Le Het Nieuwsblad va lancer la saison des courses flandriennes. Wout van Aert tentera d’y valider sa préparation hivernale face aux jeunes ambitieux : Arnaud De Lie, Paul Magnier et Antonio Morgado.
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00:00:00Direction le Wolvenberg, prochain mont à gravir pour ce peloton de l'Omloop Het Nieuwsblad.
00:00:1053 km de l'arrivée, l'écart n'est plus que de 2 minutes et 16 secondes d'avance pour les 7 hommes de tête.
00:00:20Malgré le fait que nous avons décidé de toujours bien gérer, bien collaborer,
00:00:25on voit que personne n'échappe à ses relais et cet écart qui finalement va fluctuer.
00:00:33Alors effectivement on est sur une pente descendante, la formation d'Isma a compris que désormais il fallait être devant,
00:00:41il ne fallait pas subir la course et généralement c'est soit on subit, soit on fait subir.
00:00:47Et il vaut mieux faire subir, il vaut mieux être proactif que passif,
00:00:51puisque sinon on a cet effet élastique à chaque mont et ce qui est le cas dans le Wolvenberg,
00:00:57et bien cette formation Isma désormais elle appuie, elle enfonce le clou.
00:01:01Mais Jasper Philipsen toujours bien présent, Matten Trunthin de la formation Tudor,
00:01:06également Joshua Terling pour la formation Het Nieuws, les leaders sont là, ils ne sont pas décomponés.
00:01:12L'ascension du Wolvenberg, 600 m à 6% de déclivité moyenne, le peloton s'y tire de plus en plus.
00:01:20En bas de votre écran, sur la droite, en jaune, qui va remonter, qui va retrouver deux équipiers.
00:01:26On a deux équipiers à l'avant, deux équipiers qui vont le remonter petit à petit.
00:01:30Pas d'inquiétude pour l'instant, on voit que le visage des courants commence à être marqué.
00:01:34C'est le cas de Matten Trunthin, bouche grande ouverte, Tim Williams lui,
00:01:38bouche un peu plus fermée, mais on sent que les kilomètres qui sont en train de passer
00:01:43sont impactants sur la forme des coureurs et l'enchaînement de ces difficultés
00:01:49bien forcément fait que ça commence à être compliqué.
00:01:56Les hommes protégés de cette équipe norvégienne, victimes lui aussi d'un incident mécanique
00:02:01au pied de cette nouvelle ascension, l'ascension du Wolvenberg,
00:02:06passée sans trou d'embûche pour l'instant.
00:02:10Toujours statu quo Johan, mais le peloton s'y tire de plus en plus.
00:02:14L'image d'hélicoptère est parlante, ce peloton qui occupait la totalité de la route
00:02:21dans des routes qui étaient larges, rectilignes et en asphalte,
00:02:26et bien désormais il est étalé sur quasiment un kilomètre de long
00:02:31avec une différence parfois énorme entre la tête du peloton et l'arrière
00:02:36et des équipes qui sont bien présentes.
00:02:38On voit la formation INEOS toujours compacte, la formation AEU Team Emirates
00:02:41qui une fois, comme la formation Lisebach, n'a pas envie d'un sprint
00:02:45et on rend les choses difficiles.
00:02:57Ces petits mouvements, ces moments de flottement profitent à certains coureurs.
00:03:05En tout cas ils ne profitent pas aux coureurs échappés.
00:03:07Cet écart qui est désormais de 1 minute 37 à 50 kilomètres de l'arrivée,
00:03:11à chaque attaque et notamment celle de Ben Turner, on a cet écart qui diminue
00:03:17et forcément on va avoir devant des tergiversations,
00:03:24certains coureurs vont renier à passer des relais
00:03:29et ce qui ne va pas être le cas derrière, il va y avoir beaucoup d'initiatives
00:03:32puisqu'on sait très bien que si on a envie d'une victoire,
00:03:35il va falloir rendre les choses difficiles, attaquer de loin,
00:03:38ce qui n'est certainement pas arrivé avec un coureur comme Jasper Philipsen
00:03:42ou un Arnaud Delis encore dans un peloton réduit.
00:03:46L'équipe Ineos avec Ben Turner, qui aime les pavés,
00:03:52qui avait terminé 11e de Paris-Roubaix en 2022.
00:03:56Cette équipe Ineos grenadier qui a brillé par le passé évidemment.
00:04:07Il y a en fait un anniversaire d'ailleurs, je crois que c'était en 2015,
00:04:12Johan qui y avait eu ce moment d'anthologie dans l'histoire du Head News Blast.
00:04:19Un coureur seulement de l'équipe Sky face à trois coureurs de l'équipe Quick-Step
00:04:23à l'époque emmenés par Stenek Stiba et Tom Boonen.
00:04:26Et à la fin, c'est Yann Stanart qui s'est fait imposer.
00:04:29C'est un problème de riche du côté de la formation qui était managée par Patrick Lefebvre.
00:04:34A l'époque on avait des individualités qui étaient très très fortes
00:04:38et on avait au départ des courses flandriennes sur huit coureurs à l'époque.
00:04:44Alors sept désormais sur les sept coureurs engagés dans l'équipe.
00:04:47Sept leaders potentiels dans les autres équipes,
00:04:50que ce soit Nicky Tebstra, Tom Boonen, Gerstigmans et j'en passe.
00:04:56Zinex Stibar, c'était vraiment un florilège de ce qui pouvait se faire de mieux.
00:05:03Et vous parliez de l'incertitude sur ce homelot de Head News Blast.
00:05:07Aujourd'hui elle est totale je pense Nico,
00:05:09puisqu'à 50 km de l'arrivée on voit que Van Aert est certes placé,
00:05:13mais on ne l'a pas vu forcément dans les prédispositions idéales
00:05:17avec toute son équipe mener le peloton.
00:05:21On a vu des individualités à l'image de Berne Turner
00:05:24en capacité de s'extraire de ce peloton,
00:05:26ça veut dire que ça ne roule pas forcément si vite.
00:05:28Et on a eu des coureurs qui ont été retardés.
00:05:31C'est le cas de Tom Pitcock, c'est le cas de Arnaud Delis.
00:05:34Donc finalement il y a tout le suspense qui est maintenu.
00:05:37Je suis trépinant d'impatience à voir le final de cette course.
00:05:46Et c'est Joshua Tarling qui est trépinier d'impatience
00:05:50à l'idée de rejoindre la ligne d'arrivée le plus vite possible.
00:05:56Et non Ben Turner, qui est parti en chasse-patate à 50 km de l'arrivée.
00:06:05Alors là, Johan, on est d'accord, on a un moment de calme.
00:06:11C'est un moment de flottement, mais où il y aura deux secteurs pavés répertoriés.
00:06:20Effectivement, je pensais que c'était Ben Turner, c'est bien Joshua Tarling.
00:06:23C'est intéressant de voir Tarling à ce niveau-là,
00:06:26tout simplement parce qu'il fait partie des meilleurs rouleurs du monde.
00:06:29Et on voit que la plupart des coureurs désormais n'ont pas qu'une capacité.
00:06:34Joshua Tarling, c'est un monstre qui est capable de rouler très très vite.
00:06:39Et s'il a décidé de partir à ce moment-là, c'est intéressant.
00:06:42C'est dommage de ne pas le voir accompagner d'autres coureurs,
00:06:44puisque la chasse va être un peu compliquée.
00:06:47Mais on est dans une partie, effectivement,
00:06:49où on va rentrer après avec ce fameux Molenberg.
00:06:55Alors le Molenberg, c'est quoi ?
00:06:57C'est un mont redoutable, puisque c'est le mont du pont, du petit pont.
00:07:02Alors on passe un tout petit pont, on a l'impression qu'on rentre chez quelqu'un.
00:07:05On a l'impression qu'on rentre dans la ferme, dans le corps de ferme de chez quelqu'un.
00:07:07Et en fait, non, non, c'est une route avec du pavé qui, lui, n'a pas du tout été refait.
00:07:14Et si on se met dans la configuration de course, il y a deux options.
00:07:19C'est soit on attend le coup près, ce Molenberg, c'est un peu cette roulette russe.
00:07:24Est-ce qu'on va être en capacité de bien se placer, de rentrer en tête ?
00:07:27Ou alors d'anticiper, comme le fait Joshua Terling.
00:07:31Et bien, c'est tout simplement de prendre un peu d'avance
00:07:33et d'arriver en tête dans le Molenberg.
00:07:35On rappelle que tout à l'heure, le mur de Gramont sera situé à moins de 16 kilomètres de l'arrivée.
00:07:40Et la dernière difficulté du jour, ce sera l'ascension du Bosberg à 11,8 kilomètres du final du côté de Ninove.
00:07:49Traditionnellement, l'ancien final du Tour des Flandres avec le mur de Gramont, Garsbergen et le fameux Bosberg,
00:07:58cette montée toute droite, difficile.
00:08:00Avant d'aller chercher l'arrivée, il y a de quoi se regrouper.
00:08:06Mais avant ça, il va falloir quand même gravir le Molenberg,
00:08:10repasser ce fameux passage sur Hakouk, ce long secteur pavé,
00:08:14remonter le Leberg avant d'aller chercher le Berendris qui sera en asphalte,
00:08:18le Elberenberg, le mur et le Bosberg.
00:08:22On n'a pas fini.
00:08:2447 kilomètres de l'arrivée, l'écart est tombé sous la minute 30.
00:08:28Désormais pour les 7 hommes de tête qui sont partis dans les 10 premiers kilomètres
00:08:32de cette 80e édition du Homelope et Nussblatt.
00:08:36Les équipes des favoris sont toujours là.
00:08:40Pas de problème pour les hommes de tête qui sont partis dans les 10 premiers kilomètres de cette 80e édition du Homelope et Nussblatt.
00:08:48Les équipes des favoris sont toujours là.
00:08:52Pas de panique pour Arnaud Delis qui a été victime tout à l'heure d'un incident mécanique
00:08:58qui a dû changer à deux reprises de vélo,
00:09:02du moins qui a dû par deux fois réparer son vélo.
00:09:07Il n'a pas du tout paniqué, il est de retour dans le peloton.
00:09:11Et pour l'instant, ce sont les équipiers de Stephen Kung qui roulent en tête de celui-ci.
00:09:17On a vu Paul Manier aussi venir se replacer.
00:09:20Alors quid de cette équipe qui a marché sur l'eau,
00:09:24qui a marché sur l'eau pendant de nombreuses années en ce qui concerne les classiques de début de saison ?
00:09:31Une équipe emmenée par aujourd'hui, tout simplement Paul Manier.
00:09:37Est-ce qu'on est d'accord ? Cette équipe Quick-Step aujourd'hui va tout tenter pour le jeune prodige français, Johan ?
00:09:49Oui, absolument oui. Il fait partie de cette jeune génération.
00:09:54Il n'a que 20 ans, il aura 21 ans le 14 avril.
00:09:57Il a fait preuve de beaucoup de sang-froid l'année dernière sur une course qu'on a commentée sur la chaîne L'Equipe,
00:10:04le Tour de Grande-Bretagne, où il a été très efficace,
00:10:10souvent emmené par un leader lui-même puisque c'est Julien Alaphilippe
00:10:15qui était dans ses derniers tours de roues avec cette équipe Soudal Quick-Step.
00:10:21C'est un coureur qui a toutes les capacités justement pour pouvoir s'imposer.
00:10:25Il a fait un très bon début de saison, deuxième à la Classica Figuera, devant un certain Myriam Girmay quand même.
00:10:33Je crois que c'est Pascal Engkorn qui est tombé de sa 44.
00:10:43On parlait de cette fatigue dans les derniers kilomètres.
00:10:46Et regardez, ça tombe derrière tout simplement.
00:10:49Encore une fois, on est sur une route où on a vu le soleil qui a fait son apparition,
00:10:53mais on a cette route en or qui est encore mouillée par endroits avec certains trous du côté de l'échappée.
00:10:59Et de ces 7 coureurs de tête, on a vu cet écart qui a été de 7 minutes qui est descendu sous les 2 minutes.
00:11:03Et désormais, on va aller chercher le Molenberg.
00:11:05On va prendre à droite.
00:11:06On a un peu de calme avant la tempête, mais on a compris que désormais, c'était terminé sur ce virage à droite.
00:11:12On avait bénéficié du petit coup d'œil sur la droite pour regarder où en est le peloton.
00:11:17Et désormais, les choses sérieuses vont commencer.
00:11:20Mais attention, cette chute va avoir des conséquences.
00:11:22Alors pas forcément sur le dispositif de la Soudal,
00:11:26mais c'est simplement que c'est cette tension qui augmente, qui s'intensifie.
00:11:31Et regardez lui, en l'occurrence Joshua Terling, il n'a pas cette pression-là.
00:11:35Et il va pouvoir bénéficier d'un avantage substantiel de quasiment 30 secondes avant l'arrivée du Molenberg.
00:11:42Sans oublier au sein de cette équipe Soudal Quick-Step.
00:11:46Sans oublier Yves Lampard, qui est monté sur le podium déjà de ce News Blast en 2020,
00:11:52derrière Jasper Steunen, l'expérimenté coureur belge de 33 ans,
00:12:01qui aimerait, lui aussi, inscrire son nom au palmarès de cette édition 2025.
00:12:06L'équipe Soudal Quick-Step donc avec Yves Lampard et, comme vous l'avez dit très justement,
00:12:12Yohann Paul Magnier, sur la route depuis quelques années seulement, 5 ans seulement,
00:12:19qu'il fait du vélo à haut niveau.
00:12:22Lui qui était monté sur le podium des championnats du monde de VTT dans la catégorie junior
00:12:30et qui continue son apprentissage express, le jeune Iser Roy.
00:12:38Il m'avait impressionné l'année dernière sur la Bretagne classique,
00:12:41où il avait pris la deuxième place derrière un certain Marc Hirschi,
00:12:45mais surtout devant Arnaud Delis.
00:12:48Les courses qui sont difficiles, qui sont longues, qui sont compliquées,
00:12:54eh bien, ils existent.
00:12:56Et là, ça va être intéressant, cette partie sur le Molenberg,
00:12:59on parlait du petit pont, regardez le voilà, on a l'impression qu'on rentre dans un cours de ferme.
00:13:03Et ce pavé, il va être très spécifique.
00:13:05Comparé aux autres, tout à l'heure, au Molenberg notamment,
00:13:08le Molenberg, lui, est bombé.
00:13:12Ça veut dire qu'il faut vraiment rouler ce qu'on appelle sur le haut du pavé.
00:13:16On a un pavé avec des dissociations, avec des joints qui sont énormes.
00:13:21Et vous allez voir, en haut de ce Molenberg, on a un moulin.
00:13:26Et sur ce moulin, eh bien, tout simplement, les routes sont très peu larges.
00:13:30Tim Willems le connaît très bien, le coureur de la formation Ultimimé Reds,
00:13:33plein centre de votre écran, un peu isolé.
00:13:36On voit Andrea Pasqualone, l'Italien, avec ses grosses lunettes blanches
00:13:40de Michel Polnareff, en plein centre.
00:13:43Matteo Trentin, toujours bien placé.
00:13:45Du côté de la Soudal, l'objectif est clair.
00:13:47Paul Magnier, le voilà, main en bas du guidon.
00:13:49Il est protégé.
00:13:51C'est lui, le troisième coureur qui était sur la droite.
00:13:58Le troisième coureur de l'équipe Soudal Quick-Step.
00:14:01Tom Pickcock, plein centre, petit gabarit, casque Red Bull, pas de gants,
00:14:05identité des Flandriens, plein centre.
00:14:08Il a énormément de nervosité.
00:14:10Tout le monde sait que le Molenberg, il faut être présent en tête.
00:14:13Seulement, il n'y a pas de place pour tout le monde.
00:14:15Et là, c'est un sprint qui est emmené, tout simplement, par les coureurs
00:14:18de la Soudal Quick-Step, comme on emmènerait Paul Magnier sur un sprint.
00:14:21L'objectif, c'est de rentrer en tête avant ce virage.
00:14:25Il en reste un derrière Paul Magnier.
00:14:28On va voir comment va se comporter cette équipe Soudal Quick-Step
00:14:31avec l'équipe Alpecine de Queninck, qui ouvre la route
00:14:34dans cette ascension du Molenberg.
00:14:367% de déclivité moyenne, des passages à 14%.
00:14:40Presque 500 mètres de secteur pavé.
00:14:45George Fauterling, lui, en a terminé avec le Molenberg.
00:14:48Il est désormais dans une partie asphaltée.
00:14:50Il va pouvoir un peu récupérer, enlever un peu de braquet.
00:14:52Attention, information intéressante, la formation Alpecine de Queninck
00:14:55a décidé de mener un combat, un combat psychologique avec les autres équipes.
00:15:00Ils se sont fait malmener, on était un peu dans les cordes.
00:15:03Et regardez derrière, encore une fois, ce bouchon s'en est terminé
00:15:06pour les coureurs qui sont au-delà de la 50ème place.
00:15:09On met pieds à terre dans un Molenberg qui est, je le rappelle, extrêmement difficile.
00:15:15Les équipiers de Jaspers Philipsen qui roulent en tête de ce peloton.
00:15:20C'est André Moïris à l'image qui a décidé de rendre la course, lui, aussi difficile.
00:15:24On s'attendait à voir l'équipe de Jaspers Philipsen peut-être davantage subir,
00:15:28peut-être attendre, mais non, non, on a envie d'envoyer un message clair.
00:15:32Philipsen est là, oui, c'est un sprinter, mais oui, c'est surtout un coureur de classique.
00:15:36Et dans des routes qu'ils connaissent bien, regardez cet écart, Nicolas,
00:15:40il commence à être quand même sensible et on a des cassures dans le peloton.
00:15:45Même cassure à l'arrière à 42 km de l'arrivée.
00:15:48L'écrémage qui commence à se faire progressivement au fil des monts.
00:15:54Et dans ce Molenberg.
00:15:59Il y a des équipes qu'on n'a pas trop vues pour l'instant.
00:16:01C'est le cas de l'équipe Intermaché Wanti.
00:16:04On vient de voir passer Lorenz Rex dans la formation Décathlon.
00:16:08On vient de voir passer Oliver Nassen, le Belge de l'équipe Décathlon,
00:16:13un peu retardé, les coureurs que vous voyez actuellement à l'image.
00:16:17La course, elle est quasiment terminée désormais à moins d'une heure de l'arrivée.
00:16:21L'équipe EF Education Easy Post, très discrète également depuis le début de cette course.
00:16:32Une équipe dans laquelle on a Kasper Asgreen et encore Mickaël Walgren.
00:16:38Steven, bien présent.
00:16:40Pitcock, présent.
00:16:42Philipsen, présent.
00:16:45Prentin, présent.
00:16:49Et derrière, on va regarder, il y a un groupe d'une vingtaine à peu près
00:16:54qui se sont dégagés avec des leaders.
00:16:58Pas beaucoup de coureurs de la formation ultime émérite.
00:17:00On a vu Tim Wellems un peu distancé.
00:17:04Et en revanche, on s'est bien saisi du côté de la formation Alpecine de Quenac.
00:17:07Il n'y a pas beaucoup de coureurs de l'équipe Wismali The Bike.
00:17:12Pour l'instant, je n'en aperçois qu'un.
00:17:14C'est Mathéo Jorgensen sur la gauche.
00:17:17On a vu qu'on n'était pas très collectif pour l'instant dans cette formation Wismali The Bike,
00:17:23ce qui n'est pas le cas de la formation Alpecine de Quenac.
00:17:26Ça nous rappelle un peu Paris-Roubaix avec Mathieu Van Der Poel,
00:17:31avec Jasper Philipsen et avec justement ce vent qui avait été important.
00:17:37On voit, il y a encore deux coureurs.
00:17:38On est cinq du côté de la formation Alpecine.
00:17:40Cinq sur une vingtaine de coureurs.
00:17:42Ça va se regrouper certainement derrière.
00:17:45Mais en tout cas, très très bon signe.
00:17:48Et le coureur de l'équipe INEOS, c'était Samuel Watson.
00:17:51Joshua Turling en éclaireur.
00:17:53Samuel Watson qui ne s'est pas fait piéger.
00:17:56Attention à lui.
00:17:58Qui va rouler derrière Nicolas ?
00:18:00Qui va rouler derrière ?
00:18:01Pour l'instant, c'est personne.
00:18:08Je ne vous dis personne.
00:18:11Ça va être compliqué justement de voir qui va rouler.
00:18:14Est-ce que Jorgensen est la carte qu'il fallait à l'avant ?
00:18:18En tout cas, il a montré des dispositions puisqu'il fait partie du groupe de 20 coureurs.
00:18:24On a vu Wout van Aert qui est venu se replacer.
00:18:27Arnaud Delis, victime tout à l'heure d'une rennue mécanique, vient se replacer.
00:18:30Regardez, il faut réagir.
00:18:32On l'a compris, Jorgensen est certes devant,
00:18:34mais ce n'est pas la meilleure des cartes pour la formation Wismar.
00:18:37Il va faire quoi Wout van Aert ?
00:18:39Et on va faire quoi dans l'équipe Wismar is a bike ?
00:18:43Dans la voiture du directeur sportif ?
00:18:45On va leur dire, écoutez, il faut absolument rentrer sur ce groupe d'une trentaine d'unités
00:18:51parce qu'on n'en a qu'un représenté à l'avant, contrairement à d'autres équipes.
00:18:56Ou est-ce qu'on va laisser faire, effectivement, comme vous l'avez dit,
00:18:58Johan, Mathéo, Jorgensen, est-ce qu'on va laisser se débrouiller tout seul ?
00:19:02Non, non, là, les consignes sont claires pour la formation Wismar.
00:19:05Jorgensen, oui, c'est une chance de victoire,
00:19:08mais face à cinq coureurs de la formation Alpecin de Queninck,
00:19:11avec Jasper Philipsen dans ce groupe-là, non, non, il y a le feu aux poudres.
00:19:15Il va falloir trouver des alliés de circonstance,
00:19:17trouver les équipes qui ne sont pas représentées, en tout cas mal représentées à l'avant
00:19:20et qu'il y ait un échange entre les directeurs sportifs
00:19:22pour qu'il y ait une vraie union, une vraie solidarité entre équipes
00:19:25qui ne sont pas représentées dans le groupe de 20,
00:19:27pour unir leur force et de rentrer.
00:19:29Là, la Wismar, elle roule pas, Johan.
00:19:31La Wismar, elle laisse faire.
00:19:34Elle laisse faire.
00:19:35Elle laisse faire, tout simplement, c'est que peut-être qu'on estime
00:19:38que l'écart va être bouché par des individualités.
00:19:42On a toujours envie que le travail soit fait par d'autres,
00:19:46puisque si Van Aert, à ce moment-là, s'emploie lui-même,
00:19:49il se met une balle dans le pied.
00:19:51Donc, on est un peu sur du jeu, un jeu de chat et à la souris, finalement.
00:19:57On fait travailler l'équipe de Jasper Philipsen à l'avant,
00:20:01avec à l'image Xando Meurisse,
00:20:03et on espère que cette équipe, tout simplement,
00:20:06elle va laisser des cartouches, elle va se fatiguer
00:20:08et que cet écart, qui est pour l'instant d'une quinzaine de secondes
00:20:11avec le groupe du peloton, va se résorber quasiment tout seul.
00:20:15Kevin Jennings a réussi à prendre le bon wagon.
00:20:20On dit que nos hommes de tête, eux, continuent leur bel show-rocher
00:20:24avec une minute vingt-cinq d'avance.
00:20:28Et on est dans le troisième passage de Haakouk,
00:20:31troisième fois que les coureurs empruntent ce secteur,
00:20:34ce secteur assez long, assez plat, avec ses cuvettes,
00:20:39et encore une fois, avec l'enchaînement, avec le Leber,
00:20:42qui va être important à la sortie, justement, de ce secteur pavé.
00:20:47Et c'est certainement un des moments très intéressants de la course.
00:20:51On rappelle, on a sept échappés de sept coureurs à l'avant.
00:20:54Derrière Joshua Terling, le coureur de la formation,
00:20:57et Inéos Guenadier, qui est ressorti.
00:20:59Un groupe d'une vingtaine dans lequel figure Jasper Philipsen
00:21:02et l'équipe Alpecine de Queninck.
00:21:05Un seul coureur pour la formation Visma, Matteo Jorgensen.
00:21:09Et derrière, justement, ce passage de Haakouk
00:21:11va nous permettre de voir comment vont réagir
00:21:14les équipes UAE Team Emirates et l'équipe Visma.
00:21:18Il ne s'est toujours pas rentré.
00:21:20Derrière, on a tenté de s'organiser.
00:21:23Je ne sais toujours pas exactement quelle équipe a pris ses dispositions
00:21:29à l'avant de ce troisième groupe.
00:21:31Tout à l'heure, c'était l'équipe Decathlon AG2R.
00:21:36Et nouveau passage, effectivement, dans le Haakouk,
00:21:39avec l'équipe Alpecine de Queninck,
00:21:42qui, pour l'instant, déroule.
00:21:45Pour l'instant, elle fait la course parfaite.
00:21:48Il y a Yann Tratnik qui est présent pour la formation Red Bull Bora.
00:21:51On va tourner sur la gauche.
00:21:53Et voilà, le Haakouk, effectivement, encore une fois,
00:21:55pour cette fois-ci, le peloton.
00:21:57Il ne va pas falloir tergiverser trop longtemps
00:22:00pour l'équipe Decathlon AG2R, la mondiale,
00:22:02et trouver des alliés de circonstance,
00:22:04non pas pour rejoindre ce groupe de sept coureurs,
00:22:07mais bien pour rejoindre la contre-attaque.
00:22:1737 km de l'arrivée.
00:22:19Nouveau passage dans ce secteur pavé
00:22:23avant d'entamer
00:22:27les derniers monts,
00:22:30puisqu'on va rentrer dans le final de cette édition 2025
00:22:34avec toujours cette échappée de 7 hommes.
00:22:36Une minute dix d'avance sur Joshua Tarling
00:22:39qui est en chasse-patate, comme on dit chez les cyclistes.
00:22:43Et à 1 minute et 30 secondes,
00:22:45un groupe qui s'est détaché
00:22:47avec notamment l'équipe Alpecin de Queninck
00:22:53qui roule pour le moment
00:22:55pour son leader et son sprinter Jasper Philipsen.
00:23:01C'est tout bon pour la formation Alpecin de Queninck.
00:23:03Mathieu Van Der Poel n'est pas là,
00:23:05mais Jasper Philipsen est bien présent.
00:23:07Xandor Maurice fait son travail.
00:23:09Vous parliez des difficultés qu'il reste.
00:23:11C'est désormais l'arrivée du Leberg
00:23:13pour les 7 coureurs de tête.
00:23:15Après le Leberg, il restera le Berendris.
00:23:18Berendris, c'est aussi asphalté,
00:23:20c'est raide,
00:23:22mais pas forcément de difficulté pour les coureurs.
00:23:25Ensuite, on aura le Elverenberg
00:23:27et un peu un temps de latence
00:23:30où certains coureurs pourraient rentrer
00:23:32et bénéficier de la jonction
00:23:34avec le fameux mur de Gramont
00:23:36et l'enchaînement avec le Bosberg.
00:23:50On va avoir des équipes
00:23:52qui vont se relayer en tête de peloton
00:23:54qui ont un intérêt commun
00:23:56ou parfois divergent
00:23:58de rouler à l'avant.
00:24:00En tout cas, dans ce peloton,
00:24:02ce serait intéressant
00:24:04de voir la formation Loto
00:24:06pouvoir se positionner à l'avant
00:24:08puisque Arnaud Delis
00:24:10est visiblement remis
00:24:12de son aventure
00:24:14et il a réussi à rentrer.
00:24:16Ce serait intéressant
00:24:18de voir cette formation Loto
00:24:20se mettre à la planche
00:24:22avant le Berendris
00:24:24pour combler cet écart.
00:24:26À l'avant, on a deux des meilleurs sprinteurs.
00:24:28Paul Magnier,
00:24:30qui, pour l'instant, vit la course
00:24:32dans un fauteuil. On le voit
00:24:34aux alentours de la 15ème position
00:24:36avec des équipiers.
00:24:38Cette course est rendue difficile
00:24:40par la formation Alpecin de Koenink
00:24:42et de Jasper Philipsen.
00:24:44Nouvelle ascension du Leberg.
00:24:46L'enchaînement Leberg-Berendris
00:24:48à 35 km de l'arrivée.
00:24:50Il y a péril en la demeure
00:24:52au sein de l'équipe
00:24:54Visma Lease the Bike.
00:24:56Il ne faut pas que Mathieu Jorgensen se loupe
00:24:58puisque tous les autres
00:25:00coureurs de l'équipe néerlandaise ont été piégés
00:25:02dans un troisième groupe pour le moment.
00:25:04Tandis que l'équipe Alpecin de Koenink
00:25:06continue de dérouler
00:25:08à l'avant de ce peloton
00:25:10ou du moins ce qu'il en reste.
00:25:12Pour Van Aert,
00:25:14malheureusement, c'est enterrement de première classe
00:25:16dans ce groupe de chasse.
00:25:18Là, c'est les sept coureurs
00:25:20qui sont à l'avant. On va dézoomer avec l'hélico
00:25:22et on va apercevoir de loin
00:25:24Joshua Terling dans un premier temps
00:25:26qui lui se situe à une trentaine de secondes
00:25:28du groupe de tête.
00:25:30Il est finalement vraiment
00:25:32entre les deux groupes.
00:25:34C'est ce troisième groupe qui va davantage
00:25:36nous intéresser, où on a Mathieu Jorgensen,
00:25:38on a Jasper Philipsen, on a Paul Magnier
00:25:40et on a Tom Pitcock.
00:25:42Finalement, les grands perdants
00:25:44pour l'instant, c'est la formation Visma
00:25:46avec Van Aert,
00:25:48également
00:25:50le cas de Yann Trachnik qu'on a vu bien placer
00:25:52à l'avant avec la formation Ryan Boulbora
00:25:54qui n'est pas présent à l'avant.
00:25:56Finalement, on a un match équilibré
00:25:58entre les gagnants et les perdants
00:26:00entre le groupe de tête
00:26:02et, on va dire,
00:26:04le peloton Wood-Van Aert.
00:26:06Thomas Pitcock qui fait
00:26:08la patinette, si je puis m'exprimer ainsi
00:26:10depuis le début
00:26:12de cette course
00:26:14qui reste toujours très bien placée
00:26:16par Drone.
00:26:18On a le quatrième groupe.
00:26:24Vous voyez Nicolas, ce qui est intéressant
00:26:26sur ce genre de course-là en Flandre,
00:26:28c'est que quand vous tournez à droite,
00:26:30et bien avant de tourner à droite,
00:26:32vous apercevez les groupes devant
00:26:34et vous avez toujours l'impression
00:26:36que la jonction va s'opérer,
00:26:38que vous n'êtes pas loin
00:26:40et malheureusement, parfois,
00:26:42ça tient à pas grand-chose.
00:26:44Un coureur qui passe sans relais
00:26:46et l'autre qui est dans la roue
00:26:48qui tout simplement ne donne pas le relais,
00:26:50ça anéantit tous les espoirs
00:26:52d'un coup de rentrée.
00:26:54Alors, tant que le peloton
00:26:56n'a pas effectué la jonction,
00:26:58il faut encore des éléments moteurs
00:27:00qui relancent, qui permettent justement
00:27:02à ce peloton de ne pas abdiquer.
00:27:04Et là, c'est une vraie bagarre de nerfs
00:27:06entre les différents groupes.
00:27:10Je ne sais pas si vous êtes d'accord,
00:27:12Johan, mais quelle course
00:27:14de Paul Magnier !
00:27:16Première participation sur une course
00:27:18de cette envergure,
00:27:20toute première participation
00:27:22quand on sait que c'est une course
00:27:24sous tension, une course d'expérience.
00:27:26Il court devant, il court juste
00:27:28et il est entouré encore d'équipiers
00:27:30dans le final de cette édition 2025.
00:27:34Oui, parce que là, dans ce groupe-là,
00:27:36on a vraiment l'élite,
00:27:38l'élite de ce qui se fait de mieux
00:27:40en termes de coureurs de classique
00:27:42flandrienne. Alors oui, effectivement,
00:27:44il n'y a pas Vernard, il n'y a pas Delie,
00:27:46mais il fallait y être, il fallait être placé,
00:27:48il fallait avoir son équipe.
00:27:5020 ans, c'est des courses qui demandent
00:27:52de l'expérience, même si on voit que
00:27:54tout le paradigme et tout le prisme
00:27:56du vélo est en train de changer
00:27:58avec des coureurs qui arrivent
00:28:00très tôt à maturité.
00:28:02Mais en tout cas, pour l'instant,
00:28:04tous les voyants sont au vert
00:28:06et il fait la course parfaite.
00:28:12L'équipe parmi les
00:28:14trois, entre guillemets,
00:28:16formations favorites de cette édition
00:28:182025, je pense à l'équipe
00:28:20Wismali The Bike,
00:28:22l'équipe UAE
00:28:26et l'équipe
00:28:28de Jasper Philipsen,
00:28:30l'équipe Alpecin de Queninck.
00:28:32La seule équipe
00:28:34qui, pour l'instant, est en
00:28:36supériorité numérique, c'est la formation
00:28:38du sprinter
00:28:40Jasper Philipsen.
00:28:46Cette coureur de tête aperçoit
00:28:48le berendris qui se situe
00:28:50juste devant eux.
00:28:52On le disait, route en asphalte,
00:28:54mais encore une fois, les changements
00:28:56de braquet, où on ne monte pas
00:28:58forcément avec le grand plateau,
00:29:00avec des pourcentages à plus de 10%,
00:29:02dans
00:29:04sa partie la plus difficile.
00:29:06Ce changement de braquet,
00:29:08ce changement de route, ces relances
00:29:10incessantes, cette pression,
00:29:12fait que
00:29:14ce Homeloop at Newsblad
00:29:16est très difficile
00:29:18et très compliqué.
00:29:20Si on ne pense pas
00:29:22à s'alimenter, à boire,
00:29:24à manger entre chaque difficulté,
00:29:26on peut choper
00:29:28un coup de bambou, un coup
00:29:30de trafalgar et se retrouver rapidement
00:29:32à la rue. C'est pour ça qu'on voit la plupart des coureurs
00:29:34juste avant une difficulté,
00:29:36finir leur bidon, ce qui leur permet
00:29:38de se délester d'un poids
00:29:40considérable,
00:29:42c'est 500 grammes un bidon,
00:29:44500 millilitres, 500 grammes,
00:29:46et de reprendre un bidon ensuite
00:29:48en haut de la difficulté,
00:29:50à savoir là le berendris.
00:29:52Et Stephen Koung, le voilà sur la droite.
00:29:56C'est une bonne nouvelle
00:29:58pour l'équipe Groupama FDJ.
00:30:00Johan, il y a un truc
00:30:02qui nous a complètement échappé.
00:30:04Avez-vous vu un coureur de l'équipe UAE ?
00:30:08Eh bien non.
00:30:10Non, non.
00:30:12Ils sont tous là.
00:30:14On n'a pas l'impression que c'est eux
00:30:16qui prennent le lead, en tout cas dans ce
00:30:18berendris. On a l'impression
00:30:20qu'on a subi davantage la course.
00:30:22Nouveau changement, Johan, puisque l'équipe
00:30:24Vismalize the Bike,
00:30:26regardée dans un troisième temps, est en train de rouler
00:30:28pour essayer de revenir sur ce groupe,
00:30:30toujours emmenée par l'équipe Alpecine de Queninck.
00:30:32Alors là, on va avoir
00:30:34une vue qui va être intéressante de la part
00:30:36de la moto 3. La moto 3, c'est celle
00:30:38qui se situe derrière le peloton.
00:30:40Et on a une vue vraiment
00:30:42intéressante.
00:30:44On voit cet écart entre les différents
00:30:46groupes. On a vu les sept
00:30:48hommes de tête, Joshua Terling qui se faisait
00:30:50rattraper par la
00:30:52contre-attaque, la contre-attaque
00:30:54où figure Marteo Jorgensen, le seul coureur de la
00:30:56formation Visma. Et dans cette formation
00:30:58Visma, on a dû avoir des consignes à l'oreillette
00:31:00puisque, effectivement, Nicolas,
00:31:02c'est désormais elle
00:31:04dans le groupe de tête
00:31:06qui décide d'accélérer avec Tige Benote
00:31:08et Wout van Aert dans la roue.
00:31:10Et Topscope toujours vigilant.
00:31:12Il va essayer de propulser peut-être Wout van Aert.
00:31:14Est-ce qu'il fait le travail de ça
00:31:16pour son leader ?
00:31:18Yann Trachnik bien placé.
00:31:20Les UAE sont présents,
00:31:22Uno-X toujours bien vigilant.
00:31:24On n'a pas vu Arnaud Delis encore passer, mais en tout cas
00:31:26il est en train de faire mal à tout le monde. Et là,
00:31:28il y a un moment où il va falloir prendre
00:31:30ses dispositions. Est-ce qu'il va être en capacité de
00:31:32boucher cet écart, van Aert, et de faire la jonction
00:31:34sur le groupe de tête, ce qui a
00:31:36anéantiré complètement
00:31:38tous les objectifs
00:31:40du peloton. Parce qu'une fois que van Aert n'est plus là,
00:31:42il n'y a plus forcément de raison.
00:31:44Si ce n'est, Nicolas, vous l'avez dit, la formation Ultimate
00:31:46qui n'est pas représentée.
00:31:48Le sacrifice de Tige Benote
00:31:52pour Wout van Aert.
00:31:58La résistance de cet échappé, chapeau à elle.
00:32:04On voit des coureurs de la Loto qui
00:32:06traînent en queue de peloton,
00:32:08de troisième groupe. Pourtant on a Arnaud Delis
00:32:10qui est bien présent. Après on ne sait pas
00:32:12ce qui se dit dans les oreillettes.
00:32:14C'est tous les coureurs
00:32:16qui sont équipés de dispositifs radio
00:32:18où ils ont des informations.
00:32:20On rappelle que les directeurs sportifs eux aussi
00:32:22ont la télé
00:32:24dans leur voiture, qui peuvent donner des informations.
00:32:26Ce qui peut être parfois le cas où on a vu
00:32:28le visage d'Arnaud Delis qui n'est pas forcément bien
00:32:30et on se dit qu'on va faire un travail
00:32:32de sape devant.
00:32:34Mais pour l'instant, incertitude totale
00:32:36dans les 30 derniers kilomètres.
00:32:42Pression sur l'équipe Vismas-Lisebaek
00:32:44qui a donc demandé à Tige Benote
00:32:46dans le Berenbris qui est passé
00:32:48à une allure absolument folle.
00:32:52Peut-être d'inverser de nouveau la situation
00:32:54avec pourquoi pas
00:32:56celui qui a
00:32:58la casquette de leader. Le voici
00:33:00Wout Van Aert
00:33:02avec le retour
00:33:04du King dans le 2ème groupe.
00:33:06Dans le 1er groupe maintenant
00:33:08puisqu'il y a eu la jonction.
00:33:10Il va trouver des alliés forcément.
00:33:12Des coureurs qui vont être intéressés pour rentrer.
00:33:14On parlait de la formation Eutime-Emirates.
00:33:16Mais le problème c'est que Van Aert fait peur aussi.
00:33:18On sait très bien qu'une fois
00:33:20qu'il y aura jonction, qu'est-ce qui va se passer ?
00:33:22Il va certainement
00:33:24vouloir anticiper le sprint.
00:33:26Van Aert, c'est pas le plus rapide
00:33:28avec Jasper Philipsen, c'est pas le plus rapide
00:33:30avec Arnaud Delis.
00:33:32C'est une ruine arrivée qui est quand même
00:33:34assez loin du Bosberg.
00:33:36Les deux grosses dernières difficultés seront
00:33:38effectivement le mur de Gramont
00:33:40et le Bosberg. Mais attention
00:33:42à ne pas laisser trop d'énergie
00:33:44pour l'instant en tout cas.
00:33:46C'est ce groupe-là avec Stéphane Koung
00:33:48qui malgré une faible avance
00:33:50a quand même économisé
00:33:52pas mal d'énergie dans ce final.
00:33:54Arnaud Delis
00:33:56qui est dans le deuxième groupe,
00:33:58emmené par
00:34:00Tige Benaud.
00:34:02Et peut-être qu'il va y avoir
00:34:04un regroupement général
00:34:06à la morce des 30 derniers kilomètres.
00:34:10C'est étonnant par contre de voir
00:34:12les coureurs de l'Alpecin rouler
00:34:14également à l'arrière.
00:34:20Le Helvenberg,
00:34:22un kilomètre 200
00:34:24avec des passages à 9%.
00:34:28Ah non, voilà.
00:34:30Oui, la jonction
00:34:32va bien s'effectuer.
00:34:34Ça va être difficile
00:34:36pour beaucoup de coureurs
00:34:38qui vont laisser des plumes.
00:34:40Olivier Legac qui s'accroche.
00:34:42Clément Russeau également en difficulté.
00:34:44C'est difficile pour les coureurs,
00:34:46l'enchaînement.
00:34:48Yann Teubermans
00:34:50aussi en difficulté.
00:34:52Qu'est-ce qu'il fait, Van Aert ?
00:34:54Il redescend.
00:34:56Il recule.
00:34:58Intéressant.
00:35:00Il fait l'état des lieux.
00:35:02Qui est présent, qui n'est pas présent.
00:35:04On sait qu'on a un équipier
00:35:06qui va être occupé à faire la jonction.
00:35:08Son rôle va être
00:35:10de regarder qui est là,
00:35:12qui est bien.
00:35:14Il va mettre en place
00:35:16ce qu'on peut appeler
00:35:18le métier.
00:35:20Regarder le coup de pédale,
00:35:22le braquet. Est-ce qu'il lui reste un bidon ?
00:35:24Est-ce qu'il est tombé ?
00:35:26Est-ce qu'il a été marqué par les séquelles
00:35:28de sa chute ?
00:35:30Là, il va y avoir un travail
00:35:32de poker face
00:35:34comme on fait au jeu du poker.
00:35:36De ne pas montrer que ça ne va pas.
00:35:38En tout cas, Van Aert
00:35:40d'une manière très intelligente
00:35:42il s'est mis derrière.
00:35:44Il se fait un peu oublier
00:35:46pour récupérer et
00:35:48surtout voir où on est.
00:35:50Où en est Arnaud Delis
00:35:52notamment.
00:35:56Si Van Aert gagne
00:35:58cette édition 2025, il pourra remercier
00:36:00Tish Bunlod qui a fait un travail
00:36:02énorme et qui a permis la jonction
00:36:04entre les deux groupes
00:36:06à l'avant.
00:36:08Et là, c'est une toute autre course
00:36:10à laquelle nous allons assister, mon cher
00:36:12Arnaud Fredot.
00:36:14Parce qu'avec ce regroupement général...
00:36:18Une chose est sûre, c'est qu'avec ce regroupement général
00:36:20des 7 coureurs de tête
00:36:22qui vont être repris.
00:36:24Joshua Terling qui a fait un effort considérable
00:36:26qui finalement n'a pas réussi
00:36:28à faire la jonction.
00:36:30Cette contre-attaque
00:36:32qui finalement
00:36:34a eu une débauche d'énergie.
00:36:36On a des cartes qui vont être
00:36:38complètement rabattues et un suspense
00:36:40total avant l'arrivée.
00:36:42Et regardez, Stéphane Combe, lui à mon avis,
00:36:44il ne va pas vouloir attendre trop longtemps.
00:36:46Et Arnaud Delis encore
00:36:48à l'arrière. Alors qu'est-ce qui se passe
00:36:50pour Arnaud Delis ?
00:36:52Est-ce qu'il n'est pas
00:36:54dans un bon jour ?
00:36:56Il a serré le moteur Arnaud là, on peut le voir
00:36:58à son visage, bouche grande ouverte.
00:37:00Il ne ment pas Arnaud, on parlait de poker face.
00:37:02Là il n'y a pas de poker face, bouche grande ouverte.
00:37:04Il a serré le moteur,
00:37:06l'enchaînement des difficultés,
00:37:08du passage du Hakouk, du Leiberg, du Bérendry,
00:37:10c'est bien tout simplement le rapport
00:37:12poids-puissance.
00:37:14Surtout Yohann, la chasse
00:37:16qu'il a faite tout à l'heure avec le peloton
00:37:18lorsqu'il a eu ces deux problèmes mécaniques.
00:37:20C'est très bien
00:37:22de le noter
00:37:24Nicolas, puisqu'on part
00:37:26avec une jauge à essence
00:37:28qui est de 100%
00:37:30et qui diminue
00:37:32avec les aléas de la course,
00:37:34avec les chutes, avec le nombre de fois
00:37:36où on s'arrête, satisfait un besoin
00:37:38naturel et on re-rentre
00:37:40avec parfois
00:37:42la nécessité de prendre du vent
00:37:44parce qu'on n'a pas trouvé les équipiers nécessaires.
00:37:46Et l'idée s'est arrivée
00:37:48et on voit Tom Pitcock pour l'instant qui est en train
00:37:50de redescendre sur la coche de votre écran
00:37:52qui ne s'arrête pas, qui satisfait un besoin naturel
00:37:54sur son vélo, et bien c'est tout simplement
00:37:56de garder le maximum
00:37:58d'énergie, le maximum de watts.
00:38:00Brian Cocker, toujours bien présent
00:38:02également, pour
00:38:04être
00:38:06au maximum
00:38:08dans l'enchaînement
00:38:10Mur de Gramont, Bosberg
00:38:12voire le sprint pour les sprinters.
00:38:18Il arrive sur cet enchaînement
00:38:20à 26 km de l'arrivée
00:38:22une course assez
00:38:24folle.
00:38:26Moi j'adore
00:38:28complètement
00:38:30tant il y a des coureurs
00:38:32qui sont
00:38:34chiantes à mourir
00:38:36où on s'ennuie, que
00:38:38sur ce genre de course
00:38:40on a tous les ingrédients.
00:38:42On a des coureurs
00:38:44de capacités
00:38:46incroyables, on a des routes
00:38:48qui sont complètement
00:38:50folles les unes que les autres, des monts pavés
00:38:52qui sont incroyables, et des coureurs
00:38:54qui on croyait
00:38:56largués, qui sont capables d'attaquer dans le final
00:38:58à l'image de l'équipe UAE Team Emirates.
00:39:02Et c'est reparti pour l'équipe qui a été piégée
00:39:04tout à l'heure, reparti
00:39:06au combat, à l'attaque
00:39:08avec il me semble
00:39:10le champion
00:39:12du Portugal du contrôle à montre Oliver Neyssen
00:39:14qui parle
00:39:18à son assistant
00:39:20il demandait peut-être des informations
00:39:22dans un super jour
00:39:24Oliver Neyssen qui a l'habitude
00:39:26généralement
00:39:28de jouer les premiers rôles
00:39:30les premières classiques
00:39:34Il y a toujours du mouvement
00:39:36à l'avant, attention à être vigilant
00:39:38pour la formation Visma, on a loupé
00:39:40le coup une première fois, il ne faut pas la louper
00:39:42une deuxième fois, la formation
00:39:44UAE Team Emirates elle a bien réagi
00:39:46toujours Paul Magnet bien placé dans les
00:39:48premières positions du clouton
00:39:50le coureur français de 20 ans
00:39:52qui fait office de favori alors que
00:39:54ça c'est un panneau qui fait du bien quand on le voit
00:39:5625 km de l'arrivée, le soleil
00:39:58alors certes il reste
00:40:00le mur de Gramont et le Bosberg
00:40:02mais pour l'instant
00:40:04course parfaite de la formation Alpecin
00:40:06de Queninck et surtout
00:40:08de Jasper Philipsen
00:40:10qui tout simplement s'est retrouvé
00:40:12à chaque fois dans des situations de course favorable
00:40:14où il n'a pas eu une dépauche d'énergie
00:40:16et au sprint visiblement il semble
00:40:18archi favori
00:40:20Fragnick, elle va
00:40:26ressortir par Edoulbora, plein centre
00:40:28la formation
00:40:30IEF qu'on voit un peu dispersée
00:40:32là il va falloir se ressaisir
00:40:34bien se replacer, les consignes de directeur sportif
00:40:36vont être essentielles
00:40:38on garde le couteau entre les dents
00:40:40on reste collectif
00:40:42eat, drink and
00:40:44stay in the front disait
00:40:46Hilaire Van Der Skeren sauf que
00:40:48tout le monde veut rester in the front
00:40:50donc il n'y a pas forcément la place pour tout le monde
00:40:54et in the front dans l'équipe intermarché
00:40:56qui était-ce
00:40:58le coureur qu'on a vu
00:41:00dans les premières positions
00:41:02on a vu Loren Frecks
00:41:04il me semble avec son grand gabarit
00:41:06et dans cette formation
00:41:08c'est un des coureurs
00:41:12qui performent sur ce genre de course
00:41:18on n'a pas vu Adrien Petit
00:41:20le français de la formation intermarché
00:41:26Dylan Tunz
00:41:28bien présent pour la formation Cofidis
00:41:30on a vu Brian Coquart tout à l'heure
00:41:32un peu à l'arrière du peloton
00:41:34il va certainement pouvoir se refaire la cerise
00:41:36dans ces parties-là
00:41:38même s'il y a toujours ces relances
00:41:40on voit que c'est quand même un peu un moment
00:41:42d'incalmie, on ne peut pas dire un temps calme
00:41:44mais c'est un peu plus souple
00:41:46dans cette formation c'est le mur de Gramont
00:41:48avec un coureur de l'équipe
00:41:50EF Education Easypost
00:41:52qui essaie de sortir du peloton
00:41:54comment elles sont ces routes
00:41:56Johan ?
00:41:58entre l'Elvenberg
00:42:00qui était
00:42:02l'antépénultième ascension
00:42:04de cette édition 2025
00:42:08et le mur de Gramont
00:42:10c'est facile de passer ?
00:42:12Elles sont belles
00:42:14comparées à ce que les coureurs ont connu
00:42:16avant, notamment
00:42:18avec le passage du Molenberg
00:42:20et l'enchaînement avec ensuite
00:42:22le Hakuk, le Leberg, le Berendris
00:42:24désormais on est sur une partie
00:42:26un peu plus calme où les routes sont en asphalte
00:42:28ce n'est plus des plaques de béton
00:42:30une approche beaucoup plus claire, beaucoup plus propre
00:42:32qui va permettre justement à certains équipiers
00:42:34à qui il reste encore
00:42:36un peu de force, de se replacer
00:42:38et on voit que les coureurs d'hécatlons
00:42:40AG2R viennent aux consignes
00:42:42on demande des informations
00:42:44on appelle peut-être sa voiture
00:42:46de directeur sportif
00:42:48puisque là, plus le temps
00:42:50de s'arrêter
00:42:52pour faire pipi
00:42:54ou pour se ravitailler, l'objectif il est clair
00:42:56c'est celui de s'approcher
00:42:58de la ville de Gramont
00:43:00où figure
00:43:02le mur de Geraardsbergen, de Gramont
00:43:04là il va falloir
00:43:06être dans les 15-20 premiers
00:43:08Le mur de Gramont
00:43:10situé à moins de 16 kilomètres
00:43:12de l'arrivée
00:43:14petit moment d'accalmie
00:43:16et de flottement
00:43:18et toujours cette équipe Alpecine de Quenin
00:43:20qui prend ses responsabilités
00:43:22qui a l'air vraiment sûre d'elle
00:43:24depuis le début
00:43:26du lancement des hostilités
00:43:28Oui on sait faire
00:43:30du côté de cette équipe là
00:43:32on a vu cette capacité qu'ont
00:43:34Mathieu Van Der Poel et Jasper Philipsen
00:43:36d'échanger les rôles sur les classiques
00:43:38parfois de rétribuer l'un
00:43:40parfois de rétribuer l'autre
00:43:42Mathieu Van Der Poel n'est pas présent
00:43:44mais on a vu en tête de peloton
00:43:46un certain Xandre Meurisse se mettre
00:43:48à la planche, son travail il est là
00:43:50Brian Coquart le voit là, derrière dans le peloton
00:43:52avec la cour de formation
00:43:54des captains de la G2R, Oliver Nassen
00:43:56qui va devoir remonter effectivement
00:43:58Tom Pitcock qui est
00:44:00redescendu également un petit peu, on en profite pour certains
00:44:02pour relâcher un peu la pression
00:44:04C'est difficile d'être concentré pendant
00:44:06plus de 4 heures et d'être
00:44:08dans une intensité très élevée
00:44:10et certains ont besoin d'un certain moment
00:44:12redescendre, relâcher un tout petit peu de pression
00:44:14avant les prochains kilomètres
00:44:18Dylan Thunz
00:44:20qui s'est fait discret aussi
00:44:22piégé tout à l'heure
00:44:24et qui fait de nouveau son retour
00:44:26dans les premières positions du peloton
00:44:28et Jonathan Narvaez qu'on n'avait pas vu
00:44:30depuis le début
00:44:32de cette course
00:44:34sauf à une centaine de kilomètres
00:44:36de l'arrivée où l'équipe UAE
00:44:40dans le secteur pavé le plus long
00:44:42répertorié sur cette 80ème édition
00:44:44a tenté un premier coup de vis
00:44:46sans succès tout à l'heure
00:44:48Vous voyez Nicolas
00:44:50le petit signe de la part
00:44:52de Nils Politz, alors Nils Politz
00:44:54c'est lequel ? C'est le grand gaillard
00:44:56avec l'Élysée de champion d'Allemagne
00:44:58en plein centre de votre écran
00:45:00il a fait une petite tape sur la cuisse
00:45:02de son coéquipier
00:45:04Tim Willems tout simplement
00:45:06pour savoir comment il allait
00:45:08lui il est revenu de l'arrière du paquet
00:45:10il a loupé un paquet de choses
00:45:12du scénario du jour
00:45:14il lui demande comment
00:45:16il se situe
00:45:18et il va certainement
00:45:20se mettre au travail pour le mettre dans les meilleures
00:45:22des dispositions alors que l'Immernaisen décide
00:45:24de changer de vélo, on prend le compteur
00:45:26on prend les bidons et il va falloir
00:45:28s'activer
00:45:30du côté de la formation d'Ekatlon
00:45:32il court carrément
00:45:34la voiture du directeur sportif qui n'est pas arrivé
00:45:36à sa hauteur, il est obligé de courir
00:45:38pour aller chercher son vélo et c'est Julien Jourdi
00:45:40en personne qui pousse
00:45:42le leader de l'équipe d'Ekatlon à G2R
00:45:44il se réflexe
00:45:46tout de suite d'enlever le compteur
00:45:48de le remettre sur son nouveau vélo
00:45:50avec lequel il a l'habitude
00:45:52de rouler, on a été assez efficace
00:45:54du côté de la formation d'Ekatlon, on fait le petit signe
00:45:56avec le coude pour Oliver Nazen tout simplement
00:45:58pour montrer au directeur sportif
00:46:00qu'il faut qu'il passe
00:46:02c'est le cas de Frédéric Guédon
00:46:04qui était dans la voiture de la Groupama FDJ
00:46:06il va pouvoir encore une fois bénéficier
00:46:08de l'aspiration même si à ce moment là
00:46:10hors de question de faire des cadeaux
00:46:12aux autres
00:46:16Deux scénarios possibles
00:46:18à 20 km de l'arrivée
00:46:20soit la plupart des sprinters
00:46:22passent les
00:46:24deux prochaines difficultés
00:46:26qui sont les plus
00:46:28emblématiques, le mur de Gramont
00:46:30et le Bosberg
00:46:32soit des individualités sortent
00:46:34du mur
00:46:36et
00:46:38Beyond the Wall, derrière le mur
00:46:40arrive à enchaîner le Bosberg
00:46:42en allant
00:46:44chercher la victoire sur ce
00:46:46X-News Blatt
00:46:48en tout cas on a un sacré
00:46:50peloton qui
00:46:52à 23 km du pied du mur de Gramont
00:46:54va se présenter
00:46:56Très intéressant
00:46:58Très intéressant ce final de course
00:47:00avec l'équipe intermarché
00:47:02Wanti sur la gauche qui est venue se regrouper
00:47:04avec trois coureurs, on a vu
00:47:06Paul Magnier dans la roue de
00:47:08ses équipiers, ils sont trois, la formation
00:47:10Wisma et bien finalement avec
00:47:12Van Aert sur la gauche de votre écran
00:47:14et
00:47:16des coureurs qui sont un peu dispersés
00:47:18et bien on a l'impression qu'on a perdu un peu
00:47:20l'équipe de ce peloton, c'est toujours la formation Alpecin
00:47:22de Jasper Philipsen, toujours bien placé
00:47:24Tom Pidcock
00:47:26à l'avant de ce peloton, ça va être
00:47:28le moment crucial, est-ce que
00:47:30Tom Pidcock va décider de placer
00:47:32une attaque, c'est forcément un coureur
00:47:34qui va le faire, on n'a pas envie d'arriver
00:47:36avec Paul Magnier, on n'a pas envie d'arriver
00:47:38avec Jasper Philipsen, on ne va pas se contenter
00:47:40d'une troisième place même si on rappelle
00:47:42que ce Oumeloupe X-News Blatt c'est désormais
00:47:44du World Tour et que le World Tour
00:47:46il y a des points à prendre et que les points
00:47:48sont importants pour beaucoup d'équipes
00:47:52Accrochez vos ceintures dans le mur de Gramont
00:47:54ça va s'exciter encore une fois
00:47:56dans cette course
00:48:00l'une des premières
00:48:02courses les plus existantes du début de saison
00:48:04le X-News Blatt
00:48:06où tous les Flautes, tous les spécialistes
00:48:08de la discipline
00:48:10ceux qui aiment le vent, ceux qui aiment
00:48:12les odeurs de frites, ceux qui aiment
00:48:14les odeurs de pierre
00:48:16ceux qui aiment lorsque le public
00:48:18les porte
00:48:20dans Gramont, dans le Bosberg
00:48:22cette excitation
00:48:24La fête foraine
00:48:26qui est située dans le village de Gramont
00:48:28là on est sur la place du village
00:48:30et au loin ce que vous apercevez
00:48:32avec l'antenne
00:48:34c'est ce fameux mur de Gramont
00:48:36là où il y a les pourcentages les plus compliqués
00:48:38que les coureurs empruntaient sur le Tour de Flandre
00:48:40autrefois
00:48:42et vraiment ce qui est intéressant
00:48:44c'est de voir dans ce peloton
00:48:46je ne sais pas si vous avez fait attention Nicolas
00:48:48on va passer désormais au dessus de la voie de ferrée
00:48:50ce petit
00:48:52pont de chemin de fer
00:48:54avant d'arriver dans la ville, on est sur une partie
00:48:56d'asphalte, mais regardez, Van Aert
00:48:58il a retrouvé des équipiers, il bénéficie aussi
00:49:00du train et de l'expérience
00:49:02de Matteo Trentin
00:49:04et là c'est désormais
00:49:06presque un sprint comme tout à l'heure
00:49:08pour les coureurs et
00:49:10les équipiers pour se placer en tête
00:49:12crevaison pour le vainqueur sortant
00:49:14c'est terminé pour Traknik
00:49:16Dossard numéro 1
00:49:18le temps de changer de vélo
00:49:20il va récupérer tous les cadavres
00:49:22sur le bord de la route
00:49:24tous les coureurs qui sont distancés
00:49:26et ça va être terminé
00:49:28Les coureurs de la Tudor
00:49:30également qui sont bien placés
00:49:32alors est-ce que c'est Matteo Trentin
00:49:34qui est encore dans ce peloton
00:49:36c'était pas lui dans les premières positions
00:49:38Non, ils sont deux coureurs
00:49:40de la formation Tudor
00:49:42à l'avant du peloton
00:49:44et là on va s'exciter
00:49:46du côté de la Groupama FDJ et de Léwi Saski
00:49:48de remonter
00:49:50Van Aert qui est légèrement redescendu
00:49:52il est aux alentours de la 15ème position
00:49:54La Fête Foraine
00:49:56a le temps de s'arrêter pour manger des churros
00:49:58on va directement direction
00:50:00La Chapelle
00:50:06Et c'est l'équipe Groupama FDJ qui prend ses responsabilités
00:50:08au pied du mur de Gramont
00:50:16Avec Matteo Jørgensen qui est venu se replacer
00:50:18pour l'équipe Vismali The Bike
00:50:20Et regardez Philippe, c'est mon patron
00:50:22qui lui-même vient se mettre en tête
00:50:24et non, lui il n'a pas envie d'attaquer
00:50:26il n'a pas envie de voir d'attaque
00:50:28mais il a envie de dire, moi je suis là, je suis présent
00:50:30je ne vais pas sauter dans le mur de Gramont
00:50:32et si je ne saute pas dans le mur de Gramont
00:50:34et bien c'est moi qui vais gagner la compétition
00:50:36Tout le monde se regarde
00:50:38dans ce qu'appelle mur
00:50:42Regardez la fréquence de pédalage
00:50:44de Tim Willems qui était en tête
00:50:46on voit les cadences
00:50:48qui sont saccadées pour certains
00:50:50et beaucoup de pédales
00:50:52on peut déjà quasiment voir
00:50:54qui va être en capacité de résister
00:50:56qui va être en capacité d'attaquer
00:50:58qui ne va pas l'être
00:51:00et peut-être pas encore de prévoir
00:51:02qui va gagner au sprint
00:51:04Allez Tim Willems
00:51:06qui va peut-être déclencher
00:51:08les hostilités dans ce mur de Gramont
00:51:10500 mètres avec des passages
00:51:12à 20% et cette descente
00:51:14vertigineuse avant d'aller chercher
00:51:16la dernière difficulté
00:51:18du jour, l'ascension du Bosberg
00:51:20On a vu Tom Pitcock
00:51:22qui avait reculé énormément
00:51:24il ne va pas faire partie des attaquants
00:51:26sur ce mur de Gramont
00:51:28et regardez pour l'instant, Statuco
00:51:30malgré que Tim Willems fait le forcing
00:51:32Stéphane Kung assis sur sa selle
00:51:34et là on est dans les pourcentages les plus difficiles
00:51:36il n'y a pas de trottoir
00:51:38il va y avoir ce virage à gauche avant d'aller chercher la chapelle
00:51:40Matteo Trentin il semble un peu juste
00:51:42Stéphane Kung bouche grande ouverte
00:51:44C'est généralement là que la cassure se fait
00:51:46et là c'est en train de casser
00:51:48On se rappelle des images
00:51:50notamment de Fabien Cancellara
00:51:52qui avait distancé complètement
00:51:54Tom Boonen, c'était sur un tour des Flandres
00:51:56et là c'est à la rap
00:51:5836.15 la cuisse, il faut s'accrocher
00:52:00c'est compliqué
00:52:02mais il y a encore la possibilité de rentrer
00:52:04jusqu'au Bossberg
00:52:10Tim Willems et
00:52:12et Tom Skurins
00:52:14il me semble que c'était Tom Skurins
00:52:16qui a fait le forcing
00:52:18Matteo Jorgensen
00:52:20et les coureurs de l'équipe
00:52:22regardez Wood Van Aert, il n'est pas super
00:52:24il est en train de reculer
00:52:26Wood Van Aert
00:52:28Stéphane Kung placé, le Dossard très à l'envers
00:52:30c'est Tish Bennett
00:52:32et effectivement dans cette formation Bismarck
00:52:34pour l'instant ce n'est pas ce qu'il y a de plus favorable
00:52:36même si finalement est-ce que ce n'était pas
00:52:38Matteo Jorgensen la meilleure des cartes
00:52:40Van Aert toujours placé, Matteo Trentin dans sa roue
00:52:42à l'expérience
00:52:44Et là reculer Paul Magnier
00:52:46Stéphane Kung aussi
00:52:48Et voilà Pitcock, il a bien reculé également
00:52:50Mais attention
00:52:52à tout point qu'on rentre, ça nous donne de sacrés indications
00:52:54Regardez le temps
00:52:56entre le premier coureur
00:52:58qui est passé
00:53:00et le reste du peloton
00:53:02en tout cas l'arrière du peloton
00:53:04c'est désormais terminé pour ces coureurs-là
00:53:06puisqu'il va y avoir la descente
00:53:08l'enchaînement des 2-3 virages
00:53:10là on est sur un faux plat descendant
00:53:12où les coureurs roulent
00:53:14à plus de 70 kmh sur ces parties-là
00:53:16et que tout le monde
00:53:18est à fond
00:53:20il ne faut pas se regarder
00:53:22Terminé pour Jasper Philipsen
00:53:26Wout Van Aert
00:53:28a reculé
00:53:30mais c'est lui qui
00:53:32va essayer de contrer
00:53:34peut-être se sent-il
00:53:36incapable
00:53:38aujourd'hui de
00:53:40lever les bras, c'est la raison pour laquelle
00:53:42il attend ce petit moment
00:53:44de flottement
00:53:46Il est intelligent
00:53:48Wout Van Aert, il sait très bien
00:53:50et d'une manière très professionnelle
00:53:52tout à l'heure, il s'est laissé distancer
00:53:54il a reculé dans le peloton pour regarder
00:53:56où en était Arnaud Delis
00:53:58qui ne fait plus partie de ce groupe de tête
00:54:00il n'y a pas eu énormément d'attaques
00:54:02dans le mur de Gramont
00:54:04c'est monté à une vitesse incroyable
00:54:06Tim Willems a fait le forting
00:54:08mais on a toujours Jasper Philipsen
00:54:10donc Van Aert sait très bien que si
00:54:12il n'arrive pas à distancer Philipsen
00:54:14soit dans le Gramont
00:54:16ce qui n'a pas été le cas
00:54:18sa course est perdue
00:54:26Mike Tennyson dans les dernières positions
00:54:28on n'a pas beaucoup parlé de cette équipe Astana
00:54:30qui se boule ici, qui va rentrer
00:54:34et Wout Van Aert qui emmène ce peloton
00:54:36à 15 km de l'arrivée
00:54:38il reste une ascension
00:54:40Mathieu Jorgensen se dresse sur les pédales
00:54:42pris en chasse par Stephen Kuing
00:54:44Les attaques sont moins tranchantes
00:54:46après plus de 170 km de course
00:54:50on a décidé pourtant
00:54:52de rendre les choses difficiles
00:54:54puisque Jasper Philipsen est toujours là
00:54:56on a vu que certains coureurs
00:54:58en profitaient pour
00:55:00prendre une dernière barre
00:55:02un dernier gel
00:55:06essayer de maximiser son potentiel
00:55:08parce que cette course a été intense
00:55:12Rectificatif Johan
00:55:14je crois que c'était Matthias Weitscheck
00:55:16qui a accéléré tout à l'heure
00:55:18qui a été très très costaud
00:55:20le coureur que vous voyez à droite
00:55:22de la formation Littletrack
00:55:24et non Tom Skuyns
00:55:38Oliver Nielsen et Joshua Tarling
00:55:40la formation Eliève
00:55:42qui essaie de réagir
00:55:44mais c'est trop tard
00:55:46on s'est fait distancer dans le mur de Gramont
00:55:48Tim Wellems qui lui insiste
00:55:50il connait très bien les routes
00:55:52on va arriver, on parlait tout à l'heure
00:55:54du directeur sportif
00:55:56ancien directeur sportif
00:55:58de la formation Wanti
00:56:00qui habite juste là
00:56:02il est à Rwanderskeren
00:56:04sa ferme au pied du Mossberg
00:56:06que les coureurs retrouveront
00:56:08encore dans un mougeoir de poche
00:56:10c'est pas joué
00:56:12Personne, Johan
00:56:14a réussi à vraiment
00:56:16tout faire péter
00:56:18dans le mur de Gramont
00:56:20pour parler vulgairement
00:56:22ça en dit long
00:56:24sur le niveau
00:56:26très homogène
00:56:28à l'aube de cette nouvelle saison classique
00:56:30Oui, on parlait avant
00:56:32de ce qui se faisait
00:56:34et de ce changement de panorama
00:56:36d'une manière générale
00:56:38les coureurs avaient pour habitude
00:56:40d'arriver parfois
00:56:42au départ des courses
00:56:44de début de saison
00:56:46avec des kilos superflus
00:56:48ce qui n'est plus le cas
00:56:50la plupart, tous, partent en stage
00:56:52en Espagne, en altitude
00:56:54on a un niveau homogène
00:56:56et là c'est une course qui se fait à la rap
00:56:58avec une élimination par l'arrière
00:57:00Paul Magnier toujours présent
00:57:02qui fait de la résistance
00:57:04Stéphane Koum bien présent
00:57:06et là on est dans les derniers pavés
00:57:08on a attaqué le Bosberg
00:57:10et s'il y a attaque et si on ne veut pas un sprint
00:57:12c'est maintenant qu'il faut sortir
00:57:14La dernière difficulté du jour
00:57:16avant cette longue traversée
00:57:18pour rejoindre Ninov
00:57:20est-ce que ça va se décider maintenant
00:57:22avec, encore une fois
00:57:24Mathias Vajček
00:57:26qui accélère l'allure
00:57:28c'était lui le plus fort
00:57:30dans le mur de Gramont
00:57:32est-ce qu'il va réussir
00:57:34à décramponner les Wout van Aert
00:57:36les Mathéo Jorgensen
00:57:38les Jasper Philipsen
00:57:40les Stéphane Koum
00:57:42il est très fort
00:57:44Jasper Philipsen bien assis
00:57:46les mains sur les cocottes
00:57:48du côté de Stéphane Koum
00:57:50et bien c'est pareil, on est assis
00:57:52on a toujours les Wissaski
00:57:54pour la formation Groupama FDJ
00:57:56dans un style différent
00:57:58Paul Magnier avec son grand gabarit
00:58:00pour rester accroché
00:58:02au basque des meilleurs
00:58:04il arrive à basculer Paul Magnier
00:58:06et là c'est au mental
00:58:08il faut s'accrocher
00:58:10il faut faire le petit effort
00:58:12Tom Pitcock qui va essayer
00:58:14de peut-être faire la jonction
00:58:16avec les coureurs de la formation
00:58:18Team Emirates, Dylan Tunz
00:58:20qui n'était pas présent également
00:58:22pour la formation Cofidis
00:58:24c'est maintenant qu'il faut réagir
00:58:26ils l'ont bien compris
00:58:28Stéphane Koum en ce début de saison
00:58:30qui tentait de faire la jonction
00:58:32dans le Busberg
00:58:34nouveau moment de flottement
00:58:36Jonathan Narvaez en première position
00:58:38Stéphane Koum
00:58:40et on va faire le point
00:58:42sur les coureurs Sprinter
00:58:44c'est tout à fait ça
00:58:46les petits regards
00:58:48et regardez Van Aert qui va remplacer une
00:58:50il joue l'intox
00:58:52ce qui va être intéressant
00:58:54c'est que le petit regard de Stéphane Koum
00:58:56qui nous a été proposé par la moto
00:58:58qui était devant le groupe
00:59:00il en dit long
00:59:02il va faire le point comme tout à l'heure
00:59:04on redescend et on va regarder
00:59:06qui est là et qui n'est plus là
00:59:08et dans qui n'est plus là
00:59:10Arnaud Delis n'est plus là
00:59:12dans les favoris
00:59:14Jasper Philipsen est encore là
00:59:16Joshua Terling
00:59:18n'est plus là
00:59:20et là du coup on a des coureurs
00:59:22qui pourraient prendre la poudre des scampettes
00:59:24qui pourraient ne pas être intéressés
00:59:26par un Sprint
00:59:28et unir leurs forces pour s'échapper
00:59:34et c'est Rick Bleumers
00:59:36le coureur de l'équipe
00:59:38qui se trouvait à l'avant
00:59:40je ne sais pas si on a toujours la trace de
00:59:42Mathéo Trentin, tout à l'heure il était bien placé
00:59:44ça ferait un Sprinter de plus
00:59:46oui oui il est là
00:59:48il est bien présent
00:59:50il est dans le groupe de tête, toujours vigilant
00:59:52il s'est accroché
00:59:54tout comme Paul Magnier
00:59:56tout comme Jasper Philipsen
00:59:58qui font partie des coureurs les plus rapides
01:00:04là si ça se regarde au temps
01:00:06ce qui est tout à fait légitime
01:00:08vu les individualités qu'il reste
01:00:10au sein de ce groupe de tête
01:00:12ça va faire le jeu du deuxième groupe
01:00:14qui est en train de revenir comme une balle
01:00:16et à 10km de l'arrivée
01:00:18Benkout en profite
01:00:20très bien joué
01:00:22c'est le bon moment
01:00:24c'est un des meilleurs rouleurs hors du monde
01:00:26Stéphane Koung
01:00:28il sait très bien qu'il bénéficie du marquage
01:00:30de Van Aert qui fait office du favori
01:00:32et surtout de ces Sprinters qui sont là
01:00:34on n'a pas envie d'arriver au Sprint
01:00:36on sait très bien qu'on a perdu
01:00:38quand on est un rouleur suisse
01:00:40et qu'on n'est pas le meilleur des Sprinters
01:00:42c'est le moment
01:00:44alors oui 10km c'est long
01:00:46mais il va falloir être intelligent
01:00:48et utiliser des stratégies de course
01:00:50et 10km dans le vent de face
01:00:52en plus
01:00:58Tim Van Dijk
01:01:00Yvanas Abrahamsen
01:01:02l'un des héros du Tour de France 2024
01:01:04lancé à la poursuite de Stéphane Koung
01:01:06mais là il va y avoir regroupement
01:01:08et ça va faire le jeu
01:01:10de Stéphane Koung
01:01:12le spécialiste du contrôle à montre
01:01:14Jørgensen est présent
01:01:16il a fait énormément de travail pour son équipier
01:01:18Thijs Benot a fait énormément de travail
01:01:20pour Van Aert
01:01:22mais qu'est-ce qu'on va faire à ce moment-là ?
01:01:24est-ce que Van Aert va bouger ?
01:01:26est-ce que Jørgensen va être en capacité
01:01:28de boucher toutes les accélérations
01:01:30sur chacune des attaques ?
01:01:32ça va être compliqué
01:01:34on pourrait assister à un regroupement général
01:01:36et avoir un Sprint d'une quarantaine de coureurs
01:01:38C'est un coureur de l'équipe Tudor
01:01:40qui est parti en chasse patate
01:01:42mais il ne va pas s'arrêter
01:01:44en si bon chemin Stéphane Koung
01:01:46on a envie de l'encourager
01:01:48parce que c'est un coureur
01:01:50qui est vraiment
01:01:52l'un des plus grands rouleurs
01:01:54de la planète cycliste
01:01:56monté sur la boîte de Paris-Roubaix
01:01:58monté combien de fois sur la boîte de championnat d'Europe
01:02:00de championnat du monde du contrôle à montre
01:02:02il mériterait d'aller en chercher une belle
01:02:04et Matteo Trentin qui est parti
01:02:06et lui ne l'attendra pas le Sprint
01:02:08le coureur de la Tudor
01:02:10qui va essayer de revenir dans les basques
01:02:12il est en Suisse
01:02:14Non parce qu'il sait très bien
01:02:16que l'âge étant il a pu la fougue
01:02:18d'un Jasper Philipsen
01:02:20et que Stéphane Koung c'est un danger
01:02:22il a un palmarès incroyable
01:02:24il a remporté de nombreuses étapes
01:02:26sur le tour de Suisse, sur le tour de Romandie
01:02:28et puis bien évidemment
01:02:30les championnats d'Europe de contrôle à montre
01:02:32vous le disiez, là vraiment
01:02:34le poids est sur les épaules de la formation Wismar
01:02:36au moment où Matteo Jorgensen
01:02:38s'arrêtera de rouler
01:02:40il va falloir soit
01:02:42des équipiers des Sprinter
01:02:44mais j'en compte très peu
01:02:46soit voir des coureurs qui ont
01:02:48l'envie de revenir de l'arrière
01:02:50et peut-être
01:02:52encore les capacités d'attaquer
01:02:54mais encore une fois, on a terminé
01:02:56les difficultés, désormais c'est tout plat
01:02:58il y a ce vent de face
01:03:00et il y a des coureurs qui vont pouvoir récupérer
01:03:02on peut assister à un Sprint
01:03:04et dans les Sprinter, Nicolas
01:03:06dites moi si je me trompe
01:03:08Jasper Philipsen et Paul Magnet font
01:03:10office de grands favoris
01:03:14Effectivement
01:03:18Sans oublier également
01:03:20une autre carte pour l'équipe Groupama FTJ
01:03:22celle de Lewis Askey
01:03:24qui a une très belle pointe de vitesse
01:03:26qui a déjà
01:03:28brillé par le passé
01:03:32Il est parti à 7 km
01:03:34du but, derrière
01:03:36C'est compliqué
01:03:38l'écart qui est en train d'augmenter
01:03:4012 secondes d'avance
01:03:42Frédéric Guédon qui doit être comme un fou
01:03:44dans la voiture
01:03:48Son rôle de directeur sportif
01:03:50il l'informe
01:03:52de ce qui se passe à l'arrière
01:03:54en lui disant qu'il n'y a pas une équipe
01:03:56qui est organisée dans le peloton
01:03:58on a deux pelotons qui pourraient se regrouper
01:04:00on a des individualités qui sont là
01:04:02Paul Magnet va récupérer Yves Lampard
01:04:04comme équipier
01:04:06qui va pouvoir essayer de garder
01:04:08tout ce groupe-là unis
01:04:10mais en tout cas il y a une vraie opportunité
01:04:12pour Stéphane Koung
01:04:14de creuser encore cet écart-là
01:04:16à moins de 7 km de l'arrivée
01:04:18Derrière justement, l'ex-champion de Belgique
01:04:20Yves Lampard
01:04:22qui est parti
01:04:24et qui a
01:04:26poussé en compagnie
01:04:28à ce groupe
01:04:30qui n'a pas réussi
01:04:32à se
01:04:34à se
01:04:36réunir
01:04:38à ce groupe
01:04:40qui n'a pas réussi
01:04:42à se
01:04:44à se
01:04:46à se
01:04:48scinder en plusieurs morceaux
01:04:50dans l'ascension du Bosberg
01:04:52et dans le mur de Gramont
01:04:56On fait comme on peut maintenant
01:04:58pour essayer de revenir sur Stéphane Koung
01:05:00Alors Yves Lampard
01:05:026 km et 15 secondes
01:05:04Yohan, qu'est-ce que vous en pensez ?
01:05:06Ça sent bon pour le Suisse ?
01:05:08Ça sent bon d'autant plus que regardez
01:05:10le relais de Yves Lampard, il n'est pas appuyé
01:05:12justement, on a l'impression qu'il passe son relais
01:05:14il casse sa vitesse qui va permettre
01:05:16à l'ensemble du peloton derrière de rentrer
01:05:18de Paul Magnier de rentrer
01:05:20et dans ces cas-là, après, il va pouvoir
01:05:22faire tourner tout le monde. Lui
01:05:24Stéphane Koung, il n'a pas de questions à se poser
01:05:26il appuie sur les pédales, il a les informations
01:05:28de son directeur sportif, regardez cette position
01:05:30très aérodynamique qu'il a, on voit
01:05:32ses cocottes qui sont rentrées
01:05:34comme le font beaucoup de coureurs désormais
01:05:36il a mis les mains en bas du guidon, ensuite
01:05:38on vient se replacer au niveau des cocottes
01:05:40on essaie d'être le plus aérodynamique
01:05:42possible, on va chercher l'intérieur
01:05:44des virages, on va essayer d'aller chercher
01:05:46les motos, de se fixer un objectif
01:05:48un objectif mental
01:05:50de se dire, mon objectif c'est de rentrer
01:05:52dans la roue de la moto
01:05:54et derrière, on sait que c'est encore décousu
01:05:56il y a toujours cette équipe Alpecin
01:05:58qui roule, mais
01:06:00Lewis Haski, à gauche de votre écran
01:06:02il vient avoir un rôle important, c'est celui
01:06:04de casser les relais
01:06:06et le reste ça va être, chacun
01:06:08fait ce qu'il peut. Plus qu'un seul
01:06:10équipier pour Wout van Aert
01:06:12plus qu'un seul équipier
01:06:14pour Jasper Philipsen
01:06:165 km du but pour Stephen Kuhn
01:06:18pour aller peut-être remporter
01:06:20la plus belle victoire
01:06:22de sa carrière, évidemment
01:06:24il en rêve d'aller chercher
01:06:26une classique depuis de nombreuses années
01:06:28il met tout en oeuvre avec l'équipe Groupama
01:06:30FDJ, à l'époque avec
01:06:32l'équipe BMC et c'est peut-être
01:06:34le jour
01:06:36du coureur suisse
01:06:40il y en a un qui doit se ronger le frein
01:06:42ça doit être Frédéric Guédon, le directeur sportif
01:06:44qui ne peut pas passer derrière son coureur
01:06:46puisque l'écart est de 15 secondes, il faudrait
01:06:48qu'il y ait une minute pour que le directeur sportif
01:06:50passe, et regardez, image intéressante
01:06:52van Aert qui est à l'arrière du peloton
01:06:54et bien il est tout simplement dans la roue
01:06:56de Paul Magnier et qui est dans la roue de van Aert
01:06:58et bien c'est Jasper Philipsen
01:07:00on a là les 3 coureurs
01:07:02les plus rapides de ce groupe-là
01:07:04et si jamais il y avait jonction
01:07:06avec
01:07:08le coureur suisse
01:07:10de la formation Groupama FDJ
01:07:12Stéphane Kung, et bien
01:07:14ça serait un de ces 3 qui risquerait de
01:07:16s'imposer
01:07:184 km 300
01:07:20Stéphane Kung
01:07:22après l'ascension du Mossberg qui est parti
01:07:24seul
01:07:26pour aller chercher peut-être la victoire
01:07:28et succéder à Jan Traknik
01:07:304 km, 16 secondes d'avance
01:07:32et il va
01:07:34apercevoir
01:07:36l'entrée du panneau
01:07:38indiquant la ville de Ninove
01:07:40théâtre de l'arrivée de cette
01:07:4280ème édition, pourtant
01:07:44c'était pas le plus fort Stéphane Kung
01:07:46il cherchait sa forme sur les routes du Tour
01:07:48d'Algarve, passait un petit peu
01:07:50à côté de son contre-la-montre
01:07:52mais c'était visiblement tout à fait légitime
01:07:54il a retardé sa préparation
01:07:56pour mieux aborder la course de ses rêves
01:07:58Paris-Roubaix
01:08:00et quoi de mieux que de commencer
01:08:02la saison des classiques par une victoire
01:08:04Mathéo Jorgensen qui se met
01:08:06à la planche
01:08:0815 secondes d'avance
01:08:10grosse bataille sur des routes
01:08:12qui sont pas favorables aux rouleurs
01:08:14suisses, on l'aperçoit toujours au loin
01:08:16on aperçoit les motos qui donnent une source
01:08:18de motivation supplémentaire pour les équipiers
01:08:20de Paul Magnier, notamment
01:08:22la personne de Yves Lampard, on a vu deux équipiers
01:08:24pour la formation Vismalize the bike
01:08:26avec Mathéo Jorgensen et Tijs Beno
01:08:28de Van Aert légèrement derrière
01:08:30et là il y a un vrai mano-a-mano
01:08:32et regardez, il faiblit pas
01:08:34malgré l'écart qu'a perdu 2-3 secondes
01:08:36depuis tout à l'heure
01:08:38il ne s'est pas retourné une seule fois
01:08:403 kilomètres de l'arrivée
01:08:42ça va être très très serré
01:08:4613 secondes, 2 secondes de perdue
01:08:52ça c'est bien organisé
01:08:54avec encore et toujours
01:08:56les équipiers de Jasper Thynipsen
01:08:58et c'est maintenant les équipiers de l'équipe
01:09:00enfin pour
01:09:02alors l'équipe IF
01:09:06elle a comme sprinter
01:09:08encore en vue dans ce groupe
01:09:12il y en a encore un
01:09:14deux, trois coureurs de l'équipe IF
01:09:20Malheureusement, comme je le disais, ces routes ne sont pas favorables
01:09:22à un coureur seul en tête
01:09:24quand on est situé au milieu de la boule
01:09:26de ce peloton, ce qui est le cas
01:09:28de Jasper Thynipsen et des sprinters
01:09:30c'est tout simplement, on est quasiment
01:09:32en roue libre
01:09:34et on aperçoit le coureur devant
01:09:36on aperçoit les motos, on sait très bien que
01:09:38quand le train va se mettre en place
01:09:40et que les équipiers qui restent à Paul Magnet
01:09:42et que les équipiers qui restent à Van Aert
01:09:44vont se mettre en ordre de fil
01:09:46et bien malheureusement ça en sera terminé pour Stéphane Kong
01:09:508 secondes, 2 kilomètres
01:09:52Top !
01:09:56Il n'y a pas les 8 secondes
01:09:58ça va être compliqué
01:10:00ça va vraiment être compliqué pour Stéphane Kong
01:10:02en plus l'équipe Uno X
01:10:04se met elle aussi à la planche
01:10:06pour revenir sur le coureur suisse
01:10:14Bernard qui a retrouvé
01:10:16les premières positions
01:10:18qui est venu dans la roue
01:10:20d'un compatriote
01:10:22pas d'un équipier, d'un compatriote
01:10:24derrière ça frotte
01:10:26entre Jasper Steuven
01:10:28l'équipe EAU Team Emirates
01:10:30Andrea Pasqualone toujours là
01:10:32Brian Coquart n'est plus là
01:10:34on voit des coureurs de la formation Cofidis
01:10:36à l'arrière du peloton
01:10:38mais il me semble qu'il a été distancé malheureusement
01:10:40Thynipsen qui prend des risques, qui remonte sur la gauche
01:10:42dans la roue de Van Aert
01:10:44on va plus se lâcher entre sprinters
01:10:46C'est un sprinter auquel nous allons assister
01:10:48à un kilomètre de l'arrivée
01:10:50et on va tenter
01:10:52de mettre sur orbite
01:10:54Wout Van Aert
01:10:56mais il est loin
01:10:58Mathéo Jorgensen qui se retourne
01:11:00Jasper Thynipsen qui n'a plus qu'un équipier
01:11:02mais oui Saske est bien placé
01:11:04Thynipsen qui est dans la roue de Van Aert
01:11:08Ah oui, la roue de Van Aert
01:11:10qui est en train de remonter
01:11:12sur la droite de l'écran
01:11:14Jasper Thynipsen
01:11:16idéalement placé
01:11:20Il y a cette grande courbe à désormais
01:11:22moins de 500 mètres de l'arrivée
01:11:24c'est toujours la formation Alpecine de Quenin
01:11:26qui va lancer le sprint
01:11:28et Niels Politz pour la formation EAU Team Emirates
01:11:30Van Aert dans la roue
01:11:32et le sprint de sa dernière ligne droite
01:11:34Nicolas qui est lancé par la formation Ineos
01:11:36Et les coureurs de l'équipe Lidl Trek
01:11:38qui lancent de loin
01:11:40avec peut-être Jasper Steuven
01:11:42le sprint qui est lancé sur la gauche de l'écran
01:11:44pour le coureur de l'équipe Ineos
01:11:46Thynipsen par centre
01:11:48Jasper Thynipsen
01:11:50qui n'arrivera pas à remonter
01:11:52Paul Magnier
01:11:54Paul Magnier qui va s'imposer
01:11:58Paul Magnier revenu du Diable Vauvert
01:12:00dans ce sprint
01:12:02et qui va peut-être à la photo finish
01:12:04offrir le premier succès
01:12:06d'un Français sur le Head News Blat
01:12:08Il y a peut-être photo finish
01:12:10effectivement
01:12:16Nicolas qui a attendu le dernier moment
01:12:18il était calé dans la roue de Wout van Aert
01:12:20mais Wout van Aert
01:12:22pas dans un super jour aujourd'hui
01:12:24J'ai l'impression que c'est Warren Scholl
01:12:26à quelque chose près malheureusement
01:12:28Ah oui c'est Warren Scholl
01:12:30Ah non il n'y a pas photo
01:12:32Effectivement Nicolas
01:12:34il était revenu du Diable Vauvert
01:12:36il s'est accroché on l'a vu en difficulté
01:12:38dans le mur de Gramont
01:12:40en vélocité dans le Bosberg
01:12:42Sprint largement décousu
01:12:44Van Aert mal placé
01:12:46à l'entame du sprint
01:12:48et cette formation Ineos X qui a été finalement un peu discrète
01:12:50qu'on n'a pas vu forcément
01:12:52jouer les premiers rôles
01:12:54et bien venir s'imposer
01:12:56d'une manière impressionnante
01:12:58Mais Paul Magnier
01:13:00il y a un goût de reviens-y
01:13:02il donne envie de regarder
01:13:04c'est la suite des classiques en tout cas