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00:00Bonjour Pierre Chasseret.
00:02Bonjour.
00:03Combien de signatures en ce moment pour cette pétition ?
00:06Quasiment 500 000.
00:08J'ai regardé juste avant de me connecter.
00:10On est à quasiment 500 000 signataires.
00:13Alors posons un petit peu le discours très vite.
00:15Il s'agit de toutes ces routes qu'on connaît qui sont surnommées les routes de la mort.
00:20Ces routes sur lesquelles vous avez des grands arbres sur les côtés.
00:23Ils ont un intérêt ces arbres en termes de sécurité parce qu'ils évitent l'éblouissement.
00:27C'est joli.
00:28Et puis encore une fois, ce n'est pas l'arbre qui traverse la route.
00:30Pas question de raser les arbres.
00:32Ça c'est le constat de base.
00:33Le deuxième constat c'est que ces routes sont dangereuses.
00:35Il y a beaucoup de morts.
00:36Qu'est-ce qu'on fait ?
00:37Est-ce qu'on continue à ne rien faire ?
00:39Ou est-ce que comme le propose mon association 40 millions d'automobilistes
00:42et donc ses familles de victimes,
00:44on propose tout simplement de les protéger avec des glissières
00:47et j'ajoute, adaptées aux motards.
00:49C'est très important.
00:50Est-ce que cette pétition a été lancée spécifiquement pour l'accident de Gaillac
00:53ou elle existait déjà depuis quelques temps chez vous
00:56en reliant d'autres accidents mortels qu'il y a eu un peu partout en France ?
01:00Non, c'est une pétition qui a été lancée suite à cet accident à Gaillac.
01:04Pourquoi ?
01:05Parce que j'ai eu la maman au téléphone.
01:07J'ai été bouleversé.
01:08Totalement bouleversé par Lydia qui m'a raconté cette histoire
01:12qu'il venait de perdre son loulou.
01:15Et moi je suis papa, j'ai trois enfants.
01:17Et je me dis, sur ces routes nous aussi on peut avoir un enfant qui fait une bêtise.
01:22Ça arrive.
01:23Ça peut être nous.
01:24Parce qu'on n'est pas à l'abri d'un phénomène d'endormissement,
01:29d'un animal qui traverse.
01:31Peu importe la raison, d'une bêtise aussi tout simplement.
01:34C'est pour ça d'ailleurs que la pétition s'appelle la route qui pardonne.
01:36Parce qu'on peut tous faire une erreur.
01:38J'aime beaucoup cette expression parce que la route qui pardonne, ça veut tout dire.
01:41Elle est là pour pardonner l'erreur.
01:43En fait on a deux types de routes.
01:44Les routes comme elles sont actuellement, vous faites une erreur, vous êtes mort.
01:47Voilà, point barre.
01:49Et la sentence est irrévocable.
01:51Ce qu'on propose c'est justement cette route qui va corriger l'erreur.
01:54Si on met une glissière de sécurité adaptée aux motards, on sauve les vies directement.
01:59Il n'y a plus de morts.
02:01On garde les arbres, on sauve des vies.
02:03Je veux dire, le combo est parfait.
02:05Et en plus une fois que la glissière est en place, vous savez, de manière très simple,
02:08on n'a pas besoin de changer une glissière dans laquelle il n'y a pas d'accident.
02:11Donc en termes d'entretien, c'est assez neutre.
02:14500 000 signatures en quelques semaines, vous êtes surpris par l'engouement ?
02:19Oui, oui, oui.
02:21Je ne m'attendais pas à un tel engouement des automobilistes, surtout dans le contexte actuel.
02:25Vous voyez, on a d'autres pétitions en ligne, notamment une sur le site de l'Assemblée nationale
02:30contre les zones à faibles émissions, que je porte en mon nom, Pierre Chasseret,
02:34pour ceux qui veulent la trouver.
02:36Mais on a beaucoup d'enjeux, beaucoup de combats.
02:38On a aussi tous les sujets extérieurs pour les Français.
02:41Pouvoir d'achat, etc.
02:43Sécurité.
02:44On se disait que dans ce contexte-là, ce serait très difficile.
02:46Et puis non, ça marche, ça marche.
02:48Parce que pour chaque Français, je pense qu'ils sont un peu comme moi, surpris par une image.
02:52J'ai cette image tout le temps qui résonne en moi.
02:55Le long de ces routes de la mort où on a des grands platanes et où on ne fait rien,
02:59il y a des morts.
03:00Et puis tout à coup, vous avez un radar.
03:02Et quand on pose un radar, devinez quoi ?
03:04Il est protégé par des glissières de sécurité.
03:07Et là, je trouve ça lamentable.
03:10C'est-à-dire qu'on considère qu'il faut sauver le radar en cas d'accident,
03:15et qu'il peut y avoir une sortie de route puisqu'on protège le radar.
03:18En revanche, les arbres, eux, on ne va pas les protéger.
03:20C'est ce que disaient d'ailleurs les deux victimes qu'on a entendues ce matin sur Ici Occitanie.
03:25Vous êtes très nombreux également à réagir ce matin sur Facebook, Alban.
03:27Tiphaine est particulièrement concernée puisqu'elle a écrit que son frère s'est tué en percutant un platane.
03:32Sébastien dit que les glissières, les entretenir avec un peu d'élagage,
03:36élagage des branches de temps en temps, ça éviterait un danger supplémentaire sur les routes.
03:39Et puis Frédéric écrit par exemple que les gens devraient lâcher leur téléphone.
03:43Le platane traverserait la route moins vite, nous dit-il.
03:46Frédéric a raison. Frédéric a raison.
03:49Mais attention, Frédéric, si vous m'entendez,
03:53la question n'est pas de savoir ce qui crée l'accident.
03:57La question n'est pas de savoir si une erreur a été commise.
04:00Bien sûr, le téléphone portable au volant, Frédéric, c'est le fléau de la sécurité routière.
04:08On est tous d'accord, tous.
04:11Maintenant, on fait quoi ? Est-ce qu'on considère que le gamin qui est sur cette route,
04:15ou même pas le gamin, peu importe, est-ce qu'on considère qu'en cas d'erreur, il doit mourir ?
04:20C'est ça la question. La question n'est pas de savoir si c'est le platane qui traverse la route ou pas.
04:24Pourtant, il y a beaucoup de gens qui disent ça ce matin encore sur Facebook.
04:27Parmi la trentaine de commentaires qu'on a, c'est ce qui ressort.
04:29Ouais, jusqu'au moment où ça fera comme l'histoire de Tiphaine,
04:33où on est touché dans sa famille par un accident mortel.
04:35Et ce jour-là, vous savez quoi ? On voit les choses différemment.
04:38Quand vous avez, comme moi, la maman au téléphone,
04:44quand vous avez la tata au téléphone, abattue, complètement abattue,
04:48parce que c'est sur eux que ça s'abat, le drame.
04:50Aujourd'hui, il faut continuer à vivre, il faut trouver la motivation, il faut trouver l'envie,
04:54poser un pied par terre. Là, je veux parler à la sensibilité de tous ceux qui sont comme moi,
04:57papa ou maman, quand vous vous levez et qu'il n'y a plus votre gamin.
05:01Ce jour-là, la glissière, vous la regrettez.
05:04Alors évidemment, le platan ne traverse pas la route, ça n'empêche pas.
05:07Tous les combats de sécurité routière qu'on peut avoir, ça ce n'est pas la même question.
05:11Le combat de sécurité routière, il a aussi un coût financier.
05:15Il perchasserait combien ça coûte une glissière de sécurité ?
05:18Les départements sont en difficulté aujourd'hui, ils gèrent les routes départementales.
05:22Est-ce qu'on peut financer des glissières de sécurité partout en France ?
05:25Evidemment. Je vais vous donner juste un exemple.
05:27Les recettes des taxes sur les carburants en France.
05:30On est à 45 milliards par an de recettes.
05:32Je vais vous dire, avec 45 milliards d'euros, les glissières, je vous en mets...
05:36Bon, ça ne serait pas très efficace, mais je les mets en or, avec des diamants dessus.
05:40Donc non, on a de quoi faire. Il y a le budget pour pouvoir...
05:43Et je ne dis pas que du jour au lendemain, avec un coup de baguette magique...
05:45Combien ça coûte une glissière de sécurité, Pierre Chasseret ?
05:47Tout dépend de l'endroit où on va la poser, le type de glissière choisi.
05:51Est-ce que c'est un revêtement bois ? Parce que celles qu'on voit en bois,
05:54en fait, à l'intérieur, il y a du métal pour la déformation. Elles ne sont pas en bois.
05:58Il n'y a pas de règle, le kilométrage que vous posez ou pas.
06:02Tout est différent selon l'endroit où vous les posez.
06:07Donc c'est difficile de balancer une estimation.
06:10Mais en tout cas, une chose est sûre, je voudrais rappeler ça quand même,
06:12nos routes, aujourd'hui, elles se détériorent.
06:14C'est une évidence. Il y a beaucoup moins d'entretiens sur nos routes.
06:17C'est comme ça, c'est dans tous les rapports, y compris les rapports étrangers.
06:20Et dans le classement international sur l'état de nos routes, on s'aperçoit qu'on décline.
06:25Donc qu'est-ce qu'on fait ? Moi, je voudrais partir d'un constat.
06:27La génération de nos parents, grands-parents, arrière-grands-parents,
06:30ont trouvé l'argent pour créer des routes.
06:33On a un million de kilomètres de voiries en France.
06:35L'argent a été trouvé pour les créer.
06:37Et nous, aujourd'hui, on vit une génération incroyable
06:40où on n'est plus en capacité d'entretenir.
06:42Alors, je me pose...
06:43Et donc, vous dites qu'on peut faire des choix aujourd'hui,
06:45qu'on peut trouver l'argent pour installer des glissières de sécurité.
06:48Votre message est passé ce matin sur XC Occitanie.
06:50Merci, Pierre Chasserez, délégué général de 40 millions d'automobilistes.