À la veille du grand départ pour trois jours de course à travers les routes de Provence, les équipes organisatrice s'activent pour préparer les derniers détails du CIC Tour de La Provence. Le directeur du comité d'organisation Patrick Jammes nous improvise une visite guidée dans Thecamp, le centre névralgique du Tour.
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00:00Ce camp pour le CIC Tour de la Provence c'est vraiment le centre Névéralgique, c'est ici
00:24que tout se construit, tout ce qu'on a préparé se met en place.
00:28Tout petit déjà je vibrais au rythme des exploits des coureurs du Tour de France et
00:32avoir une compétition de ce niveau sur ce territoire qui met en lumière la majesté
00:38de nos paysages c'est un grand plaisir.
00:40Tous les éléments qu'on voit ici c'est les éléments de sécurité donc les éléments
00:44jaunes qui doivent être facilement repérés et qui correspondent à des normes précises.
00:48Ensuite on a ici tous les éléments qui correspondent à l'information du coureur.
00:54Les voitures ont plusieurs fonctions, le premier rôle des voitures c'est une dimension quasi
01:00réglementaire puisqu'on a les arbitres UCI, on a la direction de course qui est dedans
01:04et donc c'est vraiment des outils de travail.
01:06Ça ce sont les motos de la Garde Républicaine, c'est celles qui sont sur le Tour de France,
01:11elles ont des aptitudes en tant que motards déjà assez exceptionnelles et puis en plus
01:15elles ont une capacité à créer un grand lien de confiance avec les coureurs.
01:25Alors il y a plusieurs étapes déjà, c'est le choix des villes-étapes départ-arrivée
01:28qui en gros nous donne un peu la direction à prendre.
01:31Suivant le choix des villes qui sont faites, on a un nombre de kilomètres nous à faire
01:35à peu près tous les jours qui sont à peu près de 180 kilomètres donc on essaye de
01:38trouver le meilleur parcours par rapport à ça.
01:40On a des préconisations un peu des équipes en début de saison, un petit peu de montagne
01:44mais pas trop, avoir aussi des passages dans des communes un peu sympas au niveau on va
01:50dire topographie et au niveau aussi visibilité c'est-à-dire que c'est plus joli de rouler
01:53un peu au bord de mer que certaines fois dans certaines villes très urbanisées.