"L'unique mission de ce type de sous-marin, c'est d'être en permanence capable de tirer des missiles nucléaires sur ordre du président de la République".
Métier de l'extrême — Nicolas est ingénieur de quart sur le sous-marin nucléaire le Terrible. Notre reporter Clémentine Rouve a pu embarquer à ses côtés et découvrir les coulisses de la vie de sous-marinier.
Métier de l'extrême — Nicolas est ingénieur de quart sur le sous-marin nucléaire le Terrible. Notre reporter Clémentine Rouve a pu embarquer à ses côtés et découvrir les coulisses de la vie de sous-marinier.
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00:00On se trouve à bord du SNLE Le Terrible,
00:02donc c'est un sous-marin nucléaire lanceur d'engin.
00:03Là, on est en zone milieu, donc c'est la zone missile.
00:05On a aménagé un gymnase.
00:07On va aller voir l'hôpital.
00:08Là, on rentre dans la cuisine.
00:10Bonjour.
00:11Ah, c'est grand !
00:13Je m'appelle Nicolas,
00:14je suis lieutenant de vaisseau dans la Marine Nationale.
00:17Je suis ingénieur de car sur sous-marin.
00:19Pourquoi est-ce qu'il n'est pas allant le sous-marin, là ?
00:21Là, actuellement, le sous-marin est en maintenance.
00:24Donc, le terme de sous-marin nucléaire désigne la propulsion nucléaire,
00:28ce qui permet de donner aux sous-marins toute l'autonomie à la mer
00:30sans avoir besoin d'air extérieur ou de ravitaillement en carburant.
00:33Ici, on est sur un SNLE, sous-marin nucléaire lanceur d'engin.
00:36Les bombes nucléaires dont on fait allusion sont les engins
00:39qui sont tirés par le SNLE.
00:40Parce qu'il existe du coup des sous-marins nucléaires
00:42qui ne transportent pas d'armes nucléaires.
00:44On a les SNA, sous-marins nucléaires d'attaque en France,
00:47qui sont basés à Toulon,
00:48qui ont également une propulsion nucléaire,
00:50mais de l'armement conventionnel.
00:51En fait, on est dans ton bureau.
00:52Voilà, donc là, on est au poste de conduite propulsion.
00:54C'est d'ici qu'on dirige la centrale nucléaire qui est juste devant nous
00:58et la machine avec la propulsion vapeur qui est derrière nous.
01:01Attends, on dirige la centrale nucléaire
01:03parce que c'est une centrale nucléaire qui fait fonctionner ton sous-marin ?
01:05Voilà, exactement.
01:06Toute l'énergie dont on a besoin pour faire tourner les turbines qui sont derrière nous
01:08vient de la vapeur qui est produite à partir du réacteur nucléaire qui est devant nous.
01:12C'est comme une centrale EDF, avec la réaction de fission,
01:15on vient produire de l'énergie qui nous fait chauffer de l'eau.
01:18On obtient de la vapeur et la vapeur nous fait tourner des turbines derrière
01:21pour faire assurer la propulsion du sous-marin
01:23et la production d'électricité.
01:25Vous ne courez pas le risque d'être soumis à des radiations, ce genre de choses ?
01:28Alors, ça peut paraître assez étrange parce qu'on vit assez proche
01:30et on travaille assez proche d'un réacteur.
01:32Mais au final, sur une patrouille, on reçoit moins de radiations
01:35que si on restait chez nous en Bretagne.
01:36Le réacteur à bord est quand même assez petit.
01:39Il y a des protections radiologiques tout autour du réacteur.
01:41Donc au final, la dose reçue est très faible.
01:45La fonction d'un sous-marin nucléaire lanceur d'engin,
01:47c'est d'assurer la dissuasion nucléaire.
01:49Donc c'est l'unique mission de ce type de sous-marin,
01:51c'est d'être en permanence à la mer depuis plus de 50 ans maintenant,
01:54capable de tirer des missiles nucléaires sur ordre du Président de la République.
01:57Il n'y a que quelques personnes à bord
01:59qui connaissent exactement la position du sous-marin.
02:02Donc la grande majorité de l'équipage ne la connaît pas.
02:05Et même à terre, personne ne connaît, même le Président de la République,
02:09la position du sous-marin.
02:10Ça permet de garantir son invulnérabilité,
02:12de garantir la dissuasion, la posture de dissuasion à la mer.
02:18Donc là, on est devant la soute missile.
02:20Donc on va retrouver ici 8 tubes lance-missiles.
02:23Donc pour les 8 missiles de l'avant,
02:25on va retrouver la même chose à l'arrière pour un total de 16 missiles à bord.
02:27C'est vraiment comme une fusée aérienne qui est à l'intérieur,
02:30qui va permettre de propulser le missile à l'extérieur du sous-marin, sous l'eau,
02:34jusqu'à sortir de l'atmosphère pour libérer ces têtes nucléaires.
02:38Un missile fait à peu près 12 mètres de haut et 50 tonnes,
02:41à peu près comme un Charles Leclerc.
02:42Ici, on est entre les deux soutes missiles,
02:44c'est l'endroit où il y a le plus de place à bord.
02:46Donc même si ce n'était pas fait pour ça à l'origine,
02:48on a aménagé un gymnase,
02:49ce qui nous permet de faire du sport un peu tous les jours.
02:52On va trouver une barre de traction aménagée ici.
02:54On va avoir aussi des haltères.
02:56Et un peu plus loin, on va retrouver des rameurs et un vélo elliptique
02:59pour que tout le monde puisse faire du sport tous les jours s'il le souhaite.
03:02J'ai découvert l'effort sous-marine en me documentant.
03:04J'ai vu que c'était vraiment quelque chose de hors du commun,
03:06un métier qu'on ne retrouve nulle part ailleurs.
03:08Ça permet de mêler l'aspect technologique de l'énergie nucléaire
03:11avec une aventure humaine différente à chaque patrouille.
03:13On va descendre d'un pont vers la zone vie de l'équipage.
03:18Il y a combien d'étages dans le sous-marin ?
03:19Il y a à peu près 4 ponts, donc 4 étages sur toute la longueur du sous-marin.
03:24Donc là, on va aller voir l'hôpital.
03:27On va avoir un médecin à bord qui est un médecin généraliste,
03:31mais qui va faire des stages plus poussés en dentaire, en chirurgie
03:35pour pouvoir faire des interventions si besoin.
03:37Et avec lui, il va avoir deux infirmiers pour l'assister,
03:40notamment un des deux qui est anesthésiste,
03:42et qui va pouvoir réaliser l'anesthésie
03:43s'il y a besoin de faire une intervention chirurgicale en mer.
03:46Il peut y avoir un peu des hauts, des bas pour le moral,
03:48donc ils sont vraiment là pour nous accompagner,
03:50pour discuter, pour faire part un peu de son ressenti sur la patrouille.
03:54Et patrouille de SNLE dure en moyenne 70 jours,
03:58donc où on part de Brest, 70 jours sous l'eau, sans jamais remonter à la surface.
04:02Est-ce que ce n'est pas difficile de passer 70 jours enfermé dans une boîte,
04:06fermé, sans jamais voir le ciel, sans jamais voir l'extérieur ?
04:08L'enfermement peut être pesant sur le long terme.
04:10Au final, on est tous dans un rythme de travail,
04:13on est à bord pour réaliser notre mission,
04:16on arrive à tenir sur la durée sans problème.
04:18Le plus difficile, quand on est en patrouille,
04:20c'est le fait de ne pas avoir de contact avec sa famille.
04:22Donc même si on reçoit de la part de nos proches
04:25un message d'une quarantaine de mots par semaine,
04:27c'est assez court et on ne peut pas répondre,
04:29donc eux n'ont pas de nouvelles de nous.
04:31Quand on est en patrouille, on n'a aucun pouvoir sur ce qui se passe à terre,
04:34donc au final, il n'y a aucun intérêt à prendre une mauvaise nouvelle
04:37qui pourrait détériorer l'ambiance qui est à bord et notre morale.
04:39Donc les mauvaises nouvelles restent à terre.
04:41Donc par exemple, un décès dans la famille,
04:43on ne la prend qu'au retour de mission ?
04:44Oui, tout à fait.
04:45Si jamais il devait y avoir un décès, on ne la prendrait qu'en rentrant.
04:48Là, on rentre dans la cuisine.
04:51Ah, c'est grand !
04:52Donc c'est assez grand.
04:54Ici, on va avoir un cuisinier assisté par environ cinq personnes,
04:58donc un commis et puis des adjoints qui vont préparer les repas,
05:01donc midi et soir pour les 110 personnes de l'équipage.
05:05Et juste derrière, on va retrouver la boulangerie
05:06où le boulanger prépare du pain tous les jours.
05:09Non, du pain fait ici et tout ?
05:10Du pain fait tous les jours à un boulanger
05:12et des viennoiseries aussi plusieurs fois par semaine.
05:14Incroyable !
05:14Plus certains desserts, des pâtisseries.
05:16Donc on mange vraiment bien à bord d'un sous-marin.
05:18Est-ce qu'il y a de l'alcool à bord ?
05:19Alors, on a de l'alcool à bord, mais c'est très réglementé
05:22parce que c'est notre lieu de vie, mais c'est aussi notre lieu de travail
05:24et on conduit un sous-marin nucléaire en immersion.
05:27Donc comme je le dis, c'est très réglementé.
05:30On a le droit de consommer une unité d'alcool,
05:33donc un verre de vin ou une bière par jour et par personne et pas tous les jours.
05:37En moyenne, un sous-marinier et son équipage vont faire une patrouille dans l'année
05:41donc de 70 jours.
05:42Sur le reste du temps, on s'entraîne sur simulateur tous les ans
05:45pour maintenir un savoir-faire,
05:47se mettre à jour par rapport à l'évolution de la documentation.
05:50Donc ça, c'est chaque année.
05:50Ensuite, on a des périodes où on est en maintenance,
05:52donc on redonne du potentiel au sous-marin
05:56et apprendre à des phases de permission pour se reposer,
05:58profiter de vacances en famille.
06:01Qu'est-ce que c'est ça ?
06:02Ça, c'est les appareils respiratoires isolants,
06:04donc c'est les appareils de pompiers qu'on a un peu partout à bord
06:07qui nous permettent de respirer de l'air sain
06:09qu'il y a à l'intérieur de bouteilles
06:10pour se couper des fumées et intervenir sur un sinistre,
06:13donc un feu si besoin.
06:14Le feu, c'est un peu la première crainte qu'on a à bord.
06:16C'est pour ça que tout le monde est formé.
06:17On n'interrompt jamais la mission.
06:18Et d'ailleurs, pour le suivi de l'atmosphère,
06:20on a des usines qui nous permettent de fabriquer de l'oxygène
06:22et de retraiter les polluants de l'atmosphère,
06:25notamment le dioxyde de carbone qu'on rejette par la respiration
06:27pour recycler l'air à l'infini pendant toute notre patrouille
06:30sans jamais échanger d'air avec l'extérieur.
06:32Pour être un bon sous-marinier, il faut être courageux.
06:35Il faut savoir se remettre en question pour travailler chaque année,
06:38apprendre le fonctionnement global du sous-marin
06:40qui est un passage obligatoire pour tous les sous-mariniers.
06:43Ce qui me paie le plus dans ma vie de sous-marinier,
06:45c'est vraiment l'aventure humaine de chaque mission
06:47où grâce à la symbiose, à l'esprit d'équipage,
06:50on arrive à vivre des moments forts
06:53dont on se souvient toute sa vie à chaque mission.