Akit TV
  • geçen ay
Sosyal Medya Hesaplarımız...

Facebook : https://www.facebook.com/AkitTVOfficial
Twitter : https://twitter.com/akittv
Instagram : https://www.instagram.com/akittv
Google+ : https://plus.google.com/+akittv
Web Site : http://www.akittv.com.tr

Kategori

🗞
Haberler
Döküm
00:00Otomotiv sektöründe ara eleman sıkıntısı büyüyor, bu yüzden yeni ustalar yetişmiyor sorunu ve çözüm önerilerini
00:08Oğuzhan Gültekin'den alacağız. Evet Oğuzhan söz sende
00:13Türkiye'nin en büyük sektörlerinden bir tanesi olan otomotiv sektöründe ara eleman sıkıntısı her geçen gün artıyor
00:19Fabrikalar
00:20Araç üretiminde usta bulamazken özellikle bakım onarım kısmında da çırak sıkıntısı
00:26Mesleğin giderek kaybolmasına
00:28Neden olacak gibi görünüyor tabi ki bu konuları konuşmak üzere yanımızda
00:32Araç bakım onarım servis yetkilisi
00:35Sedat Kamış var kendisine
00:37Özellikle
00:38Sektöre dair sıkıntıları ve bu sıkıntıların çözümlerine dair
00:41Fikirlerini soracağız ben hemen sözü kendisine bırakmak istiyorum
00:44Kolaylıklar diliyorum sizlere yanımıza hoş geldiniz
00:48Şunu sormak istiyorum ben size dediğimiz gibi Türkiye'nin en büyük sektörü otomotiv sektörü fabrikalar usta bulamıyor
00:54Bakım onarım kısmında çırak sıkıntımız var
00:57Bugün baktığımız zaman otomotiv sektöründeki en büyük
01:00Ara eleman eksikliği hangisinde kaporta boyadan motorda ya da
01:04Diğer bakımda mı yoksa genel manada bir sıkıntı mı mevcut
01:07Otomotiv sektöründe genelde sıkıntı var
01:10Hem mekanik atölyelerde
01:12Kaporta boya atölyelerinde ve yedek parça ve satışta da var biz bunları piyasada görüyoruz hatta piyasada oldukça
01:18Bütün kanallarda da çıkıyor
01:20En önemli konudan biri işlerimiz biraz ağır ve zor bir branş
01:24Ama eskiden eski ustaların işte EYT'den dolayı emekli olanlar artık gününü dolduranlar artık
01:31Yorulanlar işi bırakanların yerine taze eleman gelmiyor
01:34Bunların sebeplerine bakıldığında aslında
01:37Normal nitelikli bir elemanın yetişmesi için ilk önce okulla beraber işte staj dönemi bizlerde çalışması lazım
01:43Fakat böyle işlerimiz biraz ağır olduğu için biraz daha elemanlar işte biraz daha
01:48Seçici davranmaya başladı
01:50Bu işin yıpranması biraz daha fazla değil mi?
01:52Evet evet gerçekten biraz yetişme süresinde işte nereden bakarsanız 4 yıl okulla beraber çalıştığında biraz zorluklar çekiyorlar
01:58Ama ısrarla hareket eden arkadaşlarımız da gelecek için çok güzel bir branş ve bir meslek elde ediyor
02:05Peki Sedat Bey şunu sormak istiyorum tabii ki biz yayından önce sizinle kısa bir sohbet ettik ama
02:10Siz özellikle çıraklıktan temelden bu işe başladınız ve şu anda da usta olarak hizmet verdiğinizi söylediniz
02:16Sizin çıraklığa başladığınız dönemle bugünü karşılaştıracak kıyaslayacak olursak ne gibi avantajlar ne gibi dezavantajlar var biraz onlardan bahsedebilir miyiz?
02:25Tabii eski biraz daha böyle işler imkanlar daha kısıtlıydı şimdi her şeyi biliyorsunuz teknoloji var herkes bilgilere kolay ulaşabiliyor
02:32Servisler çok
02:35Fakat burada da gene
02:36Zamanın getirmiş olduğu işte bu sosyal medyalar gençlerin yeni nesil böyle biraz daha
02:41Ortamlara sıcak bakmasından dolayı sanayi biraz onlara
02:44Soğuk geliyor biraz kirli geliyor biraz ağır geliyor
02:48Aileler de işte oğlum kızım üzülmesin diye yollamak istemiyorlar ama
02:53Maalesef
02:55Meslek çok önemli
02:56Kolunda bir bilezik olması çok önemli
02:58Burada hata yapıyorlar aslında çok daha güzel bir meslek edindiği takdirde
03:03Geleceğe dönük çok güzel planlar yapabilirler çok iyi paralar kazanabilirler
03:07Ben şunu hatırlıyorum tabii ki o dönemlerde yaşamadım o dönemleri görmedim ama eskiden hani bir baba evladını oğlum
03:13Okumazsan seni sanayiye veririm mantığıyla hareket ediyordu burada
03:17Okumaya teşvik ederken aslında okumazsa da kolunda bir altın bilezik olması için bir teşvik ediyordu
03:22Artık günümüzde bu anlayış herhalde kalmadığı için de biraz da sektör bu anlamda biraz daha zora düşmüş durumda değil mi?
03:29Kesinlikle bu bir gençlerin de öğrencilerin de aslında bu söylediğiniz bir sorun var bir de ailelerden gelen var
03:36Eskiden ustaya verilirdi
03:38Çırak olarak veya okulda stajyer olarak et senin kemiği benim denirdi
03:42Fakat şimdi öyle hiçbir şey yok yani okullarda da duyuyorsunuzdur öğretmen en ufacık bir azarlama yaptığında
03:48Direktmen şiddete veya işte sözlü şeye maruz kalıyor
03:52Şimdi burada da biz çocukları eğitirken ille her zaman işkence yapmıyoruz güzel çalıştırıyoruz fakat
03:58İşte bu zorluklar altında hemen kısa yoldan kaçmayı deniyorlar
04:01Bu da tabii gelecek için kötü sonra meslek sahibi olamıyorlar sonra ortada bir çoğun çalışmayan insan oluyor
04:07Peki şunu da sormak istiyorum tabii ki bu aslında
04:11Biraz daha böyle şey bir soru olabilir ama
04:14Hani bizde şey vardır erkeğin maaşı kadının yaşı sorulmaz diye bir soru
04:17Sektörde şu anda ortalama bir maaş durumu nedir yani
04:21Çırak olarak başladığımız ya da
04:23Kalfa ve usta olduğumuz zaman kazancımız nedir biraz da onlardan bahsedebilir miyim?
04:28Meslek listesini bitirmiş bir arkadaşımız 20.000 ile 25.000 arasında ilk başladığı anda bir para alıyor
04:36Ondan sonra zaten orta düzey teknisyen yardımcı teknisyen olduğunda 25.000 ile 30.000 arasında
04:42İyi bir teknisyen olduğunda 30.000 ile 40.000 arasında
04:45Uzman teknisyen olduğunda da 40.000 ile 50.000 55.000 60.000'lere kadar bu çıkıyor
04:50Yani sektörün her yerinde böyle yani bu rakamlar 30.000 ile 60.000 arasında diyebiliriz
04:55Kötü bir aslında kazançta söz konusu değil sektörde kesinlikle kesinlikle tabii yani
05:02Şu ortamda hem de bir mesleği olacak bir de gelişimi açık olursa ileride kendini de geliştirirse çok güzel bir
05:08Özel servis açma imkanı var
05:10Çevresini genişliyor
05:11Yani bir meslek ediniyor en güzel şey kolunda bir sanat oluyor
05:15Ama bu konuda da tabii çocukların da kendine özveriyle çalışması gerektiği
05:195-6 yıl sabretmesi gerektiğini bilmeleri lazım
05:23Ama çok keyifli arabalarla akşama kadar biz burada oynuyoruz
05:26Merak ettiğimiz şeyleri yapıyoruz inceliyoruz kataloglara bakıyoruz
05:30Kendimizi geliştiriyoruz yani her gün teknoloji gelişiyor
05:33Biz de kendimizi geliştirip bu işten keyif alıyoruz
05:35Çok teşekkür ediyorum ben size şunu da sormak istiyorum bugün tabii ki ülkemizde araç oldukça yoğun
05:42Trafikte çok fazla sayıda araç var ama
05:44Baktığımız zaman ben sabah işte işe gelirken ya da akşam eve dönerken
05:50Sürekli yollarda arıza yapmış araçlar görüyorum
05:53Siz bunların sebeplerini nasıl yorumluyorsunuz tabii ki bir ekonomik darboğazdan geçtik
05:59Dünya olarak ülke olarak
06:00Bu araçların
06:02Bu kadar sık arıza alması bu kadar sık
06:05Sık yolda kalmasının sebebi nedir
06:07Yani fabrika kaynaklı sebeplerden dolayı mı kalınıyor yoksa
06:10Kullanıcı hataları mı daha çok araçların arıza yapmasına neden oluyor
06:15Aslında bu konu çok geniş bir konu bunu şöyle değerlendirebiliriz aslında arabaların
06:20Fabrikadan çıktığında periyodik bakım dedikleri bir katalogları vardır
06:24Bu periyodik bakımlarda
06:25Üreticiler
06:26Mühendisler bunu üretirken her bir
06:29Bakım yapıldığında yapılması gerekenleri bize kilometre bazında anlatıyor
06:33Fakat eğer biz bunlara riayet etmezsek
06:36Doğru düzgün yaptırmazsak işte geciktirirsek işte
06:40Motor yağını zamanında değiştirmezsek o da başka yerlere zarar verecek
06:44Şimdi bizim en büyük yaşadığımız sorunlardan biri şu
06:47Birincisi
06:48Araca uygun doğru parça kullanılması
06:50Doğru ustalara müdahale ettirilmesi özel servislere
06:54Gittiğinde arabaya yapılan işlemlerin periyodik bakımlarına uygun olup olmadığını teyit edilmesi
06:59Bunlar çok önemli
07:00Şimdi bilinçli bir kullanıcı kullanıcı e-kitabını okuyan bir kullanıcı
07:05Arabasını gayet güzel yaptığında hiçbir sorunla karşılaşmaz çünkü yılda 1 veya 20 binde 15 binde periyodik bakımlar var
07:11Bunları yaparsanız araba size hiçbir sorun çıkartmaz
07:14Mutlaka olacaktır aniden akü bitmesi aniden
07:17Hortum patlaması ama bunlar da
07:19Periyodik bakımlara geldiğinde kontrol edilirse hiçbir sorun yaşanmaz
07:24Peki şunu da sormak istiyorum Sedat Bey
07:27Şu anda burada birçok araba var tabii ki tamire gelen var bakımını yaptıran araçlar var
07:31Bugün biz bir arabamızı bakım yaptırmak istiyoruz şöyle detaylı bir bakım yaptırmak istediğimiz zaman
07:38Bunların maliyeti olacak tabii ki
07:40Marka model olarak bu maliyetler illaki artacak ya da azalacaktır ama
07:43Ortalama bir maliyet çıkarmış olursanız bize maliyetimiz ne olmuş
07:47Şöyle periyodik bakım şu an yağ filtresi hava filtresi polağan filtresi mazot filtresi ile beraber
07:534500'e 6000 lira arasında çıkıyor
07:56Bunun içindeki standartlara uygun yağ ve orijinal ekipmanlarla çıkıyor
08:01Ama
08:02Tabii bu arabadan arabaya göre fark
08:04Gelir hatta işte parçalarda farklı farklı parçalar var aktif karbon filtreleri var normal karbon filtreleri var
08:10Ama bu söylediğim rakamlar güncel ortalama değerlerdir
08:15Burada önemli olan şu arabaya uygun doğru parçayı kullanmak gerekiyor
08:19Teşekkür ediyorum bunda cevapladığınız için son olarak şunu da sormak istiyorum sizlere
08:23Tabii ki burada dizel
08:25Ve benzinli araçların dışında bildiğim kadarıyla elektrikli araçlar ilişkinde bir bakım
08:30Sistemi uyguluyorsunuz
08:32Elektrikli araçlara geldiğimiz zaman tabii ki yeni yeni dünya genelinde
08:37Yaygınlaşmaya başladılar ülkemizde de birçok kullanıcımız artık dizelden benzinden çok elektrikli araç tercih etmeye başladı
08:44Yerli ve milli aracımızda elektrikli olarak üretilmeye başlandı
08:48Elektrikli aracın periyodik bakımları nasıl yapılıyor onların maliyetleri ne oluyor
08:54Onlarla alakalı da sizden kısaca bilgi alabilir miyiz?
08:56Elektrikli araçlarda zaten bir kere elektrikleri açan
09:00Araçları yapan
09:02Mutlaka bayilerin özel
09:03Donanımları var özel ekipmanları var özel teknik donanımları var yani
09:09O arabayla alakalı ilgili arabayı bakıma aldığında ilk önce elektrik aksamını devre dışı bırakabilecek kapasiteye sahip
09:15Yetkin kişiler olması lazım bu bir
09:18Her yerde elektrikli aracın bakımı yapılmaz
09:20Onun mutlaka eğitimini almış donanımlı insanlara ihtiyaç var bu bir çünkü çok
09:25Güvenlikli olması lazım
09:27İkincisi normal elektrikli araçlarda gene onların kullanıcı kitaplarında
09:31Periyodik bakım tabloları var
09:33Bu biraz daha diğer arabalara göre farklı çünkü arabada yağ yok
09:36Soğutma sisteminde bir suyumuz var
09:39İşte
09:40Fren balataların kontrolü ön takım kontrolü gene diğer arabalarda olduğu gibi süspansiyon kontrolleri var
09:46Ama
09:46Elektriksel kontrollerde de normal akülerin ölçümleri var
09:50O biraz daha elektrikli araçlarındaki normal araçlardan farklı
09:53Biraz daha periyodik bakım olarak kilometreleri aynı ama
09:57İşlevleri biraz daha farklı oluyor
09:59Her aracın kendine göre de özel periyodik listesinde yapılması gerekenler var onları yapıyoruz
10:03Şu an bizim yapmış olduğumuz modelde
10:06Periyodik bakımda arabanın motordaki soğutma sıvıların kontrolü
10:11Frenlerin kontrolü süspansiyonun kontrolü kapa yarı elektrik yanma yanmayan lambaların kontrolü şarj durumu gibi
10:18Kontroller yapıldıktan sonra müşterimize teslim ediyoruz
10:20Verdiğiniz kıymetli bilgi için çok teşekkür ediyorum yayınımıza da katıldığınız için ayrıca teşekkür ederim sizlere kolaylıklar diliyorum
10:27Yayın konuğumuz araç bakım onarım servis yetkilisi Sedat Kamışlı kendisine otomotiv sektöründeki
10:33Eksikleri ve tabii ki araç bakımı maliyetleri ile dikkat edilmesi gereken hususları konuştuk diyerek sözü tekrar sizlere bırakalım