ÉTATS-UNIS - Des insultes en privé. Lundi 24 mars, The Atlantic a révélé comment l’administration Trump a fait fuiter les plans d’une attaque au Yémen. Celle-ci a inclus par erreur un de leur journaliste dans une conversation sur l’application Signal, comme vous pouvez le voir dans notre vidéo en tête de l’article, avec des messages qui ont de quoi faire vibrer les oreilles des Européens.
Cette boucle Signal, dans laquelle on trouve J.D. Vance le vice-président ou encore Marco Rubio le secrétaire d’État, était dédiée à la planification de frappes contre les Houthis. Depuis fin 2023, ces rebelles soutenus par l’Iran s’attaquent à de nombreux navires passant par la mer Rouge en solidarité avec les Palestiniens.
Cette boucle Signal, dans laquelle on trouve J.D. Vance le vice-président ou encore Marco Rubio le secrétaire d’État, était dédiée à la planification de frappes contre les Houthis. Depuis fin 2023, ces rebelles soutenus par l’Iran s’attaquent à de nombreux navires passant par la mer Rouge en solidarité avec les Palestiniens.
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00:00L'administration Trump a fait fuiter les plans d'une attaque au Yémen,
00:03en incluant par erreur un journaliste du journal The Atlantic
00:06dans leurs conversations sur l'application Signal.
00:08Et dans les messages, pitt except, le secrétaire à la défense des États-Unis écrit ceci.
00:12Je partage complètement ton dégoût pour ce parasitisme européen, c'est pathétique.
00:17Sympa. Mais alors, de quoi il parle ?
00:19Remontons plutôt dans la conversation.
00:21Dans cette boucle Signal, des membres de l'administration Trump,
00:24parmi lesquels J. Dave Vance, le vice-président,
00:26ou encore Marco Rubio, le secrétaire d'État,
00:28planifiaient des frappes contre les Houthis.
00:30Depuis fin 2023, ces rebelles soutenus par l'Iran
00:33s'attaquent à de nombreux navires passant par la mer Rouge,
00:35en solidarité avec les Palestiniens.
00:37Et ça impacte énormément le commerce maritime mondial.
00:40D'après les autorités égyptiennes,
00:41le nombre de navires passant par le canal de Suez a chuté de 70%.
00:45Sauf que ce canal est un point de passage crucial
00:48pour 15% du trafic maritime mondial.
00:50Depuis le début des attaques houthistes,
00:51les trois quarts des navires américains qui empruntent le chemin
00:54doivent maintenant le contourner.
00:55Mais ce passage est surtout essentiel pour l'Europe.
00:57Selon le Parlement européen,
00:5940% de ces échanges avec l'Asie se font par la mer Rouge,
01:02et donc le canal.
01:03Et ça, c'est ce qui énerve J. Dave Vance dans cette conversation.
01:06Il ne comprend pas l'utilité de frapper maintenant les Houthis.
01:09Je pense qu'on fait une erreur.
01:103% du commerce américain passe par le canal de Suez.
01:1340% du commerce européen y transite.
01:15Il y a un vrai risque que le public ne comprenne pas l'action
01:18ou pourquoi c'est nécessaire.
01:19Pour Pete Exet, ces frappes sont au contraire nécessaires
01:22pour restaurer la liberté de navigation
01:24et une autorité que Biden aurait affaiblie.
01:26Ce à quoi Vance répond,
01:27Si tu penses qu'on doit le faire, faisons-le.
01:29Je déteste juste renflouer encore l'Europe.
01:31Et c'est donc à ce moment que Pete Exet ajoute,
01:34Je partage complètement ton dégoût pour ce parasitisme européen.
01:38C'est pathétique.
01:39C'est vrai que frapper les Houthis
01:41et donc rétablir le commerce maritime dans la mer Rouge
01:43aiderait beaucoup l'Europe.
01:44Et ça, c'est aller contre la politique de Trump
01:47qui veut faire payer plus cher les Européens
01:49pour la protection des États-Unis.
01:50D'ailleurs, c'est pour ça que le président américain
01:52souhaite que les États du Vieux Continent
01:54augmentent leur participation financière à l'OTAN.
01:56Frapper le Yémen, ce serait donc faire plaisir gratuitement aux Européens.
01:59Et ça, ça les énerve.