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Transcription
00:00Le jugement au procès de l'accident mortel d'Antoine Allénaud, le fils du chef étoilé Yannick Allénaud, le chauffard et cop de sept ans de prison.
00:07Peine exécutoire, mais différée. Autrement dit, le chauffard ira en prison, même en cas d'appel.
00:12Incarcération programmée dans neuf jours, dimanche prochain, donc coupable d'avoir tué Antoine Allénaud alors qu'il était ivre et au volant d'une voiture volée.
00:19Le débat sur la création d'un délit d'homicide routier a refait surface à l'occasion de ce procès.
00:24Geoffrey Branger, est-ce que cette nouvelle qualification pourrait changer quelque chose ?
00:28Eh bien déjà, la reconnaissance de l'homicide routier ferait une grande différence pour les familles de victimes
00:33qui ne supportent pas l'utilisation du terme « homicide involontaire » quand l'alcool, la drogue ou encore la vitesse entrent en ligne de compte.
00:40Basile Hadder, un des avocats de la famille Allénaud.
00:42On ferait disparaître le caractère non intentionnel de l'infraction parce que lorsque un conducteur commet une série d'actes volontaires,
00:51je me mets à un volant en ayant un taux d'alcool limite qui dépasse la limite autorisée, je roule sans permis,
00:57je roule à plus de 5 fois la vitesse autorisée, c'est une série d'actes volontaires.
01:02Donc lorsque la conséquence, c'est la mort d'homme, on ne peut pas dire que c'est involontaire.
01:06Cela pourrait également permettre une meilleure sensibilisation des conducteurs.
01:09Il faut que les chauffeurs sachent que ce n'est pas une impunité,
01:12ce n'est pas parce qu'on a bu, qu'on a brûlé un feu rouge qu'on ne doit pas supporter les conséquences dramatiques lorsqu'on roule sur les routes.
01:19Enfin, les partisans de la création d'un délit d'homicide routier espèrent qu'avec cette dénomination,
01:23la justice aura tendance à prononcer des peines plus lourdes, plus proches du maximum encouru dans ce type d'affaires,
01:28c'est-à-dire 10 ans d'emprisonnement.
01:30Geoffrey Branger, la création d'un délit d'homicide routier fait justement l'objet d'une proposition de loi qui vient d'être déposée à l'Assemblée nationale.

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