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La marque au Lion est représentée au salon de Rétromobile, et de bien belle manière avec un exemplaire de 504 Break Riviera, à l'histoire improbable. Dans un tout autre genre, il est possible d’admirer le Coupé 406 et de rencontrer les représentants des différents clubs présents.

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Transcription
00:00Nous voici sur le stand de l'Aventure Peugeot du Salon Rétromobile 2025.
00:08Alors cette année, ils ne sont pas dans le hall 1, mais dans le hall 3.
00:11Alors c'est un peu plus petit, mais il y a tout de même de belles autos à découvrir,
00:14notamment cette 404.
00:16Alors la 404, elle est sortie en 1960, donc c'est son 65e anniversaire cette année.
00:22Ici, on a un modèle de 1966.
00:25Alors par rapport à la 403 qu'elle remplace, elle a une ligne totalement différente.
00:28Beaucoup plus tendue, la 403 était très ronde, celle-ci est beaucoup plus tendue.
00:32On a notamment les petites ailettes au niveau du coffre qui lui donnent un petit style américain.
00:39En plus, celle-ci est équipée d'un toit ouvrant et d'une sellerie très spécifique
00:45qui n'a été produite que pendant cette année.
00:48En année 1966, c'est ça.
00:51Ensuite, nous avons une 204.
00:53Alors la 204, c'est vraiment la voiture populaire de Peugeot.
00:58Alors il faut savoir que c'est la première traction avant de la marque.
01:03Elle est sortie en 1965, donc cette année, on fait les 60 ans de la 204.
01:09Elle a été produite à plus d'un million six cent mille exemplaires.
01:14Ensuite, l'autre véhicule à voir sur le stand de l'aventure Peugeot, c'est le coupé 406.
01:20Ici, c'est la Settantani 2000.
01:23En fait, c'est une série spéciale qui a été lancée pour les 70 ans de Pininfarina en 2000.
01:29Elle a un intérieur avec un traitement spécifique et notamment des bagageries
01:34qui sont du même traitement, c'est-à-dire en cuir, le même cuir que la sellerie ou les contreportes.
01:40Et enfin, la voiture qu'il faut surtout venir voir sur ce stand, c'est ce 504 Drake Riviera.
01:48Alors là, une histoire dingue cette voiture.
01:51Alors en fait, le Drake Riviera a été présenté en 1971 au Salon de Paris.
01:56Donc c'est Pininfarina qui propose ce projet à Peugeot.
01:59Peugeot le refuse parce que déjà à l'époque, les coupés et les cabriolets étaient vendus deux fois plus cher que les berlines.
02:06Peugeot a décidé que ça allait être compliqué de trouver vraiment des acheteurs, en tout cas en masse, pour ce type de variante.
02:14Donc Peugeot abandonne le projet. Pininfarina décide de le détruire.
02:20Sauf qu'il y a une personne, on va dire proche du dossier, qui décide de revendre le prototype en question.
02:28Il le revend à une personne qui habite en Espagne, à un Espagnol donc.
02:32Et la condition, c'est que cette personne-là ne dise rien à personne et cache le véhicule.
02:37Et en fait, le véhicule est caché pendant des années. Personne n'a connaissance du dossier, on va dire.
02:43Sauf que cette personne-là décède en 2018, ce qui fait qu'il y a deux Allemands qui partent à la recherche de cette voiture-là.
02:51Au final, ils ne retrouveront juste que deux clichés. Donc aujourd'hui, le 500 brettes Riviera de Pininfarina reste un mystère.
02:58En revanche, ce véhicule-là, il existe bel et bien.
03:01Et en fait, c'est le rêve d'un anglais, un passionné, qui a voulu reconstruire le break Riviera de l'époque.
03:10Et c'est ce qu'il a fait. Il a entrepris les travaux en 2018. La voiture s'est achevée en 2022.
03:15Elle a été construite par des restaurateurs spécialisés en Pologne.
03:20Et en fait, la voiture est tout simplement magnifique. Ils ont réussi à refaire l'égence d'époque.
03:26Alors la teinte, ce n'est pas la même que celle d'époque. En revanche, c'est une teinte qui était dans le nuancier de la 504.
03:34C'est une base de cabriolet. Donc, ils ont refait les montants. Ils ont tout refait quasiment à l'identique.
03:40Elle est juste magnifique. Alors déjà, là, on peut voir le petit logo break Riviera qui est impeccable.
03:47Parce que la plus belle partie, clairement, c'est l'arrière. Déjà, on a des lignes qui sont hyper tendues.
03:53On a également cette petite galerie de toit qui est aussi quasiment à l'identique par rapport à l'origine.
04:00Parce qu'en fait, ils se sont basés juste sur des photos. Il n'y a pas de plan technique. Il n'y a rien de tout ça.
04:05Donc, ils se sont basés vraiment sur des photos pour refaire ce break Riviera.
04:11C'est la manière avec délicatesse parce que c'est tout de même un exemplaire unique.
04:15Voilà l'arrière du break. Alors, c'est du contreplaqué. Ce n'est pas un essence de bois très particulier.
04:23Mais c'est tout de même très joli. En plus, on a deux petits boutons poussoirs pour faire tomber la banquette.
04:28Et l'intérieur est quasiment identique à celui d'origine avec ce cuir beige.
04:34Alors franchement, si vous avez une voiture à venir voir sur ce salon Rétromobile, c'est ce break Riviera.

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