Sur une portion de l'A10, une expérimentation innovante permet de recharger les véhicules électriques en roulant grâce à des bobines à induction. Ce projet de 26 millions d'euros, financé par l'État, promet des véhicules plus légers et moins polluants d'ici 2025.
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00:00Le long de cette route, ces ouvriers installent des bobines à induction.
00:05Une technologie qui permet de recharger les véhicules électriques pendant qu'ils roulent.
00:10Concrètement, les voitures et poids lourds équipés de capteurs spécifiques sont détectés à leur passage et rechargés.
00:16Pour en bénéficier, pas besoin d'investir dans une nouvelle voiture,
00:20mais il faudra se rendre chez le concessionnaire pour faire adapter son véhicule.
00:24Ces bobines sont connectées par un câble à une armoire de distribution électrique qui est placée sur le bord de la chaussée.
00:30Et ça va permettre au véhicule à la fois d'alimenter son moteur électrique, mais aussi de recharger sa batterie.
00:35Ce qui fait que lorsqu'il va quitter ce réseau de route électrique, il aura une batterie qui sera complètement rechargée.
00:41Cette expérimentation a lieu sur 1,5 kilomètre, un projet chiffré à 26 millions d'euros, financé par l'État.
00:48Mais alors, quels sont les avantages de ce système ?
00:51Si on se recharge en roulant, on n'a pas besoin d'une grande batterie pour ses longs trajets autoroutiers.
00:55Ça fait des véhicules moins chers, moins lourds, donc ils consomment moins.
00:59Ça fait aussi des bénéfices environnementaux colossaux.
01:02Moins de batterie, c'est moins d'empreintes CO2 à la fabrication des véhicules.
01:06Une fois les bobines installées, deux premiers tests seront menés avec des véhicules prototype entre avril et décembre 2025.