Dans cet épisode, partez à la rencontre de l'adjudant-chef Pierre, adjoint à la brigade fluviale de Conflans-Sainte-Honorine, une unité rattachée à la gendarmerie des voies navigables. 🚤💙
Depuis toujours passionné par le milieu nautique, Pierre nous dévoile son quotidien fait de missions cruciales : contrôler les flux sur les fleuves, rivières et canaux, en surveillant tout ce qui navigue, stationne et transite sur les voies d’eau intérieures.
🌊 Mais ses responsabilités ne s'arrêtent pas là ! Il est également chargé des missions liées à la pêche, à la protection de l’environnement, ainsi qu’au contrôle des marchés ambulants et des poissonneries. 🐟⚖️
Ce qu’il préfère avant tout dans son travail, c’est le contact quotidien avec la population. Il aime échanger avec les habitants, les usagers de l'eau et les commerçants, afin de renforcer la sécurité et la convivialité autour des voies navigables. 🌍👮♂️
À travers son engagement et sa passion, découvrez une unité spécialisée qui assure la sécurité des voies navigables tout en œuvrant pour la préservation de l’environnement et la régulation des activités liées à l’eau.
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▶ Découvrez nos métiers : https://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/recrutement/decouvrir-nos-metiers
▶ Nous rencontrer : https://www.gendarmerie.interieur.gouv.fr/recrutement/contact
▶ Ne rien rater de nos actualités : https://www.gendinfo.fr/
Depuis toujours passionné par le milieu nautique, Pierre nous dévoile son quotidien fait de missions cruciales : contrôler les flux sur les fleuves, rivières et canaux, en surveillant tout ce qui navigue, stationne et transite sur les voies d’eau intérieures.
🌊 Mais ses responsabilités ne s'arrêtent pas là ! Il est également chargé des missions liées à la pêche, à la protection de l’environnement, ainsi qu’au contrôle des marchés ambulants et des poissonneries. 🐟⚖️
Ce qu’il préfère avant tout dans son travail, c’est le contact quotidien avec la population. Il aime échanger avec les habitants, les usagers de l'eau et les commerçants, afin de renforcer la sécurité et la convivialité autour des voies navigables. 🌍👮♂️
À travers son engagement et sa passion, découvrez une unité spécialisée qui assure la sécurité des voies navigables tout en œuvrant pour la préservation de l’environnement et la régulation des activités liées à l’eau.
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NewsTranscription
00:00Vous avez un mot pour qualifier votre métier ?
00:02C'est l'absence de routine.
00:10Bonjour, nous sommes aujourd'hui à Conflans-Sainte-Honorine avec l'avion-chef Pierre.
00:14Bonjour mon avion-chef.
00:15Bonjour colonel.
00:16Présentez-nous votre fonction.
00:17Je suis adjoint à la brigade fluviale de Conflans-Sainte-Honorine
00:21qui dépend du commandement de la gendarmerie des voies navigables.
00:23Quelles sont vos grandes missions ?
00:24Nos missions principales dans les brigades fluviales, c'est le contrôle des flux.
00:28On va contrôler tout ce qui va naviguer, passer, stationner sur toutes les voies d'eau intérieures,
00:35les fleuves, les rivières, les canaux.
00:36Et vous avez des missions un petit peu moins connues également
00:39que vous pouvez être amené à exercer en dehors des canaux ?
00:42Oui, ce sont toutes les missions liées à l'environnement, à la pêche,
00:45au contrôle des poissonneries dans les grandes et moyennes surfaces, les marchés ambulants.
00:49Vous avez une anecdote à nous partager ?
00:52Oui, il y a deux ou trois ans de ça, on a eu un contrôle un peu particulier
00:56où on est tombé à bord d'un bateau sur un citoyen souverain.
01:01Cette personne ne souhaitait pas être contrôlée, ne souhaitait pas décliner son identité.
01:08Ça a été un contrôle qui a été assez long puisqu'il a fallu,
01:12comme on est au milieu de l'eau, l'amener gentiment vers la berge pour procéder à son contrôle.
01:18On a même fait appel à nos camarades de la police nationale pour venir nous appuyer sur terre.
01:25Une chance pour nous, ils le connaissaient déjà et on a comme ça pu avoir son identité
01:30et avancer dans le cadre de notre procédure.
01:33C'est atypique.
01:35C'est l'histoire qui se passe.
01:36Exactement.
01:37Est-ce que c'est le métier dont vous rêviez petit ?
01:39Je n'avais pas forcément de métier de rêve petit,
01:43mais j'ai toujours voulu m'orienter vers un métier type gendarmerie ou marine nationale.
01:48Le milieu nautique, je suis quasiment né dedans, ça m'a toujours intéressé.
01:52C'est ce que je voulais faire aussi au contact de la population.
01:55Avez-vous une journée type ?
01:57Eh bien non.
01:58La journée se gère au gré de plein d'événements comme la météo, les interventions si on en a,
02:04le type de mission qu'on veut réaliser, à savoir du contrôle d'initiative sur l'eau ou à terre.
02:09Et la première chose que vous faites le matin en arrivant ?
02:12C'est un petit briefing avec les autres militaires de l'unité
02:15sur l'orientation à laquelle on va donner la journée,
02:18sur le type de contrôle qu'on va vouloir mener et le lieu où on va vouloir le mener.
02:21Quel parcours pour en arriver à votre métier d'aujourd'hui ?
02:24J'ai débuté à tout juste 15 ans en tant que pâtissier,
02:27dans lequel j'ai exercé pendant presque 4 ans.
02:30J'ai eu envie de revenir à mes premières idées plus jeunes
02:36et j'ai donc choisi une reconversion et de tenter le concours de gendarmerie de joint volontaire.
02:42Et ensuite, pendant un an et demi, j'étais en brigade territoriale à côté de Nantes.
02:46Je me suis dit que l'expérience gendarmerie de joint m'a bien servi
02:49et je me suis dit que ce métier était fait pour moi.
02:51Donc j'ai passé le concours sous officier de gendarmerie,
02:53j'ai incorporé l'école de gendarmerie de Châteaulin
02:56et ensuite j'ai été affecté à l'escadron de gendarmerie mobile de Clermont-Ferrand.
02:59Donc des déplacements peut-être outre-mer aussi ?
03:02C'est ça. Je suis allé en Polynésie et en Nouvelle-Calédonie.
03:05Et à l'issue de ces quelques années en gendarmerie mobile,
03:08j'ai intégré la brigade de ballon-cours sur Essonne dans le 91.
03:12Sur place là-bas, j'ai pu passer la qualification d'officier de police judiciaire
03:16et quelques petites formations index comme les nouvelles technologies,
03:19l'aide moniteur intervention professionnelle.
03:21Ensuite, j'ai intégré la brigade de Saint-Arnaud-en-Ville dans le 78
03:24et puis ensuite, sur un appel à volontaire,
03:26j'ai pu rejoindre la brigade fluviale de Confluence-Saint-Arnaud-en-Ville.
03:29Alors quand on arrive en brigade fluviale,
03:31vous, vous n'aviez pas tous les permis bateau, comment ça se passe ?
03:36Les formations, elles se passent en interne.
03:38Il y a déjà des formations qui aident,
03:40la formation d'enquêteurs en brigade territoriale,
03:43c'est une grosse plus-value puisqu'on maîtrise déjà le socle commun
03:46pour les missions de la gendarmerie.
03:48Et ensuite, les formations liées au pilotage des bateaux se passent en interne,
03:53au contrôle des bateaux, au contrôle des flux sur l'eau se passent en interne.
03:57Et puis après, il y a plein de thématiques comme l'environnement, les déchets,
04:00ce sont plein de formations qui s'ajoutent
04:02et qui aident à faire un travail de qualité au quotidien.
04:06Quelles sont vos perspectives dans quelques années en termes d'évolution de carrière ?
04:10Après avoir goûté à l'eau intérieure, j'aimerais bien aller exercer en milieu côtier,
04:16aussi bien sur la façade atlantique ou manche, Bretagne, Normandie, je suis assez ouvert.
04:22Quel conseil vous donneriez à quelqu'un qui veut exercer le même métier que vous ?
04:25En premier lieu, il faut être curieux, être volontaire.
04:28Il ne faut pas avoir peur de faire une demande pour venir au centre des unités pneumatiques.
04:32La majorité des formations se passent en interne.
04:34Qu'est-ce qui vous plaît le plus dans ce métier ?
04:37C'est le contact quasi quotidien avec la population,
04:41que ce soit des victimes, des mises en cause, des gens qu'on va contrôler tous les jours.
04:48Les échanges sont super importants.
04:52Vous avez un objet qui ne vous quitte pas ?
04:54Oui, quand on est sur le bateau, on a toujours notre flotteur sur les clés.
04:59Ça évite qu'elle tombe à l'eau et qu'on ne puisse pas la récupérer.
05:07Sous-titrage Société Radio-Canada