• il y a 8 mois
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Transcription
00:00 56 tours à couvrir aujourd'hui pour ce qui est le 1106ème Grand Prix de l'histoire de la Formule 1,
00:06 20 ans après, Shanghai au calendrier de la Formule 1,
00:10 et vous au rendez-vous du premier virage à 9h02, heure française.
00:14 Montez le volume et rendez-vous justement au premier virage.
00:17 [Bruit de moteur]
00:26 [Bruit de moteur]
00:36 [Bruit de moteur]
00:56 [Bruit de moteur]
01:09 La procédure de départ était très courte, les feux se sont très vite éteints,
01:12 et c'est Alonso qui tente l'extérieur sur section périlleuse.
01:15 Il va très très loin sur l'extérieur, il va essayer d'en profiter.
01:19 Il faut qu'il attaque, il sait qu'en perdant le temps de dégradation, ça va être un peu plus compliqué.
01:23 Et la bonne accélération au sorti du virage numéro 3, Vauxilvis un peu, Alonso est passé.
01:27 Il vient s'intercaler entre les Red Bull, la voiture de Norris, la McLaren en embuscade,
01:32 alors que Perez tente déjà de venir reprendre son bien.
01:35 Norris par l'extérieur, Norris fait extérieur sur l'accélération, ça peut payer.
01:38 Attention à ne pas se louper dans ce long virage à gauche.
01:41 Perez ici joue un petit peu sa carrière, il ne faut pas se louper.
01:44 On sait que son départ hier n'était pas fantastique.
01:46 Attention aujourd'hui à ne pas commettre l'erreur sur Fernando Alonso,
01:48 que l'on sait très difficile à aller chercher.
01:50 Et 110 kg d'essence dans les voitures, les monoplaces très lourdes au moment du départ,
01:54 avec derrière une As qui est passée devant les deux Ferrari.
01:58 L'envol de Nicole Kenberg, magnifique envol, 2, 4, 6, 7, il est 7ème Nicole Kenberg.
02:04 Juste derrière lui au 8ème rang, on retrouve les Ferrari 8ème et 9ème rang,
02:08 alors que derrière Guan Yu Zhou est à l'attaque sur Kevin McPherson.
02:11 Oui, Guan Yu Zhou qui essaye, on a derrière Hamilton, qui n'a pas réussi à s'en sortir mieux que ça avec ses gommes tendres.
02:17 On espérait qu'au départ il arrive à décoller, à arriver à s'incruster un petit peu sur les lignes qui le précédaient,
02:23 mais ça n'a pas joué pour lui.
02:25 Et le décalage immédiatement de Charles Leclerc aux côtés de l'As dans la ligne droite opposée.
02:28 Le DRS sera autorisé dans un peu moins d'un tour.
02:31 Maintenant il va aller pousser son freinage au point de corde du virage 14,
02:34 ce virage qu'avait raté hier Lewis Hamilton et qu'il a renvoyé très loin sur la grille de départ.
02:39 Il est passé Charles Leclerc et peut-être même Carlos Sainz à l'extérieur,
02:42 avant que le Kenberg défende à la corde.
02:44 C'est ce qu'il a fait dans le 16ème et dernier virage.
02:46 On termine ce premier tour de course, on entame le deuxième.
02:49 Et déjà, déjà Verstappen est à l'abri.
02:52 Il seconde 6 d'avance, personne ne vient discuter avec Max Verstappen.
02:55 Et Sainz par l'extérieur dans le premier virage.
02:57 - Oui, mais Verstappen ça va être très difficile.
02:59 On a vu le rythme qu'il a imposé hier, c'était assez exceptionnel à partir du moment où il s'est sorti un petit peu du peloton.
03:04 C'est que cette monoplace est un peu plus compliquée à conduire lorsqu'elle est dans l'air sale,
03:07 c'est-à-dire quand elle est au milieu du peloton.
03:09 Mais le problème c'est que Max Verstappen, c'est très très rare qu'il soit dans cette situation-là.
03:13 Il vient de s'échapper, il vient de prendre le large, ça va être difficile d'aller chercher.
03:16 - Russell ? - Il a fait le drag de Russell.
03:17 - Oui, qui tentait de surprendre Piastri.
03:20 Le point de ces monoplaces très lourds, c'est aussi de gérer les pneus dans ces premiers tours.
03:24 Hier en sprint, certains les ont cramés trop vite.
03:27 - Clairement, Verstappen en rigolait même à la fin en disant "moi je me suis amusé à regarder ce que faisaient les pilotes au départ".
03:32 Alors certes, ils avaient des pneus neufs et on a plus de jus.
03:34 Mais clairement, quand vous les voyez attaquer loin sur les freins, mettre beaucoup de pression sur la pédale,
03:38 qui surchauffait le disque et donc le pneumatique, c'était un peu plus compliqué.
03:43 Il en rigolait parce qu'il s'est dit "moi dans 10 tours je serai tranquille, les pneus vont marcher".
03:46 C'est exactement ce qui s'est passé.
03:48 Par contre là, c'est Verstappen qui met un gros rythme, qui est en train de signer des meilleures partielles.
03:51 26.6 dans le premier secteur, 30.0 dans le deuxième, c'est vite.
03:54 - Il a beaucoup de mal avec ses pneus en tout début de Grand Prix.
04:00 Lewis Hamilton, pour l'instant, enfermé au 19ème et avant-dernier rang de ce Grand Prix.
04:05 Max Verstappen qui s'est mis à l'abri du DRS.
04:08 Fernando Alonso qui ne l'est pas puisque nous sommes dans le deuxième tour de course.
04:11 Les pilotes ont désormais le droit d'ouvrir cet aileron à arrière mobile,
04:14 à condition d'être à moins d'une seconde de la voiture qui les précède.
04:18 - Derrière, on a aussi les Alpines.
04:21 L'Alpine avec Stéphane Ockham qui a réussi à doubler Camper parce qu'il est 12ème actuellement.
04:26 On va chercher des points aujourd'hui, c'est clairement l'objectif révélé par Alpine.
04:29 On veut aller chercher des points, on veut ouvrir le compte.
04:32 C'est important de le faire.
04:34 de le faire.
04:34 ♪ ♪ ♪

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