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00:00La ville de Bathurst voudrait voir des autobus sillonner ses routes plus tard cette année.
00:09Pour les compagnies de taxi, l'arrivée de ce transport collectif est vue comme une menace
00:14à leur survie.
00:15Il n'y a pas de la place pour 3 ou 4 compagnies, il n'y a pas de la place pour une compagnie
00:18d'autobus.
00:19Si oui, il y en a qui vont fermer.
00:23J'ai bien peur, après un certain temps, la ville se trouve avec aucun taxi à Bathurst.
00:30Selon Roland Haché, les pertes de clients pourraient être considérables, ce qui pourrait
00:35entraîner des réductions de personnel et une difficulté d'attirer des investisseurs
00:40au sein de la compagnie.
00:41On est en train de couper la poire en plusieurs morceaux.
00:44Si les autobus fonctionnent, sur les sorties, on va perdre de business.
00:49Si on perd 30-40 % de business en les deux compagnies de taxi à Bathurst, si on perd
00:5330-40 % en chaque, ça ne va pas bien.
00:57Une opinion partagée par M. Noël.
00:59Les deux hommes d'affaires sont en colère.
01:02Ils déplorent le manque de communication de la ville avec eux et affirment ne pas avoir
01:07été avisés des plans pour des autobus.
01:09Ils ne m'ont jamais approché, disons, peut-être qu'on aurait trouvé une solution.
01:13Ils ne nous ont jamais approché pour voir ce qu'on pourrait faire.
01:18Et ce ne sont pas les seules doléances qu'ils ont envers la ville.
01:21M. Haché y voit même une concurrence déloyale.
01:25Le système d'autobus pourra, lui, bénéficier de subventions gouvernementales.
01:29Roland Haché ne croit toutefois pas à la viabilité des autobus.
01:33Selon lui, les grands perdants sont les citoyens de demain.
01:36Demain m'arrive qu'ils nous font fermer et dans trois ans que le système d'autobus ne
01:39fonctionne plus non plus et que les gens de Bathurst ne se retrouvent avec aucun système
01:44de voyage.
01:45Alex Delcourt, CHEU-TVA, Bathurst.