Messina, viale Giostra “ristretto” in tilt. Ramo sul controviale: è l’inferno
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NovitàTrascrizione
00:00Io qua sono in Pantanato, sono bloccato da più di tre quarti d'ora, che non si cammina
00:04a motivo di questo parcheggio inesistente. Sono stati iniziati questi lavori
00:09e non si è capito cosa bisogna fare.
00:12Una serata infernale per gli automobilisti che transitavano dal corso
00:15Garibaldi e dal viale Regina Elena è basato un ramo che ha ostruito parte del
00:19piccolo controviale sopravvissuto al grande parcheggio d'interscambio voluto
00:23dall'amministrazione a paralizzare l'intera zona. Le decine di tir di
00:27rottate da tre mestieri per il maltempo hanno fatto il resto.
00:30Qualcuno non è riuscito, così come prevedeva il quinto quartiere che ha
00:33redatto alcuni mesi fa un documento da cui poi è scaturito una variante ancora
00:37in corso di stesura, a passare dal controviale a corso Garibaldi per
00:40raggiungere il serpentone. I vigili urbani hanno sudato le sette
00:43camicie per regolare il traffico letteralmente impazzito. Quello che
00:47salta agli occhi, anche di un profano, è l'inadeguatezza della viabilità rimasta
00:51attiva dopo la cessione di gran parte del viale Giostro a parcheggio. Su tutte le
00:55furi il presidente della quinta municipalità, Raffaele Verso, che sbotta
00:58quel parcheggio non si doveva fare, lo avevamo preannunciato. Basta un rama a
01:02bloccare il quartiere, basta una giornata di vento a far arrivare i tir. Il viale
01:06Giostro andava lasciato così com'era, adesso ne pagheremo le conseguenze. Nei
01:10mesi scorsi il parcheggio di interscambio al centro della via Tribba,
01:13tra il comune e la quinta municipalità, per la verità si era ristretto. Il comune
01:17aveva acquisito il progetto migliorativo approntato dai tecnici del quartiere, la
01:21disponibilità dell'assessore Salvo Mondello c'era e c'è stata. Alla fine
01:25saltano almeno 30 posti auto, c'è un'evidente conflittualità secondo Verso
01:30e secondo il consiglio tra il parcheggio e il passaggio dei tir, i camion sono
01:33costretti, visto che la corsia centrale scompare, per far posto ad una sorta di
01:37enorme rettangola di bito a parcheggio, per rientrare nella corsia centrale ad
01:41effettuare una manovra difficile per raggiungere gli imbarchi.
01:44Il progetto migliorativo prevede di accorciare il parcheggio in prossimità
01:47degli incroci con il viale Regina Elena e con il Corso Garibaldi, quello del viale
01:51Giostra è uno dei più grandi parcheggi previsti dal progetto finanziato con
01:54fondi regionali, l'attuale porzione centrale sarà infatti tutta destinata
01:58al nuovo parcheggio con accessi e uscite in corrispondenza degli incroci con il
02:01viale Regina Elena e con la via Garibaldi. In totale erano 281 posti, con le modifiche
02:06pretese dalla Quinta Municipalità i posti auto non saranno più di 240,
02:10ieri le prove generali di una serie di disagi che secondo la Quinta
02:14Municipalità saranno frequenti.