La 47e édition du Dakar fixe rendez-vous aux coureurs de la planète rallye-raid en Arabie Saoudite du 3 au 17 janvier avec un parcours encore plus palpitant.
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00:00Ouais, je vais bien mais mon nez n'arrête pas de saigner, je ne peux pas arrêter le saignement.
00:11Vous avez besoin d'une assistance médicale ? Oui oui j'ai besoin d'aide pour mon nez s'il vous
00:16plaît. Ok l'hélicoptère est en route. L'anglais James Hilliard en souffrance,
00:25un des nombreux concurrents à avoir subi aujourd'hui de plein fouet la difficulté du Dakar.
00:38Difficulté dont la deux-chevaux rose de Barbara Olickeur n'a pas réussi à se sortir seule.
00:43Dans le top 20 du classement final l'an dernier, le portugais Antonio Mayo s'est
00:55retrouvé coincé dans une ornière aujourd'hui et Lorenzo Santolini ne s'est pas arrêté pour
01:07l'aider. Pas plus que son compatriote le russe Gonzalvez. C'est le bolivien Daniel Nosiglia qui
01:18a joué le rôle de bon samaritain, cela valait le clin d'oeil. Aujourd'hui et demain de Bichat à
01:24Bichat c'est une seule et même étape, la 48 heures chrono. Petit rappel en 30 secondes,
01:27pour les non initiés la spéciale est de 958 km pour les motos, 971 pour les autres. Il y a six
01:33aires de campement réparties sur le parcours. Lors de cette première journée les concurrents
01:37essaient d'aller le plus loin possible mais doivent impérativement choisir un des campements
01:40et s'arrêter avant 17 heures. Une fois entrés dans un campement leur chrono est figé le lendemain.
01:45Ce même chrono reprend jusqu'à la ligne d'arrivée, c'est le temps total au cumul des deux jours qui
01:49détermine le classement de l'étape. L'assistance a été autorisée au kilomètre 168 et uniquement
01:54là tout le reste de l'étape, nuit comprise, il n'y a ni assistance, ni téléphone, aucun contact
01:57avec son équipe, c'est nuit soutente au milieu du désert. Je me sens pour batturer, ce n'est pas
02:05ce dont vous rêvez pour commencer un rallye, surtout vu le programme des prochaines étapes.
02:08Je vais essayer de me préserver pour pouvoir rentrer et me faire masser. 48 heures pour
02:17parcourir 1000 km, je n'ai jamais fait ça. Vous avez peur de ce nouveau défi ? Non non non,
02:22parce que si j'ai peur je suis à moins que rien vous voyez. Tout le monde est prêt à relever le
02:26défi et moi aussi. Al Balouchi a comme hier ouvert la piste mais il n'a pas été longtemps à l'avant,
02:33Charena, Quintanillo et Bravec étaient assez tous. Vous savez la stratégie c'est juste de tenir les
02:41deux prochains jours. Pas de stratégie, il faut l'un gaz. Aller aussi loin que possible, je suppose
02:48la stratégie, nous allons probablement faire 5 ou 600 km aujourd'hui. On verra bien, ça va être
02:54long. Moéros en effet, long et impitoyable pour le corps, les motos et le mental. Des paysages
03:01époustouflants comme toujours et bien sûr certains pilotes qui ne peuvent pas retenir la poignée de
03:06gaz. Rose Branche est en confiance depuis qu'il est devenu champion du monde et son rêve dorénavant
03:15est de gagner le Dakar. Le héros du Botswana n'a connu aucun problème aujourd'hui.
03:25Idem pour Ricky Bravec, le vainqueur sortant. Plus personne n'a remporté deux Dakars
03:30consécutifs à moto depuis Markkoma il y a dix ans, l'américain faut y croire.
03:42Pour l'instant ils sont tous à la poursuite de Daniel Sanders. Malheureux en 2023, poignée et
03:46coude cassée suite à une collision lors d'une liaison, l'Australien entame tambour battant
03:51l'édition 2025 meilleur chrono pour la troisième journée consécutive. Le classement du jour n'est
03:58que temporaire, seuls les écarts à l'arrivée demain seront pris en compte mais à titre
04:02indicatif Rose Branche partira avec un débours d'environ six minutes sur Sanders. En rallye 2,
04:09les pilotes KTM ont également fait le spectacle en réalisant les trois meilleurs chronos du jour,
04:13même si vous l'avez compris ils ne sont que temporaires. Le coéquipier de Sanders,
04:16cette gare canette, s'est revenu aux avant-postes en compagnie du leader du jour, Tobias Hepster.
04:21Dans leur roue se trouve Mike Tokerty qui s'était fait une petite frayeur hier. Le trio se tient en
04:2913 minutes. Bon sang, qu'est-ce que c'est que ce bordel ? C'était dur, c'était super difficile,
04:49étape très physique, plein d'arbustes, beaucoup de pierres, une journée très délicate. J'ai
04:56foiré, j'ai vraiment foiré. Je suis heureux mais je suis fou, je suis heureux et je suis fou, je ne sais pas.
05:00Deux jours c'est vraiment très dur, nous devons tout gérer sans avoir de problèmes,
05:09sans prendre aucun risque et en même temps nous devons être très rapides. C'est vraiment
05:14important de trouver le bon rythme, de ne pas tout détruire et d'arriver au bout donc c'est ce que
05:19nous allons essayer de faire. Peut-être que l'on perdra un peu de temps à ouvrir ou peut-être
05:23qu'un miracle se produira. Nous avons un long chemin à faire, il est donc trop tôt pour
05:27commencer à s'inquiéter. Après une première spéciale super piégeuse samedi, les pilotes
05:32espéraient un début d'étape plus roulant. Aujourd'hui raté. Cette Quintero semblait
05:36d'ailleurs s'en vouloir de s'être laissé emporter par sa foule d'hier et être contraint d'ouvrir la
05:40piste dans laquelle beaucoup se sont assemblés. Giao Ferreira et Guillaume Demevius. Carlos
05:50Sainz lui a d'abord surfé avant de se retourner. C'est son nouveau coéquipier chez Ford Mitch
06:02Guthrie qu'il a sorti de ce mauvais tas de sable. Et par la même occasion il a refait une petite
06:11toilette à son véhicule. L'une des curiosités de la journée était un arrêt au stand possible
06:32au kilomètre 168. Les premières sections étaient assez rocailleuses, il y avait donc possibilité
06:39de changer les pneus avant de repartir. Ce n'était pas de la Formule 1, ça ne se joue
06:43pas à la seconde mais au delà de trois minutes le chrono continuait de tourner donc l'arrêt
06:48ne devait pas s'éterniser. Nasser Alatia l'avait bien compris et il est reparti pied au plancher.
06:56Une possibilité dont son coéquipier Sébastien Loeb décidément maudit sur ce rallye a malheureusement
07:03été privé une bonne partie de la journée. C'est de l'électronique, ça démarre, ça s'arrête,
07:07il démarre tout seul, finalement il se coupe. En fait on peut pas faire grand chose. Le bivouac
07:14E se situait à 626 km du départ et la troisième voiture à l'atteindre le plus rapidement a été
07:19la Ford de Mattias Ekström. Le Suédois avalait le sable et croquait la plupart de ses rivaux.
07:23Deux hommes ont été plus rapides Nasser Alatia et Yazid Alragi. Ces deux là se sont collés au
07:29train pendant 7 heures sans interruption. Après 626 km il n'y avait qu'une minute 19 d'écart à
07:35l'avantage d'Alragi. Au moment où les concurrents ont installé leur campement c'est donc le local
07:39de l'étape qui était virtuellement en tête du classement. La plupart des leaders de la catégorie
07:44Ultimate a atteint le camp E même si la journée a été difficile pour certains comme le vainqueur
07:49d'hier Seth Quintero qui a terminé en 25e position. Sébastien Loeb lui a concédé environ 30 minutes
07:54à Yazid Alragi.
08:05En T3 Nicolas Cavigliasso s'est classé 2e sur le prologue et s'est imposé hier. Lui et Valentina
08:20Pertegarini ont de nouveau été le duo le plus impressionnant aujourd'hui menant la
08:24première partie de cette double journée de dunes devant l'ancien motard Paul Spiring.
08:28Leader en T4 et tenant du titre Xavier Zoultrait semble sur un nuage. Le français
08:37débute avec une constance de métronome. Les deux équipages du Sébastien Loeb Racine sont
08:42clairement les hommes à battre. Xavier Zoultrait et Brock Eger ont été les seuls à atteindre le
08:46bivouac D. Une fois dans les dunes aujourd'hui les camions sont passés en mode ballet et ont
08:56offert une superbe chorégraphie. Alain Sloprace et Vendetta Zala ont tout de même rejoint le
09:06bivouac C au kilomètre 546 tout comme Martin Maciek qui avait posé les bases de la victoire
09:11l'an dernier dans cette même étape 48h chronique. Pour d'autres du ballet à ballet il n'y a qu'une
09:18dune. Tous les concurrents vont donc se faire à manger et passer la nuit sous la tente et pour
09:31les moins chanceux sous leur véhicule à faire de la mécanique à la frontale. Il y a 25 engagés
09:36qui font ça chaque soir. Les concurrents de la catégorie original Baymotul qui participent au
09:41Dakar sans aucune assistance en totale autonomie. Ces motards préservent l'âme originelle de
09:46l'épreuve respect. A demain pour les résultats de cette 48h chrono.