Plus d'un an et demi après l'éboulement de la falaise de la Praz, la circulation des trains va reprendre le 31 mars en Maurienne, au terme d'un long chantier de remise en état de la zone impactée.
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00:00Il faut imaginer ici, derrière nous, 15 000 m3 de blocs rocheux qui remplissaient complètement
00:27la zone. Le chantier de déblayement a consisté à évacuer, déblayer ces 15 000 m3.
00:35Alors ici, on est dans la galerie ferroviaire. Au niveau de la voûte, on a des fissures
00:54millimétriques qui étaient historiques et d'autres qui sont apparues lors de l'éboulement
01:01et qu'on est venu injecter, colmater pour venir renforcer la voûte de la galerie ferroviaire.
01:09C'était des travaux qui étaient essentiels à la réouverture de la ligne.
01:12La voie a été remplacée sur deux fois 30 mètres, 30 mètres côté voie 1, 30 mètres
01:22côté voie 2. Elle était complètement endommagée, le rail était abîmé et avait
01:28été décalé. Au-dessus de notre tête, une caténaire récemment remplacée aussi,
01:35donc le fil de contact remplacé sur 150 mètres et toutes les installations de caténaires
01:41qui ont été vérifiées, réparées sur environ un kilomètre.