14De dos, sí.
08:15A cinco años de prisión.
08:18El artículo 84B, que se creó hace no mucho tiempo,
08:22habla del homicidio culposo agravado.
08:25Que es exactamente este caso.
08:28Es...
08:29La pena es de tres años de prisión a seis años de prisión.
08:33Lo cual parece un tema menor, pero hace que
08:36el mínimo no sea escarcelable y la persona pueda quedar detenida.
08:39Cuando se da el culposo agravado, cuando la persona...
08:44Hay varios ítems que prevé la ley.
08:46Cuando, por ejemplo, maneja a 30 kilómetros
08:49por demás de la velocidad permitida,
08:51que seguramente es este caso.
08:53No, no, no.
08:54No dieron todavía los...
08:55Yo no sé si es el video que te marca eso.
08:58Están en plena producción las pericias accidentológicas.
09:01Cuando se da el agravado, cuando se usa...
09:05Se conduce con temas de estupefacientes
09:08o un mililitro de alcohol en sangre
09:12en rutas nacionales, 0,5 de alcohol en sangre.
09:18Entonces, por encima de eso se considera
09:20que es un homicidio culposo agravado.
09:23Cuando la persona enviste, no es este caso,
09:25a una persona y no la asiste y huye, se agrava.
09:30Cuando se va a contramano del sentido del tránsito, se agrava.
09:34Hay varios sistemas que prevé la ley.
09:37Acá, no solo el alcohol.
09:39Vos decís que hay una pericia de 0,65.
09:43Yo no la vi todavía.
09:44Por eso. Eso es lo que...
09:45Lo que está circulando.
09:46Eso es lo que está circulando.
09:47No sé si es oficial o no,
09:48como tampoco sé la velocidad que iba realmente.
09:50Por eso.
09:51El video parece que...
09:52Acá muchos tratamos de siempre cuando te dicen
09:55¿Tiene alcohol? ¿Tiene drogas?
09:57No solo se agrava por eso.
09:59Por eso explicaba.
10:00Hay muchas cosas por las que se agrava.
10:02El exceso de velocidad notorio,
10:04a 30 kilómetros más de lo permitido,
10:06hace que igual se agrave.
10:08Con un solo agravante lo que tenga.
10:10La ley es bastante rigurosa.
10:12Es agravado.
10:13Entonces, seguramente...
10:16No podemos hacer futurología.
10:18Hay que esperar las pericias.
10:19Si ya se habla de un 0,5...
10:22Un 0,65...
10:23Igual es cero en provincia.
10:24Igual es cero.
10:25Si es eso, seguramente se ha agravado.
10:27Y después está lo que se llama,
10:30que no es este caso,
10:32pero muchas veces en temas de tránsito se da,
10:34que es el homicidio simple por dolo eventual.
10:37¿Qué diferencia hay?
10:39Sustancial.
10:40Porque la pena de homicidio simple
10:41es de 8 a 25 años de prisión.
10:44Es altísima.
10:45Es una de las penas más altas
10:46que tiene nuestro código penal.
10:47El dolo eventual es cuando vos
10:50no tenés la intención de salir a matar,
10:54pero te representás.
10:56Que puedas llegar a darse ese resultado muerte
10:59y, sin embargo, seguís adelante con tu accionar
11:02y el resultado se produce.
11:04Entonces, ese homicidio que vos te lo representás,
11:08el típico caso es decir,
11:09voy por una calle a 100 km por hora.
11:12Puede pasar.
11:13No tengo la intención de salir a matar a nadie.
11:16Pero tenés que pensar
11:18que si alguien pasa a 100 km por hora,
11:20el resultado es la muerte.
11:21Ese homicidio simple por dolo eventual
11:24tiene una pena altísima,
11:27que es de 8 a 25.
11:28¿Qué más querías preguntar?
11:29En este caso,
11:30todos los ocupantes eran mayores de edad.
11:33En ese caso,
11:34las víctimas que no se pusieron el cinturón de seguridad
11:38y que, además, se subieron 6 al auto.
11:41¿Algún abogado puede jugar con eso
11:43para defender después al conductor?
11:46Acá vale lo que tenés que ver es dos cosas.
11:49Primero, acá tiene dos facetas muy grandes este tema,
11:52como todo lo que es tránsito.
11:53La parte penal y la parte civil.
11:56La parte penal, el responsable directo
11:58es el autor material del hecho.
12:00O sea, en este caso,
12:02Luciano Singolani.
12:04Ahora, después entra a jugar la parte civil.
12:07La parte civil en estos casos es,
12:10primero, el responsable civil
12:12es el resarcimiento a, en este caso,
12:15víctimas o familiares de víctimas.
12:17La parte civil en esto se va a dividir en dos.
12:20Primero, el titular del vehículo,
12:22quien manejaba el vehículo.
12:23Después, el titular del bien,
12:25a nombre de quién estaba el auto.
12:26Que eso es algo que la gente no lo sabe.
12:28¿Aún siendo mayor de edad el conductor?
12:30Sí, lógico.
12:31La responsabilidad civil es indeclinable
12:34y es el titular del bien con el que se produce,
12:38en este caso, el titular del auto.
12:41Ahora lo vimos bien claro.
12:42El titular del auto, en este caso,
12:43creo que es el hermano,
12:45es responsable civilmente en forma solidaria,
12:49no subsidiaria, solidaria,
12:51van a responder los dos,
12:53quién manejaba y el titular del auto.
12:55Vos decís, bueno, pero hay un seguro.
12:57El seguro ya sabés cómo funciona,
12:59te va a cubrir si vos cumplís la ley.
13:01Si vos violás las normas
13:03y vas en un auto que las normas son 5 y van 6,
13:08no hay cinturón,
13:09manejando altísima velocidad
13:11y manejando alcoholizado,
13:14el seguro lo primero que va a hacer
13:15es buscar la forma para no pagar.
13:18Literalmente va a buscar la forma para no pagarte.
13:21Entonces, las víctimas van a terminar accionando
13:24contra las dos personas estas.
13:26Tengo una pregunta.
13:28Vamos a suponer que se presenta el abogado del conductor
13:33y dice, eran 6,
13:37es el único sobreviviente,
13:39te dice, me manotearon el volante,
13:41estaban jugando, estaban jorobando
13:43mientras yo manejaba
13:45y uno de los chicos me tiró el volante
13:47y así perdí el control del auto.
13:49Si es cierto, ¿cómo lo probás?
13:51No, eso no hay forma de probarlo
13:53porque ese caso puntual no hay forma de probarlo.
13:55Yo soy abogado del conductor.
13:57El abogado del conductor, la verdad que
13:59lo que va a tener que buscar acá
14:01es otro tipo de forma,
14:03no esa.
14:04No, va a poder plantearlo,
14:06pero lo va a tener que demostrar.
14:07Eran 6, venía manejando incómodo,
14:10uno de los chicos se le fue encima.
14:12Lo va a tener que demostrar.
14:13Que lo desmiente.
14:14La prueba esa la va a tener que aportar él.
14:16¿Cómo la va a demostrar?
14:17Es una prueba negativa,
14:18no la va a poder demostrar nunca.
14:20Aparte, lo que decía recién Valeria,
14:226 personas.
14:23Hay lo que se llama también,
14:25cuando los jueces meritúan
14:28los resarcimientos civiles,
14:30evalúan,
14:31porque hay que ponerle gusto o no,
14:34termina siendo un tema de plata.
14:36Entonces, se meritúa en este caso
14:39y hay algo que se llama culpa concurrente.
14:41En este caso le cabe, lamentablemente,
14:43a los chicos fallecidos
14:45el no ponerse el cinturón de seguridad.
14:47Ahora, no me cabe la menor duda
14:51que acá hay una impericia absoluta,
14:53una negligencia absoluta,
14:55que no mataron más personas en el camino
14:58porque hubo suerte que no se cruzaron.
15:01La cantidad de hechos que hay,
15:04todos los días que vemos en la Panamericana,
15:06vos la transitás.
15:08La Panamericana es intransitable.
15:11No hay controles de nada,
15:14ni siquiera, y esto hay que decirlo,
15:16Autopista del Sol,
15:17que tiene la concesión de la Autovía,
15:18para eso cuesta un peaje altísimo.
15:20Te dicen que no es de ellos la...
15:22Es de ellos porque tienen
15:23una parte administrativa del contrato.
15:25Yo he tenido acceso a ese contrato
15:27y tienen una responsabilidad
15:28de atención y de control,
15:30que en la práctica no se hace.
15:32La provincia te dice,
15:33es una ruta nacional,
15:34la nación te dice,
15:36es una ruta provincial.
15:37Autopista del Sol te dice,
15:38es función de la policía,
15:39nosotros no podemos controlar.
15:40Claro, pero no hay control de nada.
15:42Hay un control, por ejemplo,
15:43hay un carril paralelo de motos
15:45que va por la banquina,
15:46que eso es, lo ves todos los días,
15:48las motos que van,
15:49y que si vos lo llegás a tocar,
15:51el otro pasa del otro lado del carril
15:53y se muere.
15:54Te desviaste un centímetro
15:55y lo aplastaste contra él.
15:56Lo aplastaste,
15:57y vos, si vos te pasa eso,
15:58vas a ser responsable
15:59por un homicidio culposo,
16:00por más que vos vengas
16:02perfectamente bien,
16:04la muerte se la producís vos,
16:06por la negligencia
16:07y andá a probarlo.
16:08Para mí parece fundamental
16:09esto que estás contando,
16:11de padres a hijos.
16:13Explicarle exactamente,
16:15vos tenés que ir,
16:16si son cinco, van cinco,
16:18van cinco con el cinturón de seguridad,
16:20el que maneja no toma.
16:22Es un tema,
16:23es un tema, mirá,
16:24yo doy charlas muchas veces,
16:25obviamente de forma gratuita,
16:27sobre todo en countries,
16:29en lugares de zona norte,
16:31en muchas ONG de esto,
16:33donde tratás aportar
16:35un granito de arena
16:36con mucha humildad
16:37para tratar de
16:39concientizar a la familia.
16:41Muchas veces creíme
16:42que la familia
16:43toma cartas en el asunto
16:44y sienta a los chicos
16:45que manejan y les dicen,
16:46no manejes,
16:47si ves que hay alguien
16:48que tomó,
16:49no te subas al auto,
16:50ponete el cinturón,
16:52el que tomó
16:54no tiene que manejar,
16:56si ves que hay alguien
16:57que es un loquito
16:58que anda corriendo picadas,
16:59no te subas.
17:00La familia puede,
17:01pero llega un punto,
17:03que es decisión del chico,
17:05del menor,
17:06que a veces pasa esto,
17:08seguramente la familia
17:10de los chicos fallecidos
17:11que hay,
17:12no me cabe la menor duda
17:13que debe haber familiares
17:14que le deben haber dicho
17:1540 veces a los chicos,
17:16ponete el cinturón,
17:18si no se suban 40 a un auto
17:20porque le falta el cinturón,
17:22produce esto,
17:23que lamentablemente vemos...
17:25Me parece importante
17:26esto que dijiste.
17:27¿Concientizar?
17:28No, pero además,
17:30podés meter a tu hermano,
17:32a tus padres,
17:33son un problema enorme.
17:34No, no, acá...
17:35Porque la responsabilidad
17:36termina...
17:37La responsabilidad civil...
17:38Acá no es solamente...
17:39Se comparte con el titular del auto.
17:41Pero no solamente
17:42la responsabilidad civil.
17:43Acá tenés,
17:44cuando lamentablemente
17:45pasan tragedias como estas,
17:46evitables,
17:47porque estas son
17:48sus cosas evitables,
17:49que se te cayó
17:50un edificio entero.
17:51Es evitable.
17:52Cuando pasan estas cosas,
17:53acá se destruyen
17:55las familias
17:56de las víctimas,
17:57primero,
17:58con las cuales
17:59hay que solidarizarse
18:00porque le mataron al hijo,
18:03le mataron al hermano,
18:04le mataron a la novia,
18:05le mataron...
18:06Eso primero.
18:07Familias destruidas,
18:08que no tienen salida.
18:10Y después también
18:11se destruyen las familias,
18:12en el caso del homicida,
18:14que está destruida también,
18:16y encima del chico
18:17peleando por su vida.
18:18Entonces,
18:19ambas familias
18:20quedan destruidas
18:21con secuelas terribles,
18:24psicológicas y emotivas.
18:26Ahora,
18:27a eso suma
18:28lo que decía Antonio recién.
18:29Tenés el panorama legal
18:32porque el que quedó vivo
18:33está peleando por su vida,
18:34apenas pueda declarar,
18:35le espera
18:36un quíntuple homicidio culposo,
18:39a la familia le espera,
18:41tengo entendido
18:42que no es gente
18:43de muchos recursos,
18:44le espera un embargo de todo
18:46porque no van a poder
18:47hacer frente de todo,
18:48una inhibición general de bienes
18:49porque no van a poder
18:50cubrir los embargos,
18:51y las cinco familias
18:53van a accionar
18:54en forma directa
18:55a la yugular
18:57de quien les mató
18:58a su hijo.
18:59¿Vos estás diciendo
19:01quíntuple homicidio culposo
19:03si hubiesen sido
19:04menos en el auto?
19:06¿La pena sería la misma?
19:08¿Se contempla
19:09en los años de pena
19:11la cantidad de gente
19:12que matase
19:13en un homicidio culposo?
19:14Porque acá es un auto,
19:15pero puede ser un micro
19:17que capaz murieron
19:1820 personas.
19:19Es muy buena tu pregunta,
19:20es muy real.
19:21Dos o más personas,
19:23dice la ley.
19:24Dos o más personas,
19:25se agrava la figura
19:27por dos o más personas,
19:28si hubieran sido cuatro
19:29sigue siendo
19:30un culposo agravado,
19:33en este caso
19:34se agrava por eso.
19:35Ahora,
19:36la responsabilidad también,
19:38dejemos un mensaje claro
19:40a toda la gente
19:41que nos está viendo,
19:42es importantísimo
19:44concientizar
19:46que los chicos entiendan,
19:48así es como son adultos
19:50para manejar,
19:51y pueden matar,
19:53como es este caso.
19:54Tienen que entender
19:55y concientizar,
19:56esto no es joda,
19:58los que nos dedicamos
19:59al derecho penal
20:00que vemos todos
20:01estos temas
20:02todo el tiempo,
20:03y tratamos de ayudar
20:04en nuestra profesión
20:05y como humanamente
20:06concientizando
20:07a muchas familias
20:08y charlas,
20:09aportar el granito de arena
20:11es fundamental
20:12la concientización.
20:14Del Estado
20:15no hay campañas,
20:16el Estado
20:17no tiene campañas.
20:18Es importantísimo.
20:19No hay campañas,
20:20es increíble.
20:21La Agencia Nacional
20:22de Seguridad Vial
20:23que tiene un presupuesto
20:24trillonario
20:25y tiene las facultades
20:26para hacer
20:27los controles,
20:28nulos.
20:29En Panamericana
20:30no hay.
20:31Que lo diga
20:32quien quiera,
20:33lo ve.
20:34Pero igual,
20:35acceso a este es igual,
20:36autopista,
20:37conocer la presencial,
20:38es todo igual.
20:39Es todo igual.
20:40Entonces,
20:41lo que nos queda
20:42es campañas
20:43de concientizar,
20:44que las familias
20:45hablen hasta
20:46al hartazgo
20:47con los chicos.
20:48De la época nuestra,
20:49Antonio,
20:50bueno,
20:51debemos tener
20:52casi la misma edad
20:53vos y yo.
20:54No,
20:55yo soy más joven.
20:56Cállate el culo,
20:57si vos podés ser más joven,
20:58si.
20:59Si vos podés ser más joven,
21:00tenés muchos más autos,
21:01más rápidos,
21:02muchas menos medidas
21:03de seguridad.
21:04Claro,
21:05pero entre todos
21:06ayudemos a hacerlo.
21:07¿Sí?
21:08Concientizar una parte.
21:09El Estado,
21:10no esperemos nada.
21:11Porque el Estado
21:12tiene que controlar
21:13que no viajen seis
21:14en un auto,
21:15que la gente
21:16no vaya alcoholizada,
21:17porque tendría que haber
21:18controles,
21:19no los hay,
21:20que la gente use cascos.
21:21¿Vos sabés la cantidad
21:22de gente en Panamericana
21:23en el General Pass?
21:24Por decir,
21:25dos accesos.
21:26Que la gente viaja
21:27en las cajas
21:29Es una cosa...
21:30Hay un tema ahí también,
21:32en los boliches,
21:33por ejemplo,
21:34de la costanera,
21:35siempre hay algún control
21:36de alcoholemia y demás.
21:37Hay una realidad...
21:38No, y demás no.
21:40Te hago una pausa ahí.
21:41No es de más.
21:42Los controles
21:43no tienen que ser de alcoholemia,
21:44tienen que ser
21:45controles toxicológicos.
21:46Entonces...
21:47Claro, de todo.
21:48Porque la gente
21:49no es solamente el alcohol.
21:50La cantidad de gente
21:51que maneja
21:52bajo el efecto del cannabis,
21:53de la marihuana,
21:54de pastillas,
21:55de la cantidad de gente
21:56que maneja
21:57a la salida de los lugares
21:58con éxtasis,
21:59con cocaína...
22:00Eso el alcoholemia
22:01no lo detecta.
22:02Claro.
22:03Entonces,
22:04el control tiene que ser
22:05toxicológico,
22:06que se hace
22:07con la muestra de la saliva,
22:08que va más allá del alcohol.
22:09Y eso sí evita muertes.
22:11No, y control
22:12en los autos
22:13que uno se puede tomar
22:14en la salida del boliche,
22:16que te cobran
22:17sin reloj,
22:18te cobran cualquier cosa.
22:20No hay control de nada.
22:21Muchos dicen,
22:22llevo el auto
22:23porque después me va a salir
22:24más de 40 mil pesos
22:25volver a mi casa.
22:26Yo eso lo he escuchado mucho,
22:27entonces también
22:28los refuerzos
22:29de seguridad
22:30tienen que ser
22:31por todos lados.
22:32Igual,
22:33para que te hagan algo,
22:34el fin de semana
22:35nos contaba
22:36Cristian Barreto
22:37muy temprano,
22:38solamente en la ciudad
22:39de Buenos Aires,
22:40solamente accidentes
22:41donde participó
22:42el Same.
22:43Sí, sí, ciudad.
22:44Sí, pero además
22:45en donde hubo
22:46alguna herida,
22:47150 en tres días.
22:48Es delirante.
22:49No, no,
22:50es que no es delirante.
22:51Y se va a seguir
22:52aumentando la cifra
22:53porque absolutamente
22:54nadie hace
22:55nada.
22:56Si vos no haces nada
22:57y dejás que esto ocurra,
22:58que esto siga,
22:59siga, siga,
23:00mañana hay cuatro más,
23:01mañana hay tres más.
23:02Sin controles,
23:03sin prevención,
23:04sin educación vial
23:05en las escuelas,
23:06en los chicos,
23:07en los colegios,
23:08en los boliches,
23:09en la nocturnidad
23:10porque siempre
23:11está asociado
23:12la nocturnidad,
23:13jóvenes y accidentes.
23:14Sin eso,
23:15que eso sí es
23:16de parte del Estado,
23:17al margen
23:18de la familia.
23:19Es imposible
23:20controlarlo.
23:21Muchas gracias, Doc.
23:22Muy atento.
23:23Un placer
23:24con usted.
23:25Gracias.
23:26Gracias.

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