📢EL BOTE VOLADOR: LA HISTORIA DETRÁS DE SU INVENTO DE ESTA EMBARCACIÓN
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00:00solito se imaginaron alguna vez una lancha voladora un bote volador bueno estriones bote
00:08volador cabezas estrella tiene más información parece que fue incautado pero no se lo llevaron
00:14si es una situación rara un bote si es un bote volador y prefectura es la fuerza federal que
00:22tiene jurisdicción en las aguas de nuestro país y hasta donde yo sabía lo habían incautado esto
00:28ahora hay una obra de ingeniería interesante yo no sé a qué se dedica el dueño pero me gustaría
00:36saber cómo se le ocurrió esta historia al dueño y cómo hizo un bote volador exactamente cómo lo
00:41hizo tiene papeles este bote volador flor ducatelli está con el dueño para que nos
00:45cuente todo cómo se le ocurre esta idea de hacer un bote volador flor cómo estás
00:51cómo están si estoy con el autor de esta obra problemática se podría decir no daniel el creador
01:00de esta embarcación bote volador se lo conoce más comúnmente el es matricero ya que preguntaban y
01:07nos dio una clase magistral sobre ingeniería que si bien usted me decía que no es ingeniero pero
01:11sabe muchísimo y cuénteme cómo es que pero sí bueno la creación de esto porque yo compré el
01:18importado lo había comprado en el año 96 y con ese la idea era también de avistamientos y
01:28busos entonces avistamiento de ballenas y que se yo pero por los vientos no resultó pero me resultó
01:33algo muy divertido volarlo aparte lo noté tan tan seguro que no pensé en otra cosa si volaba
01:44bajaba sin motor realmente era una maravilla volarlo nunca un problema este
01:54siendo nuevo en el ala del tismo porque yo piloteaba aeronave pero no en ala delta me
02:01voy a detener en la situación que nos trae hasta acá que es el operativo de prefectura cómo es
02:06que se dio y por qué usted me explicaba que si bien la nave no estaba matriculada si tenía la
02:13habilitación correspondiente ese día para ser volada si en el año 2009 nos citaron fue una
02:22reunión de otros pilotos y yo que estaba armando este que no empecé en el 2009 estuvimos en la
02:31prefectura de san isidro y ahí teníamos muy buena relación porque nunca hice lío nunca volaba arriba
02:38de los barcos que es buena relación ahí donde me permitían digo en bici vas a volar daniel me
02:43decían hace una cosa volar día de semana para probarlo pues en el blog de que probarlo claro
02:49si no como lo matricula probarlo en día de semana que los días sean óptimos en ese entonces no
02:58había kite había windsurf nada más entonces no había días de sin viento que no había nadie en
03:04el agua iba lo probaba daba vueltas veía si tenía y desde el primer momento salió bien
03:14ya el primer momento en las pruebas desconectaba el motor bajaba sin motor bárbaro y empecé a
03:22notar que podía mejorar cambiando un bote de un amigo que fabrica botes no lo quiero nombrar pero
03:29fabrica botes mi yo tengo un casco que te puede interesar cambió otra vez el casco mejoré y vi que
03:36el casco que diseña ahora va mejorando este es un poquito largo lo quiero cortar por eso que no lo
03:43matricule martín yo para matricularlo y ponerle el motor y todo esto es un lío después sacarle y cada
03:51tres cuatro meses cambiarle de motor pone el otro motor ella es un problema
03:55claro que está y daniel daniel los está escuchando a daniel martín en pantalla por
04:02eso daniel mariano soy como está consultarle por lo siguiente mucho gusto necesita alguna
04:11algún permiso de la nac para esto no no la nac no puede dar un permiso esto del momento que
04:22esto no tiene comandos al no tener comandos se maneja como a la delta o como si fuera un
04:28paramotor o parapente si yo acá le pongo un parapente gigante y lo aceleró y huela
04:34se lo pregunto sabes lo que se lo pregunto se lo pregunto porque un dron necesita un
04:40permiso de la nac y necesita de un curso si digo si esto lo asemejamos esto no porque
04:48no tiene comandos y cómo es más grande grande te pregunto a daniel cómo cómo es me imagino que
04:57por el viento el funcionar del viento pero vos hablabas de un motor cómo es el funcionamiento
05:02para entender un poquitito porque la verdad que viéndolo es súper lindo pero cómo haces
05:07para subir para bajar tiene que ver con el viento tiene que ver con que no no motor moto
05:14todo el motor cuando yo desligó el motor lo apago el motor y ahí tomó la actitud de picarlo
05:26tirarlo hacia abajo mantener la velocidad hasta llegar al agua y ahí hago el fly
05:32y qué altura es muy simple aparte sin motor que altura adquiere acá en buenos aires no puedo
05:39yo acá en buenos aires no puedo por aeroparque y san fernando bueno
05:46120 metros ahora en rutas aéreas es decir hay aterrizajes de aviones por eso claro no no no
05:58a menos de 300 metros yo puedo volar tranquilamente no hay ningún corredor ni helicóptero en nada
06:03necesita algún requisito para aterrizar necesita algún tipo de espacio puntual para aterrizar o no
06:10en río de la plata no río de la plata y puede ser por tierra también y el sentido como que si
06:16se fijan tiene tiene ruedas por lo menos esta embarcación tiene ruedas para aterrizar por
06:21tierra también sí sí sí bueno esto se debe manejar con sentido común y como un vehículo
06:29yo prácticamente con un auto puedo andar por la vereda si quisiera claro me dice que no daniel y
06:36cuál es tu ideal yo puedo ir con cuál es tu ideal qué es lo que vos querés hacer con esta construcción
06:42que es lo donde vas que querés hacer volar y ante las dificultades que supieras ante las
06:51dificultades de la lluvia no no vuelo no vuelo directamente 20 kilómetros por tabla en kilómetro
07:03viento más de 15 a 20 kilómetros no vuelo cuando se me van presentando veo que se pica y se está
07:11presentando ese viento bajo y desarmo el ala porque aparte después se me complica desarmar
07:17un volumen de ala como el que tengo yo son 19 metros cuadrados de tela es un barrilete no esto
07:24se vuelve esto es recreativo super se vuelan situaciones con mansas mansas tranquila yo le
07:31quería sumar que también está bueno aclarar que tiene la habilitación para volar este tipo de
07:36marcaciones desde el año 96 no es que es un improvisado que ayer se le ocurrió armar esto
07:42y empezar a volar no este lo armé en el 2009 en el 96 tuve mi primer flambo que así venía como
07:52un flambo y acá quedó bote volador donde hicieron la habilitación y entraron un montón al país que
07:59termine siendo quedando como el único instructor del que más horas tenía de vuelo y bueno daba
08:07instrucciones a los que compraban en el flambo el primero que lo trajo un error si no no una
08:14consulta si te escucho hay que estar preparado a tener un curso hay que tener aprendizaje hay
08:21que entrenarse cómo es la habilitación para el que quiera conducir lo que estás promocionando en
08:27el día de hoy porque esto es fundamental no es para cualquier persona o si mirar hasta ahora
08:35hasta ahora los pilotos yo les doy más horas de lo que corresponde a veces pero ya en tres
08:46cuatro horas están volando solo tranquilamente lo que lo que hago mucha hincapié en la teoría en
08:52la teoría de maneje bien los vientos pues el aparato vuela solo sabe cómo despega esto lo
08:59encaro a la brisa hay una brisa si encaro el gomón hacia la brisa que hay aceleró a fondo lo que va
09:07cuando ya está a 40 kilómetros por hora 45 ya está despegando del agua y sube solo
09:16del oliviano que es cuánto cuánto pesa con dos personas que es la capacidad que tiene
09:21lleno de bandas los 300 350 kilos y el motor el ala delta aguanta hasta 5000 está aprobada
09:29a más de mil kilos a más de mil kilos ni con un escarpado fuerte la rompe si daniel te pregunto
09:36dos preguntas cortitas te da hora de vuelo se te reconoce la hora de vuelo o no
09:41no no no está bien perfecto y la pregunta más importante ya lo pudiste vender te lo quisieron
09:51comprar cuánto vale esa esa idea que tenés vos lo pueden monetizar de alguna manera si comprar
09:59no todavía no estoy pensando en el sí compré y vendí a algunos que le complicaba armar el
10:08trabajo entonces se los compraba yo y los revendía es más en la posta del volador que
10:15está en es un muchacho que huele hace años para motor él lo tiene habilitado para llevar pasajeros
10:23que están en la patria y un piloto muy reconocido hay como 30 embarcaciones actualmente en argentina
10:33similares a esta no no no es la única que viendo como acuatiza porque te están pidiendo
10:38los papeles y porque te están pidiendo los papeles de un prototipo ok ok no me pide no
10:47no no prefectura obró como tenía que obrar para la prefectura le llega un una denuncia de que
10:57había uno que estaba dando vuelta y con maniobras no sé dónde sacan que maniobra con qué con qué
11:04capacidad se da cuenta que eran maniobras riesgosas porque me ha hecho me bajaba bajaba al agua obvio
11:11que tengo que bajar al agua si no bajo me quedo en el aire claro es medio simple no sabía si
11:17mantener fuerzas aéreas por el ruido claro no sé bueno me den su opinión prefectura se presentó
11:25en el momento no los tenía porque ya me porque se me mojan todo arriba del bote entonces como
11:32estuvimos una tarde conmigo y los amigos tomando mate yo volaba tomaba mate salía y bueno vino
11:38prefectura justo yo me había ido hasta casa y me llama mi hijo me hizo me ha llegado prefectura
11:44de vamos a sacarlo por pacheco bueno se vino prefectura club fueron hasta pacheco lo levantaron
11:51llegué yo con la moto ahí de ahí fuimos a prefectura le presenté los papeles la gente
11:56espectacular desconocía el reglamento pero ya se lo mandé por mail le presentó todo la
12:05documentación y la verdad que eran unos muchachos macanudos que evidentemente no desconocía ni el
12:11trato fue muy cordial conmigo todo bien alguna documentación tuya daniel vos sos timón el vos
12:19tenés como la formación una formación tenés también piloto ultraliviano porque a propósito
12:28de lo que le preguntan ahora daniel a propósito que destrezas hay que tener porque usted vuela
12:33y luego navega es como que va adjuntando destrezas puede volar puede navegar esto
12:39no es para cualquiera como fue adjuntando y sumando tenés que tener
12:42claro lo que pasa que te voy a ser sincero es demasiado fácil manejar esto hay ciertos tips
12:51que tenés que saber como el viento cruzado y la ola es más técnico tendría que explicarte por
12:59cuando vos mirás tenés la ola que te pega de costado y el viento de costado si vos sos solidario
13:06al ala y te inclina el bote y vos no te aflojas ahí te puede meter la punta del ala se mete en
13:13el agua si hay profundidad pero eso ya es un día con olas donde evidentemente hay una maniobra que
13:23se usa cuando te sorprende el viento vos tiras el ancla si tiras el ancla mientras estás volando
13:30no cuando aterricé y me agarró el viento fuerte y ahí entendí tiras el ancla al agua claro y el
13:45gomón empieza a ir para atrás hacia la costa entonces vos con el ancla puesta que te hace
13:51de timón vos te sentas en la prueba y con el palavichero si que le vas dando dirección hasta
13:57llegar marcha atrás a la costa con el motor parado obviamente es la manera más segura cuando
14:03tenés marejada no a mí me agarraron viento fuerte pero ya te digo teniendo esos tips eso es lo que
14:12hay que informarle a la gente que uno le quiere enseñar a volar esto una vez que despegó esto
14:18vuela solo te puedo prácticamente solo claro yo te llevaría de una vuelta y te mostraría
14:25yo no pasó paso daniel la verdad que prefiero
14:34ha sido muy amable hasta flor hasta carmelo llegamos
14:40y que nombre le pondría que nos comentó que hizo un vuelo lo más de vuelo en los asteroides verá
14:48volé volé no no de acá no y estaba ciro porto que era el pan chivañe de allá en brasil y bueno
15:00hicimos cuatro películas donde llevaba yo al camarógrafo íbamos a ver a los indígenas
15:07yacaré y al equipo de él incluso los llevé toda una noche de buceo cuánto tiempo puede volar
15:16para cuánto le da en cuanto a tiempo también se calcula de 20 a 25 litros la hora depende el
15:25peso si estoy solo estoy en 15 litros la hora a una velocidad de 80 kilómetros por hora con
15:33respecto al viento no si tengo viento en contra se entiende se reza el consumo claro esa velocidad
15:42daniel y qué nombre le pondrías porque uno desde lo lúdico juega con el voto y lo mismo
15:47vos qué nombre le pondrías a tu invento fuera del aire lo mismo todavía no lo pensé todavía no
15:54lo pensé tenemos contra el padrino todavía no tiene nombre el padrino se podría llamar ya que
16:00viene de italia el padrino
16:08sí ahora sí me preguntaron esto puede cruzar la frontera y me quedé en me quedé pensando
16:18sí pero tenés que hacer todos los rol para cruzar una frontera yo fui al uruguay si nos
16:25recibieron tres gomones fuimos hasta el uruguay hicimos el cheque y todo todo legal en prefectura
16:33para nacido y de ahí hicimos el rol fuimos hasta uruguay y volvimos nos recibieron bárbaros todo
16:41fue muy lindo pero la intención fue rara este no yo me divierto a la edad que tengo ya no dicen
16:49que cuando sos chico los juguetes son baratos con los ojos grandes los juguetes son más caros
16:53el hombre siempre juega es un juguete para divertirse hermoso muchísimas gracias daniel
17:01gracias flor es recreativo no por favor gracias a ustedes por venir lindo lindo mira todo empieza
17:08como un juego en el año 96 lo ven italia y acá lo trae