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00:00Liston Diario presenta la edición del director.
00:30A través de estas líneas, la administración actual ha continuado proyectos clave
00:33como el Metro Santo Domingo y el autobús,
00:36expandiendo su cobertura a áreas densamente pobladas.
00:39También ha establecido los llamados corredores de autobús privados,
00:43diseñados para conectar eficientemente diferentes avenidas en la ciudad.
00:46Sin embargo, este proyecto, inexplicablemente, ha sido limitado a pocas rutas.
00:51Lo que es aún más incomprehensible es el abandono progresivo
00:54del sistema de transporte más importante.
00:57El ahora llamado operador de servicios de autobús metropolitano, OMSA.
01:02Con casi 30 años de existencia,
01:05la OMSA ha representado la esperanza de los habitantes de la capital,
01:09ofreciendo un servicio seguro, ordenado, eficiente y accesible.
01:14Durante años, ha complementado otras iniciativas,
01:17como la construcción de corredores de autobús en 27 de Febrero
01:21y las avenidas John F. Kennedy,
01:23así como la creación de la Autoridad Metropolitana de Transporte, AMET.
01:29Sin embargo, hoy la OMSA está en desacuerdo.
01:33Sus usuarios lo describen como inoperativo
01:36y las endesas líneas en sus parques en cualquier momento del día
01:39muestran el desacuerdo en el servicio.
01:41Un ejemplo claro de este desacuerdo es la situación en Ciudad Juan Bosch,
01:45donde los pasajeros que usaban a tomar autobuses regularmente
01:48ahora enfrentan pesadillas y angustia a causa de la incertidumbre de la transportación.
01:53En un momento en el que el tráfico en la ciudad es cada vez más caótico
01:57y los precios de combustible permanecen altos,
01:59el país no puede permitir que los pequeños restos de la transportación pública se deshagan.
02:04Sabemos que el problema del transporte urbano es complejo
02:08y que los intereses poderosos convergen en él.
02:11Sin embargo, el gobierno, con todos sus aparatos de poder,
02:14tiene la capacidad de salvar a la ONCE,
02:16mejorar su servicio y garantizar su operación.
02:19Una decisión firme es suficiente,
02:21con el apuntamiento de técnicos calificados
02:23y con el apoyo necesario en recursos y autoridad.
02:27Sólo de esta manera podrá el transporte público cumplir su verdadero propósito,
02:32de ser una alternativa colectiva, segura y eficiente para la movilidad de la población.
02:37Por Listín Diario. Voz y traducción por Danny León.
02:43Listín Diario presenta
02:45La edición del director.