• le mois dernier
🏁 Encore plus de Formule 1 sur myCANAL : https://www.canalplus.com/sport/formule-1/


🔔 Abonnez-vous pour suivre toute l’actu sport de CANAL+ !


📲 CANAL+F1 sur les réseaux :
▸ Facebook : https://www.facebook.com/CanalplusF1
▸ Twitter : https://twitter.com/CanalplusF1
▸ Instagram : https://instagram.com/canalplussport/ 
▸ TikTok : https://tiktok.com/@canalplussport


▸ Twitch : https://twitch.tv/canalplus_sport


#F1 #Formule1 #Formula1

Catégorie

📺
TV
Transcription
00:00Ah magnifique, magnifique, ils sont trop forts, il va falloir du boulot pour les battre.
00:08Super, très bien.
00:10Ça c'est l'équipe des circuits, Paris-Cours Rouge, Pétrave, Ketchup, Cordon Bleu direct, Cordon Bleu Ketchup.
00:18Le guide apparemment il nous a dit ce matin je vous allume, sauf qu'hier il n'arrivait pas à nous suivre en fait.
00:24Donc j'espère que cette nuit il va bien dormir sinon il est mort.
00:30Salut les amis, bonne année en ce début 2025.
00:44On se retrouve ici à Val Thorens avec les équipes de France de la FFSA, la Fédération Française du Sport Automobile.
00:50Les équipes circuit, vous apercevez notamment Victor Martins derrière moi.
00:54Les équipes de France rally, Léo Rossel le champion de France est là notamment avec son copilote, Pablo Sarrazin également.
00:59Bref, ils sont toutes et tous venus se préparer, s'entraîner et faire de la cohésion de groupe ici à Val Thorens
01:05avant de s'élancer dans leurs différents championnats. On les suit en immersion.
01:15La plus grande nation du sport auto.
01:17La plus grande, ici s'il vous plaît, fantastique.
01:21Et là vous avez nos fleurons du sport automobile qui vont représenter la FFSA pour 2025.
01:30On va commencer par l'équipe de France circuit, Enzo Peugeot, Evan Gilter qui fera aussi la saison en Freca.
01:37Jules Caranta qui a fait podium cette année sur le championnat de France F4 et qui sera en Eurocup 3
01:45et qui est aussi en contrat avec Red Bull pour la saison 2025.
01:50Alessandro Giusti, pareil qu'on a depuis longtemps dans nos murs, qui a été formé à l'école, qui a passé son bac chez nous.
01:56Alors le plus âgé de l'équipe, Victor Martins qui a commencé aussi chez nous en Formule 4,
02:02qui a suivi toute la filière F1 et qui aujourd'hui, on ne connaît pas encore complètement son programme
02:07mais il est certain qu'il sera sur le plus haut niveau de la pyramide.
02:12Alors Victor Martins, tu vas t'accompagner de l'eau ?
02:15Ouais, pareil.
02:41Alors ?
02:42J'ai balancé à droite à gauche.
03:11C'est un peu petit le circuit mais par contre, c'est pas mal. En vrai, ça marche bien.
03:16On négocie bien les virages. Et là, tu fais…
03:21Victor, ça fait plaisir de te retrouver ici à la montagne en ce début d'année.
03:25C'est un petit rendez-vous habituel.
03:27Oui, je suis déjà venu une ou deux fois avec l'FFS, c'était avec le Pôle Espoir avant,
03:33pour passer quelques jours ici et s'entraîner, faire de la raquette, de la rando et un peu de cohésion de groupe avec l'FFS.
03:40L'équipe de France, tu l'as d'abord connue dans sa version karting,
03:43parce que tu l'as intégrée en 2016, l'année de ton titre de champion du monde de karting.
03:47Puis après, tu l'as connue en équipe de France circuit.
03:50Ils sont importants, ces petits moments de début d'année, avant que les saisons commencent ?
03:54Oui, parce que déjà, on passe un peu de temps avec les boss de l'FFSA,
03:59donc ça permet de parler avec eux, de faire un débrief, on va dire, sur 2024,
04:04passer à l'autre saison qui est 2025 maintenant.
04:07C'est toujours sympa, en plus, avec les autres membres de l'équipe de France à échanger,
04:11notamment sur le rallye, que je ne connais pas.
04:14Je peux poser quelques questions à Léo, à Pablo, donc c'est sympa.
04:22Parce qu'en fait, si tu l'as fait venir, c'est bizarre.
04:25Il y a deux écoles, je trouve.
04:27Tu peux arriver comme un ping dans le virage et tu vas loin.
04:32Tu la fais tourner et repartir droit.
04:34Tu peux aller loin et taper le lumière neige, tu vois.
04:36Tout court, mais du coup, en traction sortie.
04:38Tu es trop à terre et du coup, tu galères à accélérer.
04:42Oui, c'est vrai que je galère.
04:44Je ne suis pas évident.
04:45En plus, vous ne vous voyez pas souvent, une fois que vous êtes partis dans vos saisons,
04:48vous êtes tellement concentrés, chacun est un peu dans son univers.
04:51Ils sont rares, les moments, finalement, pour pouvoir échanger véritablement.
04:54Ils sont presque... Enfin, c'est presque jamais, j'ai envie de dire.
04:58On ne passe jamais de temps ensemble, donc quand on peut passer une petite semaine ensemble,
05:02réunir tout le monde au même moment, je pense que du 6 janvier au 10,
05:07c'est peut-être le meilleur moment, après les fêtes, où tout le monde n'a pas encore débuté,
05:10même si pour les rallyman, il y a le rallye du Monte-Carlo qui arrive,
05:14mais pour nous, ça ne commence que dans deux mois environ, les premiers essais.
06:03Comment tu me fais, là ? Bien joué.
06:07Comment elle la balance, et genre ça tient, ça tient, ça tient.
06:10Non, en vrai, c'est fou.
06:12En plus, 300 chevaux, elle met 10 sur le capot, donc...
06:15Non, en vrai, c'est grave bien.
06:17Ah, magnifique, magnifique. Ils sont trop forts.
06:20Elle aura du boulot pour les battre.
06:24Et on parle rallye maintenant, en compagnie de Sahar Humo et de Léo Rossel,
06:28qui sont avec moi, des nouveaux venus en Équipe de France Rallye.
06:31J'imagine, l'un comme l'autre, Honneur aux Dames, Sarah, heureuse de rejoindre cette équipe,
06:35parce que c'est quelque chose d'emblématique.
06:37Oui, bien sûr, c'est vraiment une grande fierté d'intégrer l'Équipe de France cette année.
06:42C'est vraiment une fierté de représenter ces couleurs à l'international.
06:47Et puis voilà, ça fait vraiment passer un step dans la carrière, je pense.
06:52Donc voilà, on va se donner au maximum, comme on l'a toujours fait,
06:56mais là encore plus, de par le niveau en championnat du monde.
07:00Et puis voilà, on va tout donner.
07:02Et puis alors, Sarah, Léo, sur ce stage d'Équipe de France,
07:05les pistards sont très envieux et ont beaucoup de choses à vous demander,
07:08et vous observent avec grande attention. Je ne sais pas si vous en avez conscience.
07:11C'est vrai que depuis hier soir, les questions fuisent un peu, mais dans l'autre sens aussi,
07:16parce que je pense qu'on est tous des passionnés malgré tout,
07:18et qu'on a beaucoup à apprendre de chaque discipline.
07:21Je pense qu'on part tous vendredi.
07:24Peut-être que vendredi soir, il y aura des engagés en plus,
07:26alors pas en Montécarlo, mais en Suède autant.
07:29Mais non, en fait, on est tous hyper contents d'être ici.
07:33C'est sûr que représenter l'Équipe de France dans un niveau mondial,
07:37je me rappelle, moi, quand je faisais du karting,
07:39je voyais les grains avec leurs noms.
07:41C'était magnifique d'arriver, d'avoir son t-shirt.
07:44L'Équipe de France a écrit son prénom et maintenant, c'est nous.
07:47Donc ça prouve qu'on a fait du bon travail l'an dernier.
07:50Et voilà, on est contents d'être ici.
07:53On a l'envie que la saison démarre, mais comme l'a dit Sarah,
07:56c'est un sacré step qui va s'augmenter.
07:59On a l'envie de savoir où on se situe par rapport à cette nouvelle concurrence.
08:03Amusez-vous bien les amis, glissez bien.
08:10Attends, regarde, ça c'est l'équipe des circuits.
08:13Pariko rouge, Petra.
08:15Ketchup, cordon bleu direct.
08:17Cordon bleu, ketchup.
08:18Bon appétit.
08:24Les mecs, au moment où tu m'as envoyé un pavé comme ça,
08:27j'ai tourné la tête.
08:29J'ai pas eu le temps de faire mes yeux.
08:31J'ai eu le temps d'aller me donner un coup de nez.
08:33Pas mal, un coup de nez aussi.
08:35Ouais, pas mal.
08:47Là, on arrive sur le mythique circuit de Valtho à l'Emproste.
08:50On va faire drifter les Swifts.
08:52En vrai, ça va être génial.
08:54On va prendre la glisse sur la glace.
08:56Pour le Monte-Carlo, il n'y a rien de mieux.
08:58Je pense qu'on va être ensemble 4 Swifts en même temps,
09:02donc il y a moyen que c'est de belles actions en piste.
09:06Vous allez suivre ça, ça va être sympa.
09:10Je croyais qu'il s'est tanqué là.
09:12Non, il a mis du temps.
09:14De l'extérieur, ça faisait du bruit.
09:16Ah oui.
09:17Moi, la première fois que j'ai roulé chez mon père,
09:19chez Drive, les moniteurs, ils roulaient moins vite que moi.
09:21Non.
09:22Mais quand j'étais tout petit.
09:24Du coup, j'ai pas voulu être gêné après.
09:26On t'a vu la gueule de certains moniteurs.
09:28Fais gaffe, c'est sur caméra.
09:32T'as le reportage avec UND.
09:36Jules, pour toi, c'est une première en équipe de France FFSA.
09:39J'imagine que c'est une fierté, un plaisir
09:41de rejoindre cette équipe de France.
09:43J'imagine que c'est une fierté, un plaisir
09:45de rejoindre cette équipe de France.
09:47Franchement, c'est super.
09:49Je veux vraiment remercier toute l'équipe
09:51de la FFSA.
09:53Parce que c'est quand même
09:55quelque chose de super
09:57de faire partie
09:59de l'équipe de France.
10:01Je suis très content et très honoré.
10:03Comment tu as appris que tu rejoignais l'équipe de France FFSA ?
10:07Suite à ma troisième place
10:09au championnat de France F4.
10:11On a pu discuter un petit peu.
10:13Ils nous ont dit
10:15qu'ils allaient essayer de me faire entrer
10:17en équipe de France.
10:19Parce que j'ai fait quand même
10:21une belle année en F4 France.
10:23Le meilleur français aussi.
10:25Je les remercie beaucoup.
10:27Ça fait plein de choses qui se passent pour toi en ce moment.
10:29Une belle année réussie en 2024.
10:31Des belles annonces, des beaux programmes.
10:33Comment tu vis en ce moment toute cette période ?
10:35Comment tu la ressens ?
10:37Qu'est-ce que tu ressens en ce moment ?
10:39Pour moi, c'est super excitant.
10:41Ça donne quand même un cap.
10:43Ça va beaucoup m'aider
10:45pour ma saison 2025.
10:47Ça m'apporte aussi une forme de motivation.
10:49De se dire que je ne suis pas tout seul.
10:51Qu'il y a quand même
10:53pas mal de personnes qui sont là
10:55derrière moi.
10:57Je suis très content et j'ai hâte que la saison commence.
10:59Merci Jules.
11:01Bonne prépa.
11:03Justine.
11:05C'est Jules Caranta.
11:07Tu es avec nous aussi ?
11:09J'ai le frein à main.
11:11Attention, nuance.
11:13On va faire 15.
11:15Après, normalement, j'ai Léo
11:17et j'ai Victor. Je crois qu'il y a un petit changement.
11:19Dans tous les cas, on va passer 30 minutes ensemble.
11:21Qu'est-ce que tu attends de ces 30 minutes ?
11:23Qu'est-ce que tu aimerais voir ?
11:25Je pense
11:27surtout comprendre un peu la glisse.
11:29Et aussi
11:31m'aider à
11:33être délicat
11:35sur les freins parce que
11:37il y a de l'ABS là-dessus.
11:39Après, trouver un peu
11:41une sorte de limite.
11:43De toute façon,
11:45les limites, on va essayer de les franchir.
11:47Le but, ça va être pour toi d'aller enchaîner
11:49le droite qui est juste là
11:51puis ensuite le gauche, mais vraiment en glisse.
11:53Allez, vas-y.
11:55Tu vas pouvoir te mettre au volant.
11:57Je mets un casque ? Non, pas besoin.
12:03Vas-y.
12:05Vraiment, avec du poids à l'arrière, tu vas devoir avoir un peu plus de vitesse.
12:07OK.
12:09On met des à-coups dehors-dehors.
12:11Comme ça, genre.
12:13Vas-y.
12:15Bien extérieur.
12:17Voilà. Et tu plonges très tôt à l'intérieur.
12:21Là, tu vois, si tu mets des coups de volant,
12:23elle ne va pas partir correctement.
12:25Parce que tu satures ton train avant.
12:27Et en fait, ce qu'on veut,
12:29c'est garder l'adhérence du train avant,
12:31mais supprimer celle du train arrière.
12:33OK.
12:35Essaie de jouer le moins possible
12:37avec ton volant et plus avec tes pédales.
12:43Là, contrairement à la piste,
12:45c'est extrêmement important de rentrer
12:47vraiment très tôt, justement,
12:49pour obliger l'arrière à s'envoyer
12:51de lui-même
12:53et garder l'adhérence du train avant.
12:59Super.
13:01Très bien.
13:05Franchement, de bonnes sensations.
13:07C'est très spécial
13:09comparé au circuit.
13:11Ça glisse beaucoup plus.
13:13Ces voitures,
13:15c'est des tractions,
13:17donc dès qu'on met un peu de gaz,
13:19ça part de devant tout de suite.
13:21Mais non, franchement,
13:23pour une première, apparemment,
13:25je me suis assez bien débrouillé.
13:27Mais bon, je pense que le rallye,
13:29c'est un rallye.
13:45Regarde s'ils sont beaux.
13:51On n'a pas les prochains OG qui sont là.
13:53Non, je rigole.
13:59Vous mettez du frein à main ou pas ?
14:01Parce que moi, c'est tout sans frein à main.
14:03Oui, frein à main.
14:05Même lui, il est frein à main.
14:07Parce que du coup, j'enroule beaucoup trop.
14:09C'est la pire, celle-là.
14:11Elle tourne le moins, celle-là.
14:13Celle-là, j'ai pris celle qui tourne le moins.
14:15Il est au Loris.
14:17C'est violent.
14:19C'est drôle, quand même.
14:21Ça tue l'épaule gauche
14:23parce que l'autre,
14:25t'es sur le frein à main.
14:27C'est ça.
14:37Ils ont dû me demander des conseils après
14:39parce qu'ils ont vu ma technique de pilotage
14:41et ils se sont dit
14:43que c'était inéchettant.
14:45Du coup, j'ai essayé de transmettre ce que j'ai pu.
14:57Là, on est déjà cramé.
14:59On va se terminer, là.
15:03On va essayer d'aller
15:05déjà droit, comme ça, vers là-bas.
15:07Après, monter jusqu'en haut
15:09tous les sièges et redescendre
15:11en essayant d'utiliser un petit peu moins de pistes.
15:15Dernière petite montée
15:17et le guide, apparemment, il nous a dit
15:19qu'il y avait un petit peu de frein à main.
15:21Il nous a dit qu'il y avait un petit peu de frein à main.
15:23Il nous a dit qu'il y avait un petit peu de frein à main.
15:25Et le guide, apparemment, il nous a dit
15:27ce matin, je vous allume
15:29sauf qu'hier, il n'arrivait pas à nous suivre, en fait.
15:31Donc, j'espère que cette nuit, il a bien dormi
15:33parce que là, il est mort.
15:41Tu vois là-haut ?
15:43On ne le voit pas, en fait. Et là, on va là-bas.
15:45Vous êtes partis pour combien de temps, là ?
15:47Je ne sais pas. Deux heures et demie, je crois.
15:49Il nous a déjà dit qu'il n'y avait pas de potes
15:51et de chocolats chauds. J'ai déjà fait un coup moral, tu vois.
15:55C'est à l'intérieur ?
15:57Fais-le pour voir.
15:59Là, on monte dans le rouge complet.
16:01Et dans la voiture,
16:03on n'a jamais cette sensation.
16:05Si on arrive à monter haut,
16:07ça sera toujours plus facile dans la voiture.
16:133, 2, go !
16:21On a fait tomber !
16:25Ah, petite course !
16:27C'était bien, c'était deux.
16:29Mais j'ai la route à éclater, là.

Recommandations