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José López Zamorano, colaborador de Milenio, analiza los aranceles del 25 por ciento que impondrá Trump a los automóviles que no sean fabricados en Estados Unidos.

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00:00se daba a conocer a través de la vocera de la Casa Blanca de la idea de Donald Trump de anunciar
00:05estos aranceles y si van a entrar en vigor estos aranceles el presidente Trump lo hizo justamente
00:11hoy anunció esta medida arancelaria para la industria particularmente la industria automotriz
00:17vamos a discutir más del tema con José López Zamorano colaborador de Milenio Noticias José
00:24ayer hablábamos de lo que podría ocurrir hoy ya es una realidad Donald Trump desde la oficina oval
00:31anuncia esto que ciertamente queda pues con muchos cabos sueltos por la manera en la cual
00:37se puede implementar qué gusto José nuevamente muy buenas noches buenas noches Jaime en efecto
00:43hay todavía muchas interrogantes en el aire pero lo que sí está claro es que este impuesto se va a
00:47empezar a aplicar a partir del 2 de abril inmediatamente tuvo un efecto en la bolsa de
00:52valores de Nueva York cortó la racha de tres jornadas positivas en este caso el índice Nasdaq
00:57de valores tecnológicos cayó más de 2% 1.5 de parte del estándar Ampour de 500 acciones
01:03selectas y también cayó el Dow Jones esto quiere decir de alguna manera que hay una percepción
01:09negativa de los mercados ante la posibilidad de que se desate no solamente está esta imposición
01:14del arancel sino una guerra arancelaria Canadá ya avisó que va a tratar de aplicar aranceles
01:19recíprocos en algunos productos para que le duela a los estadounidenses en el caso de Canadá y de
01:24México la Casa Blanca dejó en claro que este 25% no se aplicará al total del vehículo exportado
01:31es decir solamente aquella porción del costo del vehículo que no cumpla con los requerimientos de
01:37reglas de origen pactados bajo el temeco usmc esto de alguna manera podría aligerar ese impacto sin
01:43embargo la mayoría de analistas y firmas de economía esperan que este arancel tenga un
01:49impacto significativo en el costo de los vehículos en los estados unidos a partir del próximo mes en
01:56este sentido es una gran apuesta que está haciendo el presidente trump que los estadounidenses estarán
02:01dispuestos a pagar más dinero por sus vehículos con la expectativa de que en algún momento regresen
02:07los empleos manufactureros la idea de trump obviamente es que estas empresas las propias
02:12estadounidenses que en este momento están produciendo vehículos en méxico regresen al
02:16país y definitivamente el impacto va a ser generalizado sólo como un ejemplo jaime está
02:21méxico exportó alrededor de 3.4 millones de vehículos el año pasado 80 por ciento de esos
02:28vehículos vinieron aquí al mercado de los eeuu esto quiere decir que casi uno de cada cinco
02:33vehículos que se compran aquí son producidos en méxico y méxico logró el año pasado un número
02:39récord de superávit comercial en el sector automotriz contra estados unidos de casi 140
02:45mil millones de dólares casi 6 por ciento más que en 2023 de hecho nadie sabe realmente cuál
02:51puede ser la consecuencia más inmediata de estas acciones aparte del alza de los precios pero
02:55evidentemente representa una disrupción mayor para las cadenas de abasto en norteamérica y esto es
03:01solamente el inicio porque para el 2 de abril también estamos esperando el anuncio de los
03:06famosos aranceles recíprocos de donald trump es que el gran la gran pregunta ahora es cómo
03:12implementar un impuesto un arancel pues tan tan ambiguo ciertamente con una pues vaya hay una
03:23manera en la cual nos han dicho y hemos pues aprendido en estos últimos meses y en estas
03:29últimas semanas quizá de la propia voz del propio secretario de economía marcelo brad que por cierto
03:34se encuentra ya en washington pues atendiendo estos temas cuando te enteras de que un automóvil
03:39o un o una pieza de un automóvil entra y sale entre y sale de distintas regiones del país
03:44eeuu méxico canadá para poder ser al final armado y posteriormente ya vendido en eeuu en canadá o
03:52en méxico cómo hacer que esto aplique con un anuncio como el que se dio el día de hoy es parte
04:00del problema jaime el hecho de que toda la administración que va a llevar tratar de determinar
04:05el valor de vehículo cuáles autopartes fueron compradas en eeuu las reglas de origen cuáles
04:11específicamente partes del vehículo no van a ser grabadas bajo el 25 por ciento y en otro nivel
04:16hacen extremadamente complejo este problema de hecho recordarás esa fue una de las razones por
04:21las cuales por las cuales se alargó este anuncio un mes porque el propio la secretaría de comercio
04:27aquí no tenía idea los expertos no tenían idea cómo se iba a hacer esta cuenta específica ahora
04:32probablemente tampoco lo saben en este momento de allí que el propio trompe esté hablando de que
04:36limitaría algunas de estas acciones las de los aranceles recíprocos solamente un grupo de 15
04:41países que los consideran los más infractores y esto tiene que ver con la realidad se trata de
04:45un fenómeno complejo con todos los socios comerciales que tiene eeuu y el hecho de que
04:50esto podría realmente producir una recesión no sólo aquí que ya prácticamente se considera
04:54global ya veremos si una de las industrias más potentes que tiene las tres economías
05:00tanto canadá eeuu y méxico es sin duda la industria automotriz jose jose lopez zamorano
05:06nuevamente gracias y atentos para ver cuáles son las respuestas ya escuchamos hace unos minutos
05:11en unos momentos vamos a escuchar lo que se dice desde canadá muy atentos a las respuestas del
05:16gobierno mexicano cuídate mucho que tengas un excelente

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