Pour protester contre Elon Musk, ces Américains incendient les voitures Tesla de concessions. Elon Musk a réagit estimant être victime de terrorisme.
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00:00Elon Musk qui devient l'un des hommes les plus détestés d'Amérique parce qu'il taille à la tronçonneuse dans l'administration des Etats-Unis, sans faire de détails.
00:08Antoine Lellard, vous êtes à Washington pour BFM TV. Alors c'est vrai que les Tesla, les concessions sont devenues la cible de la colère d'une partie des Américains,
00:19à tel point d'ailleurs que Elon Musk lui-même a employé le mot de terrorisme.
00:22Oui, exactement. En fait, ça fait plusieurs semaines maintenant que des concessions Tesla sont prises pour cible un peu partout aux Etats-Unis.
00:32Le dernier épisode en date, c'était en début de semaine du côté de Las Vegas. Plusieurs véhicules ont été incendiés et visés par des tirs.
00:40Les casseurs ont également écrit, peint en lettres majuscules le mot « résistance » sur la porte du commerce.
00:48Face à ces actes de vandalisme, c'est l'administration Trump qui monte au créneau. La ministre de la Justice estime que ces actes de vandalisme sont des actes de terrorisme intérieur.
00:59Elle promet de très lourdes sanctions contre les auteurs. Elon Musk et Donald Trump eux aussi reprennent cette idée d'actes de terrorisme.
01:08Le président américain va même encore plus loin. Il indique sans la moindre preuve que les casseurs sont payés par la gauche, par des personnalités de premier plan, dit-il.
01:17Précisons tout de même que des enquêtes sont en cours et qu'à ce stade, rien ne permet d'étayer ces accusations.
01:23Mais on voit en tout cas que l'administration américaine ne ménage pas ses efforts pour soutenir Elon Musk, qui serait victime d'une cabale menée par les électeurs démocrates.
01:31La semaine dernière, on se souvient aussi que Donald Trump n'a pas hésité à transformer la Maison Blanche en concession Tesla temporaire pour faire de la pub à son ami Elon, alors que les cours de bourse étaient en train de s'effondrer.
01:42Antoine Larrat, Washington pour BFM TV.
01:44Julien Bonnet, vous êtes journaliste automobile à BFM Business. Bonsoir. Ça se vend plus, la Tesla ?
01:49Non, c'est dur à dire là tout de suite comme ça parce qu'en fait, il y a un contexte de marché qui est assez important où Tesla est en train de renouveler son best-seller,
01:56l'ESUV modèle Y, la Tesla qu'on voit le plus en France y compris. Et donc, comme tous les produits dans l'automobile, mais aussi dans l'électronique grand public,
02:05on a du mal à acheter la voiture avant que la nouvelle arrive. Et là, ils sont en train de démarrer la livraison. Donc finalement, ce sera plutôt début du mois prochain qu'on aura l'effet constaté.
02:15De là, ils ont commencé en mars à livrer le nouveau modèle Y, mais les versions…
02:18Il n'y a pas de problème de fourniture parce que je disais qu'ils avaient du mal quand même à fournir face à la demande.
02:24Après ça, j'ai envie de dire, c'est la grande histoire de Tesla et des constructeurs automobiles en général. Ils lancent un nouveau modèle.
02:28Donc, c'est trop tôt pour dire qu'il y a une conséquence sur les ventes de l'action politique d'Elon Musk ?
02:35Je resterais plutôt prudent sur cette analyse parce qu'en effet, il y a une forte baisse des ventes si on la constate sur les principaux marchés européens.
02:41On est à moins 45 % en gros.
02:43Le marché automobile européen va mal. Mais j'ai entendu des témoignages de propriétaires de Tesla qui ont du mal à vendre leur Tesla.
02:51Oui, alors moi, je pensais du mal aussi à vivre le fait de posséder une marque où le patron s'expose autant avec des propos qu'on pourrait dire parfois choquants.
03:02Ces gestes, bien sûr, assimilés à l'extrême droite, pour être clair, le salut nazi.
03:06Et donc, moi, ce que j'ai vu apparaître plutôt en France, c'est le petit sticker sur les Tesla.
03:11J'ai acheté cette Tesla avant qu'elle ne devienne fou.
03:15C'est pourtant une bonne voiture.
03:17Factuellement, ça reste la meilleure voiture électrique.
03:19C'est la meilleure voiture électrique ?
03:20Oui, c'est la meilleure en termes de vente.
03:22Parce que le modèle Y, c'est simple, c'est la voiture la plus vendue dans le monde.
03:25Toute motorisation qu'on vend, ce n'est pas que sur les voitures électriques.
03:27En 2023, en 2024, on est à près de 3,4 millions de voitures.
03:32C'est combien ?
03:33En fait, c'est plutôt bien positionné aussi en termes de prix.
03:35Ça commence autour de 44 000 euros de mémoire.
03:38Sachant que le marché électrique, les voitures sont chères.
03:40Elles sont très chères et c'est un SUV quand même de grande taille.
03:44Donc, encore une fois, c'est par rapport aux concurrents.
03:46Et le petit plus de Tesla dans le contexte actuel, c'est que comme le modèle Y est produit à l'usine de Berlin en Allemagne,
03:51elle peut continuer à bénéficier du bonus écologique.
03:53Donc, il a fortement baissé en début d'année.
03:55Ça explique aussi la baisse des ventes de voitures électriques au global et celles produites en Europe.
03:59Mais voilà, c'est quand même un véhicule made in Europe.
04:02Dans tous les cas, les réseaux sociaux regorgent de vidéos de mécontents contre Elon Musk
04:07avec des slogans qui ne sont pas toujours très fins d'ailleurs,
04:11faisant référence parfois à 1939.
04:13Donc, il y a des vidéos, il y a des tags.
04:16On se moque de Tesla.
04:18On critique, on tourne même des clips que l'on met sur Instagram
04:22et qui font des centaines de milliers de vues.
04:24Regardez, vous voyez, n'achetez pas une Tesla avec la silhouette d'Elon Musk
04:29et de ce fameux salut pseudo-nazi ou nazi.
04:33Et puis, il y a des fausses pubs que l'on a pu voir aussi, notamment du côté de la capitale britannique à Londres.
04:38Regardez, ça va jusqu'à 1939 en trois secondes,
04:44allusion à la Volkswagen qu'on voyait avec Adolf Hitler qui en sortait dans les années 30.
04:51Est-ce que ça le touche, vous qui avez travaillé sur le personnage Elon Musk, Olivier Lascar,
04:55est-ce que ça le touche, selon vous, ce qui se passe, ce bad buzz sur ce qu'a fait sa réussite,
05:01c'est-à-dire la voiture Tesla ?
05:03On l'a vu il y a quelques jours dans une interview à la télé américaine
05:07où il y avait un vrai signe d'émotion qui commençait à transparaître.
05:10L'œil commençait à être un petit peu mouillé.
05:12Donc, je pense qu'il est touché par ce qui se passe
05:16parce qu'il y a quand même un vrai vent mauvais qui souffle sur la marque
05:19qui s'est traduit par le décrochage en bourse.
05:2250% de la valeur ?
05:24Oui, toutes les valeurs boursières liées aux nouvelles technologies ont souffert,
05:29mais elles ont souffert en proportion vraiment moindre par rapport à ce qui se passe autour de Tesla
05:34parce que c'est tout le narratif autour de cette marque qui est remis en question.
05:39Il faut d'abord bien voir que l'homme le plus riche du monde ne l'est pas
05:42parce qu'il a, comme l'oncle Picsou, un coffre-fort rempli de pièces et de billets.
05:48Il l'est en raison de la valorisation boursière de Tesla.
05:51Donc, c'est un argent qui est quelque part assez virtuel.
05:54Il a 12% de Tesla, ce qui se monte à peu près à 100 milliards.
05:57Oui, c'est ça.
05:58Et puis, 42% de SpaceX et ça fait à peu près 147 milliards de dollars.
06:04Oui, et la somme de ces compagnies...
06:05Encore une fois, c'est une fortune professionnelle, boursière.
06:08Donc, elle est extrêmement fluctuante et aujourd'hui, évidemment, elle souffre de cette situation.
06:16Le problème au niveau du récit, c'est que si cette société est tellement valorisée en bourse,
06:23c'est que les investisseurs ont dit « j'achète » par rapport au projet d'Elon Musk
06:28qui était de construire une voiture qui faisait rêver, maintenant on dit disruptive,
06:33quelque chose d'extrêmement innovant, faire en sorte que la voiture électrique...
06:37D'abord, il y avait tout un projet autour de la voiture électrique
06:40qui par essence a une étiquette écolo qui lui colle à la peau.
06:43Ce n'est pas l'étiquette qui colle à la peau de Donald Trump.
06:45Non, justement, ce qui se passe en ce moment, c'est qu'il y a un basculement.
06:49Les gens qui achetaient du Tesla parce qu'ils voulaient s'acheter quelque part une bonne conscience écolo
06:53se retrouvent à être le propriétaire d'une voiture du compagnon de Trump
06:59qui est quand même le négationniste du réchauffement climatique.
07:03Fait prouvé par la science, il faut le répéter, ce n'est pas une opinion.
07:06Le réchauffement climatique, c'est un fait.
07:08Donc, évidemment, une situation comme celle-là, c'est extrêmement désagréable à vivre.
07:14En même temps, il n'arrange pas sa situation parce qu'on a vu Donald Trump se mettre en scène
07:19et en expliquant qu'il allait acheter un Tesla.
07:21On a vu le gouvernement israélien et Benyamin Netanyahou lui-même dire qu'il allait s'équiper en Tesla.
07:27Je ne suis pas sûr que ça va arodorer le blason d'Elon Musk.
07:30Non, non, là, c'est une course…
07:33Moi, mon sentiment, c'est qu'il a parié gros sur le soutien qu'il a fait auprès de Trump
07:40parce qu'il estimait que ça allait être un accélérateur à ses activités industrielles.
07:43Il est obsédé par Mars, il est obsédé par SpaceX.
07:46Effectivement, ça marche puisque l'on voit que Donald Trump dit « banco, j'achète le projet martien ».
07:51Mais à côté de ça, la vache à l'aise d'Elon Musk, qui est Tesla, souffre énormément
07:57et on commence à entendre des voix d'investisseurs qui commencent à dire…
07:59Il y a un investisseur historique qui a dit « il va falloir qu'Elon Musk choisisse entre sa place dans l'administration Trump
08:05et son rôle de PDG d'entreprise ».
08:07Pour un homme qui ne veut choisir rien, ça va être extrêmement difficile.
08:10Il n'est pas obligé de choisir à un moment donné, d'arrêter la politique et de revenir aux affaires ?
08:14Moi, je pense que ce projet politique, ça va tourner court.
08:19Ça va tourner court parce que de toute façon, on est en train de se demander
08:23si Trump n'est pas en train d'instrumentaliser Musk, qui lui sert de paratonnerre quelque part.
08:27C'est-à-dire que c'est lui qui prend tous les coups et qui cristallise la haine collective.
08:33C'est peut-être pratique pour Trump.
08:35Donc, je pense que ce partenariat, il va faire long feu à un moment donné
08:38et qu'effectivement, Elon Musk va être obligé de se recroqueviller
08:43ou de retourner sur cette activité purement industrielle,
08:46sans quoi il va laisser sa chemise.
08:49Oui, je pense que de toute façon, pour l'avenir de Tesla,
08:52mais c'est ça qui est intéressant, c'est que finalement, Elon Musk est tellement à l'origine du succès de Tesla
08:55et c'est lui qui a vraiment influencé.
08:56Tellement personnalisé.
08:57Mais complètement.
08:58Et c'est lui qui faisait les choix, qui des fois annonçait des choses sur Twitter
09:02avant de le racheter et que ça devienne X.
09:04Et quoi il va faire quand il va falloir annoncer, communiquer sur la nouvelle Tesla ?
09:08On va lui dire que c'est peut-être pas bon pour les ventes, que tu te mettes en avant.
09:11C'est toujours son côté aussi à publier un tweet, on va dire, assez régulièrement
09:15où il passe aujourd'hui d'un mème d'extrême droite relayé
09:19à saluer le dernier lancement de SpaceX, à parler de Tesla.
09:24Mais en ce moment, c'est plus pour montrer des Tesla qui brûlent
09:26en disant c'est du terrorisme, c'est inacceptable.
09:29J'ai du mal à comprendre, parce que comme c'est quelqu'un qui est bien placé
09:31pour connaître les réseaux sociaux et la capacité justement d'augmentation des phénomènes,
09:36je pense qu'il fait preuve d'une fausse naïveté.
09:40En même temps, il est têtu.
09:41C'est-à-dire qu'il ne voudra pas s'aider sous la pression, sous la contrainte,
09:45comme il est persuadé d'avoir raison.
09:47Il est extrêmement têtu, ça l'a servi, ça lui a servi énormément dans ses affaires.
09:52Il croyait au projet de Tesla, il croyait à la voiture autonome,
09:56il y croit toujours, quitte à faire des promesses qu'il ne réalise pas.
09:59Parce qu'on est aussi au moment où on a envie de lui demander des comptes
10:03sur les promesses qui ne sont pas réalisées.
10:04Parce qu'on dit que Tesla est la meilleure voiture électrique,
10:07c'est quand même la voiture qui promet la conduite purement autonome,
10:10c'est-à-dire sans personne derrière le volant tous les ans.
10:12Il dit que c'est pour la fin de l'année, chaque année, ça n'arrive pas.
10:15Et d'un point de vue de ses compétences purement techniques,
10:18elle commence à avoir des compétiteurs, cette marque notamment des Chinois,
10:23qui sont extrêmement performants, mais même des marques européennes.
10:26Mercedes, du point de vue de la conduite automatisée,
10:30a des résultats qui sont meilleurs que Tesla.
10:32Donc, d'un point de vue purement technique,
10:34même pour les geeks et les fans de techno,
10:36on va commencer à se dire, est-ce que c'est finalement le bon cheval ?
10:39Est-ce que c'est complètement foutu le marché européen pour Tesla et Elon Musk ?
10:43Parce que c'est vraiment là où ça chute en ce moment.
10:44Oui, mais c'est encore une fois...
10:45Alors, c'est vrai qu'il faut préciser que le marché,
10:49ça ne va pas pour personne, les boîtes françaises aussi dégringolent.
10:53La situation est complexe en ce moment en Europe,
10:54parce que justement, il y a ces aides qui ont été arrêtées par exemple en Allemagne.
10:58Donc forcément, les ventes se sont écroulées, toutes marques confondues.
11:00Après, il y a quand même des marques qui progressent,
11:02là où Tesla est en train de reculer, donc ça, c'est vrai.
11:04Après, ça sera vraiment intéressant, encore une fois,
11:06de voir ce SUV qu'on voit partout de Tesla.
11:09Là, il est en cours de livraison sur les versions les plus hautes gammes,
11:11et ce sera juin, on va dire,
11:14les livraisons des versions propulsion plus abordables.
11:16Ça sera vraiment le vrai test.
11:18Donc, je pense que malheureusement, il faudra attendre juillet
11:19pour vraiment savoir, en termes de chiffres,
11:21s'il y a vraiment un écroulement des ventes factuels
11:23lié en tout cas au comportement d'Elon Musk et à ses concurrents chinois.