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Transcripción
00:00La historia se repite y con una serie de coincidencias fatales.
00:04Hace 24 años, el 15 de enero del 2000, Cleto Miranda Luna, el padre del piloto siniestrado
00:10este lunes, falleció en otro accidente aéreo en Pavas.
00:13El capitán tenía que llevar al Caribe en un avión comercial, un ELT-410 de fabricación
00:18checa y de matrícula salvadoreña, a 15 turistas extranjeros.
00:23El punto de partida fue también el aeropuerto Tobías Bolaños.
00:27Y el destino era también Tortuguero.
00:30Solo tres minutos después del despegue, el avión cayó sobre una casa en Pavas, a pocos
00:35metros del centro comercial Plaza Mayor.
00:37Al parecer, un problema de exceso de peso en la aeronave fue la que provocó el siniestro.
00:42El accidente despertó el caos.
00:44Dos decenas de ambulancias, paramédicos, bomberos y policías atendieron la emergencia
00:49debido al temor de que la aeronave explotara en la zona residencial.
00:53En cualquier momento no se descarta una explosión y es solo que en este momento las autoridades
00:59están tratando de evitar, mientras atienden a todos estos extranjeros, la mayoría de
01:05origen suizo que viajaban en esta avioneta.
01:08La casa pertenecía a la familia Stadler-Garcia.
01:11Al momento del percance, las tres hijas salieron ilesas, mientras que la empleada doméstica
01:16tuvo una herida leve, según informó La Nación en ese momento.
01:20De los turistas que iban en el vuelo, cuatro fallecieron al momento del impacto.
01:23El piroto, Cleto Miranda Luna, resultó gravemente herido, pero falleció 15 días después en
01:29el Hospital México, a los 40 años, misma edad que tiene su hijo hoy, Mario Miranda
01:35Ramírez, piloto del avión accidentado en Pico Blanco de Escazú.

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