Pour être bien vu à vélo, il est essentiel d'avoir des équipements adaptés : lumières avant et arrière, éléments réfléchissants et vêtements colorés. En revanche les lumières clignotantes sont désormais interdites hormis pour indiquer que l'on tourne.
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00:00Je suis venue avec des petites lampes, des vestes pour vous montrer un peu comment justement on pouvait s'équiper pour être bien vu quand on est à vélo
00:07puisqu'en fait il y a énormément de choses qui sont apparues sur le marché ces dernières années.
00:11On le voit quand on fait du vélo notamment sur les pistes cyclables dans les grandes villes
00:15et donc le code de la route a voulu mettre un peu d'ordre dans tout ça sachant que quand on a des lumières à vélo
00:20ce n'est pas comme les phares d'une voiture pour éclairer la route, c'est pour être bien vu par tous les usagers,
00:24les autres cyclistes, les automobilistes et les piétons.
00:26Donc tu le disais à l'instant Adeline, il y a un certain nombre d'équipements obligatoires.
00:29On doit avoir une lumière à l'avant, une lumière à l'arrière, au moins un petit élément rouge réfléchissant
00:36et puis des petits éléments sur les roues, sur les pédales qui sont orange pour se signaler qu'on identifie le vélo.
00:41Juste une question, il faut les allumer en plein jour ?
00:43Alors c'est mieux, c'est mieux pour être vu parce qu'en fait ça c'est vraiment quelque chose que nous ont expliqué
00:48tous les pros du vélo qu'on a vu, les cyclistes qu'on a croisés pour cette chronique.
00:52Ils nous ont dit qu'on pense toujours à s'équiper le soir quand il ne fait pas beau en ce moment, Marc, en hiver,
00:56mais il faut aussi avoir des couleurs et des lumières la journée.
00:59Donc le code de la route a intégré un petit peu ces nouveaux éléments.
01:02Il conseille maintenant d'avoir par exemple des feux de direction, des clignotants pour les vélos,
01:07pour pouvoir indiquer où il faut toujours quand même mettre son bras.
01:11Même si on a un clignotant sur son vélo, il y a des petits feux de position supplémentaires.
01:15Je vous ai amené celui-là, il éclaire très très fort, donc je ne vais pas vous le montrer.
01:18Ce genre de petits feux qu'on peut rajouter, ou alors des vestes, des bandes, des éléments réfléchissants
01:26que je vous en ai amené plusieurs.
01:28C'est très taillant.
01:30Là au moins on te voit.
01:34On te voit la journée parce que tu as des couleurs jaunes flashy.
01:38J'en ai une orange, il y en a aussi des roses.
01:42C'est un manteau d'hiver, c'est pour que tu aies chaud.
01:46C'est bien tes couleurs.
01:49On a des éléments comme ça et on a des bandes réfléchissantes pour la nuit, pour le soir,
01:55pour justement être mieux vu.
01:58C'est vrai que tous ces équipements sont conseillés par la sécurité routière.
02:01On parlait des clignotants, il y a un instant je crois que les lumières clignotantes étaient interdites.
02:06Les clignotants pour changer de direction, oui.
02:08Les lumières clignotantes sur celle-là, il y a plusieurs modes.
02:11Par exemple, on peut mettre un petit mode clignotant.
02:13Si je le mets à l'arrière de mon vélo, c'est interdit.
02:16Ça a fait polémique.
02:18Il y a beaucoup de cyclistes qui ont protesté.
02:21On a discuté avec beaucoup de cyclistes pour préparer cette chronique.
02:23Ils nous ont dit que c'était n'importe quoi.
02:25Justement avec ce type de lumière, on est bien vu et c'est le but de la réglementation.
02:29On a posé la question à la sécurité routière, à Florence Guillaume,
02:32la déléguée interministérielle à la sécurité routière,
02:34pour qu'elle nous explique pourquoi on a interdit ce type de lumière dans le nouveau code de la route.
02:39On l'écoute tout de suite.
02:40Ce qu'on a voulu, c'est vous permettre d'ajouter des éclairages supplémentaires sur le vélo.
02:46C'est ce que permet cette nouvelle disposition.
02:49Par contre, ce que vous rajoutez, on ne les rajoute pas n'importe comment.
02:52Il faut que ça réponde au code habituel des éclairages.
02:56Globalement, il faut que le blanc reste toujours devant, le rouge reste toujours derrière.
03:00Et un clignotant, il ne peut être qu'orange clignotant.
03:03Je suis aveuglée par tes lumières.
03:07Le but, c'est vraiment de se dire qu'il faut que j'identifie tout de suite
03:12que ce que je vais croiser, c'est un vélo et c'est ça, la conspicuité.
03:16Ce petit mot dont je vous parlais dans le teasing, c'est la conspicuité.
03:20C'est dans le dictionnaire.
03:21C'est l'art d'être vu et c'est ce sur quoi travaillent toutes les différentes sociétés
03:25qui créent ce type de bouson ou d'accessoire.
03:28C'est de se dire que je ne vais pas voir un halo lumineux,
03:31je vais me dire qu'est-ce que c'est, c'est un cycliste.
03:34Et du coup, je vais faire attention parce que la priorité sur la route,
03:37quand on partage la route, c'est justement de faire attention les uns aux autres.