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A las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco, ahora se suman los patines y bicis eléctricas, que alcanzan velocidades superiores a los 60 kilómetros por hora.
A las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco, ahora se suman los patines y bicis eléctricas, que alcanzan velocidades superiores a los 60 kilómetros por hora.
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00:00La muerte rueda en motocicleta
00:10Parte 5 el boom de los patines eléctricos
00:18a las más de 850 mil motocicletas que recorren calles y avenidas de las ciudades de Jalisco
00:24ahora se suman los patines y bicis eléctricas que alcanzan velocidades superiores a los 60
00:31kilómetros por hora, es cierto se trata de unidades poco contaminantes pero de las cuales
00:37no existe una cifra oficial y si ha salido a las calles seguro se ha dado cuenta de que van
00:43en aumento ante la facilidad para adquirirlas, el problema es mayúsculo pues ya se han registrado
00:50accidentes graves de personas que viajan en scooters por circular en sentido contrario y
00:56a alta velocidad, por ello se hace necesario regular el uso de estas unidades desde la ley
01:02de movilidad y seguridad vial, aseguró la diputada de movimiento ciudadano Alejandra Geranz quien es
01:09la presidenta de la comisión de movilidad, estamos justo platicando queremos escuchar también todas
01:15las voces yo creo que es importante entrarle al tema para evitar futuros accidentes como bien
01:22lo dices cada vez hay más patines eléctricos que la ley marca es importante mencionar que
01:29tienen que traer casco no entonces pues vamos a trabajar en ello en los próximos meses para
01:36poder establecer este pues también un tema de atención a todos los scooters, algunos patines
01:45eléctricos de modelos recientes ya alcanzan más de 60 kilómetros por hora, al respecto el director
01:51de seguridad vial de la secretaría de transporte Jesús Carlos Sotomorfin afirmó que debe tomarse
01:58una decisión contundente para limitar la velocidad de estas unidades, se deben regular preferentemente
02:06en una escala nacional se debe prohibir su producción y su venta su comercialización
02:10arriba de las velocidades seguras establecidas en las propias leyes que tenemos de carácter federal
02:16y estatal eso sería lo que de fondo podría resolver la situación mitigar la tentación de una mala
02:24práctica pero acompañado de esto evidentemente hay que seguir con campañas de seguridad vial
02:31hablando de la conducción segura de este tipo de dispositivos, actualmente los patines tienen
02:37prohibido circular en la banqueta, si pueden hacerlo en la ciclovías siempre y cuando no
02:43sobrepasen los 25 kilómetros por hora y si van a una velocidad mayor deben ir por el arroyo
02:49vehicular de preferencia pegado al carril derecho y al centro del carril, puntualizó el funcionario,
02:55en este momento ninguna autoridad puede sancionar a quien viaje en un patín eléctrico por lo que
03:01se sugiere una regulación, sotomorfina aclaró que la idea no es afectar a quienes usan estos patines
03:08porque son útiles para trayectos cortos, realmente un patín o un vehículo de eso no se recomienda
03:15que vaya a más de 30 kilómetros por hora, no por seguridad de la persona que lo va conduciendo,
03:19es la recomendación internacional, pero sí sabemos que hay vehículos que llegan a tener
03:28una potencia de 60 a 70 kilómetros por hora, ante esta realidad los riesgos que corren motociclistas
03:35ante los siniestros que se registran en Guadalajara y en diversas ciudades medias del estado ameritan
03:42una estrategia conjunta para reducir estas cifras de escalofrío, con 66 decesos anuales en el área
03:50metropolitana y 192 en todo el estado, la conclusión es que en efecto la muerte rueda en motocicleta,
03:58con imágenes de jorge moreno, eduardo fierro, juan gonzález y rubén fraire,
04:04investigación especial un gtb canal 44, ignacio pérez vega
04:12la muerte rueda en motocicleta