जब सरकारी वादे सिस्टम के आगे फेल हो जाएं...जब नियमों को ताक पर रखकर जनता की पॉकेट काटी जाए...तब खामोश रहना...सब देखकर भी आंखें मूंद लेना...घपले और गोरखधंधे को बढावा देने जैसा है। ..और ये समाज..सरकार...और देश किसी के लिए ठीक नहीं है..।सुहाने सफर के नाम पर जबरन वसूली.. नियमों को ताक पर रख कर सीधे-सीधे पॉकेट में सेंध..।..घंटी बजाओ में आज बात अवैध टोल टैक्स की....टोल टैक्स पर सरकार के उस एलान की...जो धरातल पर धूल चाट रहा है...एक तरफ तो सरकार लोगों की सुविधा के लिए टोल टैक्स में बड़े बदलाव की तैयारी कर रही है...लेकिन दूसरी तरफ नियमों के खिलाफ लोगों से टोल टैक्स वसूला जा रहा है....और ये किसी एक जगह नहीं..देश में हर जगह हो रहा है
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00:00जब सरकारी वादे सिस्टम की आगे फेल हो जाएं, जब नियमों को ताक पर रखकर जनता की पोकेट काटी जाएं, तब खामोश रहना, सब देख कर भी आखे मूंद लेना, घपले और गोरक दंदे को बढ़ावा देने जैसा है, और ये समाच, सरकार या देश किसी के लिए
00:30जनता को चूना लगाने वालों को एक्सपोज करने और बिग्डे सिस्टम के ख़लाफ घंटी बजाने
00:37सुहाने सफर के नाम पर जबरन वसूली, नियमों को ताक पर रखकर सीधे सीधे पोकेट में सेंध, घंटी बजाओ में आज बात अवैध टोल टाक्स की, टोल टाक्स पर सरकार के उस से अलान की जो धरातल पर धूल चाट रहा है,
00:53एक तरफ तो सरकार लोगों की सुविधा के लिए टोल टाक्स में बड़े बदलाफ की तयारी कर रही है, तो दूसरी तरफ नियमों के ख़लाफ लोगों से टोल टाक्स वसूला जा रहा है, और ये किसी एक जगा नहीं, देश में हर जगा हो रहा है.
01:23टोल टाक्स पर सरकारी वादे का चुणी
01:38नियम के ख़लाफ टोल टाक्स की वसूली
01:54सरकार का एलां टोल से जद्धा परिशाँ
02:10अवैद टोल वसूली के ख़लाफ गंटी बजाओ
02:15अवैद टोल टाक्स, ये मुद्धा बड़ा भी है और गंभीर भी
02:19गंभीर इसने क्योंकि एक तरफ तो सरकार सडकों का सफर आसान बना रही है
02:24सारे नाशनल हाइवे चमका रही है
02:27लेकिन इनी हाइवेस पर चलने के लिए उसने टोल टाक्स के जो नियम बनाए है
02:32उनकी धज़िया उडा कर लोगों से खुले आम
02:34जबरन वसूली भी हो रही है
02:37आवैद वसूली का ये खेल लोगों को कैसे रुला रहा है
02:41सबसे पहले आप ये देखिए
03:05नाश्राल हाइवे अटानने पर, ये है दिली से सटे गुरु ग्रांव का खिडकी दौला टोल पलाजा
03:15इसी टोल पलाजा से गुजर कर लोग जैपूर की ओर जाते हैं
03:20वो तो बनाए है जिनने टाक्स के लिए खुले अश्कारी वालव पर देखते है
03:24इसी टोल प्लाजा से गुजर कर लोग जैपूर की ओर जाते हैं।
03:34पिछले दिनों लोग सभा में केद्रि सडक एवं परिवहन मंत्री नितिन गटकरी ने जो जानकारी दी है,
03:40उसके मुताबग दिली से जैपूर तक इस हाइवे के निर्मान में जितनी लागत आई है,
03:45टोल टैक्स कलेक्शन के जरीए सरकार उससे जादा पैसे कमा चुकी है।
03:57दिली गुरुग्राम और गुरुग्राम से कोट पुतली के रास्ते जैपूर तक हाइवे के निर्मान में कुल 8,919 करोण रुपए खर्च हुए थी,
04:05जबकि टोल वसूली से सरकार 11,945 करोण रुपए से जादा कमा चुकी है।
04:24भारत सरकार का नियम और कानूम कहता है कि अगर किसी राष्ट्वे राजमार्क के निर्मान में जितना खर्च आया हो उससे जादा कीमत वसूल ली जाती है,
04:33तो प्राइवेट कमपनी के साथ समझोते का पीरेड खत्म हो जाता है।
04:37ऐसे में टोल टाक्स की दर 60% कम करने की बात कही गई है।
04:42लेकिन सिस्टम ऐसा है कि कानूम होने के बाद भी कई जगाओं पर ये लागू नहीं हो पाता है।
04:47काइदे से लागत से ज़ादा वसूली पर जिस खिड़की डॉला टोल प्लाजा पर टोल टाक्स घटना चाहिए था, बहाँ साल दर साल ये बढ़ता ही जा रहा है।
04:57सवाल है आखिर क्यों?
04:59भारत में कई ऐसे टॉल टाक्स हैं जहाँ पर सडक के निर्माण की कीमत वसूली जा चुकी है लेकिन वो टॉल टाक्स यथा इस सिती में मौजूद हैं। तो इस बक्त हम लोग एने चाई के खिड़की डॉला टॉल टाक्स के उपर मौजूद हैं।
05:18अगर आकडो की अगर बात करें तो दिल्ली गुरगाउं की जो सडक की एक्शुल कॉश थी वो थी 2,489 करोड और अब तक टॉल कलेक्शन हो चुका है 2727 करोड। इसी के लावा गुरगाउं से जैपुर यानि इस रस्ते से जब आप जैपुर की तरफ जाएंगे तो वहा�
05:48और इसके जैसे कई सारे टॉल प्लाजा यथाय सिती में चलना है
05:52कि जो टॉल टैक्स है वो आज की तारीक में 85 रुपए लिया जा रहा है
05:55और इससे पहले जिस वक देकीवन की कॉश्ट आए थी उस वक्त भी टॉल की कीमाद 70-80 रुपए के आसपास ही थी
06:02यानि जो कीमाद अब तक 30 रुपए के आसपास हो जानी चाहिए थी
06:05खिड़की डॉला और इसके जैसे अन्न टॉल टैक्स की वो आज तक नहीं हुई है
06:12खिड़की डॉला टॉल प्लाजा पर 2010 में कार का टॉल टैक्स 27 रुपए था
06:172020 में जब लागत रिकावर हुई तो टॉल घटने के बजाए 65 रुपए तक बढ़ गया
06:22NHAI के वताबिक डिसंबर 2024 में कंसेशन पीरट खत्ब हो गया
06:27लेकिन इसके बाद भी यहाँ निउनितम टॉल टैक्स 85 रुपए है
06:31सरकारी नियम के बताबिक खिड़की डॉला टॉल प्लाजा पर अब निउनितम टॉल 34 रुपए होना चाहिए था जो की नहीं है
06:48लोग कीमत वसूल होने के बाद से ही इस टॉल प्लाजा को हटाने की मांग कर रहे हैं
06:52चुनाव के वक्त नेता भी वादा करते हैं कि टॉल प्लाजा हटवा देंगे अदालत भी इसे हटाने का आदेश दे चुकी है लेकिन इसके बाद भी यह कायम है
07:01टॉल का जो टोटल लागत आई थी वो लगबग 2400 करोड रुपे थी अब तक जो गावर्मेंट है इससे 2700 करोड की लगबग वसूली कर चुकी है तो टॉल की लागत से भी almost 300 करोड रुपे एकसिस यह कमा चुके हैं
07:30हम यह कहने हैं बही आपको ठीक है you have to maintain the system आप इस टॉल को यहां से शिफ्ट कर दीजिए और सरकार को अब तो यह सोचना चाहिए कि अब तो सेंटर में भी गावर्मेंट आपकी है स्टेट में भी गावर्मेंट आपकी है even local bodies में भी गावर्मेंट बीजेपी की है तो अब
08:01यहाँ जाम के हालात भी बने रहते हैं लेकिन इसके बाद भी इसे हटाया नहीं जा रहा
08:05सबसे बड़ा सवाल यही है कि ऐसा क्यों और इससे किसकी जेब भरी जा रही है
08:11जब कोस्ट रिकावर हुई थी उस वक्त अराउन साथ साथ रुपए के एसाब से टूल टेक्स था तो उस लिहाथ से भी टूल टेक्स साथ तीस रुपए होना चाहिए था लेकिन यह टूल टेक्स बल्ला पचासी रुपए हो गया तो इससे किस सरह से देखिए आ�
08:41यह उसके उल्टा 85 रुपीज के आसपास टूल है
08:43तो यह समस्य बाहर है कि ऐसा क्यों हो रही है
08:45सेकेंड यह है कि अब जो टूल के पास सुसाइटिया है
08:49आप जब न्योगुड़ गाँ के नाम से जो एरिया जाना जाता है
08:51टूल के आसपास 60-70 से ज़्यादा सुसाइटिया बननी हुई है
08:57कम से कम ऐसा 60-70 सुसाइटिया है
08:59अब उनके लोग सेक्कर 82-83-84-85
09:01उनको टूल क्रोस करके होके निकलना है
09:03अब वो 15 क्या आप मान के चाहिए
09:06एक किलोमेटर से भी कम डिस्टेंस से आते हैं
09:10उनको टूल क्रोस करते हैं
09:12कोई लोजीकी नहीं बनता है
09:13फिर वो गुरगाउं से जब आते हैं
09:15अपना जोब करके या जिस भी वजए से वो जा रहे हैं
09:17वापसी आते हैं तो उनका घर यहां से
09:19मातर 100-200 मेटर की दूरी पर उनको टूल पे करना पड़ता है
09:23तो बड़ी ही समश्या यह लोगों के लिए है
09:25और इस पे पीछे कई बार लोगों ने
09:29agitation भी किया है, request भी किये है
09:32PIL भी कफी लोगों ने इसमें दाखिल किये है
09:35तो गुर्मेंट से जो यहां के लोग हैं
09:37सब वो ही चाह रहे हैं
09:40ना सिफ यहां के लोग
09:42इसमें जो गुर्गाँ से ट्रैवल कर रहा है, दिल्ली से ट्रैवल कर रहा है, जैपूर से ट्रैवल कर रहा है
09:45सभी के लिए परिशाणी का सबब बना हुआ है
09:512019 में जब विदान सवा चुनाव हुआ था
09:54तब भी मुख्या मंतरी जी यहाँ पर आये था, मनुनडाल जी
09:57उन्होंने यह वादा किया था कि एक साल के अंदर अंदर यह टोल हड जाएगा
10:00लेकिन दूसरा विदान सवा चुनाव 2024 में भी हो चुका है
10:04बावजूद उसके अभी तक यह टोल नहीं हटा
10:07हमें जो इंफ़र्मेशन है, जो सरकार से और सोचल मेडिया से मिली है
10:13इस टोल की कीमत पूरी हो चुकी है
10:162400 क्रोड रुपे की लागत थी
10:18निर अबाउट 27-28 क्रोड अभी तक यह कलेक्शन कर चुके है
10:22टोल शिफ्ट करने के लिए सरकार ने आदेस भी दे दिये
10:26हाई कोड से भी आदेस है बिलाशकूर शिफ्ट करने के
10:30लेकिन अभी तक मेरे खाल से सरकार के सिरपे जू नहीं रही है इसको शिफ्ट करने के
10:35तो सरकार यहां से पैसा तो कमाना चारी है
10:39लेकिन इस पैसे का इस्तेमाल यहां के डवल्प्मैंट के लिए
10:43इस एरिय के डवल्प्मैंट के लिए नहीं हो रहा है
10:45तो मेरा सरकार से आणूरोद है, मुख्या मंत्री सैनी साहब है
10:49उनसे भी मेरा नरोध है कि इस टोल को जल्दी से जल्दी अटाय जाए
10:53क्योंकि यहाँ पे नौज पॉलिशन वातावर्ण भी दूसित हो रहा है और पभुलिक परिशान है
11:00इस वक्त हम लोग दिल्ली गुरगाओ एनेच अरतालिस के खिड़की डॉला टॉल पर मौझूद हैं
11:07अब इस खिड़की डॉला टॉल के अगर बात करें तो दिल्ली से गुरगाओ तक की यह पूरी सड़क थी
11:13इस सड़क के निर्माण में जो कॉस्ट आयी थी जो खर्चा आया था वो सारा खर्चा निकल चुका है और खर्चे से जादा यहां की जो टॉल कलेक्शन है वो हो चुका है
11:25अब यहां पर आप देख लिए जो टॉल की कीमत है वो सामने अगर आप देखेंगे तो आपको दिखेगा कि 85 रुपए है कार और जीप की और राउन ट्रिप की कीमत 170 रुपए है
11:35अब ऐसे में जिस वक ब्रेकीवन आया था यानि कॉष्ट पूरी तरहां से निकल चुकी थी उस वक अन्दाजन 70-75 रुपए इसकी कीमत रही होगी तो यानि इस लिहाथ से आज की तारीक में इस टॉल गेट की कीमत 30 रुपए के आसपास होनी चाहिए
11:50मैं लगबोग 9 साल पहले आया था इस एरिया में तो मैं तो जब से ही देख रहा हूँ हर 6 मिने में एक नया बादा कर दिया जाता है लेकिन वो पूरा कभी होता नहीं
12:00ग्राउंड लेवल पे सरकार जो आज तक कहती आई है उसमें से एक भी चीज़ पूरी नहीं हुई इसका मैंने सुनने में आया था कि आगे कुछ किलमेटर से आगे एक नया कोई एरिया है वो अलोकेट हो चुका है लेकिन वहाँ पर भी हम कोई काम देखते नहीं कि हो रहा
12:30हो रही है बात सरफ खिड़की दॉलाड टोल प्लाजा की नहीं है एनेच अर्टालिस के शाहजापूर टोल और दॉलडपूर टोल पर भी यही ट्राज़िडी है यह दोनों टोल प्लाजा जस गुरुग्राम जैपूर नेशनल हाइवे पर है वहाँ हाइवे नर्मान की कीम
13:00टाक्स कम करना तो दूर बल्कि उसे और भी बढ़ा दिया गया है
13:05खिड़की दॉलाड शाहजापूर और दॉलडपूर टोल प्लाजा की तरह ही भारत में
13:09कई ऐसे टोल प्लाजा हैं जो हाइवे की कीमत से ज़्यादा टोल टाक्स वसूल कर चुके हैं
13:14लेकिन इसके बाद भी इन्हें हटाया नहीं गया है
13:24आंद्रपुर्देश में NH16 पर अंगंपुरी टोल प्लाजा
13:28यहाँ हाइवे नर्मान पर 63 करोड का खर्च आया था
13:32लेकिन 2016 तक ये 176 करोड टोल टाक्स वसूल चुका था
13:37इसी तरह NH216 पर गॉल पुरुलु टोल प्लाजा
13:42यहाँ हाइवे नर्मान में 480 करोड का खर्च आया था
13:46NHAI की डेटा के मताबेग ये टोल प्लाजा अब तक जाता टोल वसूल चुका है
13:51इतना वसूलने के बाद भी ना तो टोल प्लाजा हटा ना टोल में कटवती हुए
14:03आज से 11 साल पहले जब नितीन गटकरी देश के सड़क एवं परिवहन मंत्री बने थे
14:08नितीन जैराम गटकरी इश्वर की शपत लेता हूँ
14:13तब 14 अगस्ट 2014 को उन्होंने लोग सभा में एक बयां दिया था
14:17फुद कहा था कि जिन राश्ट्री राजमार्ग पर निर्मान की लागत से ज़दा टोल वसूला जा चुका है
14:22उनपर टोल टाक्स ख़त्प किया जाएगा
14:26देपार्क्मेंड ने एक प्रस्ताव तैर किया है
14:29कि जो जिसकी कीमत वसूल हुए उसका टोल हम बन करेंगे
14:3375% के बजाए 100% काम किये बिना टोल की अनुमती नहीं देंगे
14:42लेकिन 3 महीने में ही उन्हें इस बयांस से पीछे हटना पड़ा
14:47नया स्टैंड ये था कि सड़क के रख रखाव के लिए भी तो पैसों की ज़रूरत है
14:52मेंटेनेंस के लिए भी टोल टाक्स ज़रूरी है
15:02सरकार ने जो नियम बनाए है उसके मताबिक हाइवे नर्मान में लागत की वसूली
15:06और करार की अवधी जिसे कंसेशन पीरट कहा जाता है उसके पूरा होने पर टोल 60% कम कर दिया जाएगा
15:13लेकिन फिलहाल ऐसा होता नहीं दिख रहा इसलिए सवाल उठते है कि क्या सरकार की वादे जुचे है
15:19या फिर मान लिया जाए कि सरकारी वादे पर अमल करने में सिस्टम फेल हो चुका है
15:32सरकार ने टोल टैक्स वसूलने के जो नियम मनाए है उन नियमों के पालन में फेल हो रहे तंत्र के पीछे की कहानी क्या है
15:39यकीनंड ये जाच का विशय है और इसकी पड़ताल होनी चाही
15:43हाला कि टोल टैक्स के बोच को कम करने के लिए सरकार एन्यूल पास सिस्टम और लाइफ टाइम पास सिस्टम
15:49उसे वन टाइम टोल सिस्टम भी कहा जा रहा है उसे जल्द ही लागू करने की बात कर रही है
15:55तो क्या इससे अवैट टोल वसूली पर पक्की रोक लगेगी?
16:03जिस सराहं से आज की तारीक में अगर किसी को टोल टैक्स पेखना होता है
16:07तो टोल टेक्स पे की रेखिये ये रहता है
16:09इससे रहा कर देखी
16:11फास्ट टेक लगा रहता है वो कैमरा में स्कैन होता है
16:13और उसके बाद कीमत कट जाती है
16:15लेकिन अब भारत सरकाद
16:17एक ऐसा नियम लाने जा रही है
16:19मन्थली पास, एन्वल पास और
16:21लाइफ टाइम पास, इन तीन तरहां
16:23के भारत सरकाद पास लाने वाली है
16:25जिसके तहट जो एन्वल पास
16:27रहेगा, उसकी कीमत टकरीबन तीन हजार रुपए
16:29रहेगी, यानि आप
16:31फास्ट टेक के जरिये तीन हजार रुपए का
16:33आप एक पास खरीदिए और
16:35इससे साल भर आप
16:37NHI के किसी भी हाइवे पर
16:39चल सकते हैं और उस तीन हजार
16:41रुपए में कोई भी सीमा नहीं
16:43रहेगी, उसी तरह जो लाइफ टाइम पास है
16:45उसकी अवधी 15 साल की होगी,
16:47यानि 30,000 रुपए देकर
16:49आप निश्चिन्ध होकर नेशनल हाइवे
17:05प्रशिक्ष यह आने वाले कुछ सालों में
17:07भारत के जाधतर नाशनल हाइवे पर
17:09साटलाइट बेस टोल कलेक्शन हो
17:11यह प्लान कुछ ऐसा है कि
17:13नाशनल हाइवे पर चड़ते ही गाड़ी में लगा
17:15ओन बोर्ड यूनिट साटलाइट के साथ
17:18और टोल रोड ते उतरते ही तैखी गई
17:20कुल दूरी के मताबेग पास्ट टैक्से
17:22टोल अपने आप कट जाएगा
17:24इस प्रोजेक्क को देश भर में
17:26लागू करने से पहले सरकार इसका
17:28ट्रायल रन करेगी जो द्वारका एक्स्प्रिस्पे
17:30घराउन्दा, चोर्यासी, नीमली, अलीपूर से दिल्ली गुरुग्राम एक्स्प्रिस्पे तक होगा
17:40वन टाइम टोल टैक्स के अलाबा भारत सरकार
17:42जी एनसेस इसकी मिलाने जा रही है
17:44जिसके तहएद भारत में इस तरहां के
17:46जो आपको ये टोल टैक्स वगरा दिखाई देंगे
17:48इस तरहां के टोल टैक्स की ज़रूरत नहीं पड़ेगी
17:52और लोग बिना किसी जाम में फसे, बिना कहीं पर रुके
17:56सीधा रास्ते से जाएंगे
17:58और सेटलाइट के द्वारा ही उनका टोल टैक्स कट जाएगा
18:01आप जैसे इस टोल टैक्स की इसतिती देख रहे हैं
18:03आप जैसे कई बार क्या होता है कि किसी का पास्टाइग या तो blacklisted होता है
18:06या फिर अन कारणों की वरासे कुछ इस तरहां से लंभी लंभी लाइने लग जाती हैं
18:10तो इन लाइनों से लोगों को बचाने के लिए
18:32आप गारी से चलेंगे और आपकी गारी के द्वारा ही
18:35जब पूरी तरहां से टोल टैक्स को सैटलाइट के द्वारा, OBU के द्वारा
18:40नाप के आपके फास्टाइग में से amount को काट लिया जाएगा
18:45विशेशग्यों की माने तो वन टाइम टोल पेविंट, आन्वल पास और GNSS
18:51ना सिर्फ सरकार के लिए फायदे मंध होंगे, बलकि आम लोगों को भी इससे फायदा होगा
19:15आपको कोई रोकेगा नहीं, कोई तकलिफ होगी नहीं, ऐसी व्यवस्ता, code of conduct लागू होने के पहले
19:20देश में लागू करने का हम प्रयास करते हैं
19:26मोबिलिटी को थोड़ा और easy करने के लिए, थोड़ा और आसान करने के लिए
19:30जरूरी हो जाता है कि हम गाड़ी जो खरीद रहा है, वो commercial हो या private हो, उसको consider करके चलें कि वो गाड़ी चलाने के लिए खरीद रहा है
19:40चलाने के लिए खरीद रहा है, तो उसकी लगातार movement रहेगी ही रहेगी, movement रहेगी तो वो टोल भी भरेगा
19:46क्योंकि आपको infrastructure पे वो सुविधाएं देनी है और इन दोनों को जोड़ कर यदि देखा जाये तो बार बार गाड़ी को रोक कर, धीमा कर, लाइन में लगा कर, टोल प्राजा पे, परची कटा के या फिर fast tag लगा के इन सब जहंजटों से बचा जा सके, उनको एक wholesale package दिया �
20:16है जो उसके प्रती जो आपका डर है वो भी बना रहेगा क्योंकि आपके wallet में 10,000, 5000, 20,000 तक पैसे हो सकते हैं लेकिन आपने कोई ऐसा बड़ा violation कर दिया तो वो थोड़ी देर में जीरो भी हो सकते हैं
20:28जीनिसिस इस सीरीज में अभी तक का सबसे advanced है, जीनिसिस के successful examples हैं, बहुत सारे देशों में जीनिसिस जैसी तक्नीक लगाई जा चुकी है, जीनिसिस का जो technical advancement है वो यही है कि आपको कहीं धीमा नहीं किया जाए, कहीं रोका नहीं जाएगा और अमुमन आप देखे तो आप
20:58यही है कि हम easy बनाएं और साथ साथ इसके implementation के उपर, enforcement के उपर और इसके technical aspects,
21:06privacy जैसी चीजों पे भी द्यान देखें।
21:11टोल वसूली के लिए एक तरफ तो सरकार high tech system का अलाण कर रही है, लेकिन पहले से बने इन नियमों का क्या, जिनका पालन तक नहीं हो पा रहा है?
21:20यह कौन सुरिष्ट करेगा जराब कि सिस्टम, सिस्टम से चले?
21:24जो national highway अपने निर्मान की पूरी लागत निकार चुके हैं, बलकि उस लागत से कहीं जादा वसूली कर चुके हैं, उन पर toll tax का rate क्यों न कम हूँ?
21:34यह तब होगा जब आप जागेंगे, जब आप घंटी बजाएंगे, क्योंकि यह सरकारी सिस्टम है साहब, तभी उठेगा जब जोर से घंटी सुनेगा.
21:44आगले हफते मैं फिर से आओंगी आपके हितों से जुड़े ऐसे ही किसी मुद्दे के साथ हम और आप मिलकर फिर किसी ऐसे सिस्टम की घंटी बजाएंगे जो बुरी तरह से बिगडा हुआ है बने रहे एबी पी निउस की साथ
22:14एबी पी निउस आपको रखे आगे