Des deux côtés de l'Atlantique, les actions se multiplient contre Elon Musk et ses entreprises, principalement Tesla. Donald Trump vient d'annoncer que les dégradations visant la marque américaine seraient désormais considérées comme des "actes terroristes" aux États-Unis.
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00:00Une question à présent qui, de façon indirecte, a un lien avec les échanges que nous venons d'avoir.
00:05Question Elon Musk, est-il en train de payer son soutien politique à Donald Trump et ses propres outrances ?
00:12Les semaines passent et Tesla s'enlise. Les ventes en Europe, par exemple, ont été divisées par deux au cours des premiers mois de l'année 2025.
00:20C'est même une chute de 70% en Allemagne, de 50% en Chine.
00:25En trois mois, la marque de voitures électriques a perdu la moitié de sa valeur en bourse.
00:31Il se pourrait bien que les appels au boycott pèsent lourd dans la balance et cela se vérifie, en tout cas chez certains patrons français dont vous êtes, Romain Roy.
00:41Bonsoir et bienvenue. Merci d'être avec nous dans Newsbox.
00:44Vous êtes le directeur du groupe Roi Énergie, spécialisé dans les solutions photovoltaïques.
00:49Expliquez-nous la décision que vous avez prise ces derniers jours.
00:54C'est une décision de citoyens engagés, d'entreprises qui portent des valeurs, entreprises responsables.
01:02On a entamé la transition écologique et la transition par rapport à la voiture il y a cinq ans avec les véhicules d'Elon Musk.
01:09On en a presque une trentaine. Cette année, on devait racheter 30 véhicules, 15 européennes et 15 Tesla.
01:15Ce sont des bons véhicules. On n'appelle pas à les jeter.
01:19Mais sur un pays qui se referme sur des gestes extrêmes, sur de l'ingérence sur nos politiques,
01:24il était temps pour nous, à la commande de notre voiture, de dire est-ce qu'on est en phase avec les valeurs,
01:31avec ce qui est transporté par Elon Musk et puis même la politique de M. Trump sur l'écologie, sur le fait de forer,
01:37sur des symboles comme remettre les pailles en plastique, sortir des accords de Paris,
01:42l'agressivité envers le Canada, le Mexique, le Danemark, l'Europe. On ne veut plus s'associer à cette marque.
01:49Donc les achats sont 100% européens.
01:50Vous dites que vous ne donnez plus un euro à Elon Musk ?
01:52On ne donnera plus un euro à Elon Musk, ni sur les bornes de recharge, ni sur les véhicules.
01:57Donc aujourd'hui, on recharge plus chez Tesla et on a décidé de discuter comme eux.
02:01Ils discutent économie, deal, deal, deal. Ils n'ont plus que ça à la bouche, les dollars, les euros, la monnaie.
02:07On a l'impression que la diplomatie, les alliances d'hier ne sont plus les alliances de demain.
02:11Quand c'est le moment de faire nos choix, nous, chefs d'entreprise, on a décidé d'envoyer un message économique
02:16et dire qu'on a annulé 15 Tesla et que dans l'avenir, sur des positions aussi centrées,
02:24je ne parle même pas des droits de douane ou des positions extrêmes qui sont lancées tous les jours,
02:29on a décidé d'envoyer un message humblement à la hauteur de l'entreprise, ce qui porte les valeurs de transition.
02:35Les véhicules seront européens et français.
02:37Vous avez l'impression d'ailleurs que cette prise de position, elle va au-delà des frontières de votre entreprise.
02:43Vous avez reçu des réactions, des messages au sujet de votre initiative de stopper l'achat de Tesla ?
02:50Ce n'est pas des centaines de messages, c'est des milliers de messages qu'on a reçus,
02:53même plusieurs dizaines de milliers de messages cofondus, mails, courriers.
02:57Et on va dire qu'à 80-90% des gens ont soutenu.
03:00Il y a une vraie lame de fond, il y a un vrai message qui n'était pas visiblement assez porté.
03:06Aujourd'hui, je pense que les consommateurs, l'Europe est en train de se rendre compte des consommateurs aux pays,
03:12à l'Union Européenne, que nous sommes la première puissance économique mondiale
03:15et que nous pouvons envoyer des messages à partir du moment où on essaie de discuter avec nous,
03:19simplement économie et plus stratégie, alliance, vision durable.
03:23Donc pour la vision écologique et pour la vision économique, plus tous les gestes extrêmes,
03:28les discours extrêmes de Monsieur Musk, nous, on a décidé de se désolidariser et de ne plus commander.
03:36Et vous remplacez Tesla par qui alors, désormais, puisque vous restez écolo ?
03:39Vous continuez à rouler en électrique, j'imagine, dans votre entreprise en plus ?
03:44Absolument, on continue à rouler en électrique.
03:45Il y a quatre ans, il n'y avait pas de débat, les marques européennes étaient loin derrière.
03:48Il y a deux ans, les marques asiatiques ont rattrapé, on n'a pas décidé de partir sur l'Asie.
03:52On part sur des marques Mercedes, Volkswagen, Renault et Peugeot.
03:57Même si c'est beaucoup plus cher ?
03:59C'est plus cher, oui, c'est vrai.
04:01C'est des véhicules qui sont sûrement aussi mieux finis, des vrais constructeurs automobiles.
04:04Mais en règle générale, c'est des véhicules qui vont coûter environ 10 000 euros plus cher.
04:08Après, sur la durée de vie, sur le moment où il faut prendre des décisions et se positionner,
04:13on a décidé de faire l'effort.
04:14Pour nous, c'est un effort cette année de 150 000 euros supplémentaires.
04:17On ne voyait pas s'associer et continuer dans ce sens.
04:20Donc oui, c'est un effort, mais c'est aussi un effort pour tenir ses valeurs.
04:24Contrairement à eux, on ne confond pas les moyens et les valeurs.