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00:00de la agropecuaria boliviana.
00:06Gracias a Total P, trabajamos
00:09por el éxito de la agropecuaria
00:12boliviana.
00:15Buenas noches, amigos.
00:17Bienvenidos a Rural Noticias en
00:19este miércoles veinte de
00:20noviembre. A continuación,
00:21acompáñenos a revisar los
00:24principales temas. Gobierno
00:26ratifica las exportaciones de
00:28carne. Pese al tercer día de
00:29febrero, las autoridades
00:31internacionales han descartado
00:33que los envíos al exterior
00:34estén generando desabastecimiento
00:36en el mercado interno. El
00:38Ministerio de Desarrollo Rural
00:39aseguró que se busca fomentar la
00:41producción y no frenar las
00:43exportaciones. Denuncian la
00:47venta clandestina de diésel.
00:48Los pequeños productores han
00:50denunciado que ante la escasez
00:52del combustible surge un mercado
00:54negro impulsado por
00:55revendedores que comercializan
00:56el producto entre seis y ocho
00:58millones de dólares. Además,
00:59denuncia la reglamentación del
01:01decreto que autoriza la
01:02importación y comercialización
01:04de combustibles por el sector
01:06privado. Piden diésel para
01:09aumentar las exportaciones.
01:11Ante el aumento del riesgo
01:12país que deteriora los bonos
01:14soberanos de Bolivia, el sector
01:15Sollero exige al gobierno
01:17nacional garantizar el
01:18abastecimiento de diésel para
01:20recuperar las exportaciones
01:21agroindustriales. Estas han
01:23caído en quinientos veinte
01:24millones de dólares al tercer
01:27año. Aguarden diálogo sobre
01:30pausa ambiental. El gobierno
01:32nacional convocó al sector
01:33productivo a sostener un
01:34encuentro para evaluar los
01:36alcances de la propuesta de
01:37aplicar una pausa ambiental de
01:39diez años. El sector ganadero
01:41reiteró que la mayor parte de
01:43la superficie quemada en dos mil
01:44veinticuatro corresponde a
01:46predios fiscales.
01:50Solamente exportamos más del
01:53diez por ciento de toda la
01:55producción, de todo lo que se
01:57fainea, de todo lo que es el
01:59consumo nacional.
02:04El sector productivo no ha
02:05parado, hay un abastecimiento
02:08constante.
02:13Todo se incrementa, todo, pero
02:16sin que es un incremento
02:18excesivo.
02:24Tras reunirse con
02:25representantes del sector
02:26ganadero, autoridades del
02:28gobierno nacional han
02:29descartado que se interrumpan
02:30las exportaciones de carne de
02:32res. Aseguran que el
02:33abastecimiento del mercado
02:34interno está garantizado.
02:37Este paro que se está
02:38cumpliendo en el tercer día
02:40justamente por el pedido que
02:42es la suspensión de
02:43exportaciones, más que todo de
02:45la carne, queremos manifestar
02:47que como gobierno nacional,
02:49bajo las políticas ya de
02:51nuestro presidente Luis Arce
02:53Catacora, más al contrario lo
02:55que nosotros estamos fomentando
02:57es la producción y no podemos
03:00parar la exportación.
03:03Y también para esto en
03:04Seudión hemos definido con los
03:06productores cárnicos que la
03:08producción está garantizada.
03:11Justamente han habido muchos
03:13factores que han perjudicado
03:15el abastecimiento normal también
03:17de la carne, hay que
03:18reconocerlo. Hemos tenido una
03:20sequía fuerte, el más fuerte
03:22durante los últimos 40 años.
03:25Solamente exportamos más del
03:2810% de toda la producción, de
03:31todo lo que se fainea, de todo
03:33lo que es el consumo nacional.
03:36Fegazacruz ratifica que están
03:38abasteciendo el mercado, pero
03:39indican que ellos también
03:41necesitan que se les
03:42garanticen condiciones como el
03:44acceso a DSL.
03:46Se tiene una situación
03:47complicada país y el productor
03:49no es responsable de la
03:51fijación de precios. El sector
03:53productivo no ha parado, hay un
03:55abastecimiento constante de
03:58carne a pesar de las condiciones
04:01se sigue produciendo y
04:03abasteciendo como muchos años
04:05atrás. La variable exportación
04:07no determina el precio, vemos
04:10que otros productos suben y en
04:12este momento no se están
04:13exportando. No se tiene un
04:15desabastecimiento ya que la
04:17exportación no representa más
04:19del 10% de la producción
04:22nacional. Los viceministros nos
04:25ayudarán con la gestión del
04:27tema del combustible, que es
04:28uno de los puntos que hemos
04:29tocado, que realmente incide en
04:31la provisión de remate de los
04:33ganados, del ganado que va a los
04:35centros de remate y que
04:37contundentemente lo decimos, un
04:39diésel oportuno va a generar
04:41obviamente que hay una
04:42distribución normal del ganado.
04:44Con relación al contrabando,
04:46hemos tenido la oportunidad como
04:47sector de solicitarle a la
04:49autoridad pertinente que son los
04:50viceministros presentes hoy, que
04:53se fortalezca pues a nuestra
04:54institución SENASAC para que
04:57obviamente en frontera se haga
04:59lo suficientemente eficaz y que
05:02se pueda minimizar lo que es el
05:04contrabando. Tenemos la voluntad
05:06de diálogo y es por eso que los
05:08viceministros hoy nos han dicho
05:10que nos van a convocar para
05:11tener una reunión mucho más
05:13amplia con personas acreditadas
05:15de cada sector.
05:17Y mientras tanto, este miércoles
05:19comercializadores de carnes de
05:21pollo y de cerdo se sumaron al
05:23paro que están llevando a cabo
05:24los vendedores de carne de res
05:26desde el pasado lunes. Ellos
05:28están reclamando el
05:29encarecimiento del kilogancho.
05:31Todo es incrementar, todo, pero
05:34sin que es un incremento
05:36excesivo. Nos están dando una
05:38calidad de tercera. Estamos en
05:40una época que ya estamos entrando
05:42a Navidad, entonces el chancho
05:43ya tiende a subir. Está 25
05:46bolivianos, 24 bolivianos al
05:48kilo. Ha disminuido las ventas,
05:51el consumo y todo. Mañana ya
05:54las puertas de nuestros comercios
05:56ya están abiertas.
05:58Hablamos ahora del combustible
06:00que será importado a precio
06:01internacional por parte del
06:03sector privado. Fegazacruz
06:04asegura que esto efectivamente
06:06va a encarecer los costos de
06:07producción. Sin embargo, es
06:09mejor a no tener acceso a
06:11combustible. A través de la
06:13promulgación del decreto
06:14supremo 51.72, lo único que hace
06:17este decreto es aumentar la
06:19comercialización en el tema de
06:22la importación de 10, porque
06:24antes los privados podían
06:26importar, pero no podrían
06:28comercializarlo. Las
06:29importaciones eran para consumo
06:31propio. El combustible más caro
06:32que pueda haber en el mundo,
06:34¿sabe cuál es? Es el que no
06:35existe. Es justamente el que
06:37tenemos ahora. El inexistente
06:39es las bombas vacías tanto en
06:41las provincias como también en
06:42las ciudades. Entonces, el
06:44impacto verdadero es cuando no
06:46tenemos diésel frente a una
06:48cosecha de invierno, frente a
06:51una siembra de verano. Si el
06:54costo es de 8, 10 bolivianos,
06:56qué sé yo, no sé cuántos serán
06:58los costos que irá a llegar
06:59esta importación de diésel.
07:02Va a ser, yo le creo que va a
07:05impactar en los costos de
07:07producción como se está viendo
07:10la economía ahora, pero no va
07:12a ser como actualmente que
07:13prácticamente estamos ante un
07:16año 2025 que no tenemos los
07:18mejores augurios. Entre los
07:20meses de enero, febrero, marzo,
07:22abril, ya vamos a ver las
07:23consecuencias de la no siembra
07:25y de la no cosecha.
07:28Mientras el aparato productivo
07:30espera que se normalice la
07:32disponibilidad de diésel, desde
07:34Napo aseguran que hace por lo
07:35menos 10 días, varios clientes
07:37y grandes consumidores están
07:39optando por comprar el diésel
07:40ULS que se lo adquiere
07:42directamente desde YPFV a un
07:44precio de 6 bolivianos con 88
07:46centavos. Evidentemente, va a
07:48significar que haya un aumento
07:50en los costos de producción,
07:51como ya se han venido dando en
07:53otros insumos para el sector
07:55como viene a ser, por ejemplo,
07:56todo lo que son los
07:57agroquímicos que son también
07:58importados y evidentemente eso
08:00va a encarecer la producción de
08:03alimentos en Bolivia, pero en
08:06todo caso, lamentablemente, sin
08:09diésel tampoco se puede
08:10producir y si no se produce no
08:11hay alimentos. Entonces, hay que
08:14ver las diferentes opciones que
08:16se puedan concretar para
08:18garantizar el abastecimiento de
08:20diésel. Nosotros reafirmamos que
08:22la entidad responsable de esto
08:24es YPFV, deberían ser ellos
08:26quienes garanticen el
08:27abastecimiento de diésel para los
08:29productores, sin embargo, pues
08:31hasta el momento no ha sido
08:33posible y eso nos hace prever que
08:36se vean otras alternativas para
08:38que los productores puedan tener
08:40combustible para poder producir
08:42alimentos para el país. En esas
08:44alternativas se ha estado
08:46recurriendo a la provisión del
08:48diésel ULS, que es el que en
08:51estos momentos entendemos que es
08:53el que está más disponible para
08:55los que son clientes directos,
08:56grandes consumidores que compran
08:58de forma directa de YPFV a un
09:01precio mayor, 6.88 bolivianos al
09:03litro, al cual los productores
09:05ya hace más de 10 días han
09:07estado haciendo la compra y con
09:10eso se ha estado abasteciendo a
09:11este segmento de productores.
09:13Por otro lado, tenemos demandas
09:15de pequeños productores que ante
09:17la falta de combustible están
09:18incluso dispuestos a acceder a
09:20ese diésel que tiene un mayor
09:22precio, pero el inconveniente es
09:24que las estaciones de servicio no
09:26están habilitadas para poder
09:28comercializar este diésel ULS.
09:31Se está viendo con YPFV que se
09:34pueda habilitar algunas estaciones
09:36de servicio, porque hay una gran
09:39desesperación de los pequeños
09:40productores de poder contar con
09:42combustible, porque el mercado
09:44negro también está ofertando a
09:49precios de 10, 12 bolivianos y
09:51que obviamente eso es totalmente
09:54perjudicial para los productores.
09:57Lo decía el gerente general de
09:59ANAPO, pero también lo ratifican
10:01los pequeños productores.
10:02Ellos denuncian que ante la
10:03escasez de diésel se ha abierto un
10:05mercado negro donde revendedores
10:07están vendiendo el combustible
10:08entre 6 a 8 bolivianos por litro.
10:11Es difícil conseguir el combustible
10:13diésel.
10:14Con esta situación, le digo
10:16públicamente por esta media de
10:18comunicación, hay gente que se
10:20está aprovechando la situación, se
10:22agarra, no sé cómo lo consigue,
10:24compran cantidad de litros para
10:26revenda.
10:27Esos revendedores están vendiendo
10:29a 7, a 8, a 6 bolivianos y ese
10:33combustible viene subvencionado.
10:35El gobierno estará haciendo todo
10:36lo posible, pero mayormente se está,
10:39creo que se está yendo para un
10:41negocio clandestino de los
10:42combustibles, no hacer esto
10:44productivo.
10:45La importación de combustible
10:46apaleará en la parte, en gran
10:48parte, en la agricultura.
10:50Pero ese combustible que llega
10:52directamente a los privados, ¿en
10:54cuánto va a llegar a los pequeños
10:55productores?
10:56¿Y con qué plata van a comprar?
10:58Si apenas estamos comprando, lo
10:59dicen subvencionado.
11:01Entonces, ahí a favor, a contra,
11:04¿no?
11:05Está bien una parte, pero otra
11:06parte al sector pequeño de nada
11:08nos va a beneficiar porque no
11:09tiene plata.
11:10Ojalá tuviéramos un crédito,
11:12fomento económico para el sector
11:13pequeño, podemos organizarnos,
11:15están organizados, podemos traer.
11:17Pero también, ¿cuánto tiempo va
11:19a llegar?
11:20Si vuelve el llueve estos días,
11:22necesito yo para mañana
11:23combustible.
11:24La siembra es esta noche y
11:26mañana, la humedad aguanta 48
11:28horas.
11:29Esas 48 horas tenemos que, la
11:30máquina no tiene que parar.
11:32Y mientras las extensas filas de
11:34decenas de vehículos que
11:35necesitan diésel continúan, este
11:37miércoles se cumple el plazo que
11:39se había puesto el gobierno para
11:40normalizar la distribución del
11:42carburante.
11:43Desde el Ministerio de
11:44Hidrocarburos aseguran que han
11:46aumentado los volúmenes y que
11:48están despachando a diario 7
11:50millones de litros de este
11:52combustible.
11:53Nos encontramos ya despachando
11:55volúmenes adicionales, tanto de
11:57diésel como de gasolina.
11:58¿Qué significa eso?
11:59Que cuando tuvimos los días de
12:01bloqueo, nuestra demanda normal
12:03de nosotros, en un día normal, en
12:05este caso, tanto de diésel como
12:06de gasolina, son 7 millones de
12:08litros.
12:09En los días de bloqueo, nosotros
12:11hemos despachado menor volumen.
12:13Estos menores volúmenes
12:14han repercutido en que tengamos
12:16filas en las estaciones de
12:17servicio, tanto de diésel como de
12:18gasolina.
12:19La primera labor que tuvimos con
12:21yacimientos y el ANH fue recuperar
12:23estos volúmenes, es decir, despachar
12:25estos volúmenes normales.
12:26Hemos llegado a los 7 millones de
12:28litros y ahora ya estamos
12:29despachando volúmenes adicionales.
12:31En el tema de las filas que
12:32tenemos de gasolina, han
12:34disminuido progresivamente.
12:35Hoy en día ya casi no tenemos
12:37fila en algunas estaciones de
12:38servicio, ya han desaparecido.
12:40Y en el tema del diésel, estamos
12:41trabajando para que estos volúmenes
12:43adicionales que estamos despachando
12:45de diésel hagan disminuir de manera
12:47progresiva el tema de las filas en
12:49estaciones de servicio de diésel hoy.
12:51Y para analizar este tema, estamos
12:53en contacto con el economista Rudy
12:55Sanguino, que ya está con nosotros.
12:57Buenas noches, gracias por
12:58acompañarnos.
12:59Se va a comenzar a producir
13:01alimentos con diésel a un precio
13:03internacional, este carburante que va
13:05a ser importado y comercializado por
13:07el sector privado.
13:08¿Qué impacto va a llegar a tener
13:09esto en el consumidor final?
13:14¿Cómo está?
13:15Buenas noches, Alejandra.
13:17Bueno, los productores, pues, ante
13:20la crisis que estaban sufriendo por
13:22la escasez de combustible, han tenido
13:25que pedirle al gobierno que pueda
13:27autorizar la importación del diésel,
13:31¿no?
13:32Toda vez que dos elementos estaban
13:34en peligro.
13:35Primero, la cosecha, y luego la
13:37siembra para verano.
13:39Entonces, y eso es todo con diésel.
13:42Entonces, estamos hablando de dos
13:45mercados ya y con dos precios, uno con
13:483.72 y el otro aproximadamente,
13:51estamos hablando entre 13 bolivianos,
13:5314 bolivianos, que puede llegar a
13:56costar el litro de diésel.
13:59Eso significa aproximadamente un
14:01incremento de 250% del precio.
14:05Inicialmente, lo que hacen los
14:07productores es asumir ese costo, ese
14:11incremento en el costo, pero de forma
14:14final terminan trasladándolo a los
14:17precios finales de los productos,
14:19digamos.
14:20Entonces, es de esperarse que para este
14:22fin de año y para el 2025 tengamos muy
14:26poco alimento, pero además un alimento
14:30este caro debido al incremento, porque
14:33se va a trasladar todo este
14:35crecimiento que ha habido, incremento
14:37de los costos con respecto a la subida
14:40del precio con un precio ya en el
14:43mercado paralelo, si podemos hablar, de
14:47cerca de 13, 14 bolivianos.
14:49Ahora, para equilibrar de alguna manera
14:51el impacto, hay quienes ya piden que se
14:54pueda, que haya exención de impuestos
14:56para ayudar de alguna manera a esta
14:58subida que puede haber en la producción
15:00de alimentos.
15:01¿Esta es una medida factible?
15:04Bueno, dentro del decreto
15:06establece claramente, por ejemplo, que
15:10el gravamen arancelario ya no está
15:12contemplado para el diésel, está
15:15liberado.
15:16Luego, el impuesto específico al
15:18hidrocarburo también ha sido liberado
15:20para el diésel.
15:22Lo que sí no habla absolutamente nada, y
15:24ojalá en la reglamentación
15:26correspondiente se establezca claramente
15:28sobre lo que es el impuesto al IVA,
15:31digamos.
15:32Entonces, eso no establece absolutamente
15:34nada, ni el decreto que se sacó en
15:382023, ni el 2024.
15:40Entonces, yo creo que en este sentido, en
15:42la reglamentación debería aclararse si
15:45se va a pagar ese
15:48impuesto al IVA, o van a tener
15:51que cubrirlo.
15:52Eso significaría incrementar el costo,
15:54porque ahí estamos hablando primero de
15:57comprar el combustible, por ejemplo,
16:00en Chile, que aproximadamente
16:05a noviembre el precio del metro
16:08cúbico, estamos hablando de unos
16:11650 dólares que cuesta, eso significa
16:13que el litro está en 0.65
16:18centavos de dólares, más el transporte
16:21de la logística que va a significar,
16:23recordemos que Yacimiento ha
16:26brindado un servicio, está poniendo
16:28oferta un servicio de logística que
16:30aproximadamente llega a un dólar, eso
16:32significaría un dólar con 65, y si a
16:35eso más le incorporamos el IVA, eso va
16:38a tener un incremento.
16:40Como le digo, esto va a repercutir
16:42directamente en los precios finales de
16:44los productos.
16:45Al fin y al cabo, este incremento, que no
16:47es más que un gasolinazo solicitado por
16:50la urgencia que estaban sufriendo los
16:54productores, se va a tener que
16:56trasladar al precio final y lo van a
16:58tener que pagar las familias.
17:01Al fin y al cabo, esta decisión que se
17:03ha tomado.
17:04Ahora, mientras este diésel que
17:06llegue a un precio internacional
17:07realmente llegue al país, o primero se
17:09reglamente incluso, lo cierto es que los
17:11productores están denunciando que hay un
17:13mercado paralelo, donde los revendedores
17:15están vendiendo el litro del combustible
17:17en hasta ocho bolivianos, ¿se va a poder
17:19revertir este hecho ilícito?
17:24Es muy difícil.
17:26Hay aproximadamente un 20 al 30 por
17:29ciento del combustible que se
17:31importa al país, que toma destinos
17:35diferentes, como lo que es
17:39normal, que debería llegar a los
17:40surtidores. 20 al 30 por ciento no llega
17:43a los surtidores y eso significa un
17:45mercado negro del diésel, pero además,
17:48no solo a nivel nacional, sino para el
17:51contrabando. ¿Por qué? Porque estamos
17:53hablando de un producto subvencionado
17:55que acá en Bolivia está en 3.72 y
17:58en los países vecinos, como Brasil,
18:01está arriba de ocho bolivianos,
18:04digamos, entonces eso significaría un
18:06negocio. Entonces, ¿qué es lo que están
18:08haciendo algunos? Ese porcentaje
18:10también ya se está vendiendo a nivel de
18:13Bolivia en un mercado paralelo, un
18:15mercado negro, que está beneficiando
18:18a algunos, pero no a los productores, está
18:20beneficiando a aquellos que de alguna
18:23manera acceden a este tipo de cupo, a
18:26este tipo de combustible fuera de la
18:29circulación o fuera de la
18:30comercialización que se hace en los
18:32surtidores. Entonces, es un monto
18:35significativo. Estamos hablando no solo
18:38del diésel, sino de la gasolina y eso
18:40significa aproximadamente un 20 por
18:42ciento de lo que se importa al país.
18:44También quiero aprovechar de preguntarle
18:46respecto al riesgo país, porque aumentó
18:48a raíz, según lo que han explicado, de la
18:50caída de las exportaciones bolivianas,
18:52pero también por la falta de combustible.
18:54¿Esta tendencia va a continuar?
18:59Bueno, evidentemente, cuando se ven las
19:03calificaciones que hace JP Morgan, no es
19:07la que se ha dado para este mes de
19:11noviembre, no es la más alta que hemos
19:13tenido en el año. Ya en meses anteriores
19:16hemos llegado a 2.300 puntos, actualmente
19:20está en 1.942 o 1.945 puntos.
19:25Quiere decir que es uno de los países
19:27con mayor riesgo, solo por debajo de un
19:30país que está en extremas condiciones
19:33con problemas políticos, económicos,
19:36sociales, que es Venezuela. Entonces,
19:38Bolivia está encabezando, podríamos decir,
19:41entre los países que están teniendo una
19:44normalidad, está encabezando como un
19:47país con mayor riesgo. Pero como le
19:50decía, digamos, estamos en 1.942 puntos y
19:54ya hemos llegado en anteriores meses
19:56arriba de los 2.000 puntos hasta 2.300
19:58puntos. Entonces, no es que hoy
20:02ha alcanzado su máxima
20:06ponderación o calificación como país más
20:09riesgoso, sino que ya venimos desde el
20:112023, desde que se empezó la escasez de
20:13combustible, donde se empezó a exportar
20:16menos productos, el gas y productos
20:19agroindustriales, pero además se ha
20:22incorporado la falta de combustible para
20:24producir alimentos y los bloqueos que se
20:27han dado en el mes de octubre. Entonces,
20:29eso está repercutiendo directamente y nos
20:32pone como el país, digamos, más riesgoso
20:35dentro de los países normales, exceptuando
20:38lo que, como le decía, Venezuela. Entonces,
20:41ya no es de este mes, es del 2023 que
20:44venimos con esta característica de
20:46ocupar el segundo lugar en Latinoamérica
20:48como uno de los países con mayor riesgo
20:50para invertir. Bien, muchísimas gracias
20:53por habernos acompañado esta noche. Hasta
20:54una próxima oportunidad.
20:57Con mucho gusto, Alejandra.
21:00Continuamos con más información. Revisemos
21:02cómo están las cotizaciones y commodities
21:04este miércoles.
21:56Y tenemos más. Revisemos otros temas
21:58nacionales.
22:0118 empresas habilitadas para importar
22:04diésel. De un total de 20 millones de
22:06litros de combustibles que han sido
22:08solicitados, más de un millón de litros
22:10de diésel y gasolina especial ya han
22:12sido importados para consumo propio de
22:14empresas privadas, según indicó el
22:16gerente de YPFB, Joel Callao. La empresa
22:19estatal realizó talleres de capacitación
22:21sobre la importación directa de
22:23combustibles de uso particular dirigido
22:25a sectores empresariales, cooperativas y
22:27otras instituciones.
22:31Lluvias y granizadas dañan los cultivos
22:34en Potosí. De acuerdo con el responsable
22:36de la unidad de gestión de riesgos,
22:38Javier González, las intensas lluvias
22:40seguidas de una fuerte granizada han
22:42ocasionado el desborde de ríos que
22:44afectaron a los municipios de Zacaca,
22:46Caripuyo y Chayanta. Allí se destruyeron
22:50sembradíos de haba, papa y maíz. En el
22:53departamento de Potosí nos rige una
22:55alerta de Servicio Nacional de
22:56Meteorología e Hidrología por el riesgo
22:59de desborde de los ríos en las cuencas
23:01Pilcomayo, Chayanta y Tumusla.
23:06Cita internacional de apicultores en
23:08Tarija. Desde mañana y hasta el sábado
23:1023 de noviembre, Villamontes será sede
23:13del tercer encuentro trinacional de
23:15apicultores. Se trata de un evento que
23:17reunirá a expertos y apicultores de
23:19Colombia, España, Argentina, Paraguay y
23:22Bolivia. Terminará con una rueda de
23:24negocios y con la Festimiel, una
23:26exposición de diversos tipos de miel y
23:28derivados que busca impulsar el
23:30desarrollo del sector, además de
23:32fomentar acuerdos comerciales
23:34estratégicos.
23:38Foro sobre fertilizantes será en Santa
23:40Cruz. Según datos del Ministerio de
23:42Hidrocarburos y Energías, mañana jueves
23:4421 de noviembre y el viernes 22, expertos
23:47nacionales y extranjeros participarán
23:50del Foro Internacional de Hidrocarburos,
23:52Fertilizantes, Energías Renovables y
23:55Alternativas. El objetivo del evento es
23:57generar un espacio para presentar la
23:59cartera de proyectos de las principales
24:01empresas estratégicas del sector
24:03relacionadas con exploración de
24:05hidrocarburos y producción de
24:07fertilizantes.
24:12Nos vamos a una breve pausa. Cuando
24:14retornemos, hablaremos de este pedido
24:16que están haciendo de Mayor Diesel para
24:19poder aumentar las exportaciones. Ante
24:21el aumento del riesgo país, el sector
24:23sollero exige garantizar el
24:25abastecimiento del combustible para así
24:27recuperar las exportaciones
24:29agroindustriales. Más detalles al volver.
24:38Presentamos los nuevos productos de la
24:40línea Nutrición Animal. Sin prueba, mejora
24:43el aprovechamiento de la energía del
24:45forraje, reflejando en aumento de peso
24:47de hasta 40 kilos por animal por año.
24:49Rumen sí, es un aliado de confianza. Para
24:51su confinamiento, lechería o para
24:53animales en pastura. Línea Total TIS
24:55para la terminación intensiva en pastura.
24:57Línea Total Extreme, sal mineral que no
25:00se moja. Línea Elite, nueva línea Elite
25:03con los productos Elite Especial y Elite
25:05Premium. Total P, Total Tecnología para
25:08el agro.
25:15Continuamos con más información. El
25:17riesgo país está deteriorando los bonos
25:20soberanos. Un informe elaborado por JP
25:22Morgan, publicado por Bloomberg, señala
25:24que el riesgo país de Bolivia está en
25:26torno a los 1942 puntos. Esto implica un
25:29deterioro de los bonos soberanos y el
25:31indicador también cayó en Venezuela. El
25:34informe menciona que además de un
25:36contexto de conflictos sociales y
25:38desabastecimiento de diésel, en Bolivia
25:40se registra una balanza comercial
25:42negativa de 329 millones de dólares,
25:45donde se refleja una caída de las
25:47exportaciones por 1.603 millones de
25:50dólares en términos de valor al mes de
25:52septiembre de 2024. El Banco Central de
25:55Bolivia reportó en noviembre que las
25:57reservas internacionales netas alcanzan
25:59los 1.970 millones de dólares, mientras
26:02que la inflación acumulada al mes de
26:04octubre alcanza un 7,26 por ciento, un
26:07incremento que el gobierno nacional
26:09atribuye a los bloqueos de carreteras
26:11impulsados por sectores del movimiento
26:13al socialismo afines a Evo Morales.
26:18Y el gerente general de Anapo asegura
26:22que su sector necesita condiciones para
26:24poder aumentar la producción, entre
26:26ellas exigen diésel. Bueno, para revertir
26:29esta situación pues es precisamente
26:32exportando más y para eso hay que dar
26:37todas las condiciones al sector
26:38productivo para que pueda recuperar o
26:41aumentar los niveles de producción, en
26:44el caso de nuestro sector holaginoso,
26:46que es uno de los principales sectores
26:48exportadores, este ha sido un año muy
26:50crítico de cuantiosas pérdidas por
26:53sequía, que ya lo hemos informado tanto
26:56en la campaña de verano, en la campaña
26:58de invierno también, y es por eso que
27:00para que los productores puedan
27:02producir se necesita diésel. Sin diésel
27:05no se va a poder producir, no se va a
27:08poder garantizar el alimento para el
27:10país y no se van a poder tener los
27:13excedentes que le ayuden a Bolivia a
27:16poder generar divisas por las
27:18exportaciones y así también mejorar
27:20esas calificaciones de riesgo país. El
27:23gobierno debe priorizar que el agro
27:27tenga todas las condiciones para
27:29producir, porque eso significa alimento
27:32para los bolivianos, significan divisas
27:36para mejorar la economía del país, y en
27:39ese sentido vamos a seguir nosotros
27:41coordinando con las autoridades que
27:43correspondan para que se pueda tener
27:46las mejores condiciones para los
27:49productores, para que sigan produciendo.
27:52Y entre las consecuencias que genera
27:54que aumente el riesgo país, el
27:56economista Darío Monasterio explica que
27:58esto está limitando el acceso a
28:00créditos externos. El riesgo país
28:03significa una sobretasa a la que
28:07nosotros podríamos acceder a créditos
28:09de financiamiento externo. Si el riesgo
28:11país es muy alto, es prácticamente
28:13inviable poder acceder a créditos
28:15internacionales, no solamente para el
28:17gobierno, sino también para el sector
28:19privado. Entonces eso muestra la
28:21confianza que tiene el mundo en Bolivia
28:24como país en general, digamos, no
28:27solamente el sector público, sino también
28:29del sector privado. Y eso obviamente
28:31afecta muchísimo en condiciones en las
28:33que estamos, en las que necesitamos de
28:35la inversión extranjera directa y de las
28:38exportaciones, que aumenten las
28:40exportaciones y que aumente la inversión
28:43extranjera directa, la entrada de
28:44capitales, porque necesitamos divisas,
28:46¿no?, para poder hacer frente a nuestras
28:48obligaciones con el mundo, como por
28:50ejemplo las importaciones. Y las
28:52importaciones también están relacionadas
28:54a los bienes de capital necesarios para
28:56producir y exportar. Esa caída en las
28:58exportaciones refleja, pues,
29:00obviamente, toda una inestabilidad
29:02institucional y política, los bloqueos.
29:05O sea, lo que necesitamos es dar
29:07estabilidad a los productores. Los
29:09productores son los que traen, además de
29:11producir alimentos y aportar a la
29:13seguridad alimentaria del país, que
29:15están concentrados en un 70% de ese
29:18volumen de producción alimentaria en el
29:21departamento de Santa Cruz.
29:22Adicionalmente a eso, también se exportan
29:25excedentes y se traen divisas que se
29:27han visto, obviamente, afectadas en esta
29:30situación. Y además estamos con el tema
29:32de la falta de combustible, que es un
29:33insumo principal para producir. Entonces
29:36tenemos muchas cosas por hacer e
29:39incentivar al sector agroproductivo, que
29:41además de producir alimentos, trae
29:43divisas al país.
29:44Entre otros temas, hay críticas a la
29:46venta de arroz por parte de MAPA, que
29:48recordemos, está desplegando camiones
29:50por distintos barrios. Sin embargo, por
29:52ejemplo, hoy en la ciudad de Santa Cruz,
29:54decenas de vecinos en el Plan 3000
29:57esperaron desde las 5, 6 y 7 de la
29:59mañana hasta el mediodía. El camión
30:01nunca llegó. Esto generó malestar e
30:03incluso el bloqueo de una avenida
30:05principal.
30:06Estamos esperando desde las 8 de la
30:08mañana aquí. Enumeran, nos enumeran y
30:11seguimos en la misma.
30:12Yo desde las 7 de la mañana estoy. Yo es
30:14para mi familia, nomás somos para otra
30:16persona, pero no soy la única que
30:17queremos, digamos. Miren la familia que
30:19estamos aquí, señorita. No puede ser que
30:21nos mienta, digamos, que nos van a
30:23traer. Está llegando, iba a llegar a las
30:258, iba a llegar a las 10, iba a llegar a
30:27las 2. Y ahora ya qué hora son.
30:30Queremos arroz, necesitamos arroz para
30:32nuestro consumo.
30:33Estamos aquí, los vecinos, es increíble
30:35que estamos desde las 5 de la mañana
30:37esperando el arroz y no llega. Ahí está
30:39su alcalde. ¿Por qué no vas aquí? El
30:41pueblo tiene hambre. Hay personas de la
30:43tercera edad, hay niños, hay personas que
30:45están incluso discapacitados. Que
30:47nosotros queremos arroz.
30:49Tenemos hambre.
30:53El viceministro de defensa al
30:54consumidor reconoce que MAPA debe
30:56mejorar su logística de distribución de
30:58arroz.
31:00Al parecer falta todavía afinar
31:02esta
31:04logística de distribución y venta
31:06del arroz, porque lo que hemos
31:08escuchado, quejas de los consumidores
31:10de todas partes del
31:12país, indicando que no están de acuerdo
31:14que MAPA venda el arroz
31:16bajo la nueva modalidad.
31:18Pero se tiene que buscar
31:20una solución quizás
31:22intermedia
31:24para que el
31:26consumidor se beneficie con la
31:28compra de este importante producto de
31:30la canasta familiar.
31:32Momento de revisar cómo están las condiciones
31:34atmosféricas y los pronósticos para el resto
31:36de la semana. Para ello ya está con nosotros
31:38Fernando Cuellar. Buenas noches. Muy buenas noches, Alejandra.
31:40Amigos, bienvenidos al segmento de los datos del
31:42tiempo. Hoy, Alejandra, te voy a mostrar cómo es que
31:44tuvo la distribución de lluvia para el día de hoy
31:46y cómo va a estar el día jueves, también el día viernes
31:48la humedad que va a estar bastante elevada, Alejandra,
31:50sobre todo. Ya nos anticipabas que iba a ser
31:52una semana lluviosa. Revisemos nuestro mapa
31:54satelital, cómo ha estado la distribución de las
31:56lluvias. Sí, esta semana ha sido muy
31:58inestable, Alejandra, porque hemos tenido los
32:00cambios en la dirección de los vientos en la mañana, no los vientos
32:02en dirección sur, con una disminución considerable
32:04en ciertos lugares, no de las temperaturas,
32:06trayéndonos las precipitaciones. Por ejemplo,
32:08el día de hoy, Alejandra, hemos tenido
32:10lluvia, no mencionar que hemos tenido lluvia,
32:12en lo que viene a ser Bellaflor, en el municipio de Bellaflor,
32:14en lo que es en Pando, también en la capital
32:16de Covija, en Pando, gran parte del
32:18municipio de Satación, lo que es en Bení, también
32:20en Batallas, en el municipio de Batallas,
32:22en lo que viene a ser La Paz, no, precipitaciones
32:24considerables, o al menos fue lo que se ve, no,
32:26en la actividad convectiva, en nuestra región
32:28hemos tenido precipitaciones, en gran parte
32:30de la chiquitanía, Alejandra, en lo que viene a ser
32:32el Carmen Rivero Torres, hacia el norte
32:34de Roborenza, San José de Chiquito,
32:36también en lo que es San Rafael, no,
32:38gran parte de lo que es el Atmix San Matías,
32:40en San Ignacio, en Concepción, bastante
32:42nublado, y en general, no, en todo el territorio, muy
32:44nublado. Bien, entonces, lluvias
32:46en cinco departamentos del país, pero
32:48¿qué va a pasar en el resto de los días?
32:50Hay que mencionar, Alejandra, que hay una alerta emitida,
32:52por el Senami, en la cual se puede observar
32:54que para mañana, también, el día
32:56viernes, vamos a tener precipitaciones,
32:58Alejandra, se puede observar que
33:00las precipitaciones, en las precipitaciones
33:02vamos a tener el color azul, Alejandra,
33:04las lluvias muy débiles, en gran
33:06parte del territorio, no, lluvias que van a estar
33:08entre los cinco, cinco, quince
33:10milímetros, en lo que viene a ser,
33:12Alejandra, el color amarillo, son
33:14lluvias ya moderadas, que se puede
33:16observar que están en el municipio, no,
33:18en nuestra región, no, en gran parte de la chiquitanía,
33:20Alejandra, en Urubichá, en lo que viene a
33:22ser Concepción, en San Rafael,
33:24nuevamente, donde hemos tenido lluvia
33:26hoy, Alejandra, para mañana, la misma
33:28recurrencia, en cuanto a las lluvias, y
33:30el color rojo y verde, que ya son las lluvias
33:32un poco más fuertes, de moderadas hacia fuertes,
33:34lo que viene a ser, no, en Ixiama, el municipio
33:36de Ixiama, al norte de La Paz,
33:38en lo que viene a ser el municipio de
33:40Reyes, en Santa Rosa, en lo que es el
33:42Beni, no, Alejandra, y también en el municipio
33:44de Siles, no, en lo que viene a ser Puerto Siles, no,
33:46en el municipio de Beni, también, Alejandra. Lluvias que,
33:48entiendo, se van a extender, también, hasta el día
33:50viernes, ¿no? Sí, el día viernes, también, la misma
33:52recurrencia de esto, porque la humedad va a estar
33:54bastante elevada, Alejandra, las nubes
33:56con mucha humedad trayendo, por ejemplo,
33:58Alejandra, para el día de mañana, ya este
34:00mapa que muestra, no, en las diferentes
34:02ecoregiones, en el departamento
34:04de Santa Cruz, las precipitaciones van a
34:06estar concentradas, sobre todo, no, hacia
34:08el sur, de lo que viene a ser la
34:10ecoregión chiquitanía, no, Alejandra,
34:12en lo que viene a ser el Pantanal, se puede
34:14observar, Alejandra, que vamos a tener precipitaciones
34:16entre 30, 50 milímetros,
34:18el color verde muestra, no, unas
34:20precipitaciones que van a estar oscilando entre
34:22los 20, 30 milímetros, que va a ser
34:24gran parte de San José de Chiquito,
34:26también, San Rafael, nuevamente, entonces, lo que viene
34:28a ser la chiquitanía, vamos a tener el día de
34:30mañana, el día viernes, también, precipitaciones
34:32y en el área metropolitana se registran,
34:34no, precipitaciones muy débiles que van entre
34:365 a 10 milímetros. Estas precipitaciones
34:38van a generar que aumenten los niveles de humedad.
34:40Exactamente, en realidad, no, Alejandra,
34:42la humedad relativa muy elevada,
34:44te voy a mostrar, no, este mapa,
34:46para el día de mañana, en la tarde, también, en la noche,
34:48el porcentaje, no,
34:50de la humedad relativa en el ambiente va a estar,
34:52por ejemplo, en Santa Cruz de la Sierra, en gran
34:54parte va a estar entre 70,
34:5690%, en lo que viene a ser
34:58San José,
35:00Roboré, lo que viene a ser, no, el Carmen
35:02Rivero Torres, San Matías, San Rafael,
35:04nuevamente, estos lugares que voy mencionando
35:06con mucha humedad y probabilidades
35:08muy elevadas, no, en cuanto a las lluvias,
35:10también, en lo que viene a ser los valles, no,
35:12en los valles de Bolivia,
35:14lo que es los valles de Chuquisaca,
35:16Tarija, precipitaciones, también, que se van a ir dando
35:18para mañana, y considerando hacia el norte,
35:20en lo que viene a ser Benipando, la humedad relativa
35:22en el ambiente arriba del 80 hasta el 100%.
35:24Nos concentremos en lo que puede
35:26llegar a pasar mañana. ¿Hay probabilidades
35:28de lluvias para este jueves? Sí, justamente
35:30esta tendencia es marcada, no, por la humedad
35:32relativa para mañana, de acuerdo, también,
35:34a la alerta que está emitida por el CENAMI,
35:36las precipitaciones se van a ir concentrando, Alejandra,
35:38con alta probabilidad de lluvia,
35:40en lo que viene a ser los valles, no, los valles de Chuquisaca,
35:42en los valles de Chuquisaca,
35:44de Tarija, la provincia Méndez,
35:46Avilés, en la provincia Sudaña,
35:48y esto extendiéndose, no, en toda la cordillera
35:50media de los Andes, e incluso
35:52hasta lo que viene a ser el trópico Cochabambino,
35:54que vamos a tener probabilidades
35:56entre 60-80%, también,
35:58en el área metropolitana, Alejandra, las probabilidades
36:00van a llegar hasta los 85%,
36:02con alta probabilidad de precipitación, y luego
36:04extendiéndose eso mismo hacia el norte
36:06de Comarapa. ¿Ese comportamiento cómo afecta
36:08las ráfagas de viento?
36:10Para mañana, los vientos, también, no en dirección
36:12sur, eso es la tendencia,
36:14no en la mañana, los vientos en dirección sur,
36:16luego cambian, por ejemplo, en Santa Cruz de la Sierra,
36:18la capital, vamos a tener vientos en dirección
36:20noreste, alcanzando 35 kilómetros
36:22por hora en el municipio
36:24de Cabeza, vientos en dirección sur,
36:26alcanzando 25 kilómetros por hora,
36:28también en Charagua, Alejandra, vientos en dirección
36:30sur, alcanzando 25 kilómetros por hora
36:32en Comarapa, los vientos en dirección
36:34noreste, muy cambiante, pero alcanzando
36:36una máxima de 45 kilómetros por hora,
36:38en Cuatrocañada, también, vientos en dirección
36:40noreste, alcanzando 30 kilómetros por hora,
36:42en San Ignacio de Velasco, vientos en dirección
36:44noreste, alcanzando 25 kilómetros por hora.
36:46Bien, para finalizar, revisemos cómo van a estar
36:48las temperaturas este jueves.
36:50Para mañana, las temperaturas, nuevamente, van a ir en ascenso,
36:52Alejandra, en la mañana, un poco
36:54con esa brisa fresca, pero en la tarde,
36:56alcanzando hasta 31 grados centígrados,
36:58lo que es la capital cruceña,
37:00con alta probabilidad de lluvia, Alejandra,
37:02entre 80%, entre 75-80%,
37:04¿no? Y luego, también,
37:06en Trinidad, no alcanzaremos 33 grados,
37:08con alta probabilidad de lluvia.
37:10En Cobija, alcanzaremos 32 grados, con alta
37:12probabilidad de lluvia. Cochabamba, alcanzará
37:1425 grados, también, con alta probabilidad
37:16de lluvia. Mañana, un día muy lluvioso,
37:18es lo que se refleja en las capitales. Luego,
37:20en Chuquisaca, Sucre, alcanzará 22 grados,
37:22Tarija, alcanzará 22 grados centígrados,
37:24La Paz, alcanzará 16, con alta probabilidad
37:26de lluvia. Oruro, alcanzará 16,
37:28también, y Potosí, alcanzará 14 grados centígrados.
37:30Un jueves lluvioso, sin duda. Muchas gracias, Fer.
37:32Hasta mañana. Hasta mañana, Alejandra.
37:34Continuamos con más información.
37:36El próximo lunes, habrá una reunión
37:38en la que se analizará la decisión
37:40o el anuncio que hizo el presidente
37:42de querer extender por 10 años la pausa
37:44ambiental. En este encuentro, también,
37:46estarán presentes, o al menos, han sido
37:48convocados representantes del sector productivo.
37:50Hay un compromiso
37:52que el ministro de Desarrollos
37:54Rallitiedas, Yamil Flores,
37:56y el ministro de Medio Ambiente y Aguas,
37:58van a llevar adelante
38:00una reunión. La reunión,
38:02ya lo estamos confirmando,
38:04va a ser el día lunes, y después
38:06de esa reunión, obviamente,
38:08se va a quedar, más que todo,
38:10con este sector que
38:12se ha sentido, más que todo, afectado.
38:14¿Quiénes va a hacer la reunión y en dónde?
38:16El lunes, con La Conga, Vol,
38:18Fegasacruz, Fegaveni, y todos los sectores
38:20que se sientan afectados.
38:22Cuando estamos en estado de emergencia,
38:24y lleguemos a una declaratoria de emergencia,
38:26y más que todo, la población
38:28de Santa Cruz, que se ha sentido bastante
38:30afectada, ha pedido que se
38:32tomen medidas, y dentro de las
38:34medidas, obviamente, fue la pausa
38:36ambiental. Esto se ha estado discutiendo
38:38y se ha estado debatiendo. La tierra
38:40es de quien la trabaja, y uno, ¿para qué quiere
38:42tierra? Pues es para trabajarla, obviamente.
38:44Obviamente, por eso, también,
38:46ahí podemos ver, incluso, que puede ser un poco
38:48contradictorio el tema de la pausa ambiental,
38:50pero
38:52nosotros, por eso, vamos a
38:54analizar, por eso se va a llevar adelante
38:56esta reunión.
38:58El presidente de la Confederación de Ganaderos
39:00de Bolivia espera que sean convocados
39:02para este encuentro que se va a desarrollar
39:04el próximo lunes. Ellos indican
39:06que necesitan tener más información
39:08para poder analizar esa propuesta de
39:10extender la pausa ambiental por una década.
39:12Tengo entendido que
39:14es una propuesta que hace.
39:16Estamos esperando la reunión con el
39:18ministro de Medio Ambiente y Agua, para poder
39:20justamente hablar
39:22del tema, para que técnica y científicamente
39:24se pueda dar una opinión
39:26concreta. Vuelvo a repetir, tiene que ser
39:28técnico-científico, la evaluación,
39:30el análisis, y nosotros, obviamente, daremos
39:32nuestra opinión. Gracias.
39:34Amigos, con esta información nos
39:36despedimos. Tienen más datos en www.canalrural.bo
39:39Que tengan una excelente noche. Hasta mañana.
39:43Gracias a TotalPé
39:45Trabajamos por el éxito de la
39:47Agropecuaria Boliviana